Mitsubishi 3200 GT VR4 ????? (c'est ça ?) V6 biturbo

[Invité §jij763bC]

Yo,

 

Ca vaut quoi cette caisse ??? Il y en a pas mal en vente en ce moment mais je connais pas du tout du tout...

Apparemment, ça fait dans les 250 cv ??? Si kkun a des infos

[Invité §jij763bC]

Up

 

J'ai l'impression que je suis pas le seul à pas connaitre non ?

[Invité §Car412vG]

Tu dois te tromper, chez Mitsu c'est la 3000 GT, la vr4 étant la dernière version, la 3200 est une Maserati.

[Invité §jij763bC]

Tu dois te tromper, chez Mitsu c'est la 3000 GT, la vr4 étant la dernière version, la 3200 est une Maserati.

 

 

Yesss !!! Je savais plus très bien la référence

C'est bien la 3000 GT : tu la connais cette caisse ?

[Invité §sup100qL]

1800 kg, 280 cv, V6 biturbo, 4 roues motrices, et son clone la Dodge Stealth.

 

Et la seule caisse à ma connaissance à avoir deux positions de sonorités d'echappement modifiables au tableau de bord. L'une civilisé et l'autre plus sportive...

 

 

 

[Invité §Car412vG]

La connaitre oui et non, disons que je connais ses caractéristiques, mais je n'en ai jamais conduit, V6 3.0l biturbo de 285ch, 4 roues motices, 4 roues directrices, appendices aérodynamiques se réglant électroniquement en fonction de la vitesse, équipement pléthorique pour une sportive, même le cuir, la clim et la sono sont de série, une belle ligne, que du bon quoi, et en plus elle est rare. C'est une 2+2.

[Invité §Car412vG]

Tiens:

http://www.autoweb-france.com/autoweb2/index.php?rub=1&show=927

http://perso.club-internet.fr/bunnik/mit3gt01.htm

[Invité §jij763bC]

Merci les gars

 

Je me suis acheté le mag où il y a plein de petites annonces là (Tops Car ??? J'ai une petite mémoire ce matin... Enfin, un bouquin bien pratique quand on va aux toilettes ) et j'en ai vu tout une tripoté de ces Mitsu ! Elles ont des belles gueules, 4*4, V6 biturbo et sont pas excessivement chères... Bref je me demandais pourquoi je connaissais pas !!!

 

Ca peut être une alternative aux chtite soub qui sont vendues d'occazes aussi chères que neuves non ?

[Invité §Car412vG]

Pas du tout le même style de voiture, la 3000 GT est une GT comme son nom l'indique, concurrente des Nissan 300 ZX (é l'époque), M3 et autres 911. Ce n'est pas une voiture de rallye.

[Invité §jij763bC]

Pas du tout le même style de voiture, la 3000 GT est une GT comme son nom l'indique, concurrente des Nissan 300 ZX (é l'époque), M3 et autres 911. Ce n'est pas une voiture de rallye.

 

 

Ouaip je vois ce que tu veux dire

M'enfin, je suis pas trop le genre à rouler comme dans un Rallye quoi !!! Mais je suis fan des turbos et la traction intégrale n'est pas pour me déplaire ! Bref, tu confirmes ce que je voulais savoir : une voiture performante sans aucun doute

 

Un nouveau choix à prendre en compte...

 

[Invité §Vol717TD]

En rajout de ce qui a été dit, la dernière version et hors du Japon, développée 320ch.

0 à 100= 5.4s

0 à 160= 13.6s

400m DA= 13.7s

Vmax= 250 (bridage)

 

J'suis au boulot donc peut pas trop tapoter, les cerbères guettent

Mais chez moi j'ai pas mal de trucs sur elle donc pourrait + développer si tu veux

 

En tout cas une superbe GT ,qui était affichée à un tarif vraiment donné au Japon et aux States.

[Invité §jij763bC]

En rajout de ce qui a été dit, la dernière version et hors du Japon, développée 320ch.

0 à 100= 5.4s

0 à 160= 13.6s

400m DA= 13.7s

Vmax= 250 (bridage)

 

J'suis au boulot donc peut pas trop tapoter, les cerbères guettent

Mais chez moi j'ai pas mal de trucs sur elle donc pourrait + développer si tu veux

 

En tout cas une superbe GT ,qui était affichée à un tarif vraiment donné au Japon et aux States.

 

 

Waouououa !!! On arrive dans les perfs de chez perfs là !!!

Je suis super intéressé par tous les docs que tu pourrais avoir sur le sujet ! (mais t'embête pas trop non plus)

Chez moi, les cerbères sont en réunion alors j'en profite !!!

 

Il y en a pas mal dans Top Cars là, avec des kilométrages correctes (moins de 100000) et des prix très sympas aussi...

 

Elle a été importé en France cette caisse ?

 

[Invité §Car412vG]

Oui pour la version 285ch.

[Invité §Car412vG]

Hop, un petit coup de scanner vite fait:

http://62.210.155.170/ImgAlbums2/Images1/40402/ca28JEcWX030820DZZ2904212.jpg

 

[Invité §Vol717TD]

[citation][nom]Volumex a écrit[/nom]

En rajout de ce qui a été dit, la dernière version et hors du Japon, développée 320ch.

0 à 100= 5.4s

0 à 160= 13.6s

400m DA= 13.7s

Vmax= 250 (bridage)

 

J'suis au boulot donc peut pas trop tapoter, les cerbères guettent

Mais chez moi j'ai pas mal de trucs sur elle donc pourrait + développer si tu veux

 

En tout cas une superbe GT ,qui était affichée à un tarif vraiment donné au Japon et aux States.

 

 

Waouououa !!! On arrive dans les perfs de chez perfs là !!!

Je suis super intéressé par tous les docs que tu pourrais avoir sur le sujet ! (mais t'embête pas trop non plus)

Chez moi, les cerbères sont en réunion alors j'en profite !!!

 

Il y en a pas mal dans Top Cars là, avec des kilométrages correctes (moins de 100000) et des prix très sympas aussi...

 

Elle a été importé en France cette caisse ?

 

 

[/citation]

 

Dac je te ferais un p'tit topo ce soir

Oui comme l'a dit Carl ,seul la version qui faisait 285ch fut importée en France et aux alentours des 385.000f (en 1994) si mes souvenirs sont bons.

 

PS: A bas les cerbères qui ne me permette pas d'aller sur mon forum favori!!!

 

[Invité §Car412vG]

352 000F en 1995

PS: :W casse leur la gueule

[Invité §jij763bC]

Hop, un petit coup de scanner vite fait:

http://62.210.155.170/ImgAlbums2/Images1/40402/ca28JEcWX030820DZZ2904212.jpg

 

 

 

Je commence déjà à me demander si je vais pouvoir la rentrer dans mon garage

Reste à voir le prix de l'assurance aussi...

[Invité §jij763bC]

Sans déc, elle était aussi chère que ça ????

Parce que là on en trouve dans les 100 kf, voire un peu plus !!!

 

Je crois qu'avant de rêver il va surtout falloir que je regarde si je peux l'assurer

 

Là c'est comme si j'achetais une Ferrari quoi

[Invité §Car412vG]

Oui elle était chère mais son prix était plus que justifié par la technologie embarquée. Elle n'est pas très connue donc les prix en occase sont plus que raisonnables, comme les 300 ZX et autres Supra, méconnues qui sont pourtant de très très bonnes voitures puissantes et fiables mais y'a pas le logo allemand/anglais/italien/ qui va bien donc ça se casse la gueule en occase, tout bon pour les acheteurs potentiels.

 

PS: logo par ordre alphabétique pour froisser personne

[Invité §jij763bC]

Oui elle était chère mais son prix était plus que justifié par la technologie embarquée. Elle n'est pas très connue donc les prix en occase sont plus que raisonnables, comme les 300 ZX et autres Supra, méconnues qui sont pourtant de très très bonnes voitures puissantes et fiables mais y'a pas le logo allemand/anglais/italien/ qui va bien donc ça se casse la gueule en occase, tout bon pour les acheteurs potentiels.

 

PS: logo par ordre alphabétique pour froisser personne

 

 

 

Heureusement qu'il y a des gens qui ne jurent que par les françaises ou les allemandes...

 

Bon, quelqu'un a une idée d'un site où je peux faire une simulation d'assurance ? ?

 

 

[Invité §jij763bC]

Je me suis ptête emballé sur le prix... Sur la centrale :

 

http://www.lacentrale.fr/recherche_vehicule.php?mot_cle=3000+gt&rechercher=ok&categorie=automobile&annonce=955061&mode=id_key_word&page=

 

Soit 130 kf... Mais il me semble qu'il y en a des vachement moins cher dans Top cars !

Je vous confirmerais ça demain...

 

[Invité §sup100qL]

Chez Top's Car les mecs rêvent debout !!!

 

Ce mag c'est bien pour regarder les images...au toilettes

 

Sinon :

 

http://www.bonjour.fr

http://www.lacentrale.fr

 

 

[Invité §jij763bC]

Chez Top's Car les mecs rêvent debout !!!

 

Ce mag c'est bien pour regarder les images...au toilettes

 

Sinon :

 

http://www.bonjour.fr

http://www.lacentrale.fr

 

 

 

 

Il me semble quand même qu'il y en avait de moins de 100 mkm aux alentours des 100 kf !!! Mais bon, je suis pas sûr de moi donc je vais attendre mon prochain arrêt au stand à mon domicile

 

 

 

 

[Invité §jij763bC]

La honte total !

J'avais même pas réalisé que la Lancer ça vient de chez Mitsu aussi !!!

Quel inculte ! :W :W

[zorglub]

C'est sur qu'une belle GT comme ca... à des prix très raisonnable... c'est vraiment mignon... et comme c'est Mitsu personne ne connait ou presque et pense que ca vaut pas un clou...

 

 

A tort, tout bénéf pour l'acheteur d'occasion... petit écueil, assurance, pièces et cout d'entretien comme toujours...

 

[Invité §jij763bC]

C'est sur qu'une belle GT comme ca... à des prix très raisonnable... c'est vraiment mignon... et comme c'est Mitsu personne ne connait ou presque et pense que ca vaut pas un clou...

 

 

A tort, tout bénéf pour l'acheteur d'occasion... petit écueil, assurance, pièces et cout d'entretien comme toujours...

 

 

 

Genre je viens d'essayer de faire un devis chez Assurdiscount... Ils veulent pas l'assurer !!!!

 

[zorglub]

[citation][nom]zorglub a écrit[/nom]

C'est sur qu'une belle GT comme ca... à des prix très raisonnable... c'est vraiment mignon... et comme c'est Mitsu personne ne connait ou presque et pense que ca vaut pas un clou...

 

 

A tort, tout bénéf pour l'acheteur d'occasion... petit écueil, assurance, pièces et cout d'entretien comme toujours...

Genre je viens d'essayer de faire un devis chez Assurdiscount... Ils veulent pas l'assurer !!!!

[/citation]

Normal, ils assurent pas un véhicule de ce genre...

 

Sur les assurances en ligne des assureurs classiques AXA, GMF, MM tu auras surement pas de tarif non plus, mais une demande pour aller voir un agent local !

 

[Invité §Vol717TD]

Hop, un petit coup de scanner vite fait:

http://62.210.155.170/ImgAlbums2/Images1/40402/ca28JEcWX030820DZZ2904212.jpg

 

 

Tiens jl'ai aussi ce mag (mais sais plus où je l'ai mis )

 

Sinon pour le prix en 1994, je n'étais vraiment pas loin ,c'était 375.000f au lieu de 385.000f

 

Pour les données ,je m'en tiens au modèle apparue en 89 (fin 92 chez nous) et non à la 2° et 3° génération dont la version de pointe culminée à 320ch. Donc bien + performante que la version 92 mais qui n'a jamais franchie le territoire français.

 

D'ailleurs les chiffres du monoto que j'ai sous la main ,donne pour un modèle 94, ça:

 

.6cyl en V, 2972cm3 24s 4ACT pour 286ch à 6000tr/min et 407Nm à 3000tr/min.

.2 turbos Mitsuibishi (0.69bars maxi...voilà pourquoi en faisant un peu mumuse avec la molette de ceux-ci on arrive vite à 700ch ) et 2 échangeurs.

.4RM (45%/55%) visco av et ar, 4RD.

.1740kg

.Vmax= 250km/h

.400m DA= 14.4s

.1000m DA= 26.6s

.Reprises à 40km/h en 4° et 5°:

400m= 18.2s / 21s

1000m= 32.2s / 37.4s

.Conso:

90/120/CU= 8.5/10.7/14.2

De l'essai: mini=13.9, maxi=20.2, moyenne=15.4

440km d'autonomie.

.12CV fiscaux

.Prix en 94= 375.000f

 

Equipement plétorique et technomogie de pointe pour un prix somme tout raisonnable dans l'absolu (une 300ZX, jumelle en perfs coutait 378.000f)...mais presque double à celui pratiqué aux US et au Japon

 

Et le monoto lui fait une très belle conclusion ,en disant que: "le coupé 3000GT reste une machine étonnante, véritable petite Bugatti pour son contenu technologique".

 

Pour les docs il n'y a qu'à demander si ya besoin

[zorglub]

Je trouve cette Mitsu plus belle que l'équivalent Nissan 300 ZX...

 

[Invité §six822dW]

Je me suis ptête emballé sur le prix... Sur la centrale :

 

http://www.lacentrale.fr/recherche_vehicule.php?mot_cle=3000+gt&rechercher=ok&categorie=automobile&annonce=955061&mode=id_key_word&page=

 

Soit 130 kf... Mais il me semble qu'il y en a des vachement moins cher dans Top cars !

Je vous confirmerais ça demain...

 

 

 

Putain la caisse :love:

 

[Invité §Vol717TD]

Je trouve cette Mitsu plus belle que l'équivalent Nissan 300 ZX...

 

 

Bah perso c'est du kif kif ,je les aime bien tte les 2

Disons que la 300ZX avait une esthétique bien plus classique ,un rien moins ostentatoire que la 3000GT

 

Ah oui ,dommage que j'ai des merdes avec mes comptes car j'ai quelques photos d'une GTO (3000GT ) de 93 qui était à vendre sur un mag jap de janvier dernier pour seulement...49.000f

Etat impeccable et juste 66.000km...arf

[Invité §jij763bC]

[citation][nom]zorglub a écrit[/nom]

Je trouve cette Mitsu plus belle que l'équivalent Nissan 300 ZX...

 

 

Bah perso c'est du kif kif ,je les aime bien tte les 2

Disons que la 300ZX avait une esthétique bien plus classique ,un rien moins ostentatoire que la 3000GT

 

Ah oui ,dommage que j'ai des merdes avec mes comptes car j'ai quelques photos d'une GTO (3000GT ) de 93 qui était à vendre sur un mag jap de janvier dernier pour seulement...49.000f

Etat impeccable et juste 66.000km...arf

 

[/citation]

 

Bon, j'ai vérifié ce matin, je suis pas un pro des euros... Les caisses dans le mag Topcars tournent plutôt autour des 120 130 kf...

Mais bon, ça reste des super choix

 

Cela dit mon assurance m'a répondu "Nous n'assurons pas ce genre de voitures..." :W

 

[Invité §sup100qL]

[citation]Le 30/04/2002 à 13:51:06, Supraman a écrit :

C'est sur qu'une belle GT comme ca... à des prix très raisonnable... c'est vraiment mignon... et comme c'est Mitsu personne ne connait ou presque et pense que ca vaut pas un clou...

 

 

A tort, tout bénéf pour l'acheteur d'occasion... petit écueil, assurance, pièces et cout d'entretien comme toujours...

 

 

 

Assurance, OK, mais pas pire qu'une BM style M3 "quilyenapleinlesrues".

 

Pièces, chères sans doute, mais pas pire mais pas pire qu'une BM style M3 "quilyenapleinlesrues".

 

Cout d'entretien OK, mais pas pire qu'une BM style M3 "quilyenapleinlesrues".

 

En plus, c'est indéstructible alors tu passes pas ta vie chez le cons' à tout changer !

 

Bref, l'exclusivité ne coute pas forcément plus cher, j'en sais quelque chose...

 

Si j'avais le budget...

 

 

[Invité §bab503ou]

J'ai fais une simulation de tarif d'assurance :

 

je trouve 10 700 / an avec 50 % de bonus et en habitant en province.

 

 

[Invité §sup100qL]

J'ai fais une simulation de tarif d'assurance :

 

je trouve 10 700 / an avec 50 % de bonus et en habitant en province.

 

 

 

Rien d'affolant. J'ai toujours vu mon père payer une brique en tous risques avec 50 % de bonus pour sa Porsche 928 et maintenant sa 500 SL...

 

Maintenant, en grattant un pneu chez des courtiers spécialisés en "voitures de luxe" je suis sur qu'on peut arriver à 6000 FF...Mais ca me gonfle de chercher ...