Invité §jot314KU 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 Un superbe monstre cette Ferrari ! Sympa le diorama. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot314KU 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 La série du jour, l'élégance à la française (Nos chères voitures d'antan n°16). Facel Vega FV1 1955 by Jotracbar, sur Flickr Facel Vega FV1 1955 by Jotracbar, sur Flickr Facel Vega... What else ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 Jotracbar Encore une belle photo La même à l'échelle 1 vue à Rétromobile en 2014 : Et la même année au 1/43 sur un superbe diorama : En fait la voiture présentée a Retomobile en 2014 est plus une reconstruction qu'une originale car ce magnifique coupé avait été convertis en 350 Can AM donc toute la carrosserie doit avoir été refaite sans compter le moteur réalésé dont la cylindré a été poussée a 4,2l au lieu de 4 litres. https://www.mechanicsinmotion. [...] p4-n-0858/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
airbus 06 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 Une capucine pour plus de rangement... Le 2,5 tonnes fourgon déménagement de 1952 ~~ Hachette / Utilitaires Renault / Ixo ~~ N°34 Ne manquez pas prochainement (Inédit)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 Jotracbar Encore une belle photo La même à l'échelle 1 vue à Rétromobile en 2014 : Et la même année au 1/43 sur un superbe diorama : pour moi cette Ferrari 330 est le plus beau des prototypes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lord-brett 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 pour moi cette Ferrari 330 est le plus beau des prototypes Pas loin de partager le même avis. Mais si on ne tient pas compte du palmarès, pour moi, la plus belle est la 312 P berlinetta. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 pour moi cette Ferrari 330 est le plus beau des prototypes La blanche n°25 est une 412P née 330P3 en 1966 puis convertie en 412P en 1967 puis convertie en Spider CanAM Depuis elle a été reconvertie en coupé 412P. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot314KU 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 En fait la voiture présentée a Retomobile en 2014 est plus une reconstruction qu'une originale car ce magnifique coupé avait été convertis en 350 Can AM donc toute la carrosserie doit avoir été refaite sans compter le moteur réalésé dont la cylindré a été poussée a 4,2l au lieu de 4 litres. https://www.mechanicsinmotion. [...] p4-n-0858/ Article intéressant, spectaculaire le hangar qui s’envole en Floride, découvrant les Ferrari, l'article ne parle pas des dégâts sur les voitures... pour moi cette Ferrari 330 est le plus beau des prototypes Pas loin de partager le même avis. Mais si on ne tient pas compte du palmarès, pour moi, la plus belle est la 312 P berlinetta. Elle est très belle aussi, mais préférence également pour la 330 P4, plus ronde. La miniature d'Ixo était très réussie, elle retransmet bien l'aspect de la voiture. Une de mes miniatures préférées. Ferrari 330 P4 1967 by Jotracbar, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dan0307 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 Pas loin de partager le même avis. Mais si on ne tient pas compte du palmarès, pour moi, la plus belle est la 312 P berlinetta. Absolument, la 312 P est de loin la plus belle, ligne superbe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 20 novembre 2019 Signaler Partager 20 novembre 2019 La blanche n°25 est une 412P née 330P3 en 1966 puis convertie en 412P en 1967 puis convertie en Spider CanAM Depuis elle a été reconvertie en coupé 412P. dans la légende de la photo, j'ai bien indiqué 412 P, les différences de carrosserie entre une 330 et une 412 étant assez limité, il faut aussi faire la distinction entre les 330 P3 et P4, mais c'est quand même à la base le même trait de crayon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot314KU 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Leader Gengis Khan, un air de famille avec la Ferrari 330 P4 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §min684Vz 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Actu : Novembre 2019 : Sébastien Ogier part chez Toyota / Citroën Racing quitte le WRC ... ! Les C3 WRC vont certainement se retrouver avec d'autres déco que la RedBull ... Les moules au 1/43ème existent, les réducteurs n'auront plus que les planches à éditer !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
avors2000 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Actu : Novembre 2019 : Sébastien Ogier part chez Toyota / Citroën Racing quitte le WRC ... ! Les C3 WRC vont certainement se retrouver avec d'autres déco que la RedBull ... Les moules au 1/43ème existent, les réducteurs n'auront plus que les planches à éditer !!! y a 3 possibilitee -- comme a l'epoque de la Xsara Gauloise 2006 ( semi officielle ) -- soit CITROEN vends les voitures aux prives ( comme M SPORT ) -- soit ils font comme VW avec les polo .... faites vos jeux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ATALANTE RACING 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 y a 3 possibilitee -- comme a l'epoque de la Xsara Gauloise 2006 ( semi officielle ) -- soit CITROEN vends les voitures aux prives ( comme M SPORT ) -- soit ils font comme VW avec les polo .... faites vos jeux... pour moi ça peut être la deux avec PH Sport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 y a 3 possibilitee -- comme a l'epoque de la Xsara Gauloise 2006 ( semi officielle ) -- soit CITROEN vends les voitures aux prives ( comme M SPORT ) -- soit ils font comme VW avec les polo .... faites vos jeux... pour moi, je pense que les C3 WRC en rallye c'est fini, je vois mal Citroën les confier à une équipe privée. Bon ils l'ont fait avec la DS3... Et un montage comme la Xsara n'a pu se faire qu'avec la présence de S Loeb. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
airbus 06 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Le camion-citerne rural moyen Gimaex sur Renault Midlum des Sapeurs-pompiers du Nord ~~ Hachette / Camions & véhicules de Sapeurs-pompiers / Ixo ~~ N°134 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
anoche 29 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 pour moi, je pense que les C3 WRC en rallye c'est fini, je vois mal Citroën les confier à une équipe privée. Bon ils l'ont fait avec la DS3... Et un montage comme la Xsara n'a pu se faire qu'avec la présence de S Loeb. je suis du même avis , l'époque de la xsara est révolu maintenant , elles étaient moins chère à faire rouler , moins chère à louer ...etc , y'a qu'à voir à l'époque dans le championnat de France c'était fréquent d'avoir 6 ou 7 wrc au départ ( xsara , focus , 307 ) , aujourd'hui personne peut louer une wrc nouvelle génération !!! Après ph sport serait largement capable de les faire rouler , donc on risque de les voir de temps en temps sur des rallye tel que le monte carl' , car c'est un rallye mythique mais pas guère plus !!! De plus ce n'est pas des auto a donner à n'importe qui , je pense qu'il faut être pilote pro pour piloter ce genre de caisse !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LULU 71 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Remerciements à Daniel qui m'a fourni le N°4 de la collection des semi-remorques US. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono1964 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 a tous la 106 collection loeb d'autre photo sur mon topic http://forum-auto.caradisiac.c [...] =#t5155401 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jyb91 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 a tous la 106 collection loeb d'autre photo sur mon topic http://forum-auto.caradisiac.c [...] =#t5155401 J'ai aussi craqué pour la 106 c'est le tout début de carrière pour Sébastien Loeb . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jyb91 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Remerciements à Daniel qui m'a fourni le N°4 de la collection des semi-remorques US. Wouaaaaa la chance :love: :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dan0307 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Leader Gengis Khan, un air de famille avec la Ferrari 330 P4 ? Elle a aussi des airs de Lola T70 !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Absolument, la 312 P est de loin la plus belle, ligne superbe. personellement je préfère la 330 mais chacun ses goûts et cela ne se discute pas trop voici la 312 qui n'a pas eu les honneurs de reproduction en presse. Une Solido des année 1970, référence 177 une version plus récente par Best qui a couru au Mans en 1970 avec des appendices aérodynamiques et le bossage sur le toit qui gâche un peu la ligne et le duo avec une interprétation assez différente de la fenêtre de portière. Je trouve celle de la Solido plus réaliste Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patrick51520 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 personellement je préfère la 330 mais chacun ses goût et cela ne se discute pas trop voici la 312 qui n'a pas eu les honneurs de reproduction en presse. Une Solido des année 1970, référence 177 une version plus récente par Best qui a couru au Mans en 1970 avec des appendices aérodynamiques et le bossage sur le toit qui gâche un peu la ligne et le duo avec une interprétation assez différente de la fenêtre de portière. Je trouve celle de la Solido plus réaliste En bricolant une Solido , on peut aussi avoir quelque chose de pas trop mal, certes perfectible , mais on a le duo homogène Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 En bricolant une Solido , on peut aussi avoir quelque chose de pas trop mal, certes perfectible , mais on a le duo homogène un gros boulot visiblement avec la création du bossage du toit, beau travail. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patrick51520 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 un gros boulot visiblement avec la création du bossage du toit, beau travail. merci sintofer + huile de coude .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Personnellement je les ai monté en kit Provence Moulage ces 312P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Voici le planning des sorties! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jot314KU 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Elle a aussi des airs de Lola T70 !! Je n'avais jamais fait le rapprochement, tu as raison, elle ressemble carrément ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 21 novembre 2019 Signaler Partager 21 novembre 2019 Je n'avais jamais fait le rapprochement, tu as raison, elle ressemble carrément ! Je trouve qu'elle ressemble plus a une Ferrari P6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
midlum 22 novembre 2019 Signaler Partager 22 novembre 2019 A venir en presse espagnole la semaine prochaine.... 32 - Pegaso BLR - Guardia Civil (1996) Photos appartenant à Manel Photos échelle 1 : Le suivant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jmc r4 22 novembre 2019 Signaler Partager 22 novembre 2019 Belgique En librairie ce matin Camping car : n°45 – Hymer classe 504CL de 2097 Vehicules publicitaires: n°85 – Renault 1000 kg « Dunlop » Au 1/24° Les grandes Ferrari : n° 35 – Dino 206 GT de 1967 + Au 1/24°: n°52 – Chrisler 180 de 1974 (il semble 1°- qu'ils aient sauté le n°51 (R12 Gordini); 2°- Que la distribution de ces voitures au 1/24° se fasse durant la même semaine que les Ferrari à la même échelle) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dan0307 22 novembre 2019 Signaler Partager 22 novembre 2019 Je trouve qu'elle ressemble plus a une Ferrari P6 Bien vu également, on va dire que c'est un mélange d'un peut tout cela. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SILVESTRE43 22 novembre 2019 Signaler Partager 22 novembre 2019 Voici le planning des sorties! Bonjour, Merci pour le planning, je vais essayer de trouver une 106 pour modifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
avors2000 22 novembre 2019 Signaler Partager 22 novembre 2019 pour moi ça peut être la deux avec PH Sport perso je verrais plutôt la 3 eme proposition jusqu'à present aussi bien en voitures civiles qu'en rallye chaque fois que CITROEN a fait un FLOP les voitures ont été détruites ex en rallye les BX4TC q'en civil les GS birotor les M35 quand au cas VW avec ses POLO se retirant apres ses succes les voitures n'on pas été vendues aux prives ( paraitrais qu'elles ont été détruites ? ) y aurait il pas quelque chose qui ne devais pas etre divulgue la dessous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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