[1/43] Le topic des Bugatti

[aravis68]

Son père lui ayant défendu de courir comme pilote, il ne contribuait pas moins au développement et mise au point des bolides.

 

Le soir du 11 août 1939, routes barrées, la Bugatti fait ses essais sur la ligne droite vers Entzheim. Robert Aumaître est passager. Insatisfait, Jean décide d'un ultime aller-retour seul à bord…

Deux jours plus tard, à la une des journaux…

 

 

 

Nouvelles du jour…

C'était dans

 

le Figaro

du 13 août 1939

 

 

 

 

 

 

__________________________

 

C'était dans l'Auto :

 

 

Une page tragique se tourne à Molsheim…

 

Moins d'un mois plus tard, la guerre est déclarée…

[pursang]

Triste souvenir. Je pense que le décès de Jean a marqué la fin de Bugatti. Ettore ne s'en remettra pas malgré la bonne idée de la T73 adaptée au contexte de l'après guerre.

 

Une belle découverte datant de quelques années

 

qui a mis en émois les Bugattistes du monde entier !

[FRITZY]

Triste souvenir. Je pense que le décès de Jean a marqué la fin de Bugatti. Ettore ne s'en remettra pas malgré la bonne idée de la T73 adaptée au contexte de l'après guerre.

 

Une belle découverte datant de quelques années

 

qui a mis en émois les Bugattistes du monde entier !

 

[darlmat13]

Triste souvenir. Je pense que le décès de Jean a marqué la fin de Bugatti. Ettore ne s'en remettra pas malgré la bonne idée de la T73 adaptée au contexte de l'après guerre.

 

 

oui tout à fait. Tellement dommage. Je suis certain qu'il nous aurait encore ravi avec d'autres réalisations.... :cry:

[darlmat13]

bonsoir.

je me suis attaqué au montage d'un kit de T37A - kit EVRAT ref.EVR.004:

 

 

notice de montage assez succincte. j'ai du aller chercher des infos sur le net et récupérer des photos mises en ligne par l'atelier Evrat

 

 

de belles roues fil. Par contre il faudra les peindre en jaune et ça c'est plutôt délicat!

Une belle planche de photodec:

 

 

châssis démarré et coque poncée / trous faits:

 

 

le morceau de bravoure dont je ne suis pas fan: les garde-boues fixés par de fins supports.

 

et il y en a quatre comme ça!

 

 

déjà pas simple à fixer sur chaque pièce. Ensuite il faut les plier et/ou les ajuster à l'auto.... dur pour moi!

 

 

à suivre

[EB a Levallois]

darlmat13 .

Je suis avec intérêt ton assemblage : j'ai le même dans mon stock de kits à assembler ! , c'est faisable mais pas réalisé !

 

 

Bon courage , jusque là : ça va .

[Tigrajaune]

J’ai monté celle-ci il y a quelques temps.

Type 35 Evrat également.

Les ailes étaient fournies également mais il n’y en avait pas besoin sur ce modèle.

L’assemblage des suspensions avant lame par lame est assez difficile mais quelle finesse !

 

 

[Tigrajaune]

Petit bricolage d’une soirée sur base Ixo/Altaya au 1/43.

Elle traînait depuis un moment sur le coin de l'établi.

Un coup de peinture, du tout venant dispo à l’atelier et deux heures plus tard :

 

 

Vous aurez reconnu la version Colour Nation Argentine de chez CMC.

[Tigrajaune]

J’ai rajouté deux sangles de capot.

Je trouvais que cela faisait vide sans.

 

[Gap05]

J’ai monté celle-ci il y a quelques temps.

Type 35 Evrat également.

Les ailes étaient fournies également mais il n’y en avait pas besoin sur ce modèle.

L’assemblage des suspensions avant lame par lame est assez difficile mais quelle finesse !

C'est une 35B et donc devrait avoir les gros freins.... Elle était aussi montée avec des amortisseurs différents à l'avant...

[darlmat13]

T37A - kit EVRAT - suite 1

 

montage des garde-boues terminé -ouf!

 

 

Effectivement: montage des ressorts à lames avant: une à une. Sportif mais le résultat est bluffant

Sur la photo: avant - planche de photodec à gauche - et après.

 

Ensuite montage des dits ressorts à lame sur le train avant:

 

bien à plat pour éviter une mauvaise surprise à l'arrivée

Pas simple non plus les perçages en bout de l'essieu....

 

 

 

 

peinture de la coque et des roues:

 

 

peinture de petites pièces à rajouter par la suite ('faut le savoir!!!)

Et le châssis / montage de quelques pièces:

 

à ce sujet: bien content d'avoir monté cet type d'auto à des échelles plus grandes => je peux savoir où vont les pièces

Parce que la notice.....

 

on continue

 

j'en suis au tableau de bord....étonnamment simpliste pour un kit de ce niveau: une simple "planche" de WM :q

j'aurais aimé une pièce en photodec' avec une représentation du bouchonnage. Juste une décalq à poser dessus.

je vais voir ce que je peux en faire.....

[Tigrajaune]

Cela se présente bien pour le moment.

Félicitations !

Oui, effectivement le modèle que j’ai monté est de type 35 et légèrement différent sur quelques détails mais le style de montage est très proche.

[thibug73]

bonjour,

de retour at home, je vous soumets 3 figurines en léger hors-sujet quand à l'échelle (1/32 et/ou 1/24) de chez Le Mans Miniatures...

[EB a Levallois]

, Celle du milieu , le pilote , me fait penser à la figurine fournie avec la maquette au 1/24 de la Bugatti T35B de chez Monogram ( années 70's )

[pursang]

J'avais aussi l'idée de faire les différentes couleurs nationales au 1/43, comme les CMC au 1/18. J'avais commencé à acquérir des Eligors de différentes couleurs (je les revends prix coutant) et puis j'ai préféré les faire en version stylisée :

 

 

[Tigrajaune]

Oui, j'avais beaucoup aimé ton travail Pursang.

Je voulais faire pareil avec des modèles Ixo mais pas facile d'en trouver 16 pour un petit prix.

Du coup je n'ai fait que le modèle Argentine avec une qui me restait.

[EB a Levallois]

Oui, j'avais beaucoup aimé ton travail Pursang.

Je voulais faire pareil avec des modèles Ixo mais pas facile d'en trouver 16 pour un petit prix.

Du coup je n'ai fait que le modèle Argentine avec une qui me restait.

 

, ce que ne précise pas pursang , c'est qu'il ne s'agit pas d'orginaux mais de surmoulages modifiés , les carrosseries sont massives puisque seulement l'extérieur du modèle est interessant !

[pursang]

Y Evrat devait les produire en utilisant les modèles de C Gouel mais cela n'a pas abouti.

Celles ci sont en effet des surmoulages d'une Eligor transformée en "statuette" pour terminer plus vite la série, être uniforme que les couleurs et revenir peut être un peu moins cher.

 

Pour tout dire, j'avais pensé les faire en double pour les revendre, mais il aurait fallu trouver quelqu'un intéressé car même si un modèle reste raisonnable, il y en a 16 ...

[thibug73]

bonjour,

CMC n'a-t-il pas commis une erreur quand aux couleurs officielles des voitures de course Argentines ?

En théorie la couleur principale est bleue avec capot jaune (et non blanc), châssis noir et n° de course rouge à liseré blanc...

cf les Maserati 4CLT et Ferrari 166FL de Juan Manuel Fangio en fin des années 40

[Tigrajaune]

Ah oui, c’est peut-être une erreur ?

Si CMC est parti d’une photo noir et blanc, c’est facile de se tromper dans l’interprétation.

[thibug73]

bonjour,

CMC n'a-t-il pas commis une erreur quand aux couleurs officielles des voitures de course Argentines ?

En théorie la couleur principale est bleue avec capot jaune (et non blanc), châssis noir et n° de course rouge à liseré blanc...

cf les Maserati 4CLT et Ferrari 166FL de Juan Manuel Fangio en fin des années 40

 

 

[thibug73]

une petite originalité :

 

la Royale #41100,

Coach Weymann, avec une housse de protection recouvrant la malle arrière...

[darlmat13]

une petite originalité :

 

la Royale #41100,

Coach Weymann, avec une housse de protection recouvrant la malle arrière...

jolie photo. Je ne connaissais pas

[darlmat13]

37A - kit EVRAT - suite 2

travail sur le tableau de bord

origine....pas extra et surtout très/trop lisse

Après plusieurs essais: une pointe retaillée et aplatie à une dimension correcte

 

de petits coups alignés horizontalement et le plus régulièrement possible (c'est du 1/43 alors pas gros!)

 

un peu déformé en final mais facile à redresser

 

 

montée sur la carrosserie

 

ça avance:

 

petit problème d'ajustement de l'ensemble sur le châssis ......pourtant essayé avant mais pas avec le radiateur

faut arranger ça

[philX]

 

, Je fais de la découpe chimique .

1 - Je dessine ma pièce a l'échelle 1 avec un logiciel de dessin vectoriel ( 2 vues , face avant + face arrière )

2 - je les imprime ( imprimante laser ) sur un papier transfert , donc 2 typons .

 

3 - j'assemble mes 2 typons face à face en prenant bien soin de leurs positionnement .

4 - je glisse un morceau de laiton bien préparé et dégraissé à la bonne place.

5 - avec un fer à repasser position coton , je presse et fait fondre l'encre avec beaucoup de précautions .( environ 30 secondes par face )

6 - je plonge l'ensemble dans un bac d'eau chaude pour faciliter le décollement des typons papier ( l'encre est sur la plaque laiton )

7 - découpe chimique dans un bain de perchlorure de fer

8 - nettoyage de la plaque avec de l'acétone pour éliminer l'encre qui faisait écran .

9 - récupération de la pièce , ébavurage , re-gravure des lignes servant aux pliages , pliages des différentes parties .

 

Et c'est fait !

 

En réalité , c'est un petit plus compliqué car il faut réussir toutes les étapes .

Le plus délicat est de ne pas déplacer les typons pendant le repassage , sinon on se retrouve avec un décalage des 2 faces ! = pièce foutue ! !

Bonjour, je réintègre ce Topic qui avait disparu de mes favoris, je ne sais pas pourquoi ...

 

En parcourant les dernières pages, je tombe sur cette méthode de découpe chimique.

 

Je suis fort intéressé ...

 

Quel papier transfert utilises-tu ?

 

Merci ...

 

.

[EB a Levallois]

philX

 

 

C'est en anglais , c'est plus facile comme nom :

 

C'est à taper sur eBay : heat toner transfer paper A4 , ce sont des feuilles de couleur jaune avec un coté brillant ( celui de l'impression ).

J'utilise un fer à repasser classique réglé sur fil ( le maximum )

Généralement , je commande par 100 feuilles : ça part vite !

 

Bon usage !

[philX]

.

Super ...

 

Merci ...

[Ruby59]

Salut à tous,

Comment avez-vous passé vos vacances? J'espere très bien!

 

Pour tous ceux qui veulent s'essayer à realiser un diorama de la porte des Templiers à Dorlisheim ,

j'ai réalisé un petit transkit avec la statue de Saint-Jean et la charpente gothique du portail en résine

et une copie du projet révisé en façade et dans la structure arrière.

 

 

 

Si quelqu’en parmi vous est intéressé, vous pouvez me contacter pour MP.

VIVE LA MARQUE!

[thibug73]

vue chez ODEON (réf. #053) au 1/43 :

la BUGATTI T35b aux couleurs Suédoises.

[Tigrajaune]

Je ne connaissais pas Odéon.

Elle ressemble beaucoup à une Ixo.

C’est la même base re-décorée ?

[EB a Levallois]

Je ne connaissais pas Odéon.

Elle ressemble beaucoup à une Ixo.

C’est la même base re-décorée ?

 

 

, Ca ressemble à ça , on pourrait aussi ajouter White Box et Solido qui semblent partager les mêmes bases ! un peu cher à mon avis !

 

Bizarrement , sur eBay , la plus part des vendeurs montrent une image qui ressemble bougrement à une CMC au 1/18 !

[Tigrajaune]

Oui, j’ai remarqué la même chose moi aussi.

Est-ce pour tromper délibérément ou par manque de la photo originale, je ne sais pas ?

[FRITZY]

 

, Ca ressemble à ça , on pourrait aussi ajouter White Box et Solido qui semblent partager les mêmes bases ! un peu cher à mon avis !

 

Bizarrement , sur eBay , la plus part des vendeurs montrent une image qui ressemble bougrement à une CMC au 1/18 !

 

 

Bonjour à tous

Solido une 35 au 1.43e?

[EB a Levallois]

 

Bonjour à tous

Solido une 35 au 1.43e?

 

 

FRITZY , Oui , Ref: s4302600 , un peu moins cher que Odeon !

 

édit : à noter une très belle peinture et roues couleur bronze

[FRITZY]

FRITZY , Oui , Ref: s4302600 , un peu moins cher que Odeon !

 

Merci

effectivement

j'avais IXO et Eligor

à suivre