Garages, stations services et dioramas des rues de notre enfance

[Alain du 38]

vus ce matin

 

la MacLaren F1 de passion de la vitesse

 

et le Volvo forestier (acheté) dont le système de chargement est fixe (dommage)

 

 

Pas de Volvo chez mon pressier , mais c'est habituel

[PATAMCITRO]

 

Toujours à Munsheim…

Après la Delamarre Debouteville qui fit ses premiers tours de roues en 1884,

 

voici le tricycle Benz qui fit les siens en 1886 du côté de Mannheim.

 

L'histoire veut que Bertha Benz partit en périple au guidon de cet engin… Faute de "station service", le ravitaillement se faisait auprès des drogueris ou autres Apotheke (équivalent à la pharmacie).

Le carburateur fut débouché grâce… à une grosse épingle à cheveux :

 

 

 

Nota : les deux premières photos mettent en scène la version boutique Mercedes, la 3è, la version presse, aux roues moins fines (images d'archives)

 

 

Très intéressante anecdote et belles photos à l'appui !

 

On notera que dans le cas présent, mieux vaut investir dans la miniature "boutique", car son homologue "presse" nous ramène au temps des Rami...

 

A ce sujet, un ouvrage sur les miniatures Rami paraîtra demain. Il est écrit par Jean-Marc BARTHELEMY et coûterait 39.- €

 

On le trouve par exemple ici :

http://www.lalibrairiedujouet.net/boutique/fr/425-nouveau-livre-rami.html

 

[Invité §BRK333zK]

 

Très intéressante anecdote et belles photos à l'appui !

 

On notera que dans le cas présent, mieux vaut investir dans la miniature "boutique", car son homologue "presse" nous ramène au temps des Rami...

 

A ce sujet, un ouvrage sur les miniatures Rami paraîtra demain. Il est écrit par Jean-Marc BARTHELEMY et coûterait 39.- €

 

On le trouve par exemple ici :

http://www.lalibrairiedujouet.net/boutique/fr/425-nouveau-livre-rami.html

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Pat,

 

+1!!!!!!!!!!!! en ce qui concerne la présentation de Nicolas et des avantages de la version boutique de la BENZ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

 

Mais ta remarque envers les Rami n'est pas très sympa pour l'Ami du 38 qui est en plein pélerinage-introspection.....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

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[PATAMCITRO]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Pat,

 

+1!!!!!!!!!!!! en ce qui concerne la présentation de Nicolas et des avantages de la version boutique de la BENZ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

 

Mais ta remarque envers les Rami n'est pas très sympa pour l'Ami du 38 qui est en plein pélerinage-introspection.....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

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Jacques

 

Bien au contraire !

 

J'aime les Rami ainsi que toutes les miniatures en plastique de la grande époque. Et je les collectionne avec autant d'intérêt, voire davantage, que nos miniatures actuelles...

 

Ma remarque n'était surtout pas sympa pour la Ixo "presse" qui dans les années 2000 ose nous proposer des roues aussi grossières, qui font partie du charme des Rami et autres construites il y a 40 ans, mais indignes d'une miniature moderne, même issue d'une collection presse.

 

[Invité §BRK333zK]

 

Jacques

 

Bien au contraire !

 

J'aime les Rami ainsi que toutes les miniatures en plastique de la grande époque. Et je les collectionne avec autant d'intérêt, voire davantage, que nos miniatures actuelles...

 

Ma remarque n'était surtout pas sympa pour la Ixo "presse" qui dans les années 2000 ose nous proposer des roues aussi grossières, qui font partie du charme des Rami et autres construites il y a 40 ans, mais indignes d'une miniature moderne, même issue d'une collection presse.

 

 

Tu n'auras pas manqué de remarquer la malice sous-jacente à mon post....... mais chutttttt... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/tibelzeb.gif , ne réveillons pas notre Ami qui doit être en pleine sieste à l'heure qu'il est....

 

Un lien super intéressant, bien que touffu,; il est hyper-complet, pour Rami....

 

 

http://rami-by-jmk.wifeo.com/

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

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[aravis68]

 

Je suis satisfait d'avoir investi dans la Benz 1886 version boutique Mercedes que j'ai pu me procurer pour moins de 25€.

Dommage d'ailleurs que l'on n'ait pas (encore) la moto Daimler ou au moins le "Kustche" à 4 roues qui la suivit de près.

 

 

N'oublions pas non plus la Peugeot/Michelin qui participa au moijns sous forme de démonstration à la première véritable cours : Paris-Bordeaux-Paris en 1895.

Son surnom "l'Eclair" lui viendrait de sa marche en zig-zag liée aux innombrables crevaisons…

Ce fut, il est vrai une démonstration qui fit date pour les frères Michelin et leur pneumatiques.

 

 

Peugeot-Michelin 1895 - Altaya - cadeau de la collection Michelin disponible aussi chez MCW

 

 

Les ancêtres et vétérans restent sinon oubliés de la production de miniatures actuelles, et c'est dommage. Heureusement, il nous reste le charme quelque peu désuet des Rami et autres Saphir.

 

J'avais commencé à en acheter certaines avant même que notre ami Alain ne s'y penche de près.

Je cherche les Delanunay-Belleviile, Delahaye et quelques autres qui complèteront celles héritées de mon père.

Alors s'il vous en reste , même incomplètes, vous saurez qu'il y a un amateur !

[Alain du 38]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Mais ta remarque envers les Rami n'est pas très sympa pour l'Ami du 38 qui est en plein pélerinage-introspection.....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

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Rien ne m'arrêtera !!!

 

 

[Alain du 38]

Tu n'auras pas manqué de remarquer la malice sous-jacente à mon post....... mais chutttttt... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/tibelzeb.gif , ne réveillons pas notre Ami qui doit être en pleine sieste à l'heure qu'il est....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

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Pas du tout !

 

Je suis en train de photographier (chouter , pour que tout le monde comprenne ) toutes mes...............PORSCHE !!!

[Alain du 38]

 

 

N'oublions pas non plus la Peugeot/Michelin qui participa au moijns sous forme de démonstration à la première véritable cours : Paris-Bordeaux-Paris en 1895.

Son surnom "l'Eclair" lui viendrait de sa marche en zig-zag liée aux innombrables crevaisons…

Ce fut, il est vrai une démonstration qui fit date pour les frères Michelin et leur pneumatiques.

 

 

Peugeot-Michelin 1895 - Altaya - cadeau de la collection Michelin disponible aussi chez MCW

 

 

 

 

 

Sympa cette Peugeot-Michelin

[Invité §BRK333zK]

Pas du tout !

 

Je suis en train de photographier (chouter , pour que tout le monde comprenne ) toutes mes...............PORSCHE !!!

 

Euh....... et même que shooter..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

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[Alain du 38]

Euh....... et même que shooter..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

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Moi je parle français !!!

 

 

[aravis68]

 

Sympa cette Peugeot-Michelin

 

Sauf erreur, celle-ci passa même par … Mezy-Lenay

[Invité §BRK333zK]

Moi je parle français !!!

 

 

 

Avec toi, la langue de Molière est bien défendue, le Franglais est dans les...... choux!!!!

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/ae%2092.gif

 

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[ptigibus]

 

Je suis satisfait d'avoir investi dans la Benz 1886 version boutique Mercedes que j'ai pu me procurer pour moins de 25€.

Dommage d'ailleurs que l'on n'ait pas (encore) la moto Daimler ou au moins le "Kustche" à 4 roues qui la suivit de près.

 

 

N'oublions pas non plus la Peugeot/Michelin qui participa au moijns sous forme de démonstration à la première véritable cours : Paris-Bordeaux-Paris en 1895.

Son surnom "l'Eclair" lui viendrait de sa marche en zig-zag liée aux innombrables crevaisons…

Ce fut, il est vrai une démonstration qui fit date pour les frères Michelin et leur pneumatiques.

 

 

Peugeot-Michelin 1895 - Altaya - cadeau de la collection Michelin disponible aussi chez MCW

 

 

Les ancêtres et vétérans restent sinon oubliés de la production de miniatures actuelles, et c'est dommage. Heureusement, il nous reste le charme quelque peu désuet des Rami et autres Saphir.

 

J'avais commencé à en acheter certaines avant même que notre ami Alain ne s'y penche de près.

Je cherche les Delanunay-Belleviile, Delahaye et quelques autres qui complèteront celles héritées de mon père.

Alors s'il vous en reste , même incomplètes, vous saurez qu'il y a un amateur !

 

Quand on voit la manière dont les roues sont reproduites, on hésite à parler de miniature ou de maquette, on est plutot au registre des jouets!

[nono1964]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

le camion de la semaine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/audio45.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

[Alain du 38]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

le camion de la semaine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/audio45.gif

 

 

 

 

Superbes photos et quel décor ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Bravo Nono http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/antoine01570.gif

[LULU 71]

Bonjour à tous,

 

Exact, beau camion Nono et beau décor.

Le chauffeur ne pourra complèter son chargement avec les troncs d'arbres alignès sur le bas côté.

A mon sens, il est déjà en surcharge.

[aravis68]

Quand on voit la manière dont les roues sont reproduites, on hésite à parler de miniature ou de maquette, on est plutot au registre des jouets!

 

Oui l'Eclair fait un peu "jouet",

Les pneus ont été moulés avec les jantes…

 

 

Mais faute de mieux…

[aravis68]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

le camion de la semaine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/audio45.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

Bravo Nono,

 

C'est vraiment splendide ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Question : comment procèdes-tu pour l'herbe de tes décors ?

[nono1964]

 

Bravo Nono,

 

C'est vraiment splendide ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Question : comment procèdes-tu pour l'herbe de tes décors ?

 

 

pour l'herbe

c'es des plaques de chez heki

ref 1842

je me sert chez diorama .fr

livraison en 48 heures

plus de photos sur mon topic

[Invité §gt3623MW]

 

Bravo Nono,

 

C'est vraiment splendide ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Question : comment procèdes-tu pour l'herbe de tes décors ?

Les photos de Nono rendent bien,

 

 

mais le chargement sera à virer complètement......

 

çà fait trop plastique

[aravis68]

Les photos de Nono rendent bien,

 

 

mais le chargement sera à virer complètement......

 

çà fait trop plastique

GT,

 

A ce moment-là, tu peux refaire aussi les supports qui font… trop bois… ils doivent être moulés avec le chargement…

 

Finalement, on est rarement mieux servi que par soi-même…

J'ai été poussé à cette modif (châssis raccourci aux dimensions '"usine" et à ce plateau en raison des pneus "tous chemins" du Renault.

Je verrai d'aillreurs bien un Scania avec le plateau bois

Les support AR sont des clous recoupés, le chargement en "vrai" bois coupé en 2m de long à l'échelle du 43è.

 

 

 

PS : Le décor n'est que très provisoire ; il pourrait ne pas convenir à tout le monde.

[Alain du 38]

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Trouvé la plaque et le Volvo !

 

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[aravis68]

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Trouvé la plaque et le Volvo !

 

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Super !

[nono1964]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

la deuch de la semaine

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif

[Alain du 38]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif a tous

la deuch de la semaine

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/aspect-geek.gif

 

Merci Nono

[aravis68]

 

Arrivée aujourd'hui à Munsheim…

 

 

 

 

 

Porsche 911R 1967 - Kyosho - Exemplaire 748/1500

[Alain du 38]

 

Arrivée aujourd'hui à Munsheim…

 

 

Porsche 911R 1967 - Kyosho - Exemplaire 748/1500

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/so-vodka.gif Nicolas ,

 

Les arrivages se poursuivent à Munsheim ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Mais le garage sera-t-il assez grand pour loger tout ça ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/apache%20972.gif

 

 

Et pendant que je suis là , une pensée pour Trebor actuellement hospitalisé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/so-vodka.gif

[aravis68]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/so-vodka.gif Nicolas ,

 

Les arrivages se poursuivent à Munsheim ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Mais le garage sera-t-il assez grand pour loger tout ça ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/apache%20972.gif

 

 

Et pendant que je suis là , une pensée pour Trebor actuellement hospitalisé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/so-vodka.gif

 

 

J'ai aussi une pensée pour Trebor

 

Quant à Munsheim, faudra songer à un agrandissement…

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz LP813 Echelle pivotante Metz DL22 - Pompiers volontaires de Vilingen (Schuco)

[aravis68]

Arrivée aussi de la première auto à porter le nom de Porsche :

 

 

 

Porsche Type 64 1939 Rome-Berlin

La course fut annulée en raison du début du conflit.

Premium Classixxs Unique propose deux modèles, l'autre étant noire. Cette autre version est sensée représenter le prototype N° 1 qui se reconnaît entre autres aux essuie-glace positionnées en haut du pare-brise. Cependant les photos montrent nettement une calandre en deux parties, ce que la reproduction n'a pas.

 

Cet exemplaire est plus conforme au prototype ayant survécu à la guerre construit avec une nouvelle caisse sur le châssis N° 2 accidenté. Le macaron visible sur la vitre latérale est marqué Mathé, celui qui l'engagea en course après la guerre.

Je lui ai donc préféré cette autre version même si je ne puis affirmer que la couleur soit la bonne.

[Alain du 38]

 

Quant à Munsheim, faudra songer à un agrandissement…

 

 

Mercedes-Benz LP813 Echelle pivotante Metz DL22 - Pompiers volontaires de Vilingen (Schuco)

 

 

Un bien bel objet http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

 

Arrivée aussi de la première auto à porter le nom de Porsche :

 

 

Porsche Type 64 1939 Rome-Berlin

La course fut annulée en raison du début du conflit.

Premium Classixxs Unique propose deux modèles, l'autre étant noire. Cette autre version est sensée représenter le prototype N° 1 qui se reconnaît entre autres aux essuie-glace positionnées en haut du pare-brise. Cependant les photos montrent nettement une calandre en deux parties, ce que la reproduction n'a pas.

 

Cet exemplaire est plus conforme au prototype ayant survécu à la guerre construit avec une nouvelle caisse sur le châssis N° 2 accidenté. Le macaron visible sur la vitre latérale est marqué Mathé, celui qui l'engagea en course.

Je lui ai donc préféré cette autre version même si je ne puis affirmer que la couleur soit la bonne.

 

 

On peut penser ce qu'on veut de la beauté de la voiture mais elle fait partie de l'histoire http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/jojodu59.gif

 

Merci Nicolas http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/so-vodka.gif

[Invité §daf270IP]

Belle auto Nicolas.

Est ce une vue de mon esprit,ou on devine une forme de "Coccinelle",qui aurait été rétrécie au millieux.

a+Sylvain

[aravis68]

Oui, c'est une version sportive de la Coccinelle !

[Invité §daf270IP]

Ah!,je me disais bien,qu'elle avait un air de famille

[Invité §BRK333zK]

Arrivée aussi de la première auto à porter le nom de Porsche :

 

 

 

Porsche Type 64 1939 Rome-Berlin

La course fut annulée en raison du début du conflit.

Premium Classixxs Unique propose deux modèles, l'autre étant noire. Cette autre version est sensée représenter le prototype N° 1 qui se reconnaît entre autres aux essuie-glace positionnées en haut du pare-brise. Cependant les photos montrent nettement une calandre en deux parties, ce que la reproduction n'a pas.

 

Cet exemplaire est plus conforme au prototype ayant survécu à la guerre construit avec une nouvelle caisse sur le châssis N° 2 accidenté. Le macaron visible sur la vitre latérale est marqué Mathé, celui qui l'engagea en course après la guerre.

Je lui ai donc préféré cette autre version même si je ne puis affirmer que la couleur soit la bonne.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Nicolas,

 

Vraiment pas sûr qu'elle ait porté le nom de PORSCHE dès le départ..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif, à mon avis, le nom PORSCHE lui a plutôt été apposé lorsque la marque a été légitimée en tant que constructeur, au cours des années 50.....

 

Ce Typ 64, parfois désignée VW Aerocoupe Type 60K10, et créée en 1938, est étroitement dérivée de la Kdf (VW typ 60), son moteur était le "quatr'à plat" de la Coccinelle , boosté à 50 ch, ce qui, ajouté à l'excellent profilage de la légère carrosserie alu ( par Reutter, sur un dessin du Porsche Büro ), autorisait un bon 160 km/h en pointe.

 

 

 

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