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1/43ème

COLLECTION DE QUELQUES PORSCHE 911 ET SES VARIATIONS


bmwm1
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Voir la meilleure réponse Résolu par Hunaudieres76,

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Le 26/12/2022 à 18:24, 997fana a dit :

c'est vrai que la granpré est superbe !! et rare .... 🚕 la 14 seulemt en boite Porsche ...

 

Oui, il ne fallait pas trainer pour les acheter à leurs parutions, surtout la Waldegard.

Celle de Preston était présentée en coffret avec 3 autres Porsche (911 MC 68, 959 Dakar 86 et Cayenne Turbo), du coup elle est restée en vente plus longtemps (dans les concessions Porsche). En effet, les coffrets se vendent plus difficilement et les modèles finissent par être vendus individuellement.

 

Modifié par Fredomini
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Le 26/12/2022 à 20:41, Fredomini a dit :

 

Une vraie réussite cette 911 Kyosho !

 

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Plus belle et moins chère que les Spark et Ebbro.

Je n'ai pas encore vu, de visu, la Ixo de la série presse espagnole (pour ne parler que des productions post 2000).

 

Je ne savais pas que des Porsche étaient garées dans ton musée 😘

 

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Une petite partie des miennes, j'aime bien les 991 classiques, quelque soit le réducteur, mais aussi les plus récentes, les civiles, les compétitions, ... 😁

 

:hello:hello Fredomini !

 

Il y a effectivement plusieurs dizaines de 911 au musée y compris des réductions anciennes comme cette Kirk qui vaut son pesant de savoir-faire en miniature : tout s'ouvre et elle se démonte entièrement. Elle incarne parfaitement l'inoubliable dessin de Jidéhem (Starter) paru dans le journal Spirou en 1966 et repris en juin 1992 dans un recueil édité par "La Sirène". 

Je suis tout disposé à continuer à montrer ici quelques modèles intéressants, mais j'attends le "feu vert" de l'animateur de ce topic ;) !

 

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PORSCHE 911S 1966 Kirk

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Le 27/12/2022 à 08:49, Muséeologue a dit :

:hello:hello Fredomini !

 

Il y a effectivement plusieurs dizaines de 911 au musée y compris des réductions anciennes comme cette Kirk qui vaut son pesant de savoir-faire en miniature : tout s'ouvre et elle se démonte entièrement. Elle incarne parfaitement l'inoubliable dessin de Jidéhem (Starter) paru dans le journal Spirou en 1966 et repris en juin 1992 dans un recueil édité par "La Sirène". 

Je suis tout disposé à continuer à montrer ici quelques modèles intéressants, mais j'attends le "feu vert" de l'animateur de ce topic ;) !

 

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PORSCHE 911S 1966 Kirk

 

Celle-ci manque dans mon parking.

Une très belle réalisation danoise en effet ! Les miniatures de ce fabricant sont en effet exceptionnelles.

J'en trouverai une un jour a un bon prix ... 

 

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:hello: bonjour ou bonsoir à tous ! Pas eu beaucoup de "réactions" à ma demande de "permission" d'intervention, mais il est vrai qu'on est en période de ... vacances :lol: ! Voici donc un modèle intéressant dans la mesure où Minichamps  s'efforce de reproduire l'aileron "rétractable" ou "érectile" suivant le point de vue où l'on se place. Un truc qui m'a toujours prodigieusement énervé en réalité lorsque je testait ce type de voiture, parce que dès que l'on approchait des 70 km/h le processus prenait cours. C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

 

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PORSCHE 911 Cabrio soft top 1994 (Minichamps)

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Le 30/12/2022 à 20:24, Muséeologue a dit :

:hello: bonjour ou bonsoir à tous ! Pas eu beaucoup de "réactions" à ma demande de "permission" d'intervention, mais il est vrai qu'on est en période de ... vacances :lol: ! Voici donc un modèle intéressant dans la mesure où Minichamps  s'efforce de reproduire l'aileron "rétractable" ou "érectile" suivant le point de vue où l'on se place. Un truc qui m'a toujours prodigieusement énervé en réalité lorsque je testait ce type de voiture, parce que dès que l'on approchait des 70 km/h le processus prenait cours. C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

 

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PORSCHE 911 Cabrio soft top 1994 (Minichamps)

 

C'est la raison de la présence d'un interrupteur pour le commander manuellement (depuis la 964).

 

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bonjour

 

Je vois que le topic s'anime

c'est avec plaisir que vous pouvez posté des 911 et variations avec vos commentaires

depuis quelques je me recentre sur les porsches de route et course version test 

 

Porsche 911 GT3 RS MR MANTHEY RACING 2020-MINICHAMPS

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Le 30/12/2022 à 20:24, Muséeologue a dit :

:hello: bonjour ou bonsoir à tous ! Pas eu beaucoup de "réactions" à ma demande de "permission" d'intervention, mais il est vrai qu'on est en période de ... vacances :lol: ! Voici donc un modèle intéressant dans la mesure où Minichamps  s'efforce de reproduire l'aileron "rétractable" ou "érectile" suivant le point de vue où l'on se place. Un truc qui m'a toujours prodigieusement énervé en réalité lorsque je testait ce type de voiture, parce que dès que l'on approchait des 70 km/h le processus prenait cours. C'est dire qu'en ville, à la moindre accélération, tout le monde vous savait en infraction !

 

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PORSCHE 911 Cabrio soft top 1994 (Minichamps)

 

Le gros défaut des Minichamps de cette époque est l'ensemble lumineux arrière, un simple décalque ... mais cela ne les empêche pas d'être jolie !

Je ne retrouve pas mon 993 cabriolet ouvert mais voici une vielle photo du fermé :

 

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Et j'enchaîne avec des Targa plus anciens pour montrer le dernier arrivé qui, en fait, est un jouet 😁

 

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Norev réédite donc le Targa, ci-dessus accompagné de deux cinquantenaires en plastique (dont un en état de jeu 😁) et ci-dessous avec une Eligor (copie de la Minialuxe) et une Minichamps :

 

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Modifié par Fredomini
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:bonjour: à tous...

A propos de "Targa", voici deux modèles dont la présence au musée se justifie pleinement... Pour le reste, ils ne réclament pas d'applaudissements j'en conviens bien ;) !

 

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Au premier plan une antique Sablon, première représentation me semble-t-il d'une "Targa" (avant la Märklin) et en haut une plus récente AUTOCULT , un prototype largement oublié d'une 911 à toit rétractable. Récemment "sauvée des eaux" en réalité.

 

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PORSCHE 911 HLS 1964 (Autocult)

Modifié par Muséeologue
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Le 05/01/2023 à 15:07, Muséeologue a dit :

:bonjour: à tous...

A propos de "Targa", voici deux modèles dont la présence au musée se justifie pleinement... Pour le reste, ils ne réclament pas d'applaudissements j'en conviens bien ;) !

 

large.DSC_0015.JPG.2865d4a5dd715b540bfe3ca919dc579c.JPG

Au premier plan une antique Sablon, première représentation me semble-t-il d'une "Targa" (avant la Märklin) et en haut une plus récente AUTOCULT , un prototype largement oublié d'une 911 à toit rétractable. Récemment "sauvée des eaux" en réalité.

 

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PORSCHE 911 HLS 1964 (Autocult)

 

Il me semble aussi que la Sablon précède la Marklin de quelques mois.

 

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Le 05/01/2023 à 16:07, Fredomini a dit :

 

Il me semble aussi que la Sablon précède la Marklin de quelques mois.

 

Oh cela ne fait aucun doute dans mon esprit : déjà à l'époque je collectionnais avec "avidité" mais aussi avec un certain souci de ne pas doublonner, surtout pas lorsqu'il existait une meilleure représentation d'un modèle. Je n'aurais très certainement pas imposé à ma famille d'ingurgiter  200 bâtons de chocolat Jacques, question d'échanger leur emballage contre une miniature si la Märklin avait déjà existé :lol:. D'ailleurs, j'ai "aussi" cette dernière, ce qui est bien la preuve que la Sablon ne m'avait pas convaincu....

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Le 05/01/2023 à 15:07, Muséeologue a dit :

:bonjour: à tous...

A propos de "Targa", voici deux modèles dont la présence au musée se justifie pleinement... Pour le reste, ils ne réclament pas d'applaudissements j'en conviens bien ;) !

 

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Au premier plan une antique Sablon, première représentation me semble-t-il d'une "Targa" (avant la Märklin) et en haut une plus récente AUTOCULT , un prototype largement oublié d'une 911 à toit rétractable. Récemment "sauvée des eaux" en réalité.

 

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PORSCHE 911 HLS 1964 (Autocult)

 

Le 06/01/2023 à 10:25, bmwm1 a dit :

C'est sûr qu'avec la verte,Porsche n'aurait pas connu beaucoup de succès

 

Un peu plus d'infos sur ce projet 911 HLS

 

https://www.forum-cayenne.com/forum/porsche-911-hls-prototype-t18878.html

 

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:bonjour: à tous...

 

Même si j'estime - à titre purement personnel - que la dernière Porsche en date a atteint les "limites esthétiques" possibles pour rester dans la mouvance du modèle original sans tomber dans la caricature (et qu'il serait donc bon de passer à autre chose ) le "musée" se devait d'accueillir la dernière mouture de la 911"de base". ( Je vous ai déjà montré la "Turbo" il y a quelques semaines...)

 

 

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PORSCHE 911 Carrera 4S 2019 (Minichamps)

Modifié par Muséeologue
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On passe à une "vieillerie", qui a encore de superbes beaux restes (admirez cet intérieur!). Cette 911 Turbo, la première a avoir été réduite au 1/43 si j'ai bonne souvenance a été achetée à son concepteur, qui était venu la présenter à Bruxelles à l'occasion d'une exposition de miniatures. Pour mieux le convaincre de me la céder, j'avais été jusqu'à l'attendre à la gare du Midi à son arrivée !

 

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PORSCHE 911 Turbo 1977 M.R.F. (numérotée : 198)

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Le 07/01/2023 à 20:13, Muséeologue a dit :

On passe à une "vieillerie", qui a encore de superbes beaux restes (admirez cet intérieur!). Cette 911 Turbo, la première a avoir été réduite au 1/43 si j'ai bonne souvenance a été achetée à son concepteur, qui était venu la présenter à Bruxelles à l'occasion d'une exposition de miniatures. Pour mieux le convaincre de me la céder, j'avais été jusqu'à l'attendre à la gare du Midi à son arrivée !

 

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PORSCHE 911 Turbo 1977 M.R.F. (numérotée : 198)

 

Ah, les Porsche de MRF ! Pendant très longtemps les plus fidèles quant au respect des lignes !

Par contre, attention à la fragilité de la résine pour les plus anciennes (la porcelaine est du béton armé à côté 😁).

J'en possède encore deux non montées, deux SC dont une avec la queue de canard.

Mais dis moi, le soubassement de la tienne semble être en métal. Sur les miennes, il est identique mais moulé en résine, comme le reste des pièces, y compris les roues.

 

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Le 07/01/2023 à 20:21, Fredomini a dit :

 

Ah, les Porsche de MRF ! Pendant très longtemps les plus fidèles quant au respect des lignes !

Par contre, attention à la fragilité de la résine pour les plus anciennes (la porcelaine est du béton armé à côté 😁).

J'en possède encore deux non montées, deux SC dont une avec la queue de canard.

Mais dis moi, le soubassement de la tienne semble être en métal. Sur les miennes, il est identique mais moulé en résine, comme le reste des pièces, y compris les roues.

 

Il est bien en métal en effet : en fait son concepteur voulait donner "du poids" à la miniature (qui était toute montée en ce qui me concerne).

Pour le reste, ce modèle a résisté à "x" déménagements et est toujours en état parfait...

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Le 07/01/2023 à 20:25, Muséeologue a dit :

Il est bien en métal en effet : en fait son concepteur voulait donner "du poids" à la miniature (qui était toute montée en ce qui me concerne).

Pour le reste, ce modèle a résisté à "x" déménagements et est toujours en état parfait...

 

Les miniatures MRF étaient proposées soit en kit, soit toute montée ; il me semble qu'on pouvait aussi, sur demande, les avoir pré-peinte.

Je pense que seules les premiers modèles avaient ce châssis en métal (c'est la première fois que j'en vois un en tout cas).

Je vais creuser la question, tu as titiller ma curiosité ! 😁

 

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Le 07/01/2023 à 20:04, Muséeologue a dit :

:bonjour: à tous...

 

Même si j'estime - à titre purement personnel - que la dernière Porsche en date a atteint les "limites esthétiques" possibles pour rester dans la mouvance du modèle original sans tomber dans la caricature (et qu'il serait donc bon de passer à autre chose ) le "musée" se devait d'accueillir la dernière mouture de la 911"de base". ( Je vous ai déjà montré la "Turbo" il y a quelques semaines...)

 

 

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PORSCHE 911 Carrera 4S 2019 (Minichamps)

 

En parlant de limites esthétiques, voici un sujet 😁 

 

La vraie (si si, elle existe) :

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Et la miniature Ixo réduite 43 fois :

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J'aime la 911 sous toutes ses formes, surtout celles de la période à air, civile ou compétition.

Cette Old and New 997 est, via Ixo, une vraie découverte pour moi.

Non ce n'est une création RWB, mais celle de son concurrent principal, japonais lui aussi !

Je n'en dis pas plus, en voici plus ici :

https://delessencedansmesveines.com/2017/05/porsche-997-old-new-retour-flat-nose/

 

Cette première miniature de l'année, évocation moderne de Moby Dick, j'avoue que je ne l'aurais pas achetée moi-même, mais j'adore la 935 sous toutes ses formes et vu que c'est un cadeau, je l'apprécie !

Cette originalité ira rejoindre ses sœurs, ceux qui pourraient être choqué par son look, ne la verront même pas, perdue dans le petit millier de Porsche présentes dans ma collection.

Et de plus, c'est ma première 911 moderne en conduite à droite 😁

 

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Puisqu'on en parle "grossir" au point de se voir comparé à une baleine ne me semble guère flatteur , mais il faut avoir vu courir cet engin "en vrai" pour comprendre... qu'il "en imposait" ;) !

 

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PORSCHE 953 "Moby Dick" 1978 (Minichamps)

 

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Le 08/01/2023 à 16:25, Muséeologue a dit :

Puisqu'on en parle "grossir" au point de se voir comparé à une baleine ne me semble guère flatteur , mais il faut avoir vu courir cet engin "en vrai" pour comprendre... qu'il "en imposait" ;) !

 

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PORSCHE 953 "Moby Dick" 1978 (Minichamps)

 

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Cette Moby Dick est bien entendu aussi dans mon parking, avec quelques variantes 😁

 

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Je dois possèder environ 80 935 différentes, dont environ un bon tiers non montées 🙁. Quand on aime on ne compte pas, surtout après plus de quarante ans de collection 😁😘.

La collectionnite, une maladie qu'on soigne mais dont on ne guérit pas 😁.

 

Modifié par Fredomini
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Le 11/01/2023 à 07:32, bmwm1 a dit :

911 carrera speedster 1989

 

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Le même, vu par NZG, réducteur "officiel" à l'époque de la présentation du modèle 911/930...

 

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Le 12/01/2023 à 16:55, Muséeologue a dit :

Le même, vu par NZG, réducteur "officiel" à l'époque de la présentation du modèle 911/930...

 

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Les plus fidèles au 1/43°. Le seul réducteur à avoir compris et surtout retranscrit les différences de largeur des ailes arrière entre une SC (ou 3,2L) et une 964. Peu ont fait aussi bien un quart de siècle plus tard ! Et systématiquement toute ouvrante.

Seules les roues et la garde au sol pêche, ce qui est important pour le rendu final..

Je dois possèder au moins un exemplaire de chaque référence 😁

 

Et pour revenir aux Speedster, il y a une NZG sur cette photo, mais non d'origine :

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Le 15/01/2023 à 18:32, bmwm1 a dit :

en famille

 

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Déjà que ces modèles-là étaient "délicats" à conduire sous la pluie (j'en sais quelque chose...:whistle:), alors sur la neige je ne l'aurais pas rêvé. Avec les aides à la conduite, de nos jours, tout devient possible :lol:

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Le 15/01/2023 à 18:31, bmwm1 a dit :

Enfin la neige ,il est temps de partir avec le toit ou pasCHP_0800_DxO.thumb.jpg.37bda5259d36b14490a804782083f5b7.jpgCHP_0801_DxO.thumb.jpg.331b98bb98f8ace61e24d7ad92c6b31f.jpgCHP_0802_DxO.thumb.jpg.a4f08648ab65997091c792c36491870e.jpgCHP_0803_DxO.thumb.jpg.ef1b62b08dbcd9bf3c5c87ebeb16bce5.jpgCHP_0804_DxO.thumb.jpg.b965ca8d0d0c930d5f355485df748a22.jpgCHP_0805_DxO.thumb.jpg.af869da4ca72c9f63e2ae23b9902de57.jpgCHP_0806_DxO.thumb.jpg.3f6626b047ddd464a656b475ff1fe074.jpgCHP_0807_DxO.thumb.jpg.8f14ae893db9b0e63ac92f8a4d514f7a.jpg

 

 

 

Le 15/01/2023 à 18:32, bmwm1 a dit :

en famille

 

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Ces Schuco sont toutes les deux très belles !

 

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