LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

Bonjour,

 

 

Pas l'impression de l'avoir vue quelque part.

 

La Cord L29 de Frobly en white métal.Un pc était cassé,je l'ai remplacé par les deux d'une Solido.Copié/collé .

 

Finition bâclée,ébavurage limite,mais elle existe !

 

 

GOLDFINGERS ! Pas encore vue en effet et d'autant plus intéressante

[Muséeologue]

 

Alors allons donc dans l'ancienne. Et ce sera de l'ancienne miniature plus que de l'ancienne Packard:

 

 

DG (Dave Gilbert) Packard coupe 1930.

Salut Jean ! Fort intéressante aussi, cette DG dans le style Dinky

[Muséeologue]

(suite PACKARD)

 

Un autre réducteur encore : IXO !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PACKARD V12 Le Baron Boattail 1934 (Ixo)

à suivre...

[Muséeologue]

à tous !

 

 

PACKARD... un sujet qui a beaucoup inspiré Solido !

 

 

 

 

 

 

 

 

PACKARD Cabriolet 1937 (Solido)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Même base pour ce modèle... imposant, lui aussi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PACKARD Limousine 1937 (Solido)

[Muséeologue]

DU CÔTE DU JAPON...

Il y a quelques jours, c'était la SUZUKI Cappuccino qui était à l'honneur.

 

Voici la HONDA BEAT...

 

Tout d'abord dans sa version "contemporaine", chez Yonezawa/Diapet :

 

 

 

 

 

 

HONDA BEAT 1991 (Yonezawa/Diapet)

pas à l'échelle, mais au moins en sait que le moteur est... à l'arrière

 

à suivre...

[Muséeologue]

(suite...)

 

Voici celle, au 1/43 d'Ebbro, apparue plus tard...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HONDA Beat 1991 (Ebbro)

[Muséeologue]

LES CURIOSITES...

Vous avez sans doute "découvert" le SUZUKI Grand Vitara en étain, il y a quelques jours... Le revoici... aux côté du VITARA V6, qui lui est antérieur :

 

 

 

 

SUZUKI Grand Vitara V6 1998 (devant) v Vitara V6 1995

On regarde d'un peu plus près le modèle de 1995 :

 

 

 

 

 

 

SUZUKI Vitara V6 1995

Et on apprécie comme il se doit le sérieux du réducteur en observant les dessous des deux véhicules...

 

 

 

[Muséeologue]

ACTUALITE...

 

 

 

Vous reconnaissez cet immense cercle ? Non, il n'a pas été "causé" par des extraterrestres en visite chez nous

 

C'est la piste de NARDO en Italie qui vient d'être rénovée... et est donc prête à accueillir de nouvelles tentatives de records et autres tests aux frontières de l'impossible...

 

A suivre, donc !

[raveton breton]

Et pendant ce temps Monthlery dépérit . Ah non on a créé des pistes pour tester les voitures autonomes. Cherchez l’erreur. :q

[jerry-lee]

Et pendant ce temps Monthlery dépérit . Ah non on a créé des pistes pour tester les voitures autonomes. Cherchez l’erreur. :q

 

 

Quelqu'un se souvient-t-il de l'AVUS ?

[jeanbug]

Même base pour ce modèle... imposant, lui aussi

PACKARD Limousine 1937 (Solido)

 

Une autre limousine Packard... du même acabit et plus lourde encore avec son zamac!

 

 

Auto Replicas n°24; Packard Formal Sedan 1938.

[Muséeologue]

 

Une autre limousine Packard... du même acabit et plus lourde encore avec son zamac!

 

 

Auto Replicas n°24; Packard Formal Sedan 1938.

:love: mon cher Jean !

 

Je ne me souviens pas du tout de ce modèle... et pourtant il y a quelques "Auto Replicas" au musée.

[Muséeologue]

Une opportunité s'étant présentée, j'ai fini par me porter acquéreur d'un des premiers modèles (008/333) de cette fameuse ADLER Präsidentenwagen d'Autocult, que comme certains d'entre vous me l'ont suggéré, je présenterai au musée en version "été". Reste à trouver des lanières adéquates pour la capotes : rien encore pour l'instant.

 

En plus des défauts déjà signalés, je me demande si les "décalques" tiendront le coup dans le temps... elles me semblent appliquées à la "va-vite" :q

 

 

 

 

 

 

 

 

ADLER 18/35 Präsidentenwagen 1906 (Autocult)

[Muséeologue]

Autre AUTOCULT que je ne pense pas avoir déjà présentée, cette Fiat historiquement significative pour son carrossier...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIAT 750 MM Panoramica Zagato 1949 (Autocult)

[Invité §gol603ad]

Tiens,puisqu'on a parlé Packard,voici un woody sur base Solido que j'ai réalisé il y a ... quelque temps.

Tout métal,toit cuir.

 

 

[Muséeologue]

Tiens,puisqu'on a parlé Packard,voici un woody sur base Solido que j'ai réalisé il y a ... quelque temps.

Tout métal,toit cuir.

 

 

:love: Quel bonheur de voir ces modèles "originaux" et... aussi bien réalisés !

[Invité §gol603ad]

:love: Quel bonheur de voir ces modèles "originaux" et... aussi bien réalisés !

Merci de ces compliments.

 

 

Cela m'a fait plaisir d'avoir réalisé toutes ces transformations .Et cela me fait encore plus plaisir de les savoir appréciées.

Je suis passé pour un " radoteur " prétentieux sur le topic Rolls Royce alors que je pensais simplement partager mon enthousiasme et éventuellement donner des conseils.Ce qui est passé pour de la prétention n'était simplement que de l'expérience.

Je ne sais pas si je suis regretté,mais personnellement je n'y perd plus mon temps .

J'ai beaucoup de Rolls crées ou transformées à présenter AUX TRESORS DU MUSEE .Ce sera avec plaisir,notemment avec mon carrossier préfèré,James Young.

[balthazardezanzibar]

Merci de ces compliments.

 

 

Cela m'a fait plaisir d'avoir réalisé toutes ces transformations .Et cela me fait encore plus plaisir de les savoir appréciées.

Je suis passé pour un " radoteur " prétentieux sur le topic Rolls Royce alors que je pensais simplement partager mon enthousiasme et éventuellement donner des conseils.Ce qui est passé pour de la prétention n'était simplement que de l'expérience.

Je ne sais pas si je suis regretté,mais personnellement je n'y perd plus mon temps .

J'ai beaucoup de Rolls crées ou transformées à présenter AUX TRESORS DU MUSEE .Ce sera avec plaisir,notemment avec mon carrossier préfèré,James Young.

 

 

On a hâte de voir ça !

[balthazardezanzibar]

Les tracteurs agricoles

 

Pour changer un peu, voici 2 tracteurs Bautz :

 

 

 

 

 

Bautz AS 120 1955 - Hachette

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Bautz 300 TD 1960 - UH

[Muséeologue]

Merci de ces compliments.

 

 

Cela m'a fait plaisir d'avoir réalisé toutes ces transformations .Et cela me fait encore plus plaisir de les savoir appréciées.

Je suis passé pour un " radoteur " prétentieux sur le topic Rolls Royce alors que je pensais simplement partager mon enthousiasme et éventuellement donner des conseils.Ce qui est passé pour de la prétention n'était simplement que de l'expérience.

Je ne sais pas si je suis regretté,mais personnellement je n'y perd plus mon temps .

J'ai beaucoup de Rolls crées ou transformées à présenter AUX TRESORS DU MUSEE .Ce sera avec plaisir,notemment avec mon carrossier préfèré,James Young.

 

 

On a hâte de voir ça !

Bien d'accord avec Balt (mon meilleur "complice" sur ce topic ) qui sait fort bien qu'ici... on apprécie les trésors des autres à leur juste valeur !

[Muséeologue]

Les tracteurs agricoles

 

Pour changer un peu, voici 2 tracteurs Bautz :

 

 

 

 

 

Bautz AS 120 1955 - Hachette

salut Balt ! Tu as bien raison de "relancer" ce sujet qui le mérite bien. Je finirai bien par m'y mettre aussi (un jour )

[autodepoca]

Bonsoir à tous ,

 

Packard a inspiré Solido , avec des modèles suffisamment intéressants pour servir de base à de modestes modifications, qui n'ont rien de commun avec les chefs d'oeuvre de Goldfingers .

 

 

 

 

 

 

 

 

[balthazardezanzibar]

Bonsoir à tous ,

 

Packard a inspiré Solido , avec des modèles suffisamment intéressants pour servir de base à de modestes modifications, qui n'ont rien de commun avec les chefs d'oeuvre de Goldfingers .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu t'en sors plutôt très bien !

[jeanbug]

Bonsoir à tous ,

 

Packard a inspiré Solido , avec des modèles suffisamment intéressants pour servir de base à de modestes modifications, qui n'ont rien de commun avec les chefs d'oeuvre de Goldfingers .

 

 

Modeste, modeste! c'est pas la modification qui est modeste, c'est celui qui l'a modifié.

[jeanbug]

Tiens,puisqu'on a parlé Packard,voici un woody sur base Solido que j'ai réalisé il y a ... quelque temps.

Tout métal,toit cuir.

Heureusement que tu as conservé les roues d'origine sinon on serait incapable de reconnaître la Solido!

[jeanbug]

Bautz 300 TD 1960 - UH

 

Déjà que Muséo nous fait virevolter à droite puis à gauche avec ses thématiques toujours renouvelées, s'il faut que tu t'y mettes aussi on va virer maboul.

 

Bon, ok, un petit 'swing' de côté:

Un tracteur 100% canadien; Massey-Harris 55 diesel; ERTL N°1131

[Muséeologue]

Bonsoir à tous ,

 

Packard a inspiré Solido , avec des modèles suffisamment intéressants pour servir de base à de modestes modifications, qui n'ont rien de commun avec les chefs d'oeuvre de Goldfingers .

 

 

 

 

 

 

 

 

bonjour AUTODEPOCA !

 

Voilà des modèles originaux ! Et tout à fait dans le thème principal ici : qui consiste à sortir les trésors de nos musées au profit de tous.

[Muséeologue]

 

Déjà que Muséo nous fait virevolter à droite puis à gauche avec ses thématiques toujours renouvelées, s'il faut que tu t'y mettes aussi on va virer maboul.

 

Bon, ok, un petit 'swing' de côté:

Un tracteur 100% canadien; Massey-Harris 55 diesel; ERTL N°1131

Salut Jean !

 

Mais tu ne diras pas que tu n'étais pas "prévenu" ! N'y a-t-il pas indiqué "touche-à-tout" à côté de mon avatar. A partir de là et sachant que comme toi je suis à la base un homme de communication, il s'agit d'intéresser (et d'être intéressant pour ) le plus grand nombre.

 

Donc ce topic "virevolte" en effet avec des thématiques variées et ceux qui interviennent - comme toi - l'alimentent en matières diverses ce qui lui confèrent sa richesse. Le but est atteint , c'est comme une revue spécialisée en modélisme qu'on peut feuilleter au quotidien en y trouvant quasi toujours quelque chose à son gout et surtout donnant au "lecteur" l'envie d'y revenir.

 

Si "l'audimat" t'intéresse, je vérifie de temps à autre : nous sommes quasi toujours plus de deux cents à venir faire un tout par ici et parfois... largement plus.

 

à ceux qui se donnent la peine de "montrer" leurs trésors avec une iconographie d'une qualité rare, un humour sous-jacent toujours présent et un respect des "autres" qu'on rencontre rarement sur les forums de discussion.

 

Là dessus, je vais voir dans mes vitrines si on peut aborder un nouveau thème

 

 

 

 

Parce qu'il y a encore "de quoi faire"

[Muséeologue]

à tous !

 

On poursuit l'extraction des PACKARD du musée...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PACKARD Victoria Convertible 1938 (Ixo)

[Muséeologue]

(suite PACKARD)

 

L'original n'étant plus au musée cette copie ATLAS fait (provisoirement ?) parfaitement l'affaire... pour illustrer une des Packard avec laquelle il fut sans doute le plus "joué" dans les cours de récréation et dans les chambres d'enfants...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PACKARD Super Eight Sedan 1938 (Dinky/Atlas)

le sujet sera suivi...

[autodepoca]

Bonjour et merci pour vos commentaires flatteurs qui mettent à mal ma modestie proverbiale sans la détruire , car comme l'a si bien dit Jean d'Ormesson

"Pour la modestie, je ne crains personne "

 

On peut aussi utiliser les pièces Solido pour améliorer des Packard d'autre origine.

Ainsi j'ai équipé la Packard Victoria d'Ixo-Altaya de la malle du cabriolet Packard Solido :

 

 

[Muséeologue]

Bonjour et merci pour vos commentaires flatteurs qui mettent à mal ma modestie proverbiale sans la détruire , car comme l'a si bien dit Jean d'Ormesson

"Pour la modestie, je ne crains personne "

 

On peut aussi utiliser les pièces Solido pour améliorer des Packard d'autre origine.

Ainsi j'ai équipé la Packard Victoria d'Ixo-Altaya de la malle du cabriolet Packard Solido :

 

 

Commentaires mérités, mon cher AUTODEPOCA !

 

Quant au modèle : 1. cela lui va très bien, cette malle arrière...

2. au moins c'est un modèle sinon unique (tu vas donner des idées à d'autres), du moins moins... commun !

[jerry-lee]

 

à ceux qui se donnent la peine de "montrer" leurs trésors avec une iconographie d'une qualité rare, un humour sous-jacent toujours présent et un respect des "autres" qu'on rencontre rarement sur les forums de discussion.

 

NON ! Pas du tout !

Ce sont tous les participants qui disent merci à l'instigateur de ce topic.

D'abord pour l'avoir créé, et ensuite, et surtout, pour avoir su lui imprimer son excellente ambiance, avec un éclectisme remarquable. Ce qui, il est vrai, je le confirme, est assez rare sur de nombreux autres topics.

PS : Au vu des photos des vitrines je comprends mieux pourquoi certains modèles sont inaccessibles …