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Collection Camions d'autrefois - Altaya


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Messages recommandés

Invité §sco522AC

Mr Eisvogel

 

Je ne vais pas perdre mon temps en discussions :lol:

Consultez l'excellent site :

http://genieminiature.com

et, vous aurez les réponses adequates

Ceci est valable pour les 2 "autres" :jap:

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Invité §Eis302bP

Mr Eisvogel

 

Je ne vais pas perdre mon temps en discussions :lol:

Consultez l'excellent site :

http://genieminiature.com

et, vous aurez les réponses adequates

Ceci est valable pour les 2 "autres" :jap:

 

 

 

Bon, d´abord je ne m´appellepas Mr, sur le net, on est tous copains et il est a de bonne forme de se tutoyer.

Ensuite, personne ne perd de temps en discution, le forum est fait pour ca, surtout pour nous, les retraités, ou préfère tu faire ton jardin ou jouer au bingo ?.

Treve de blagues, je n´arrive pas a ouvrir ton lien, peut etre a tu fais une faute de frappe.

 

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Invité §tin007eG

autre sujet je viens de decouvrir un site superbe avec de beaus personnages pour diorama a 6 euros

mk35

leur personnage sont pleins de realisme superbe a voir ca vaut le coup d oeil

 

 

c'est super ton info , mais si tu pouvais nous mettre un copié collé du site là c'est le top...

merci :jap:

@+

 

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Bonjour à tous!

Je crains qu'à force de critiques, vous n'alliez aussi briser l'élan de passionnés, qui s'éfforcent de vous combler en créant des modèles hors du commun; (comme Mr IXO, qui ne nous rends plus visite);

là je suis HS, je parle des camions Maqmadon; ils sont magnifiques,font le bonheur de nombreux passionnés de véhicules anciens et seuls les puristes verront une anomalie sur la reproduction;

peut -être que le patron des transports Depeauw est fier d'avoir un modèle réduit portant son nom, et peu lui importe qu'il ne soit pas la reproduction exacte; il a sûrement été contacté par les concepteurs du modèle et donné son aval.je doute sincèrement que cette miniature soit produite sans accord;

perso, je me moque de savoir si c'est la bonne couleur ou immat; le modèle plait, on le prends; il ne plait pas, on passe à côté.bien sûr, il y aura toujours les détenteurs de la science infuse, dans tous les domaines; :jap:

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Invité §tin007eG

dans tous les cas l'DEPEAUW, il a du POT car PUB gratuite :lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §obs747ki

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167939/DSC0003013.jpg

Bonjour, jusqu'aux années 70, les immeubles des grandes villes n'avaient que rarement le "chauffage central" , ou au gaz ou autre, et chacun entretenait un poele par pièce ,fonctionnant au charbon ou bois..les bougnats ,"auvergnats" "au sens large", vendaient EN VILLE bois, charbon,les portaient à la cave de chacun , ainsi que du vin du pays en tonneaux ou non,etc ,et livraient avec des camions à plateau ou la marchandise tenait par gravité, les livreurs prenant chaque sac sur leur épaule ...Bref, faible vitesse, habitude, tout celà tenait sans problème...le Bedford me convient donc très bien ...

Bonjour,

Je crois me rappeler que le plancher de ces camions n'était pas plat.

Il était divisé en trois parties, celle du centre était horizontale et l'extrémité des côtés étaient légèrement relevées, le plancher était donc incliné vers le centre, ce qui facilitait le maintien des sacs.

Ce ne sont que des souvenirs…

Bon dimanche.

Arnaud

 

 

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Invité §MIL055AS

Sur le lien Ebay, il est question des anciens modèles de la série Atlas parus , il y a quelques années, maintenant. Le Dingo n'y était pas, le Fuch (N) 1 ) par contre y était déjà......

Le second lien , nous montre un croquis (pétaradant ! ) d'une formule 1 , mais .....pas plus loin , hélas !

et pour la ..."PROST ..itution" (ça s'appelle un jeu de mots, ça )je retire ma candidature (lol)

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Invité §MIL055AS

...ouaih ! cliquer sur la formule 1 ....et ça marche ( ancienne série militaire De Agostini )

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Invité §daf270IP

 

 

C'est comme sur les chars , il y a une trape sous la cabine

 

 

Je ne vois pas en quoi je vais pouvoir transformer ce camion !

 

 

Une dépanneuse n'a pas forcément un portique

CRW3528.jpg.6c0866d0fe5ae7a6928e2aa337ef4983.jpg

472395891bfrPgyfs.jpg.761758ff1518a715565dfc45e3730b7a.jpg

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Voila,du net bien évidemment.

a+Sylvain

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Invité §daf270IP

Quelque photos ,du net,pour le "Garage Marcel".

camion1.jpg.f11ba37f74b0e463548fd63b99c25c0c.jpg

267372camionmagirusdeutzgrue.jpg.91c4dda47122dffe7505ed9f8ae9ce5c.jpg

267372photocamion.jpg.aac732d810136308cb250b926b970aaa.jpg

a+Sylvain

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Bonjour à tous!

Je crains qu'à force de critiques, vous n'alliez aussi briser l'élan de passionnés, qui s'éfforcent de vous combler en créant des modèles hors du commun; (comme Mr IXO, qui ne nous rends plus visite);

là je suis HS, je parle des camions Maqmadon; ils sont magnifiques,font le bonheur de nombreux passionnés de véhicules anciens et seuls les puristes verront une anomalie sur la reproduction;

peut -être que le patron des transports Depeauw est fier d'avoir un modèle réduit portant son nom, et peu lui importe qu'il ne soit pas la reproduction exacte; il a sûrement été contacté par les concepteurs du modèle et donné son aval.je doute sincèrement que cette miniature soit produite sans accord;

perso, je me moque de savoir si c'est la bonne couleur ou immat; le modèle plait, on le prends; il ne plait pas, on passe à côté.bien sûr, il y aura toujours les détenteurs de la science infuse, dans tous les domaines; :jap:

 

Tout à fait d'accord avec Red 650. Bon nombre de fabricants étaient avant des collectionneurs passionnés comme vous et moi. Le fait qu'ils aient sauté la barrière est la plupart du temps l'évolution de cette passion. Idem pour les artisans. On crée un modèle; puis deux, puis trois pour ses copains proches et finalement on lance une petite série...

Tenez, pas plus tard que ce matin j'ai eu une longue conversation avec le fabricant de l'Isobloc EPM. Et bien, ce type est un passionné put jus qui, bien que professionnel de la miniature depuis des années, rêvait depuis longtemps de faire des poids lourds anciens au 1/43e.Il a finalement réussi à faire accepter son projet par Eligor. Mais c'est lui qui a tout financé (coût de l'opération 70 000€).

Il gagne 7€ par modèle vendu...Quelque part je lui tire mon chapeau.

Bonne nouvelle: il n'a pas l'intention de s'arrêter là...

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Tout à fait d'accord avec Red 650. Bon nombre de fabricants étaient avant des collectionneurs passionnés comme vous et moi. Le fait qu'ils aient sauté la barrière est la plupart du temps l'évolution de cette passion. Idem pour les artisans. On crée un modèle; puis deux, puis trois pour ses copains proches et finalement on lance une petite série...

Tenez, pas plus tard que ce matin j'ai eu une longue conversation avec le fabricant de l'Isobloc EPM. Et bien, ce type est un passionné put jus qui, bien que professionnel de la miniature depuis des années, rêvait depuis longtemps de faire des poids lourds anciens au 1/43e.Il a finalement réussi à faire accepter son projet par Eligor. Mais c'est lui qui a tout financé (coût de l'opération 70 000€).

Il gagne 7€ par modèle vendu...Quelque part je lui tire mon chapeau.

Bonne nouvelle: il n'a pas l'intention de s'arrêter là...

 

 

so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif Olivier !

 

Pourrais-tu savoir quand vont sortir les prochaines versions de cet Isobloc ? :)

 

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so-vodka.gif.a6dc4b6ce1d7ab9f754b8f0919211699.gif Olivier !

 

Pourrais-tu savoir quand vont sortir les prochaines versions de cet Isobloc ? :)

 

Une deuxième version avec voussoirs et décapotée est prévue pour le mois de juin (tirage 800 ex). La première série est déjà vendue. Certains revendeurs en ont encore, mais il n'y aura pas de réassort.

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Invité §sco522AC

...ouaih ! cliquer sur la formule 1 ....et ça marche ( ancienne série militaire De Agostini )

 

 

et oui!!

 

Faire un peu travailler ses neurones, un peu de patience, et miracle celà se débloque.......................! :lol::)

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Invité §car001eP

Tout à fait d'accord avec Red 650. Bon nombre de fabricants étaient avant des collectionneurs passionnés comme vous et moi. Le fait qu'ils aient sauté la barrière est la plupart du temps l'évolution de cette passion. Idem pour les artisans. On crée un modèle; puis deux, puis trois pour ses copains proches et finalement on lance une petite série...

Tenez, pas plus tard que ce matin j'ai eu une longue conversation avec le fabricant de l'Isobloc EPM. Et bien, ce type est un passionné put jus qui, bien que professionnel de la miniature depuis des années, rêvait depuis longtemps de faire des poids lourds anciens au 1/43e.Il a finalement réussi à faire accepter son projet par Eligor. Mais c'est lui qui a tout financé (coût de l'opération 70 000€).

Il gagne 7€ par modèle vendu...Quelque part je lui tire mon chapeau.

Bonne nouvelle: il n'a pas l'intention de s'arrêter là...

 

 

 

 

 

BONJOUR A TOUS,sans vouloir déranger,je suis bien d'accord avec ce qui est dit ci dessus.MERCI à ce monsieur que je ne connais pas mais que je félicite néanmoins!!!!

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Tout à fait d'accord avec Red 650. Bon nombre de fabricants étaient avant des collectionneurs passionnés comme vous et moi. Le fait qu'ils aient sauté la barrière est la plupart du temps l'évolution de cette passion. Idem pour les artisans. On crée un modèle; puis deux, puis trois pour ses copains proches et finalement on lance une petite série...

Tenez, pas plus tard que ce matin j'ai eu une longue conversation avec le fabricant de l'Isobloc EPM. Et bien, ce type est un passionné put jus qui, bien que professionnel de la miniature depuis des années, rêvait depuis longtemps de faire des poids lourds anciens au 1/43e.Il a finalement réussi à faire accepter son projet par Eligor. Mais c'est lui qui a tout financé (coût de l'opération 70 000€).

Il gagne 7€ par modèle vendu...Quelque part je lui tire mon chapeau.

Bonne nouvelle: il n'a pas l'intention de s'arrêter là...

 

 

 

:jap:

 

une question me taraude

 

investissement 70.000€, bénéfice 7€, série limitée comme j'ai pu le lire à 800 exemplaires pour la version avec voussoirs, ou c'est un mécène, et j'en doute fort si c'est un commerçant comme il est écrit, ou il y a erreur quelques part dans les informations

 

car pour rentabiliser, il faut 70.000:7= 10.000 pièces minimum avant de faire des bénéfices.

 

par contre investissement 7000€:7€= 1000 pièces et là je comprends, et c'est plausible

 

il n' y a nulle polémique de ma part, juste une envie de savoir, de comprendre.

 

à+

 

 

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:jap:

 

une question me taraude

 

investissement 70.000€, bénéfice 7€, série limitée comme j'ai pu le lire à 800 exemplaires pour la version avec voussoirs, ou c'est un mécène, et j'en doute fort si c'est un commerçant comme il est écrit, ou il y a erreur quelques part dans les informations

 

car pour rentabiliser, il faut 70.000:7= 10.000 pièces minimum avant de faire des bénéfices.

 

par contre investissement 7000€:7€= 1000 pièces et là je comprends, et c'est plausible

 

il n' y a nulle polémique de ma part, juste une envie de savoir, de comprendre.

 

à+

 

 

Non, 7€ c'est le bénéfice après amortissement complet de l'opération, bien sûr.Sur 800 pièces, ça fait quand même chaque fois 5 600€. Mais plusieurs versions sont prévues: avec voussoirs décapotée,voussoirs toit rigide et ultérieurement des versions personnalisées aux couleurs de transporteurs de l'époque. 70 000€ ça paraît énorme mais je sais que l'outillage nécessaire à un moule zamac est très cher

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voici les roues "Interdécals" pour le Bernard 19DA ou le frigo "Ménager" en 6 roues....je viens de recevoir ma pochette avec : les roues, les décals , la photodec et les phares.

 

RS5.jpg.0668fe55e1b5e66a0a31dd603af73ddd.jpg

 

RJ6.jpg.124015c4d1225ef99dedbf6a0e8fc2ab.jpg

 

les pneus : T102.

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Non, 7€ c'est le bénéfice après amortissement complet de l'opération, bien sûr.Sur 800 pièces, ça fait quand même chaque fois 5 600€. Mais plusieurs versions sont prévues: avec voussoirs décapotée,voussoirs toit rigide et ultérieurement des versions personnalisées aux couleurs de transporteurs de l'époque. 70 000€ ça paraît énorme mais je sais que l'outillage nécessaire à un moule zamac est très cher

 

 

:jap:

merci pour tes précisions.

à+

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Invité §nor141Df

Bonjour à tous!

Je crains qu'à force de critiques, vous n'alliez aussi briser l'élan de passionnés, qui s'éfforcent de vous combler en créant des modèles hors du commun; (comme Mr IXO, qui ne nous rends plus visite);

là je suis HS, je parle des camions Maqmadon; ils sont magnifiques,font le bonheur de nombreux passionnés de véhicules anciens et seuls les puristes verront une anomalie sur la reproduction;

peut -être que le patron des transports Depeauw est fier d'avoir un modèle réduit portant son nom, et peu lui importe qu'il ne soit pas la reproduction exacte; il a sûrement été contacté par les concepteurs du modèle et donné son aval.je doute sincèrement que cette miniature soit produite sans accord;

perso, je me moque de savoir si c'est la bonne couleur ou immat; le modèle plait, on le prends; il ne plait pas, on passe à côté.bien sûr, il y aura toujours les détenteurs de la science infuse, dans tous les domaines; :jap:

 

 

Red, je ne pretend pas avoir la science infuse, mais il se trouve que j'ai connu Depeauw à ses débuts. Comme j'ai dit plus haut, tu peux aller sur le site de Yvon 59 et nous avons mis plusieurs historiques de transporteurs du Nord de la France. Depeauw a debuté avec du Saurer, et ce n'est surtout pas celui qu'il possède dans sa collection car il est plus puissant.Il Habitait comme moi la région dunkerquoise, ensuite il est parti sur Lille.

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Invité §nor141Df

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Le chargement du Bedford a été complété, et les sacs mis dans le bon sens.

Après l'effort, le reconfort, tous à l'annexe.

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Invité §Vin113yJ

voici les roues "Interdécals" pour le Bernard 19DA ou le frigo "Ménager" en 6 roues....je viens de recevoir ma pochette avec : les roues, les décals , la photodec et les phares.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693060/RS5.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693060/RJ6.jpg

 

les pneus : T102.

 

 

:jap: Elles sont jolies leurs roues mais comment fait on pour savoir que telle référence va sur tel camion ? Y-a t'il une grille de corespondance ?

Je crois que je vais leur demander.

 

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Invité §MIL055AS

C'est quoi ce "Tub" de la Poste bleu électrique ? A ma connaissance depuis 1962....ils sont jaunes ?

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Red, je ne pretend pas avoir la science infuse, mais il se trouve que j'ai connu Depeauw à ses débuts. Comme j'ai dit plus haut, tu peux aller sur le site de Yvon 59 et nous avons mis plusieurs historiques de transporteurs du Nord de la France. Depeauw a debuté avec du Saurer, et ce n'est surtout pas celui qu'il possède dans sa collection car il est plus puissant.Il Habitait comme moi la région dunkerquoise, ensuite il est parti sur Lille.

 

 

 

Nordalsace,je ne te visais pas en particulier; je dis cela car dans mon boulot,tous les jours je subis des personnes qui savent tout mieux faire que les autres............il ne m'est pas venu à l'idée de mettre en doute tes connaissances et ton expérience.

je voulais simplement dire que peut-être ce Monsieur rêvait d'avoir un Unic,et que son rêve s'est matérialisé par le biais de ce modèle réduit; pourquoi pas? qu'en penses tu,toi qui l'a connu?

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