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1/43ème

Toutes les miniatures que j'aime


jeanluc31
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Bonjour, voici aujourd'hui une des autos qui me plait le plus et que j'aimerais avoir dans mon garage: la Maserati Mistral.

Aussi en attendant, mon mini garage en comporte cinq exemplaires: 3 Solido et 2 ixo.

 

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solido-maseratimistralsolidotrio2-big.jpg

 

solido-maseratimistralsolidotrio3-big.jpg

 

 

italiennes-maseratimistralixoblouge2-big.jpg

 

italiennes-maseratimistralixoblouge1-big.jpg

 

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italiennes-maseratimistralixoblouge3-big.jpg

 

Plus quelques modèles échelle 1:

 

http://photo-voiture.motorlegend.com/high/maserati-mistral-7322.jpg

 

http://www.maserati-indy.co.uk/mistral/mistral-05a.jpg

 

alpha974.gif.40dd945ab04e5e53fca64bdb67b24dac.gif

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Pour rester sur la DS, voici trois classiques de chez Dinky Toys, des incontournables pour qui collectionne les Citroën:

Et pour rappeler les trois visages de la DS

 

citroen-divers-citroendsdinkytriomodele123-big.jpg

 

citroen-divers-citroendsdinkymodele1vert-big.jpg

 

citroen-divers-citroendsdinkymodele2rouge1-big.jpg

 

citroen-divers-citroendsdinkymodele2rouge2-big.jpg

 

citroen-divers-citroendsdinkymodele3b-big.jpg

 

citroen-divers-citroendsdinkymodele3a-big.jpg

 

 

Voilà les trois visages de cette auto mythique:(les deux premières semblent cependant être des ID,soeur à boite mécanique de la DS)

 

http://www.nuancierds.fr/divers/nez1big.jpg

 

http://www.nuancierds.fr/interieurs/bleu%20provence%2063%203.jpg

 

http://auto.img.v4.skyrock.net/2261/86112261/pics/3127830922_1_16_yex3bFil.jpg

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:jap: Voici aujourd'hui, une auto dont mon père me fit cadeau lors de sa sortie, elle est la réduction d'un prototype dessiné par le grand designer français: Paul Bracq................la BMW turbo réduite 43 fois par Shucco :

 

 

Voici une photo de l'auto réelle :

 

http://www.carsonelove.com/uploads/2014/02/iso50-bmw-turbo5.jpg

 

 

Et la miniature, très attachante avec ses ouvrants :

 

divers-bmwturboshucco1-big.jpg

 

divers-bmwturboshucco2-big.jpg

 

divers-bmwturboshucco3-big.jpg

 

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divers-bmwturboshucco5-big.jpg

 

A+

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Allez on continue avec les dernières arrivées:

 

Un lot de SM Pilen trouvé sur Ebay avec je pense une petite rareté:

Sur la photo du vendeur quatre SM blanches mais une m'attire et vu le prix j’enchéris et remporte le lot.

Donc quatre autos blanches certes mais quand elles sont arrivées, je pensais ne garder que celle qui m'intéressait puis après examen elles étaient toutes différentes. Il y a trois Pilen : deux avec intérieur marron mais l'une a le chevron de capot en autocollant (collé à l'envers d'ailleurs) et l'autre avec le chevron de capot gravé, la troisième a l'intérieur gris et le chevron gravé.

La quatrième qui m'a fait acheter le lot est une auto éditée pour le 9ième ICCCR qui a eu lieu à Herning au Danemark en 1992. A mon avis c'est une production Artec-Pilen car comme d'autres modèles Artec que je possède elle n'a pas l'autocollant représentant les phares sous la verrière. Je lui ai donc offert une boite pour qu'elle accompagne sa consoeur du 10 ICCCR.

 

citroen-divers-citroensmpilenartecquatuor-big.jpg

 

citroen-divers-citroensmpilen9iccr-big.jpg

 

citroen-divers-citroensmdeuxiccr-big.jpg

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Le parking Jaguar de mes étagères s'est largement enrichi ces dernières semaines, pas moins de cinq Type E sont arrivées et deux Type D

 

Type E cabriolet:

1961 Spark gris

1961 Kiosho vert

1971 Autoart gris

 

Type E coupé:

1961 Kiosho bleu

1968 Spark gris

 

anglaises-jaguare61kiosho-big.jpg

 

anglaises-jaguartype616871-big.jpg

 

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anglaises-jaguarecoupesparkkiosho-big.jpg

 

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Et les deux type D sont des productions Autoart: la première produite OVC 501 et la gagnante du Mans 1955 très séduisante avec ses ouvrants et la reproduction de la mécanique. La difference la plus visible entre les deux étant la longueur du capot avant.

 

anglaises-jaguardduoautoart-big.jpg

 

anglaises-jaguard1955autoart1-big.jpg

 

anglaises-jaguard1955autoart2-big.jpg

 

anglaises-jaguard1955autoart3-big.jpg

 

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/03035/Jag-D-2_3035624k.jpg

 

http://ichef.bbci.co.uk/wwfeatures/624_351/images/live/p0/1b/zb/p01bzbsx.jpg

 

:love: :love: :love:

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Bonjour, aujourd'hui voici une anglaise venue de mon enfance et qui a retrouvé une nouvelle jeunesse grâce à de nouveaux autocollants:

 

Ford Cortina MK II Monte Carlo 1968 Dinky

 

anglaises-fordcortinadinky1-big.jpg

 

anglaises-fordcortinadinky2-big.jpg

 

anglaises-fordcortinadinky3-big.jpg

 

 

Je n'ai pas réussi à trouver une photo de l'auto réeele dont Dinky aurait pu s'inspirer....Si quelqu'un à ça, je suis preneur.

J'ai juste celle-ci d'un modèle de base et un joli éclaté :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/1970_Lotus_Mk_II_Cortina.jpg/1280px-1970_Lotus_Mk_II_Cortina.jpg

 

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A+

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Bonjour, il y a une chose que j'aime bien dans ma collection, c'est de rapprocher deux échelles en essayant d'avoir le même modèle et notamment 1/18 et 1/43 ...et parfois plus...voici donc quelques exemples:

 

divers-duojaguarev12autoart-big.jpg

 

divers-duojaguarxk140rouge-big.jpg

 

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private-category-bugatti35quatuor1-big.jpg

 

private-category-miuraduosolidoautoart-big.jpg

 

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:love:

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Bonjour,voici les dernières Citroën bicylindres arrivées dans mon mini garage. Modèle capot ouvert et Umap de la série Hachette actuelle plus une Azam export 67 et une Cocorico.

 

mini-2cv-citroen-2cv-capot-big.jpg

 

mini-2cv-citroen-2cv-capot-big.jpg

 

mini-2cv-citroen-umap-rouge-big.jpg

 

mini-2cv-citroen-umap-rouge-big.jpg

 

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mini-2cv-citroen-2cv-export-big.jpg

 

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Aujourd'hui voici deux SM que je cherchais à me procurer depuis longtemps.

 

En premier la voiture de l'ambassadeur de France en Allemagne réduite par Minichamp. C'est ma septième SM de ce fabricant et je ne pense pas qu'il y en existe plus que sept (4 modèles tourisme de couleurs différentes, 1 gendarmerie, 1 URIC, 1 Ambassade)/

 

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La deuxième est un peu particulière car cela faisait longtemps, au moins six mois, que je l'avais pistée sur Ebay, mais le vendeur très gourmand en demandait 250 euros tout en offrant la possibilité de faire une proposition d'achat. Plusieurs fois j'ai offert le sixième de ce prix avec une réponse négative.

Finalement, je crois que le vendeur s'est rangé à mes arguments car ce n'est finalement qu'une Solido dans un emboitage spécial. Elle présente cependant une plaque de police spécifique d'un modèle de présentation comme on le voit à l'arrière de la boite, une antenne de toit mais aussi je crois une couleur spécifique car sa couleur dorée est beaucoup plus éclatante que la couleur dorée des SM Solido que j'ai eu l'occasion de voir.

Toutefois, je me pose une petite question car cette miniature date donc de 1995 et le châssis porte bien les mentions Solido classiques alors que la boite porte en dessous la marque Verem. Est-ce qu'à cette époque Solido ne faisait pas faire ses séries spéciale par Verem?

 

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A+

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Bonsoir

 

Parmi mes autos préférées, il y a l'incontournable Porsche 911. Voici donc cinq petites représentatives de l'espèce: 901 de 1963 (Spark) 911S de 1966-67 plus puissante (Shucco), 911 Carrera RS 2.7 1973...le mythe (Shucco), 911 Turbo de 1975 (Ebbro) et enfin une 911 Carrera américainede 1985 (Neo), car ce pays est un marché important pour Porsche.

 

 

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porsche-911-porsche911carrerausaneo2-big.jpg?v=6

 

 

 

Les mêmes grandeur nature:

 

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/63_Porsche_901_Prototype_DV-06-HHC_002.jpg

 

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/67_Porsche_911S_Cpe_DV-06-PBI-05.jpg

 

http://cartype.com/pics/6691/full/porsche_911_carrera_rs_2-7_72.jpg

 

http://img.9tro.com/images/original/1129-porsche-930-the-widowmaker/9tro_060614_034459_1.jpg

 

Le seul modèle US que j'ai trouvé pour 1985 avec ses jantes spécifiques que l'on trouvait sur les Porsche à moteur avant

 

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/qAkAAOSwqu9U-59m/$_1.JPG?set_id=880000500F

 

 

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Invité §ced071kB

Bonsoir,

 

Je suis beaucoup plus "sport automobile" pour ma collection mais je dois avouer qu'il y a des miniatures très sympa :jap: :jap:

Un peu de tout en plus , c'est pas mal!

J'aime beaucoup l'histoire des différentes miniatures de la Citroên SM! Belle pioche sans doute vu la rareté comme vous le signalez :jap:

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Invité §eli563ir

Parmi mes autos préférées, il y a l'incontournable Porsche 911. Voici donc cinq petites représentatives de l'espèce: 901 de 1963 (Spark) 911S de 1966-67 plus puissante (Shucco), 911 Carrera RS 2.7 1973...le mythe (Shucco), 911 Turbo de 1975 (Ebbro) et enfin une 911 Carrera américainede 1985 (Neo), car ce pays est un marché important pour Porsche.

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=6

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De bien jolies Carrera, merci pour ce post !

 

il est vrai que, comme me l'avaient fait remarquer de grands amateurs Porschistes lors du post des photos de mon modèle dés son aquisition en octobre 2010, les angles du bas de la vitre arrière sont trop larges en arrondis, de même que les bulbes des feux avant rapportés sur le coffre pas suffisement profonds ...

 

un lien utile permet de faire le comparatif (cliquer sur les petites images de la série, un zoom est possible :

 

http://www.bonhams.com/auctions/20322/lot/452/

 

 

ils reprochaient aussi à cette Schuco une dispostion trop resserrée des feux rapportés

Quant à moi j'adore cette miniature même si en lorgnant d'un peu + prés on pourrait également lui reprocher des montants avant pas assez fins, un dessin des branches de jantes trop timide, les feux avant moins généreux qu'à l'original, les ouïes intégrées aux clignotants avant pas suffisemment longues, le coin des vitres de custodes trop pointu, les blocs de feux arrière trop imposants et le monogramme P O R S C H E placé trop haut ...

 

il y a de toute façon toujours à redire sur une miniature ; pour autant, celle-ci ne sortira pas de ma collection :rs:

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Après les Porsche 911 de route vues plus haut........quelques bêtes de piste issues de la 911:

 

Tout d'abord la 911 RSR turbo qui en 1974 finit deuxième au Mans (Ebbro) et la même voiture dans sa décoration "double zero" à Daytona en 77(Ebbro).

 

Puis la 935 Martini Le Mans 1976 n°40 (Ebbro) et enfin la monstrueuse Moby Dick du Mans 1977 (Spark):

 

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Bonsoir à tous.

 

Après un mois d'attente, elle vient d'arriver.......Elle, c'est la Rolls Phantom I 1925 "Jonkheere" qui m'a seduit avec ses portes rondes, ouvrantes sur cette miniature Cameter.

Elle est disponible dans les trois couleurs qu'a porté cette auto, blanc,dorée et noir.......mais "le noir lui va si bien", surtout avec cet intérieur rouge que c'est donc cette couleur que j'ai choisie ( c'est d'ailleurs sa couleur actuelle)

 

Pour en savoir plus :

 

http://www.coachbuild.com/inde [...] emId=37292

 

 

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La miniature est pour moi assez réussie pour le prix (45 euros port compris) mais j'ai du repositionner les phares qui avaient tendance à loucher et les essuie-glaces sont un peu grands. Un autre regret, les enjoliveurs qui sont peint en argent et non pas chromés mais cela ne jure pas par rapport à l'ensemble.

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La dernière arrivée .......récupérée très sale et la voici après un petit nettoyage (il reste encore de la saleté dans les rainures et dans les coins de pare-choc).

Je ne vais pas la nettoyer plus car elle me plait dans cet état de jeu.

 

Voici donc une 2 CV fourgonnette JRD:

 

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Bonjour,

 

Je crois avoir déjà indiqué sur le forum dans plusieurs sujets que mon père vendait des Fiat au début des années 70......

....... Voici donc une petite Fiat que j'aime beaucoup:

 

Le spider Fiat 850.

 

J'ai donc sur mes étagères la jolie Pilen qui est la déclinaison Seat espagnole de l'auto et une récente Minichamp dans un jaune très seyant:

 

Les Pilen sont differentes car la jaune est une première mouture avec portes ouvrantes, bouchon d'essence et phares rapportés, trois caractéristiques qui disparaissent ensuite sur la bleue et la jolie grenat.

 

 

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Et voilà la vraie bien sur

 

http://images.fotocommunity.de/bilder/auto-legenden/fiat/fiat-850-sport-spider-7d9bf473-e715-480c-8438-ead02ed87dea.jpg

 

http://auto.samondeo.com/images1/fiat-850-spider-8.jpg

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Bonjour à tous

 

Une nouvelle SM est arrivée chez moi après en avoir marchandé le prix sur EBay.....

 

D'après le vendeur, ce serait un proto sur base Verem de la boutique Minimini située à Paris boulevard Voltaire.

 

en tout cas son bicolorisme m'a plu et son intérieur vert hors série aussi, à noter aussi sa verrière de phare verte également:

 

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A+

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Quelques petites nouvelles venues dans ma collection........rien que des 2CV avec parmi ces modèles de chez Autoplus une ancienne Vitesse évocatrice de Mai 68 que je trouve très sympathique.....

 

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Invité §bir037Vr

Et dire que j'ai raté ça.

Voilà rattrapage fait. Du plaisir a l'état pur.

Un des plus beaux sujets du forum. Sans doute parce que non pollué par des commentaires...

Ok je sors sur la pointe des pieds, mais continuerai à regarder ici avec gourmandise.

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Comment ne pas succomber au charme de ce prototype.......

 

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

 

http://www.carstyling.ru/resources/studios/1965_Pininfarina_Ferrari_Dino_Berlinetta_Speciale_10.jpg

 

En effet, je l'avais vue en 2007 lors de ma visite au Musée des 24 Heures au Mans.....

 

.....et depuis je voulais la trouver en miniature "vintage" en état correct ayant un peu joué comme j'aime:

 

 

La voilà donc, la Ferrari Dino prototype de chez Mercury complète avec le plexi de phare qui manque souvent aux exemplaires qui ne sont pas neufs:

 

 

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Bonjour...

 

Il existe une auto qui me plait depuis bien longtemps........

 

 

Adolescent, je recevais en cadeau des kits de montage de diverses marques.....Car ayant monté pas mal de maquettes au 1/24 ou 1/25 selon les fabricants.....je commençais à me débrouiller pas trop mal dans mes montages. Puis avec les études (et les rencontres amoureuses :) ) les montages se sont raréfies.......mais j'ai encore quelques boites à monter (5 gros cartons au grenier) dont une que j'ai ressortie lors de rangements...

Une maquette au 1/25 de chez AMT de la Studebaker Avanti. C'est une voiture que j'aime bien......cela vient-il de cette boite offerte à l'époque ou du fait que le dessin de cette auto est de Raymond Loewy qui est d'origine française.... je ne sais.

 

Donc en attendant de monter un jour ma Studebaker au 1/25 j'ai déniché deux 1/43:

 

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La bleue est une Buby et la beige est un modèle Franklin Mint.

 

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Les deux modèles me plaisent bien malgré une différence de taille, la Buby semble plus grosse que la Franklin qui est plus fine en détails. La Franklin étant une serie 1 probablement un modèle 1963 (année de sortie de cette auto) et la Buby une serie 2 avec ces enjoliveurs de phare carrés.

A noter que la Franklin soigne ses dessous comme souvent chez ce fabricant.

 

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Quelques liens:

 

http://pleins-phares.fr/1963-1 [...] odernite-2

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Raymond_Loewy

 

Et des photos d'autos réelles:

 

http://pleins-phares.fr/wp-content/uploads/2016/02/Studebaker-Avanti_II_mp204_pic_50681.jpg

 

http://www.classicent.com/images/custom/studebaker/Anantipic.jpg

 

studebaker_avanti_2.jpeg

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Invité §BRK333zK

Bonjour...

 

Il existe une auto qui me plait depuis bien longtemps........

 

 

Adolescent, je recevais en cadeau des kits de montage de diverses marques.....Car ayant monté pas mal de maquettes au 1/24 ou 1/25 selon les fabricants.....je commençais à me débrouiller pas trop mal dans mes montages. Puis avec les études (et les rencontres amoureuses :) ) les montages se sont raréfies.......mais j'ai encore quelques boites à monter (5 gros cartons au grenier) dont une que j'ai ressortie lors de rangements...

Une maquette au 1/25 de chez AMT de la Studebaker Avanti. C'est une voiture que j'aime bien......cela vient-il de cette boite offerte à l'époque ou du fait que le dessin de cette auto est de Raymond Loewy qui est d'origine française.... je ne sais.

 

Donc en attendant de monter un jour ma Studebaker au 1/25 j'ai déniché deux 1/43:

 

 

La bleue est une Buby et la beige est un modèle Franklin Mint.

 

 

 

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Les deux modèles me plaisent bien malgré une différence de taille, la Buby semble plus grosse que la Franklin qui est plus fine en détails. La Franklin étant une serie 1 probablement un modèle 1963 (année de sortie de cette auto) et la Buby une serie 2 avec ces enjoliveurs de phare carrés.

A noter que la Franklin soigne ses dessous comme souvent chez ce fabricant.

 

 

Bonjour Jean-Luc .... a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

En parcourant ton sympathique topic, j'ai pu déjà noter une analogie flagrante concernant la majorité de nos goûts respectifs, mais là c'est marrant, car je m'étais également livré à ce petit comparo voici quelques années ...... ;)

 

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STUDEBAKER Avanti 1963 ~~ Franklin Mint ~~ PY 77

 

 

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STUDEBAKER Avanti 1964 ~~ Buby's Collectors Classics ~~ C2-1CR / 02108

 

 

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Merci BRK de ton passage........

 

......Elle est pas mal en rouge aussi la Bubby...

 

J'ai aussi remarqué la présence de post de ta part sur de nombreux topic que je fréquente et même certains m'ont incité à me procurer des miniatures que tu nous montrais car elles me plaisaient également.... ;)

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