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1/87ème

[Topic officiel] 1/87 - HO


Invité §Spe718ph
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Messages recommandés

bonjour

 

j ai recu 3 modeles pralines de military police

buick, chevrolet bel air et pontiac transam mais deja que les inscriptions semblent erronées , en plus les gyrophares ne correspondent pas a leur epoque surtout pour les modeles les plus anciens

pensez vous qu il vaut mieux modifier les vehicules pour les mettrent plus pres de leur epoque ou les garder avec les accessoires du fabricant et ainsi garder le modele dans son etat d origine

photos de l annonce ebay

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:sol::sol::sol:

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Mes News Brékina ,

 

MORRIS MINOR 1000 , conduite à gauche .

 

Elle est aussi proposée avec le volant à droite .

 

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En comparaison avec le modèle qui existait déjà chez WIDEA !

 

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Et deux SAAB 96 en version rallye des 1000 Lacs en Suède .

 

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Invité §enz103Xc

malefic83>>> Pour ta Buick et ta Chevrolet BelAir, il est clair que ce sont déjà des modèles modifiés, mais je ne pense pas qu'elles soient proposées d'origine ainsi... surtout avec des rampes... c'est pas la bonne époque et je ne vois pas "Praliné" faire une erreur aussi grossière.

La preuve en image.... les deux même modèles, version "Police" proviennent également de chez "Praliné"

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Invité §lou258Sx

malefic83>>> Pour ta Buick et ta Chevrolet BelAir, il est clair que ce sont déjà des modèles modifiés, mais je ne pense pas qu'elles soient proposées d'origine ainsi... surtout avec des rampes... c'est pas la bonne époque et je ne vois pas "Praliné" faire une erreur aussi grossière.

La preuve en image.... les deux même modèles, version "Police" proviennent également de chez "Praliné"

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/575114/Buick praline.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/575114/Chevy BelAir praline.jpg

 

Sorry to disappoint you, boys, mais Praliné produisait beaucoup de modèles fantaisistes.

Je suis en train de fouiller les vieux catalogues, dans celui de 1994 (passage Praliné/Busch) il y a justement la Buick '50 Military Police avec des eeenormes rampes et les memes marquages de la suspecte. La photo est prise de coté, mais il me semble de reussir à voir aussi les lettre MP sur le capot moteur. Réf. 44716.

Dans le catalogue 1990 Praliné -Praliné, malheureusement en photocopie, il y a la Pontiac Transam MP Réf. 1708 avec rampes etc, et pour recidiver, la meme en Firechief 1705, et en Firechief de Luxe 1713, toutes avec les memes rampes.

Autre catalogue, Revell Praliné, Pontiac MP avec rampes etc réf 81708.

Scans dans quelque minutes.

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Invité §lou258Sx

Mes News Brékina ,

 

MORRIS MINOR 1000 , conduite à gauche .

 

En comparaison avec le modèle qui existait déjà chez WIDEA !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/DSCN3015.jpg

 

 

 

Ou Brekina a réproduit une version avec un moteur V12, ou Widea la version avec moteur du Vespa 400. :lol::lol:

Il y a quelque chose que cloche pas là dedans. :D

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... voici des news de chez Siku qui feront plaisir à pas mal d'entre nous (dont BP :D )

Tracteur Deutz et ses équipements Joskin

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC06396.jpg ...

 

Merci de penser à moi :D

Pour avoir vu cet ensemble en vrai, je trouve que l'échelle n'est pas vraiment respectée, les modèles sont plutôt gros et grossiers à mon avis. Wiking a fait mieux pour les remorques. Sachant que c'est le même groupe j'espère voir arriver bientôt le tracteur Deutz chez Wiking.

 

 

http://img297.imageshack.us/img297/2571/p1010028le5.jpg

 

http://img233.imageshack.us/img233/6100/pa230552wo2.jpg

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Invité §arc615yV

Sorry to disappoint you, boys, mais Praliné produisait beaucoup de modèles fantaisistes…

 

 

Tu as été plus vite que moi, mais j'allais dire la même chose, c'est à dire que même si ils sont fantaisistes, il s'agit très certainement de modèles en version d'origine. Pour ma part, j'ai retrouvé dans deux catalogues la Transam (1708, chez Praliné en 1990) et la Bel-Air (5009, chez Praliné en 1992).

 

Moi, ce qui m'a toujours ennuyé avec ces multiples versions Police/Fire Chief/Miltary Police de chez Praliné, c'est qu'il s'agit de coupés. Je sais bien que c'est possible, mais quand même, ce genre de décoration convient mieux à des berlines. Au passage, la Buick Super 50 est facilement transformable en berline. La ligne du toit et la découpe des portes sont d'ailleurs plus proches de celle d'une berline que d'un coupé.

 

Au fait, Paolo, merci du compliment un peu plus haut. Mais moi, à part les américaines, j'avoue que je ne connais pas grand'chose.

 

Sinon, dis donc, superbe ton Constellation! Je ne suis pas avion du tout, mais j'ai toujours eu un faible pour celui là.

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Invité §pie053jM

 

 

 

 

 

Et deux SAAB 96 en version rallye des 1000 Lacs en Suède .

 

 

 

 

Les 1000 lacs, c'était en Finlande, et je ne suis paas sûr que Saab l'ai gagné. Par contre les Saab 96 ont gangé le Rallye de Suède et même le RAC 1971, battant les équipes officielles Porsche et Ford

 

Je vai me précipiter sur cette Saab. Avec les berlinette, la 911 Brekina et la Datsun 240Z, on commence à avoir un plateau de rallye seventies très correct. Manque une Escort 1 et une Fulvia HF

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j ai recu 3 modeles pralines de military police

buick, chevrolet bel air et pontiac transam mais deja que les inscriptions semblent erronées , en plus les gyrophares ne correspondent pas a leur epoque surtout pour les modeles les plus anciens

pensez vous qu il vaut mieux modifier les vehicules pour les mettrent plus pres de leur epoque ou les garder avec les accessoires du fabricant et ainsi garder le modele dans son etat d origine

 

Fantaisistes, en effet. Surtout que la police militaire américaine utilise plutôt des berlines basiques que des coupés luxueux !

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Invité §nic566Oq

pour Maléfic

moi les miennes je les ai modifiées

DSC03364.JPG1..jpg.f885ad327bffc9526feac7b7daa5b426.jpg

par contre il me reste quelques rampes anciennes ,si cela t'interesse prévient moi ,mais soit patient car elles sont sur Paris et je n'y monte pas de suite!

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Norton tes Brékina sont magnifiques!! :love::love:

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bonjour

 

pour les chevrolet bel-air police ou military police ,les modeles etaient bien des 4 porteset busch ne sort que des 2 portes dans ce modele

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/516961/military1957.jpg

 

:sol::sol::sol:

 

Et ce ne sont d'ailleurs pas des BelAir (versions de luxe) mais des "150" ou "210", les plus abordables des Chevrolet 1957.

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Attention à leur authenticité car il y a pas mal de voitures restaurées pour les faire ressembler à des voitures de police.

 

Surtout la dernière, une BelAir 4 portes 1957 avec tous les accessoires possibles, dont des pneus à flancs blancs et des enjoliveurs "full size", et avec - ô quel hasard ! - le numéro 57. :/

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Invité §arc615yV

bonjour

 

pour les chevrolet bel-air police ou military police ,les modeles etaient bien des 4 porteset busch ne sort que des 2 portes dans ce modele

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/516961/military1957.jpg

 

:sol::sol::sol:

 

 

En fait, comme dit Exiv96, dans le cas présent, une "1-50" (One-Fifty) de 1957, qu'on reconnaît à la décoration des ailes arrières, qui ressemble aux Chevrolet de 1955.

 

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Invité §arc615yV
Invité §arc615yV

Attention à leur authenticité car il y a pas mal de voitures restaurées pour les faire ressembler à des voitures de police.

 

Surtout la dernière, une BelAir 4 portes 1957 avec tous les accessoires possibles, dont des pneus à flancs blancs et des enjoliveurs "full size", et avec - ô quel hasard ! - le numéro 57. :/

 

 

Tout à fait d'accord, surtout pour la 57', d'autant plus que les "flancs blancs", qui font plus "filets blancs", font très peu années 50. La Bel-Air 1955, avec ses jantes noires, semble déjà plus dans son jus.

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pour Maléfic

moi les miennes je les ai modifiées

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC03364.JPG1..jpg

par contre il me reste quelques rampes anciennes ,si cela t'interesse prévient moi ,mais soit patient car elles sont sur Paris et je n'y monte pas de suite!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/369943/DSC05773.JPG1..jpg

 

merci nico

je recherche principalement des gyrophares comme sur la bel-air fire chief ci-dessus sorte de phare des années 30/40 modifié et sur le modele busch de la bel-air police de Toronto jaune

j ai achete le kit de busch police vintage et il y a qqs rampes années 50 à 70 , si tu en as de differents alors ok

une bel-air decapotable :love: mais il faut fabriquer les inscriptions et pour la couleur !... :non:

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:sol::sol::sol:

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Invité §lou258Sx

Recu un petit colis de l'Allemagne aujourd'hui avec des TRES vieux modèles travaux publics de Umex.

Une firma autrichienne années 60 que avait realisé una petite serie d'excavateurs, scrapers etc dont 3 modèles ont été repris par Roco.

Je n'esperais pas de reussir a en trouver, et voilà:

(je sais, ils ne sont pas fameux, mais je les voulais... :D )

IMG_5831r.jpg.fee78f1a91ad0903601fbbf3708fbb29.jpg

et avec le correspondant Eko:

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Invité §lou258Sx

Et puis, j'ai acheté 2 Tololoko: la Fiat Balilla première et deuxième version:

La deuxième (rouge) est acceptable, mais la première (jaune-noir) est completement ratée :non: .

Le vieux modèle Anguplas/Alt Berlin est encore pire, n'a rien à voir avec la voiture réelle.

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Z'avez vu les gars Yves Rossy a traversé la Manche avec sa ptite aile propulsée par 4 mini réacteurs de 20 kg de poussée chacun (réacteurs couramment utilisé en modélisme aéro) . Chapeau Yves !! . Un modéle de gentillesse et de simplicité ce ptit Suisse , Bravo Jetman :jap::jap:

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Invité §D J186Ni

Editions Atlas :

Les Citroën type 23 sont en photos sur le forum de LR . :??:

 

Version 1936 + version La Poste 1946 .

 

http://www.lrpresse.fr/trains/viewforum.php?f=14

 

 

Merci pour l'info :)

j'ignorai qu'il y eu des véhicule en gris pour la poste a cette époque !

reste plus qu'a souhaiter une version avec cabine moderniser :ange:

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Invité §gui774zO

Toujours un plaisir de voir tes photos Paolo,

et merci pour le scoop Norton.

A vrai dire, ces camions m'interessent peu,et je n'y connais pas grand chose, mais a voir comme ca, ils ont l'air sympas.

A caser au fond de la cour de la ferme .... :lol:

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Invité §arc615yV

Editions Atlas :

Les Citroën type 23 sont en photos sur le forum de LR . :??:

 

Version 1936 + version La Poste 1946 .

 

http://www.lrpresse.fr/trains/viewforum.php?f=14

 

 

A mon avis, puisqu'il présente 4 modèles, c'est un abonné type "privilège", qui a reçu son dernier colis. Pour info, avec ce type d'abonnement, on reçoit moins de colis (tous les 2 mois), mais 5 modèles en moyenne à la fois (une fois 3, et dernièrement "7 d'un coup!"). Nous avions rattrapé notre retard par rapport aux abonnements classiques, mais visiblement, pour une fois, on prend de l'avance! Vivement le mien, on m'a annoncé la dernière fois que j'ai appelé ed Atlas qu'il devait être expédié en septembre…

 

Oh oui, au fait, merci pour le scoop, Philippe! Et pour une fois qu'il ne vient pas de Hong-Kong…

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Invité §lou258Sx

 

A mon avis, puisqu'il présente 4 modèles, c'est un abonné type "privilège", qui a reçu son dernier colis. Pour info, avec ce type d'abonnement, on reçoit moins de colis (tous les 2 mois), mais 5 modèles en moyenne à la fois (une fois 3, et dernièrement "7 d'un coup!"). Nous avions rattrapé notre retard par rapport aux abonnements classiques, mais visiblement, pour une fois, on prend de l'avance! Vivement le mien, on m'a annoncé la dernière fois que j'ai appelé ed Atlas qu'il devait être expédié en septembre…

 

Oh oui, au fait, merci pour le scoop, Philippe! Et pour une fois qu'il ne vient pas de Hong-Kong…

 

 

Je me demande si les modèles sont arrivés en abonnement ou de Hong Kong.

Qui a envoyé les photos dit simplement "Reçu ce jour à Avallon" , n'indique pas la source.

Me surprendrait que Atlas envoie les modèles (et les fascicules) 2 numeros en avance. Il y a quelqu'un entre nous qui est inscrit sur le forum de LR pour le demander ?

Pour ma part, vu dans la photo envoié, le capot moteur du Citroen 23 me semble bizarrement court.

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