alm93 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Merci a tous pour vos explications et photos pour les 512s, je remarque aussi que seule la n12 a des rétros sur les ailes, donc un petit rabotage sera nécessaire pour faire les autres Les rétro sur les ailles sont des pièces rapportées en plastique, il devrait être très facile de les faire sauter. ...et aussi, c'est bien un rétro qu'il y a sur le toit? je me demande a quoi il sert, je pense que le pilote ne peut rien voir? Ce sont bien des rétros en haut du pare-brise, le pilote le regardait au travers une ouverture dans le toit, on en a parlé plus haut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
proto24 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 et avec ça, tu dois mieux voir.... Sûrement mieux que le pilote, je te l'accorde ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §zig010zZ 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Merci alm93, je n'avais pas vu la petite ouverture sur le toit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §maj862Ae 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 la sortie du jour : Les n:51 ,42 minichamps , la longue 41 et la 24 altaya , la 59 des 24 heures du mans 1 ère série altaya histoire de GULF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo24h 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Scudéria Filippinetti longue, capot avant "Sebring" et bossage sur le toit (n°14 et 15). Attention, les deux "Coda longa" Filippinetti avait un capot avant type "Daytona" ou "standard" mais bricolé pour ressembler à ceux des 512 "usine". Un détail non reproduit par tous les réducteurs. Ludo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brecholou 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Il y a quelques pages, un de nous cherchait la couleur des intérieurs de phare de la GTO n°17 du Mans 62; voici scanné de Automodélisme n°144 sur les programmes des fabricants à venir, ceci : l'option prise par Redline est clairement un fond gris ou alu mais pas la couleur caisse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
villedieu11 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Salut à tous, ca y est, j'ai eu ma crémière au téléphone, la Mac Laren est arrivée à Limoux !!! Je me dépêche, je vais les chercher !!! les, oui car j'en commande toujours deux !! je vais pouvoir faire aussi la n°25 A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 un petit défaut sur cette MC Laren les ouvertures devant ne sont pas assez grandes sinon dans l' ensemble elle semble correct qu' en pensez vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Bonjour à tous, https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/245940/coucou-603db.gif16..gif qui aurais parmi ses pièces détachées une prise d'air pour porsche 936 (comme celle ci-dessous) moyennant quelques $$$$$$ bien sur je n'arrive pas à remettre la main dessus dans mon Bxxxxx https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/245940/936n9.jpg merci à vous tous je crois qu 'il m en reste une de Solido je verifie suite en MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tot552Sq 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 je crois qu 'il m en reste une de Solido je verifie suite en MP Merci PESCA33 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 En effet marcello a tout a fait raison, pour la course J Ickx avait préféré le capot avant standard. Voici quelques photo explicatives n°5 J. Ickx P. Schetty https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/ferrari-512S-5-LM70-1.jpg Les autres auto usine sont dans cette configuration https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/1970lm06.jpg la n°11 du Nart avec sont bossage sur le toit https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/70lm11a.jpg n°12 de la scudéria Francorchamps, pas de bossage https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/ferrari-512S-12-LM70-9.jpg Scudéria Filippinetti longue, capot avant "Sebring" et bossage sur le toit (n°14 et 15). https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/512S-LeMans1970-nr15.jpg Il y avait également 3 autres 512S courtes engagées : n°9 de Escudería Montjuich (Spyder) et deux 512S berline pour Gelo/NART et n°16 pour la scuderia Filippinetti. Photos, copyright a qui de droit Superbe, d'autant plus que j'ai transformé une Brumm en version longue, donc avec l'avant de celle de Jacky ICKX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Il y a quelques pages, un de nous cherchait la couleur des intérieurs de phare de la GTO n°17 du Mans 62; voici scanné de Automodélisme n°144 sur les programmes des fabricants à venir, ceci : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/gre001.jpg l'option prise par Redline est clairement un fond gris ou alu mais la couleur caisse. OUi, mais ce n'est pas attesté par les photos de la voiture au Mans le fond des phares semble de la couleur de caisse...à vérifier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alm93 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Superbe, d'autant plus que j'ai transformé une Brumm en version longue, donc avec l'avant de celle de Jacky ICKX Tu est vraiment courageux car l'arrière n'a rien a voir avec celui de la version courte. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Tu est vraiment courageux car l'arrière n'a rien a voir avec celui de la version courte. JUSTE POUR LA 512 S CODA LONGA # 6 de Vaccarella GIUNTI au premier plan sur base SOLIDO On remarque le très beau pare brise SOLIDO qui s'adapte à la perfection .... Du travail d'amateur retro oublié etc et fait il y a longtemps ... mais amateur courageux car l'arrière n'a rien a voir avec celui de la version courte. Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 l'achat du jour , oui mais la quelle des 5 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photos%20de%20renault%20296.jpg1..jpg quel sacrée numéro ACHAT DU JOUR Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silverfab34 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 la sortie du jour : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photos de renault 296.jpg1..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photos de renault 298.jpg2..jpg Les n:51 ,42 minichamps , la longue 41 et la 24 altaya , la 59 des 24 heures du mans 1 ère série altaya https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photos de renault 300.jpg3..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photos de renault 303.jpg histoire de GULF https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/537220/photosderenault266.jpg Jolie et la 42, c'est quoi ? Par contre, dans histoire de Gulf, il faudra que je vous fasse ma photo de collectionneur Gulf : - blouson Steve McQueen Gulf - Gilet PBR 2005 Eden Park Gulf - Casquette Gulf dédicacée par les pilots dont Seb & Severine Loeb - Camion Gulf + toute la p'tite famille au 1/43 qui s'agrandit de jour en jour (hier les 917, aujourd'hui la McLaren ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marcello_lippi 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 ...et aussi, c'est bien un rétro qu'il y a sur le toit? je me demande a quoi il sert, je pense que le pilote ne peut rien voir? Avec un rétro intérieur c'est certain que le pilote ne peut rien voir ....En revanche avec ce type de rétro de toit de type + ou - "PERISCOPIQUE" il peut sans doute avoir une idée de ce qui se passe derrière lui .. Marcello Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
silverfab34 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 C'est comme la 917K David Piper de 1970 avec son retro sur le toi http://www.porsche917.com.ar/ZLemans7005PiperLennep.JPG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lan740Gb 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Merci PESCA33 si Pesca ne trouve pas J'ai ce qu'il faut Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mulsanne 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Battu par Marcello pour les photos de la Mc Laren. En voici quelques unes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Des petites nouveautés arrivées aujourd' hui qui ont le mérite de ne pas être des modeles presses DOME S101 DU RACING FOR HOLLAND N°14 LM 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Elle me semble de bonne facture cette Mc Laren Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Pour moi la plus belle du Mans 2008 DOME S102 DOME RACING N°11 LE MANS 2008 Quand je vois la finesse des antennes de ce modéle par rapport aux manches à ballai de vos Altaya je me dis que cela vaut la peine d'acheter du Spark Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 La dernière Pescarolo P01 PESCAROLO SPORT N°17 LE MANS 2008 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Pour moi la plus belle du Mans 2008 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/IMG_6384.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/IMG_6385.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/IMG_6386.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/IMG_6387.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/430469/IMG_6390.jpg DOME S102 DOME RACING N°11 LE MANS 2008 Quand je vois la finesse des antennes de ce modéle par rapport aux manches à ballaie de vos Altaya je me dis que cela vaut la peine d'acheter du Spark sois sympa tout le monde ne peux se payer des Spark que tu nous les montrent c est gentils mais evite de chambrer il y en as qui n ont pas les moyens de se payer autre choses et certains ont une autres conception de la collections de miniatures que la tienne ( qui se resume a acheter et poser dans sa vitrine ) chacun sa facon de collectionner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Je ne chambre pas... On a déja eu mille fois cette conversation... J'ai beaucoup de respect pour les collectionneurs, tous les collectionneurs et je comprends trés bien que l'on collectionne des Altaya. JE DONNE JUSTE UN POINT DE VUE. ( Quand je vois vos Altaya je suis content de collectionner des Spark) Sans rancune et bonne collection Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 et certains ont une autres conception de la collections de miniatures que la tienne ( qui se resume a acheter et poser dans sa vitrine ) chacun sa facon de collectionner. Oui c'est clair, mais elle me convient parfaitement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pesca 33 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 non pas de prob elles sont tres belles j' ai moi même la dome ( photo a venir sur mon topic perso des que que mon hébergeur voudra fonctionner )et la pesca est en attente , juste doucement sur les Vos et puis j ' ai sans doute mal interprété Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
proto24 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 et puis j ' ai sans doute mal interprété NON ! et c'est bien là le problème... Bon autant ignorer ce genre de "gentillesses'... Quant à NOS manches à balais, une fois remplacés par un poil de brosse (de balayette.... de ch.....) pour un coût ZERO, on peut les tenir à dispo de qui pourra bien se les mettre....... :q :q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 et puis j ' ai sans doute mal interprété NON ! et c'est bien là le problème... Bon autant ignorer ce genre de "gentillesses'... Quant à NOS manches à balais, une fois remplacés par un poil de brosse (de balayette.... de ch.....) pour un coût ZERO, on peut les tenir à dispo de qui pourra bien se les mettre....... :q :q Il ne faut pas le prendre comme cela proto24 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gennaro1 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Pour moi la plus belle du Mans 2008 Pour moi aussi. Et la miniature est superbe Quand je vois la finesse des antennes de ce modéle par rapport aux manches à balai de vos Altaya Je pense qu'il aurait été préférable d'écrire par rapport aux manches à balai des Altaya. La phrase aurait eu le même sens mais elle restait seulement comparative et perdait son côté agressif. En employant Vos Altaya, il y a un côté un peu dédaigneux du gars qui collectionne autre chose que des merdes et même si tu ne voulais pas écrire de tels propos, reste qu'on le ressend un peu comme ça Lamone. Aussi, il serait bon qu'on se relise pour éviter ce genre de dérapages. Bon, on va pas passer la soirée la-dessus non plus, hein...Et puis les essuis-glaces de vos des Minichamps sont aussi réputés pour être assez grossiers Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
milou165 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Vous êtes tous des gros blaireaux. Mais il ne faut pas le prendre mal, c'est juste mon opinion. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lamone 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 Pour moi la plus belle du Mans 2008 Pour moi aussi. Et la miniature est superbe Quand je vois la finesse des antennes de ce modéle par rapport aux manches à balai de vos Altaya Je pense qu'il aurait été préférable d'écrire par rapport aux manches à balai des Altaya. La phrase aurait eu le même sens mais elle restait seulement comparative et perdait son côté agressif. En employant Vos Altaya, il y a un côté un peu dédaigneux du gars qui collectionne autre chose que des merdes et même si tu ne voulais pas écrire de tels propos, reste qu'on le ressend un peu comme ça Lamone. Aussi, il serait bon qu'on se relise pour éviter ce genre de dérapages. Bon, on va pas passer la soirée la-dessus non plus, hein...Et puis les essuis-glaces de vos des Minichamps sont aussi réputés pour être assez grossiers Tu as raison, désolé, mon but ce n'est pas de vexé Quand aux Minichamps c'est vrai que les essuis-glace sont grossiers. Milou, il ne faut pas, quand je critique une voiture que tu le prennes pour toi, il faut prendre plus de recul que cela Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 sois sympa tout le monde ne peux se payer des Spark que tu nous les montrent c est gentils mais evite de chambrer il y en as qui n ont pas les moyens de se payer autre choses et certains ont une autres conception de la collections de miniatures que la tienne ( qui se resume a acheter et poser dans sa vitrine ) chacun sa facon de collectionner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grandrobert 5 mars 2009 Signaler Partager 5 mars 2009 et puis j ' ai sans doute mal interprété NON ! et c'est bien là le problème... Bon autant ignorer ce genre de "gentillesses'... Quant à NOS manches à balais, une fois remplacés par un poil de brosse (de balayette.... de ch.....) pour un coût ZERO, on peut les tenir à dispo de qui pourra bien se les mettre....... :q :q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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