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1/18ème

Patafix's collection! Adieu ce topic, bonjour le nouveau...


Patxi 64

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Invité §Pik405vl
http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?t=Qualitay
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Invité §Pik405vl
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Invité §Pik405vl
http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?t=Je%20Stop
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Invité §Pik405vl

:o

 

Bon sinon il te reste quoi comme minia à présenter ? :voyons:

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Invité §Pik405vl

Celles qu'on a pas déjà vu :bah:

 

Je veux bien revoir la 2.7 RS et la 910... :jap:

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Invité §Pik405vl

Nan j'ai pas compris... :o

Et merci. :fleur:

 

Tu peux le faire, tu peux... 1503993570_zeninou.gif.1da541ddea1e1663bfed63f56d24c07e.gif

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Invité §Pik405vl

Oui on voit ça sonysko.gif.999702d4b8865c57e4a667853fc51a5e.gif

 

 

 

 

 

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Il est surtout pris avec des poissons :cyp:

 

:nanana: 4 fois par semaine seulement :o

J'ai des amies qui sont là que je ne vois qu'une fois par an :p

Peu courant le Prowler :bien:

 

:oui::jap:

Magnifique ce Plymouth prowler :rs:

 

Merci :p

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Invité §Fio855jE

Dommage pour la différence d'expo' mais au sinon bien :bien:

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Invité §Sen321Rh

mdr exellent tu utilise Unfreez je pense :voyons:

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Invité §Sen321Rh

punaise son radin :blague: attends vais me le charger :p

 

sinon essaye Unfreez c'est gratuit et si tu veux tu peux faire 100000 essais :p

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Invité §Sen321Rh

si tu as des soucis previens par MP je t'aide ;)

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Ce soir, à la demande de Pikarr' et pour animer un peu ce topic, je vais vous présenter....

La Porsche 911 Carrera RS 2.7 de Universal Hobbies :jap:

 

La Porsche 911 est déjà une légende...la Carrera RS 2.7 n'en est que sûrement la plus mythique version :D Lancée en 1972, elle devait être produite à seulement 500 exemplaires...mais il y en aura finalement le triple :oui: En 1972, Porsche perd sa prédominance dans la catégorie des GT, détenue auparavant par la 911 S lancée en 1967. Il faut donc réagir! Sera donc lancée une version plus légère et disposant d'un plus gros moteur : la Carrera 2.7 RS, pour Renn Sport :jap: Ce moteur 2.7 est plus facile d'utilisation que le 2.4 de la S, et affiche la puissance respectable de 210 chevaux. La carrosserie aussi évolue, les passages de roue sont élargis, le pare-chocs avant est modifié, elle reçoit des stickers "Carrera" sur les flancs... le plus remarquable étant cette "queue de canard", cet aileron aérodynamique si particulier. La chasse au kilos superflus a été poussée dans les moindres détails : adieu moquette, banquette arrière, insonorisation, accoudoirs, poignées de porte (remplacées par des lanières de cuir)... En résulte une "super 911S" capable des meilleures performances de l'époque, une voiture à piloter, ne faisant aucune concession au confort...et qui deviendra la légende que l'on connaît aujourd'hui :p

 

La miniature est très bien reproduite. Pas du niveau d'Aa, mais bien quand même. Assez bien proportionnée, jolie peinture, moteur pas mal... L'intérieur est pas trop mal reproduit, mais fait dans un bloc de plastique noir assez bof...pas de moquette, mais il n'y en a pas non plus dans la vraie :areuh: Pour les points négatifs, citons le pot d'échappement plein, les jantes jolies mais peu fidèles à la réalité, et voilà...à noter que j'ai perdu les essuie-glace. On y va?

 

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