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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Messages recommandés

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Come-Back sur.............. une américaine très populaire...... kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

FORD Fairlane Sunliner convertible 1956 ~~ Vitesse ~~ 460

 

 

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La série sortie par Vitesse pour cette Sunliner '56 est terriblement incroyable vu le nombre de versions existantes !

Et pourtant, à ce jour, je n'ai que ce modeste kit CCC trouvé pour 3 fois rien en vide grenier !

Ford Fairlane Convertible Top Down '55 :jap:

 

 

Ford Fairlane Convertible '55_01.jpg

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Hello ! Pontiac Bonneville Convertible 1965 avec des éléments à recoller (American excellence)

 

 

 

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Très belle Dieter

 

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Je n'ai que le coupé or de chez Neo Ltd/American Excellence pour ce millésime

 

:jap:

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Salut à tous! :)

 

 

Chez GFCC TOYS, troisième teinte (bientôt?) disponible pour cette Lincoln première furtive... :ange:

 

Ce devrait être logiquement la dernière,mais cela fait déjà une jolie palette de couleurs! :love:

 

:jap:

 

 

Et voilà la troisième et dernière version !!!! :love:

 

Ceci dit, je reste sur l'orange.... ma préférée des 3 ! ;)

 

Par contre, chose bizarre, soit elles ont eu un succès fou, soit elles ont été proposées en avant-première car je ne les vois plus !

 

Par contre, le prix des Cadillac, le modèle précédent donc, diminue à vue d’œil.... voilà pourquoi je ne me presse pas !

 

Au besoin, je prendrai le tout en une fois ! :sol:

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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::bonjour à tous:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :):jap: :jap:

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::KEN:::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :)

 

 

Très sympa ce nouveau plan de vue ! :jap:

 

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The BROOKLIN Collection............. kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

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BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II - LTD

 

 

 

Voilà la mythique Continental '56 de chez BRK :love:

 

Je n'ai qu'une Minichamps pour ce millésime !

 

Par contre, il faudra que je modifie ma légende car il y a quelques mois on m'a fait remarqué une erreur de nomination, si le modèle fut effectivement produit par Lincoln/Ford, le terme "Lincoln" n’apparaît pas sur ce millésime ! Le modèle est donc appelé tout simplement Continental MK.II '56 et non Lincoln Continental comme les modèles qui arriveront par la suite.... Bref, que ce soit BRK ou Minichamps, l'erreur est identique visiblement ! :jap:

https://en.wikipedia.org/wiki/Continental_Mark_II

 

 

Lincoln Continental MK-II '56_01.jpg

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Bonjour .

 

Chrysler 300 1968 .

 

 

Denis, :jap:

 

 

Voilà encore une magnifique Chrysler à reproduire au 1:43... :love: :love: :love:

 

J'aime énormément cette ligne late 60's !

 

Sur ces quelques mots, je vous souhaite, à tous, une très belle et agréable après-midi ! Le boulot m'appelle... :sol:

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Très belle Dieter

 

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Je n'ai que le coupé or de chez Neo Ltd/American Excellence pour ce millésime

 

:jap:

 

Hello Yan ! Il fallait recoller le pare brise les 2 pares soleil et le logo bonneville à l arrière :jap:

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Invité §BRK333zK

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American Excellence Story......... kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

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DODGE Custom Royal Lancer HT coupe 1959 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44090

 

 

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Invité §BRK333zK

Voilà la mythique Continental '56 de chez BRK :love:

 

Je n'ai qu'une Minichamps pour ce millésime !

 

Par contre, il faudra que je modifie ma légende car il y a quelques mois on m'a fait remarqué une erreur de nomination, si le modèle fut effectivement produit par Lincoln/Ford, le terme "Lincoln" n’apparaît pas sur ce millésime ! Le modèle est donc appelé tout simplement Continental MK.II '56 et non Lincoln Continental comme les modèles qui arriveront par la suite.... Bref, que ce soit BRK ou Minichamps, l'erreur est identique visiblement ! :jap:

 

 

:hello: ... Yan,

 

Cette version est la toute première d'une longue lignée à la Factory et j'en possède quelques unes parmi les plus représentatives. ;)

 

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BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Black, Red int. - LTD

 

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BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Dark Blue metallic, Red int.

 

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BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Bright Blue metallic - With thin seats

 

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BRK 11² / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Medium Blue metallic

 

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BRK 11a / 1956 - LINCOLN Continental MK II

 

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BRK 11Ab 1956 LINCOLN Continental MK II Dark Green - BRK 11a on base and on license - 1 of 550

 

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BRK 11Bx / 1956 - LINCOLN Continental MK II convertible / Pearlescent White - BBCC 1999 - 1 of 22 in 214 total prod.

 

 

Quand à la Minichamps, c'est pour moi de loin la plus belle!!..... :love: .... on peut être un vieux brookliniste et rester objectif... ...

 

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LINCOLN Continental MK II 1956 ~~ Minichamps ~~ 400 082 304

 

 

..... enfin pas trop tout de même, car elle n'a toutefois pas le charme des vieilles BRK.... :ange: ... axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

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Bonsoir à tous.. :):jap:

 

- Quelques collectionneurs qui étaient heureux d'avoir réussi leur rêve et donc, d'obtenir une voiture Américaine de vrai acabit pour se faire plaisir, soyons franc pour certains leurs conneries les rattrapent et fait basculer leur rêve en cauchemard d'enfer à la noix et se retrouvent comme des navets, enfin,des ahuris. :ange:

- C'est malheureusement le triste constat que révèle ces images récentes.

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- Ben oui ton rêve s'arrête là..! :pfff:

 

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- En voilà une façon de parquer son char..! :??:

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- De toute façon je n'aimais pas les roues..! :non:

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- En somme lorsque l'on possède une pareil bagnole on arrête juste de frimer, de se la péter, ainsi cela évitera ce genre d'ennuie... :nanana:

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Hello Yan ! Il fallait recoller le pare brise les 2 pares soleil et le logo Bonneville à l arrière :jap:

 

A tous, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Dieter, clecle004.gif.7eb9eb9a84b25ab17b99d726e4290b8a.gif

 

Tout ce que je peux te dire, c'est que tu as réalisé du bon boulot, on ne voit même pas que le modèle a été abîmé ! :jap:

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American Excellence Story......... kevzeboss.gif.87d4898c4a6ca9e4c3e3facdbef26d56.gif

 

 

DODGE Custom Royal Lancer HT coupe 1959 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44090

 

 

Jacques, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Une très jolie Neo que je possède également ! J'ai pu la retrouver grace à Jean-Marie (xkss100) qui, à l'époque se séparait de quelques-uns de ses modèles. J'avais donc fait le déplacement chez lui à Bruxelles pour deux Neo ; avec e.a. cette Custom Royal Lancer '59 mais aussi la Polara '60 ! J'en ai également profité pour admirer sa magnifique et très impressionnante collection ! :jap:

 

 

Dodge Custom Royal Lancer HT Coupe '59_06.jpg

 

Dodge Custom Royal Lancer HT Coupe '59_03.jpg

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:hello: ... Yan,

 

Cette version est la toute première d'une longue lignée à la Factory et j'en possède quelques unes parmi les plus représentatives. ;)

 

BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Black, Red int. - LTD

 

BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Dark Blue metallic, Red int.

 

BRK 11 / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Bright Blue metallic - With thin seats

 

BRK 11² / 1956 - LINCOLN Continental MK II / Medium Blue metallic

 

BRK 11a / 1956 - LINCOLN Continental MK II

 

BRK 11Ab 1956 LINCOLN Continental MK II Dark Green - BRK 11a on base and on license - 1 of 550

 

BRK 11Bx / 1956 - LINCOLN Continental MK II convertible / Pearlescent White - BBCC 1999 - 1 of 22 in 214 total prod.

 

 

Quand à la Minichamps, c'est pour moi de loin la plus belle!!..... :love: .... on peut être un vieux brookliniste et rester objectif... ...

 

LINCOLN Continental MK II 1956 ~~ Minichamps ~~ 400 082 304

 

 

..... enfin pas trop tout de même, car elle n'a toutefois pas le charme des vieilles BRK.... :ange: ... axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

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Très belle déclinaison de Continental MK.II '56 par BRK. Encore une fois, je ne peux que constater ton admiration pour les premières pièces de la Factory !

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La première semble avoir été customisée avec l'ajout de chrome ! :love:

 

Je suis justement en train de suivre une vente pour une Buick Roadmaster Sedanet '49 de chez BRK (avec un travail des chromes exceptionnel).

 

J'espère qu'elle restera dispo jusqu'au 1/12...

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Citation :

Bonsoir à tous.. :):jap:

 

- Quelques collectionneurs qui étaient heureux d'avoir réussi leur rêve et donc, d'obtenir une voiture Américaine de vrai acabit pour se faire plaisir, soyons franc pour certains leurs conneries les rattrapent et fait basculer leur rêve en cauchemard d'enfer à la noix et se retrouvent comme des navets, enfin,des ahuris. :ange:

 

 

- C'est malheureusement le triste constat que révèle ces images récentes.

 

- Ben oui ton rêve s'arrête là..! :pfff:

 

- En voilà une façon de parquer son char..! :??:

 

- De toute façon je n'aimais pas les roues..! :non:

 

 

- En somme lorsque l'on possède une pareil bagnole on arrête juste de frimer, de se la péter, ainsi cela évitera ce genre d'ennuie... :nanana:

 

 

 

 

Ken, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Hélas, même les ancêtre sont susceptibles d'être accidentés au même titre que les voitures actuelles !

 

Ne parlons pas des dizaines de voitures de collection disparues dans les flammes en Californie ces dernières semaines. (mais cependant moins grave que le bilan humain)

 

:non:

 

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Sinon j'avais oublié de vous montrer mes derniers achats (la plupart sont en cours de route) :jap:

 

Une petite Chevrolet 210 '59 de chez MOC pour 69€ (Comme neuve en boite)... à ce prix, encore une fois, je ne pouvais pas la laisser !

 

Non vraiment, il va falloir me remettre aux shooting.... Je suis en mode facilité là ! :lol:

 

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Petite Màj de mon post, je viens de trouver en fin d'après-midi cette belle et magnifique Bel Air '57 4-D HT de chez BRK à 85€ (hors FDP) ! Mint in Box comme vous pouvez le constater, à ce prix, pas besoin d'hésiter !

 

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La T-Bird '70 de chez Neo (celle là, je la voulais depuis un bout de temps)

 

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Un pickup Chevrolet C-10 '61 trouvé en Chine (à ce jour pièce (unique?), sans doute une future mexicaine vu le socle malgré que la réf. ne soit reprise dans aucune liste des collection Ixo du moment ! (j'ai également pu acquérir la Datsun 160J '62 jaune, mais HS ici)

 

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Et d'autres Ixo trouvée à petit prix (et non surfaits)

 

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Et deux Chevrolet Comodoro '75 (mais pas US)

 

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Ken, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Hélas, même les ancêtre sont susceptibles d'être accidentés au même titre que les voitures actuelles !

 

Ne parlons pas des dizaines de voitures de collection disparues dans les flammes en Californie ces dernières semaines. (mais cependant moins grave que le bilan humain)

 

:non:

 

https://resources.stuff.co.nz/ [...] 281046.jpg

 

https://ccnwordpress.blob.core [...] 120929.jpg[/url]

 

https://ccnwordpress.blob.core [...] 120727.jpg

 

 

Oui c'est vraiment terrible et à la fois dommage vu le nombre important de vraie voitures U S authentique;

 

- Un village du nom de " Paradis " est devenu l'enfer comme quoi les dictons sont cruels par la controverse.

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- Malgré tout ça quelques nouvelles de chez nous. ;)

 

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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::KEN:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ;):):jap: :jap:

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Jean-Marie, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Belle série de Cad '41... Je vais prochainement craquer je crois ! :lol:

 

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Pffffttt!! Moi je n'ai plus cette anxiété; c'est déjà fait, j'ai craqué... mais avec pondération.

Je n'en ai pris qu'une seule.

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Pffffttt!! Moi je n'ai plus cette anxiété; c'est déjà fait, j'ai craqué... mais avec pondération.

Je n'en ai pris qu'une seule.

 

Bonjour à tous, :jap:

 

Jean, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Ayant craqué sur cette nouvelle BRK (trouvée pour 80€) chez le même vendeur que la Bel Air 4-D HT '57, je vais devoir me calmer ! Tu es cependant plus modéré que moi ! J'aime bien ces petites GFCC mais j'attends que les prix diminuent encore d'un chouia pour m'en procurer plusieurs ! :sol::lol:

 

Au passage, je disais donc que je recevrai prochainement cette Cadillac Fleetwood '54 (BRK.219 - Mint in Box) avec la Bel Air '57, à ce prix, je ne pouvais pas passer à côté ! Le gars me proposait encore un prix plus avantageux pour le lot mais il y avait l'Impala 4-D HT '60 que je possède déjà, la Pontiac Catalina Vista '60 mais comme je ne l'aime pas... J'attendrai une version en résine plus réaliste et moins grossière. Il y avait aussi une Studebaker Sedan mais bon... j'ai déjà pu acquérir ces deux beautés pour 183€ FDP compris. It's a very good deal !

 

Vivement le versement mensuel de mon employeur jeudi ou vendredi ! :lol:

 

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(photo du web)

 

http://www.brasiliapress.com/images/bk-219--1954-cadillac-fleetwood.gif

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- Malgré tout ça quelques nouvelles de chez nous. ;)

 

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::KEN:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ;):):jap: :jap:

 

 

Ken, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Superbe version repeinte pour cette Impala '67 par PrX ! :bien:

 

 

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Oui c'est vraiment terrible et à la fois dommage vu le nombre important de vraie voitures U S authentique;

 

- Un village du nom de " Paradis " est devenu l'enfer comme quoi les dictons sont cruels par la controverse.

 

Et pourtant la Californie avait l'avantage de bénéficier (à une certaine époque) d'un climat tempéré..... mais ça c'était avant ! :non:

 

 

En plus je comptais y aller en vacances l'an prochain ou en 2020 au plus tard... Los Angeles et San Francisco... ! J'espère que tout n'aura pas cramé d'ici là ! :(

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Sinon, le we passé, j'ai monté cette nouvelle vitrine achetée à une connaissance afin d'y exposer ma petite et modeste collection de Matchbox/Lesney - Majorette & autres Siku.... J'en avait marre de les voir trainer sur un meuble !

 

Petit à petit je remplacerai les modèles abîmés par des versions plus "clean" mais au moins ça comble les vides en attendant !

 

Pour le reste, je ne chôme pas de mon temps libre, j'ai déjà démonté mon vieux meuble (dont je parlais depuis deux ans) afin d'y remonter une nouvelle (ancienne) vitrine "Kewlox" qui appartenait à ma mère. Vu sa taille, elle pourra accueillir des centaines de nouvelles américaines (dont les 150 qui traînent dans des cartons depuis quelques temps).

 

Bref, ma pièce est un véritable chantier mais ça avance !

 

En attendant, voilà la petite nouvelle !

 

Je reviendrai individuellement sur certains modèles bien entendu ! :jap:

 

 

Vitrine.jpg

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Ken, clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Superbe version repeinte pour cette Impala '67 par PrX ! :bien:

 

 

https://i.skyrock.net/7146/578 [...] sKT6GE.jpg

 

 

- Salut Yan et à tous.. :):jap:

 

- Bien vu pour cette Chevrolet de chez "prémiumX" en plus je l'ai surbaissé car la voie était trop importante.

 

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- Avant cela je l'avais peinte en café mais c'était du boulot à la noix.

 

- Je posterai les photos ultérieurement.

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- Salut Yan et à tous.. :):jap:

 

- Bien vu pour cette Chevrolet de chez "prémiumX" en plus je l'ai surbaissé car la voie était trop importante.

 

- Avant cela je l'avais peinte en café mais c'était du boulot à la noix.

 

- Je posterai les photos ultérieurement.

 

Bonsoir Ken, :jap:

 

Clairement, la suspension est bien plus réaliste ainsi ! J'avoue ne pas avoir le courage de faire ça sur la mienne ! :ange:

 

Beau travail !

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Bonsoir Ken, :jap:

 

Clairement, la suspension est bien plus réaliste ainsi ! J'avoue ne pas avoir le courage de faire ça sur la mienne ! :ange:

 

Beau travail !

 

 

- Salut Yan et à tous.. :):jap:

 

- Si, c'est assez facile. ;)

 

- Le châssis se dévisse, une fois retiré le châssis il faut retirer les roues en tirant sur l'une extrémité ou l'autre , c'est facile à faire j't'assures..!

 

- Une fois les roues enlevées, prends un tourne visses assez pointu ou autre outil et agrandis les trous en perçant vers le haut afin que l'axe en fer des roues soit remonté, ainsi tu diminues la hauteur de la voie, le châssis est en plastique ce qui facilite l'agrandissement des trous.

 

- remets les roues, revisses le châssis et en posant la Chevrolet sur la table elle aura meilleure allure .

 

- Si toutefois tu t'adonnais à cette modification, n'oublies pas de faire des photos avant et après afin de voir la différence.

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- Salut Yan et à tous.. :):jap:

 

- Si, c'est assez facile. ;)

 

- Le châssis se dévisse, une fois retiré le châssis il faut retirer les roues en tirant sur l'une extrémité ou l'autre , c'est facile à faire j't'assures..!

 

- Une fois les roues enlevées, prends un tourne visses assez pointu ou autre outil et agrandis les trous vers le haut afin que l'axe en fer des roues soit remonté, ainsi tu diminues la hauteur de la voie.

 

- remets les roues, revisses le châssis et en posant la Chevrolet sur la table elle aura meilleure allure .

 

- Si toutefois tu t'adonnais à cette modification, n'oublies pas de faire des photos avant et après afin de voir la différence.

 

Bonsoir Ken,

 

Merci pour le tuyau !

 

Effectivement, comme ça, ça m'a l'air assez simple et pas trop galère à réaliser !

 

Je pensais qu'il fallait poncer le passage des roues intérieur pour arriver à ce type de résultat !

 

Why not donc, j'y penserai un de ces jours !

 

:jap:

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