Ferrari 512 S Sebring 1970 (Heller 1/24)

[Fmid]

Là tout de suite, les roues ne braquent pas du tout… Même en position fixe

 

Et puis, je ne me suis pas fait ch… à refaire une barre de direction fonctionnelle pour que ça fonctionne pas !

 

Merci en tout cas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[math95]

Bravo!!!

J'espère que tu va trouver une solution.

[tiprost57]

bon courage Fmid,je suis persuadé que tu y arriveras

 

t'as qu'a te dire que c'est des pastilles

[le croquant]

Les roues ne pourront jamais tourner,vu que les boas sont rigides et fixés sur les flasques

des disques de freins. Faut les faire en souple ou en trompe -l’œil.

En tout cas, tu as fait de belles améliorations.

[Fmid]

Merci à tous pour vos coms http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Non, le Croquant, les boas n'arrivent pas jusqu'aux disques. J'avais laissé une marge… De ce côté là pas de souci. C'est vraiment du côté de la direction, de l'avant du porte-moyeu et de l'amortisseur que ça coince.

[Invité §loq762yT]

Pfiou! c'est qu'il commence à y avoir du monde dans tes passages de roue!

 

N'oublies pas que le mieux est l'ennemi du bien!

[Fmid]

J'essaie, j'essaie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Merci Loqi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[biker521]

pour les boa souples, je préconise l'utilisation de gaine thermo-retractable

 

ça sert à isoler les connections sur les bidules électroniques et ça existe en plusieurs tailles

 

il suffit d'introduire (hmmmm, 'scusez la t'nue, je sors de la douche ...) un morceau de grappe à l'intérieur le temps d'enrouler le fil à bijoux autour de la gaine

 

par contre, faut utiliser de la colle sans solvant sinon ça doit faire rétracter la gaine (j'ai pas essayé )

[Invité §uni442mm]

Cela me semble intéressant, Biker. A essayer.

 

[Fmid]

Un creusement des boas plus tard, je crois qu'on tient le bon bout. Pour l'instant, les boas sèchent après être repassés en peinture. Des photos... Quand je pourrai. Demain soir peut être

[Invité §uni442mm]

Un p'tit coup sur les boas et le tour est joué.

 

[Fmid]

Oui. Sauf que c'est du beige qui sèche pas mâtiné de jus noir sat et de vernis mat Prêt ce soir si tout va bien

[Invité §she183ay]

Très jolies toutes ces avancées

Un vrai dompteur de boas ce Fmid !

[Invité §loq762yT]

Ah oui je le vois bien avec son flutiau devant sa 512S!

[Fmid]

Laissez mon fluteau tranquille

 

Merci Sheider http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Fmid]

Sinon, j'ai de bonnes nouvelles : les amortisseurs sont en place... Et... La direction fonctionne ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[NicoLaviolette]

Pfffiou... Sacré bazar ! Mais ça avance comme il faut

[tiprost57]

Sinon, j'ai de bonnes nouvelles : les amortisseurs sont en place... Et... La direction fonctionne ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

c'est pour ce genre de plaisir que ca vaut le coup de se "donner du mal"

[Vince-1-24]

Trés beau boulot Fmid, bravo, j'adore ta fmidtouche http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Fmid]

Merci a tous... Je n'ai pas trop le temps de mettre les images. Mais vos encouragements m'ont bien aidé

[rvblog]

Une F512S à direction insistée!

 

 

Fmid, Directeur d'écurie !

[Fmid]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[sprinteur]

Content de lire ce genre de nouvelle

[toxicat]

Nikel!!!

Du coup, au final, tu as creusé les boas!?

[Fmid]

 

Suffisait de leur expliquer qui commandait… Z'ont compris

 

 

Merci à tous les deux

[math95]

comme d'hab...

mais T'as une méthode pour leurs montrer qui est le chef?

[toxicat]

Il sort son propre Boa... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §uni442mm]

Elle sort son propre boa ...

 

 

Je sens que celle-là, elle va pas faire long feu.

 

[Fmid]

La méthode a effectivement consisté à creuser les boas pour que les amortisseurs prennent place convenablement. Et à tarauder les amortisseurs pour qu'ils se positionnent où il faut

 

Je vais vous montrer ça ce midi…

[toxicat]

Je veux bien parce que je ne vois pas trop ce que tu veux dire par "tarauder les amortos"... pour moi, tarauder, c'est créer un filetage non!?

[Fmid]

Effectivement, le terme est impropre : je veux dire que j'ai ajouté un renfort en fil à bijoux sur la base de l'amortisseur et que j'ai percé le triangle pour que tout cela se place comme il faut

[toxicat]

La faim doit me faire perdre l'esprit, je ne visualise pas bien la bidouille, j'attendrais les photos... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Fmid]

Pour Toxi (et pour les autres ), voici donc le dispositif pour améliorer la fixation des amortisseurs : on perce le bout, on ajoute un bout de fil à bijoux 0,5 et on perce le triangle à l'emplacement de la fixation. Comme ça, l'amortisseur se met pile où il faut et reste à sa place

 

 

Donc une fois les boas creusés, on peut remettre en place les amortisseurs

 

 

Puis les porte-moyeux. On tourne à droite

 

 

On tourne à gauche…

 

 

Tout va bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Mais ce n'est bien sûr pas tout. Maintenant que la cellule est en place et que les portes ont retrouvé leur fonctionnalité, on peut poser les vitres

 

 

Yes, ça marche

 

 

 

Pose de la conduite de la bâche à huile. Elle passe à travers la cloison

 

 

Collage du pare-brise. Pour la petite histoire, je ne sais pas si je l'ai dit, celui-ci avait une belle trace de colle. Il a donc été poncé et compoundé pour retrouver sa transparence

 

 

Les rétroviseurs aussi sont en place

 

 

Pour l'essuie-glace, il faudra se contenter d'une version temporaire à La Gacilly : il est en effet cassé. J'ai essayé de réparer rapidement, mais ce n'est pas terrible

 

 

Pose des "oreilles" du capot arrière. Là aussi, j'ai un souci : peinture à revoir ultérieurement. Précision, les bords de ces prises d'air ont été sérieusement amincis

 

 

Pose des conduites de freins avant

 

 

Il reste les roues avant à poser

 

 

Bon, j'avoue, elle n'est pas finie. IL y a encore une tapée de détails à faire Mais elle sera quand même présentable ce week-end http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

A suivre

[mail0183]

comment tu n'as pas ouvert la petite trappe dans la vitre je rigôôôôle ........

superbe ma " Gelo " restera peut être avec la 550

.

[Fmid]

Non, j'ai besoin de la voir ta Gelo, je t'ai dit

 

Les petites trappes, ça m'a traversé l'esprit. En plus elles étaient ouvertes durant la course ! Mais on verra plus tard

Pour mémoire, on parle des trappes sur les vitres

 

 

 

Merci mail