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1/43ème

MA SCUDERIA & CO : Ferrari 250 P sebring


Invité §leo540Lc

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Invité §leo540Lc

Ce soir petit shoot de la ferrari 599 sa aperta comme me l a demande neo

La 599 sa aperta est la version roqdster de la gto

 

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Modèle de chez bbr

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Invité §mil715aM

Magnifique celle de Jacky Ickx et la SA Aperta génial aussi :love:

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Invité §Neo804HA

Merci Léo ;)

Elle est vraiment belle cette Aperta , j'adore cette version de la 599.

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Invité §leo540Lc

Merci les amis vous vos com,

 

Neo c est avec plaisir si d autre modèle t intéresses vas y c est avec plaisr

Pareil pour le autres, si un modèle vous plait dite le moi et je ferai des photos ( à condition que j ai ce modèle)

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Invité §leo540Lc

Bonsoir a tous

Pour la prochaine présentation je vous propose de choisir

Entre plusieurs prototypes de salon

 

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La présentation aura lieu demain

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Invité §FER785Xq

Toutes les dernières sont vraiment de petits bijoux !!!

 

Bravo !!!

 

Je ne regrette pas l'adresse de ton topic !

 

 

 

 

 

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Invité §leo540Lc

merci romaric et bienvenue sur mon topic

il y en une des six que tu voudrais voir en particulier?

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Invité §leo540Lc

Salut Fabian ok ce soir présentation des trois voitures qui ont été sélectionné avec 17 autres parlais des projets faits par des étudiants d écoles de design dans le monde

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Invité §Neo804HA

vivement les presentation , celle qui m'ntrigue le plus c'est la 1ere que je ne connais pas du tout.

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Invité §leo540Lc

Chose promise chose due,

Présentation de trois concepts car ferrari

Ces trois modèles sont les gagnants du concours organisé par ferrari en novembre 2005 mettait en concurrence

Les élèves de de différentes écoles de design de la planète . Le jury de ce concours était composé des patrons de ferrari et de Fiat de pininfarina et bon nombres de designers reconnus.

Les gagnants de ce concours se verront proposer un travail chez pininfarina ou dans le centre de style de ferrari

Une vingtaine de modèle étaient en lice

Ce concours avait pour nom new concept of the mythe

Le concept gagnant est la mille Chili de l espagnol Luis agulio spottorno et de l allemand Félix hiller de l institut européen de design de Turin

Le concept arrive second est la fiorano de l anglais rollo battams et de l'homme handman de la Coventry university school of art& design

La médaille de bronze revient au concept tre divisio des japonais daisuke nagasato et hiroaki yakubo et du coréen Kim teakjung de la Tokyo communication art

Voilà pour la petite présentation , place maintenat aux photos des trois modeles

 

La mille Chili

 

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Invité §leo540Lc

Fiorano concept

 

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Invité §leo540Lc

Tre divisio

 

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Les trois concepts sont des redline

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Invité §Neo804HA

superbe , j'adore voir ces Ferrari tres rare , felicitations pour ces beaux modele Léo

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Invité §mil715aM

Génial tout ces protos, merci RedLine et surtout merci léo pour les présentation :);)

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Invité §leo540Lc

Bonsoir et merci les amis pour vos commentaires :jap:

Bienvenue gratouille sur mon topic

 

Pour ce soir présentation de la

Ferrari 330P3 1966

 

Nonobstant la puissance du v12 et la carrure de ses pilotes( bandini, surtees . Parkes..), les ferari P3 reussirent en de très rares occasions a prendre le dessus sur les Ford GT40 7 litres

Les deux victoires a monza et Francorchamps ne permirent pas a ferrari de gagner le titre constructeur

La voiture fut dévoilée en février 1966 et c est la nouvelle arme de la scuderia pour défier Ford dans le championnat international des sport prototypes

La carrosserie de laP3 est l œuvre de drogo

Et elle était propulsée par un douze cylindres en v ouvert a 60 degrés de 3967,44 cc ,derive de celui qui équipait la P2, avec une nouvelle injection indirecte Lucas

Ce moteur etait accouple a une boîte 5 rapports provenant de chez ZF et non pas maison

C est cette boîte qui fut le talon d Achille de la voiture

Cela était du aux troubles sociaux qui secouaient alors l Italie et affectaient même ferrari

Trois châssis furent assemblés et portent les #0844,#0846,#0848

Les p3 ne participèrent pas aux 24h de daytona disputées le 5 février

La première confrontation avec Ford eu lieu aux 12 heures de sebring ou Ford plaça 4 voitures aux 4 premiers places tandis que la seule p3 abandonna

Les Ford remportèrent les 24h du mans course qui était la chasse gardée de ferrari et ce depuis 1960

Notre modèle fut engagé aux 24h du mans encagé en catégorie sport proto

Aux mains des affilait et parkes et abandonnera sur sortie de route a la 9 eme heures

 

Modèle red line

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Invité §leo540Lc

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Voilà pour ce soir

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Invité §Aur340Hy

tu devrais cadrer tes photos un peu plus large, en plus tu auras moins de floue. ;)

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Invité §WT4551wt

salut Léo belle collection les 599 sont pas mal ;-)

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Invité §leo540Lc

Salut aureil, bienvenue et merci pour ton conseil

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Invité §leo540Lc

Encore une très belle présentation ,cette p3 est magnifique , et de très belles photos

 

 

Salut Nico, merci de ton commentaire la p 3 est une belle voiture mais je préfère la p4

 

salut Léo belle collection les 599 sont pas mal ;-)

 

 

Bonjour wt43,

Bienvenue sur mon topic et merci de ton commentaire

Bientôt présentation de la 599 gtb et de la gto

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Invité §leo540Lc

Bonjour a tous ,

aujourd'hui présentation de l une des deux voitures que. Ferrari world m a demande

Il s agit de la 225s

 

Ferrari 225 s de 1952

 

Parallèlement a l emploi , avec succès, de moteurs quartes cylindre en monoplace et en voiture catégorie sport,Ferrari poursuit le développement et l actualisation du bloc v 12 de 2 litres qui voit sa cylindrée passer a 2700cc ( 225s) et 2900cc( 250 MM )

La 225 S débute au Giro di Sicilia 1952 en version spider et coupe toutes les deux carrossées par Vignale

Les deux voitures ne termineront pas les 1088 kms de la course extrêmement difficile

Pour le mille miglia sept voitures furent engagées mais elle n eurent pas de réussite non plus

Le premier résultat significatif pour la 225 S fut la victoire de vittorio marzotto au go de Monaco

qui se courait pour la seule et unique fois de son histoire en catégorie sport

L utilisation de la 225 s se poursuivit durant tout 1952 avec quelques résultat probants mais la mise au point du v 12 trois litres entraîna progressivement la mise a la retraite de la part de la scuderia de la 225s

Sa carrière se poursuivit néanmoins aux mains de nombreux pilotes prives

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