[Theme 2013]Ferrari 512 M sunco(fisher 1/24)

[whitexr2i]

On dirait des feux de 917...

 

Mais je te déconseille de gauler les miens. :diablo591:14

 

Blagues à part, si la taille est la même, je peux t'en mouler des transparent à teinter.

 

Et j' interdit à Toxi toutes allusions grivoises.

 

 

Je viens d'aller voir sur le net,c'est exactement les mêmes que la 917!Donc un moulage me conviendra parfaitement,merci d'avance!

[Invité §Moi818ik]

Arrrgh, cette photo :lover:

[24eme O Phil]

 

Je viens d'aller voir sur le net,c'est exactement les mêmes que la 917!Donc un moulage me conviendra parfaitement,merci d'avance!

Je m'en occupe ce WE.

[whitexr2i]

Excellent ton réservoir !

Pour les feux, je pense que la méthode de mail est ce qui a de plus simple.

Merci Ced!

Superbe réservoiiir

Merci Moinou!

Je m'en occupe ce WE.

 

Ce n'est pas urgent,tu pourras me les passer quand on se verra pour l'expo d'Orléans!Encore Merci!

[toxicat]

Quels copieurs chez Ferrari!!!

[mail0183]

 

Je viens d'aller voir sur le net,c'est exactement les mêmes que la 917!Donc un moulage me conviendra parfaitement,merci d'avance!

 

Arrrgh, cette photo :lover:

 

jolie maquette :love: :love: :lol: :lol:

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[Fmid]

Quels copieurs chez Ferrari!!!

 

 

C'est pas chez Ferrari, c'est chez Penske. Les 512M avaient justement d'autres feux : deux ronds sur une plaque rectangulaire

[cavallino]

 

C'est pas chez Ferrari, c'est chez Penske. Les 512M avaient justement d'autres feux : deux ronds sur une plaque rectangulaire

 

Elle n'est pas un cas isolé si on considere la 512M modifiée par Filipinetti (chassis 1048) et qui fut equipée entre autre d'un pare brise de Porshe...

[Fmid]

Tu es sûr que c'est un pare-brise de Porsche sur la 512F ?

 

C'est vrai qu'on voit cette info ça et là, mais la forme est quand même beaucoup moins arrondie sur la 512F que sur la 917.

 

Cela dit, la transformation en 512F qui touchait tout le cockpit était franchement plus radicale qu'un simple changement de feux arrière

[24eme O Phil]

Oué ben kizéssaye de piquer mon pare-brise!

[toxicat]

On verra s'ils chantent aussi bien que leur V12...

[Invité §ced766wy]

Oui, c'est pas Ferrari les copieurs, penske les autres 512 ont les feux ronds.

 

 

(Bon, celle la elle est capilotractée, j'avoue )

[Phicanam]

Voila un sujet qui me plaît beaucoup

Beau montage jusqu'à présent

Voici quelques photos d'époque qui te seront peut être utiles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mail0183]

la série de Féfé présentées par white à Nogent :love: :love: :love: :love:

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[whitexr2i]

Voila un sujet qui me plaît beaucoup

Beau montage jusqu'à présent

Voici quelques photos d'époque qui te seront peut être utiles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci Phicanam pour les photos,il y en a 3 que je n'avais jamais vu!

la série de Féfé présentées par white à Nogent :love: :love: :love: :love:

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Merci Mail,c'est sympa!

[whitexr2i]

Salut les gars!

Petit avancement sur la 512M,j'ai chromé et posé le treillis et j'ai rajouté une barre stab avec ses biellettes entre les échappements et les fusées.

J'ai mis les 2 grosses durites renforcées de refroidissement qui traversent l'habitacle.

 

Je suis un peu énervé concernant la maquette en elle-même car rien n'est proportionné.Du genre,la boite de vitesse qui est trop haute ou le siège qui est trop loin du Tdb.Quand je compare avec le vrai modèle, beaucoup choses sont fausses et je ne peux même pas les modifier.

Je vais tout laisser comme ça mais honnêtement je déteste bosser de cette manière !

[Fmid]

Tu t'en sors bien en tout cas

 

Je me demande si les caissons latéraux et le cockpit ne sont pas plus alu clair que blancs

[mail0183]

Tu t'en sors bien en tout cas

 

Je me demande si l es caissons latéraux et le cockpit ne sont pas plus alu clair que blancs

 

+1 ;) ;) ;)

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[whitexr2i]

Tu t'en sors bien en tout cas

 

Je me demande si les caissons latéraux et le cockpit ne sont pas plus alu clair que blancs

 

Merci Fmid!

Mes caissons sont gris très clairs,par contre je me suis trompé pour le planché qui est bien en alu pour le coup!

[Fmid]

Si je regarde la photo de Phicanam plus haut, je ne suis pas convaincu…

[whitexr2i]

Si je regarde la photo de Phicanam plus haut, je ne suis pas convaincu…

 

Je pense que Mail va devoir contacter ses copains d'Autodiva!

[Fmid]

Oui… On fait appel à un ami !

[mail0183]

sur celle là c'est clairement de l'alu brut le ponton en 1er plan est sur ex à cause du soleil :D :D

 

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[Fmid]

C'est exactement ce que je dis

[mail0183]

C'est exactement ce que je dis

 

mais nous sommes bien d'accord mon cher fmid et je plusois :p :p

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[whitexr2i]

Je ne suis pas convaincu car si le ponton est en alu,on ne verrait pas autant la différence de teinte avec les rivets.

Je vous mets toutes les photos que j'ai pu trouvé pour vous faire une idée.

 

 

 

 

[mail0183]

attention White je ne dis pas que sur tes photos ce n'est pas du blanc avec de jolis rivets alu , mais attention à la date de tes photos

les basquettes dans le fond ne me semblent pas de 1971 ;) ;) donc très certainement la voiture restaurée

mais encore une fois chacun fait comme il veut : configuration d'époque ou voiture dans son état actuel

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[whitexr2i]

attention White je ne dis pas que sur tes photos ce n'est pas du blanc avec de jolis rivets alu , mais attention à la date de tes photos

les basquettes dans le fond ne me semblent pas de 1971 ;) ;) donc très certainement la voiture restaurée

mais encore une fois chacun fait comme il veut : configuration d'époque ou voiture dans son état actuel

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Il n'y a pas soucis Mail,c'est ça peut faire avancer le schmilblick,je suis ouvert à toutes vos remarques.Pour la 512 M je veux la faire d'époque pour coller au thème et je me suis basé sur les photos que j'ai trouvé le net.Sur toutes les infos que j'ai trouvé,on précise que le chassis a été peint en gris clair donc j'en ai déduit que l'intérieur était pareil.

 

 

Celles-là,elles sont 100% d'époque!

[Invité §ced766wy]

Moi je suis d'accord avec white. Sur les photos d'époque je pense que c'est bien blanc ou gris clair. On voit d'ailleurs une nette différence avec la couleur du bas de caisse et même les rivets on les voient ressortir alors que sur de l'alu ça serait moins le cas. Et avec les dernières photos que tu as mis white, ça confirme bien le gris clair.

[Invité §pha556ix]

C'est vrai qu'en voyant les photos, j'ai bien l'impression quand même que tu n'es pas loin de la vérité Whitexr2i...

 

Enfin, je laisse quand même les spécialistes trancher, mais en tout cas ton travail est toujours aussi somptueux!

[Fmid]

On oublie les photos d'aujourd'hui qui sont manifestement sujettes à caution. Je reviens a la photo de Phicanam, d'époque, et en zoomant, je pense vraiment que c'est alu clair sur le ponton gauche (pas le droit qui est surex).

 

Attention, moi non plus je ne remets pas en cause la qualité de ton travail, au contraire...

[24eme O Phil]

Mouuuais, bon, la surexposition n'explique pas tout...

Cette 512 semble quand même sérieusement revue à l'époque par le team.

Il n'y a pas de fumée sans feu et si le modèle restauré a été peint (repeint?) en blanc, il y a forcément une raison, non?

 

Les détails dans le cockpit... :love:

 

PS: je n'ai pas oublié les feux arrières.

[24eme O Phil]

Ah oui, les portes sont en époxy et peintes en blanc donc.

Si l'on regarde la photo de Phicanam, dans l'ombre, la couleur est la même que celle du ponton.

Me gourge??

[Invité §ced766wy]

On oublie les photos d'aujourd'hui qui sont manifestement sujettes à caution. Je reviens a la photo de Phicanam, d'époque, et en zoomant, je pense vraiment que c'est alu clair sur le ponton gauche (pas le droit qui est surex).

 

Attention, moi non plus je ne remets pas en cause la qualité de ton travail, au contraire...

 

 

 

 

Bah oui mais l'autre côté est sous exposé, alors.....

[whitexr2i]

C'est vrai qu'en voyant les photos, j'ai bien l'impression quand même que tu n'es pas loin de la vérité Whitexr2i...

 

Enfin, je laisse quand même les spécialistes trancher, mais en tout cas ton travail est toujours aussi somptueux! :abygail:3

Merci Phanou!

On oublie les photos d'aujourd'hui qui sont manifestement sujettes à caution. Je reviens a la photo de Phicanam, d'époque, et en zoomant, je pense vraiment que c'est alu clair sur le ponton gauche (pas le droit qui est surex).

 

Attention, moi non plus je ne remets pas en cause la qualité de ton travail, au contraire...

Merci Fmid!

Mouuuais, bon, la surexposition n'explique pas tout...

Cette 512 semble quand même sérieusement revue à l'époque par le team.

Il n'y a pas de fumée sans feu et si le modèle restauré a été peint (repeint?) en blanc, il y a forcément une raison, non? :antosha:1

 

Les détails dans le cockpit... :love:

 

PS: je n'ai pas oublié les feux arrières.

 

Merci 24 O Phil!

Pour faire avancer le débat,je vous mets une photo plus récente du model qui a du être restauré car le gris parait plus foncé.