Moteur mercedes 320CDI

[Invité §bil501Pu]

Mon pere avait une E320 cdi avantgarde.

Je l'ai pris pour revenir de cannes, par la suisse, donc autoroute suisse à allures normale, conso sur 650 kms : 6.3L/100.

C'est de la bonne caisse, mais moins sympa à conduire qu'une BM.

 

 

[Invité §lot708fR]

Mon pere avait une E320 cdi avantgarde.

Je l'ai pris pour revenir de cannes, par la suisse, donc autoroute suisse à allures normale, conso sur 650 kms : 6.3L/100.

C'est de la bonne caisse, mais moins sympa à conduire qu'une BM.

C'est pas toi qui disait le contraire dans le topic du membre qui va en acheter une?

[Invité §bil501Pu]

Comment ca le contraire ?

J'ai jamais craché sur cette voiture qui est excellente au demeurant.

 

 

[Invité §Kil445LC]

C'est de la bonne caisse, mais moins sympa à conduire qu'une BM.

Faut savoir ce qu'on cherche. La Merco te fera jamais sauter les plombages

[Invité §mm_373JY]

Faut savoir ce qu'on cherche. La Merco te fera jamais sauter les plombages

 

Ben si justement mais contrairement à la BMW, tu ne comprendras pas pourquoi (isolation phonique inside)

 

[Invité §Ska584Tp]

Bonjour,

 

Mon padré étant l'heureux propriétaire d'une Mercedes classe E 320 CDI break (il est représentant et nécessite de la place), j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'effectuer de longs trajets lors de nos vacances en famille dans cette voiture.

Eh bien de voiture ya que le nom, on a plutôt l'impression d'être dans un vaisseau spatial et de flotter sur la route. Le confort est fabuleux bien entendu mais le plus frappant c'est ce fameux 6 cylindre en ligne qui est d'une puissance phénoménale.

C'est tout simplement diabolique, une légère pression sur l'accélerateur et vous vous envolez, et quand vous regardez le compteur c'est du genre "quoi ? j'suis à 120 ? mais j'ai l'impression d'être à 60 !!"...

Je me rappelle d'une sortie de péage où j'ai un peu trop écrasé la pédale, toute la famille s'est retrouvé collée au siège par la fulgurance de l'accélération, avec aux oreilles le rauquement tamisé mais mélodieux de ce moteur hors du commun.

Bon mon père a gueulé un peu car je venais de griller 3 litres de diesel mais au moins je m'étais fait une idée sur le D.A. !!

 

D'autres personnes ont-ils déjà essayé ce moteur ?

Qu'en avez-vous pensé ?

Quel autre 6 cylindres permet de rivaliser avec ce monstre ?

 

A+

 

Ohh yen a beaucoup qui peuvent rivaliser..

Les moteur de mercedes ne sont pas réputer pour leur comportement performant...Plutot pour leur souplesse et leur "rigidité".

Si tu l'as trouvé agréble cela devait surment être une boite auto.

Les boites manu etant d'une rigidité affligeante pour le prix.

 

[Invité §Bas411BQ]

Ohh yen a beaucoup qui peuvent rivaliser..

Les moteur de mercedes ne sont pas réputer pour leur comportement performant...Plutot pour leur souplesse et leur "rigidité".

Si tu l'as trouvé agréble cela devait surment être une boite auto.

Les boites manu etant d'une rigidité affligeante pour le prix.

Faut pas sous-estimer les moteurs Mercedes.

La E320 cdi en BVA met environ 29s pour le 1000DA. Elle est donc plus rapide que 95% du parc roulant en France.

Et en reprise elle fait encore meilleure figure.

 

Quant aux boites manuelles Mercedes, je suis entièrement d'accord. On a tout interet à la prendre en BVA.

[Invité §gou316yc]

Ohh yen a beaucoup qui peuvent rivaliser..

Les moteur de mercedes ne sont pas réputer pour leur comportement performant...Plutot pour leur souplesse et leur "rigidité".

Si tu l'as trouvé agréble cela devait surment être une boite auto.

Les boites manu etant d'une rigidité affligeante pour le prix.

 

Ce modèle n'existe pas en boîte manuelle

[Invité §gou316yc]

A froid quoi... bien pour se faire un idée de la caisse

 

C'est clair ça chauffe lentement en plus ces moteurs.

Sur le 320CDI ya même une "mini-chaudière" sous le capot le temps que le moteur chauffe !!

[Invité §Kil445LC]

C'est clair ça chauffe lentement en plus ces moteurs.

Sur le 320CDI ya même une "mini-chaudière" sous le capot le temps que le moteur chauffe !!

 

Tous les CDI. Même le 170CDI de la classe A en a une...

[Invité §drx781XK]

Ohh yen a beaucoup qui peuvent rivaliser..

Les moteur de mercedes ne sont pas réputer pour leur comportement performant...Plutot pour leur souplesse et leur "rigidité".

Si tu l'as trouvé agréble cela devait surment être une boite auto.

Les boites manu etant d'une rigidité affligeante pour le prix.

 

Lire ou relire l'essai du moniteur en 1999 date de sa sortie, à l'époque ils la comparaient au moteur essences (528i et compagnie) parcequ'il n'y avait pas de concurent en diesels. Maintenant c'est clair que ce n'est plus la même chose.

[Invité §gou316yc]

Tous les CDI. Même le 170CDI de la classe A en a une...

 

ok autant pour moi

[Invité §fil266Id]

Pour l'instant seul le 6L 3.0l BMW peut rovaliser avec ce 6 cylindre.

Le BMW étant encore plus puissant.

Cependant Audi sortira sous peu un V6 3.0l de 225 cv qui pourra également rivaliser avec ce moteur.

 

C30 AMG aussi! 3,0L et 231ch! La puissance d'une Behème 3L Essence! Et un couple de camion!

 

[Invité §gou316yc]

C30 AMG aussi! 3,0L et 231ch! La puissance d'une Behème 3L Essence! Et un couple de camion!

 

C'est vrai on a oublié ce moteur de dingo !!

Mais c'est un dérivé du 270CDI et donc c'est un 5 cylindres.

 

Sinon qui a déjà essayé ce monstre de chez AMG ?

[wilos]

Bonjour,

 

Mon padré étant l'heureux propriétaire d'une Mercedes classe E 320 CDI break (il est représentant et nécessite de la place), j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'effectuer de longs trajets lors de nos vacances en famille dans cette voiture.

Eh bien de voiture ya que le nom, on a plutôt l'impression d'être dans un vaisseau spatial et de flotter sur la route. Le confort est fabuleux bien entendu mais le plus frappant c'est ce fameux 6 cylindre en ligne qui est d'une puissance phénoménale.

C'est tout simplement diabolique, une légère pression sur l'accélerateur et vous vous envolez, et quand vous regardez le compteur c'est du genre "quoi ? j'suis à 120 ? mais j'ai l'impression d'être à 60 !!"...

Je me rappelle d'une sortie de péage où j'ai un peu trop écrasé la pédale, toute la famille s'est retrouvé collée au siège par la fulgurance de l'accélération, avec aux oreilles le rauquement tamisé mais mélodieux de ce moteur hors du commun.

Bon mon père a gueulé un peu car je venais de griller 3 litres de diesel mais au moins je m'étais fait une idée sur le D.A. !!

 

D'autres personnes ont-ils déjà essayé ce moteur ?

Qu'en avez-vous pensé ?

Quel autre 6 cylindres permet de rivaliser avec ce monstre ?

 

A+

 

 

 

Mon père a une 270cdi+ boitier qui développe 210cv...

 

Ca doit aller aussi bien je pense et en effet les accèls sont géniales et surprenantes

 

[Invité §fil266Id]

C'est vrai on a oublié ce moteur de dingo !!

Mais c'est un dérivé du 270CDI et donc c'est un 5 cylindres.

 

Exact!

 

Sinon qui a déjà essayé ce monstre de chez AMG ?

[/quotemsg]

 

pas celui là! Mais vu les "essences" que j'ai pu tester( cf topic d'il y a 2 jours), jamais de la vie j'aurais voulu essayer ce veau "gazout"!

 

Non perso, je l'ai essayer l'année dernière, lors de la même journée "d'essai" et j'étais tout de meme déçu... Après 160/170, c'est "creux"! (Bon tout est relatif bien sur, je sortais ce jour là d'une CLK55 AMG, donc c'est sur que je trouve que la C30 n'avance pas! )

 

[Invité §gou316yc]

Chanceux que tu es !!!!

J'au regarder avec attention ton topics sur les mercedes amg, eh ben, yen a qui sont verni!

C'est sûr qu'essayer une C30CDI après une CLK55 (même si cette dernière est atmosphérique contrairement aux CL55 et SL55), ça doit pas être pareil !! 3 cylindres de plus et surtout un combustible beaucoup plus performant !!...

 

[Invité §Ora876rO]

Bonjour,

 

Mon padré étant l'heureux propriétaire d'une Mercedes classe E 320 CDI break (il est représentant et nécessite de la place), j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'effectuer de longs trajets lors de nos vacances en famille dans cette voiture.

Eh bien de voiture ya que le nom, on a plutôt l'impression d'être dans un vaisseau spatial et de flotter sur la route. Le confort est fabuleux bien entendu mais le plus frappant c'est ce fameux 6 cylindre en ligne qui est d'une puissance phénoménale.

C'est tout simplement diabolique, une légère pression sur l'accélerateur et vous vous envolez, et quand vous regardez le compteur c'est du genre "quoi ? j'suis à 120 ? mais j'ai l'impression d'être à 60 !!"...

Je me rappelle d'une sortie de péage où j'ai un peu trop écrasé la pédale, toute la famille s'est retrouvé collée au siège par la fulgurance de l'accélération, avec aux oreilles le rauquement tamisé mais mélodieux de ce moteur hors du commun.

Bon mon père a gueulé un peu car je venais de griller 3 litres de diesel mais au moins je m'étais fait une idée sur le D.A. !!

 

D'autres personnes ont-ils déjà essayé ce moteur ?

Qu'en avez-vous pensé ?

Quel autre 6 cylindres permet de rivaliser avec ce monstre ?

 

A+

 

Vi moi...

J'en pense que du bien...

Surement les nouveaux 6 cylindres BMW car plus coupleux que les anciens

 

A part ca je vois pas qui et quoi peut rivaliser... A noter que le 320 CDI de la précédente Classe E est plus nerveux que celui l'actuelle même si plus puissant.

[Invité §Gus830TU]

Les perfs ne sont quand même pas extraordinaires, à vous lire on a l'impression que vous parlez d'une 911turbo!

[Invité §drx781XK]

Les perfs ne sont quand même pas extraordinaires, à vous lire on a l'impression que vous parlez d'une 911turbo!

 

c'est pour cela qu'il faut là comparer à... une grosse berline TD et dans ce crénau là elle marche bien, c'est tout.

 

Par ailleurs, une 9911 turbo marche moins bien q'une E55 AMG

 

Oui je sais, mais ça m'amuse.

 

 

[Invité §gou316yc]

Les perfs ne sont quand même pas extraordinaires, à vous lire on a l'impression que vous parlez d'une 911turbo!

 

Non quand même pas mais on parle d'un énorme break mazout qui est capable de griller des petites sportives essence.

[Invité §Gus830TU]

c'est pour cela qu'il faut là comparer à... une grosse berline TD et dans ce crénau là elle marche bien, c'est tout.

 

Par ailleurs, une 9911 turbo marche moins bien q'une E55 AMG

 

Oui je sais, mais ça m'amuse.

En ligne droite p-ê, et encore, à vérifier...

Mais pour le reste...

[Invité §Gus830TU]

Non quand même pas mais on parle d'un énorme break mazout qui est capable de griller des petites sportives essence.

Des très petites alors

[Invité §drx781XK]

Des très petites alors

 

Le plus rigolos c'est les 206 HDI qui se prennent pour de GTI :W

[Invité §Bas411BQ]

Les perfs ne sont quand même pas extraordinaires, à vous lire on a l'impression que vous parlez d'une 911turbo!

Dans l'absolu oui.

Cependant ça suffit pour etre devant 95% du parc français.

 

Donc perfs extraordinaires probablement pas, mais c'est loin d'etre un veau.

[Invité §gou316yc]

Des très petites alors

 

Ouais ça grille un Lupo GTI, c'est la gloire !

 

Non sans déconner faudrait avoir les vrais perfs (pas le courage de chercher là) et les comparer à des 4 cylindres essences sportif.

[Terisonen]

 

Ouais ça grille un Lupo GTI, c'est la gloire !

 

Non sans déconner faudrait avoir les vrais perfs (pas le courage de chercher là) et les comparer à des 4 cylindres essences sportif.

 

 

Les CDI sa march for

 

Voila mersi ©

[meiji851]

 

Les CDI sa march for

 

Voila mersi ©

 

 

320 CDI avec des injecteurs neufs, ça poutre tout sur autobahn

[Invité §mog038ol]

Qui osera déterrer le plus vieux topic de FA ?

[Terisonen]

Vazy kouzin

[breizhman44]

Bonjour,

 

Mon padré étant l'heureux propriétaire d'une Mercedes classe E 320 CDI break (il est représentant et nécessite de la place), j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'effectuer de longs trajets lors de nos vacances en famille dans cette voiture.

Eh bien de voiture ya que le nom, on a plutôt l'impression d'être dans un vaisseau spatial et de flotter sur la route. Le confort est fabuleux bien entendu mais le plus frappant c'est ce fameux 6 cylindre en ligne qui est d'une puissance phénoménale.

C'est tout simplement diabolique, une légère pression sur l'accélerateur et vous vous envolez, et quand vous regardez le compteur c'est du genre "quoi ? j'suis à 120 ? mais j'ai l'impression d'être à 60 !!"...

Je me rappelle d'une sortie de péage où j'ai un peu trop écrasé la pédale, toute la famille s'est retrouvé collée au siège par la fulgurance de l'accélération, avec aux oreilles le rauquement tamisé mais mélodieux de ce moteur hors du commun.

Bon mon père a gueulé un peu car je venais de griller 3 litres de diesel mais au moins je m'étais fait une idée sur le D.A. !!

 

D'autres personnes ont-ils déjà essayé ce moteur ?

Qu'en avez-vous pensé ?

Quel autre 6 cylindres permet de rivaliser avec ce monstre ?

 

A+

je profite du déterrage pour surligner quelques points

 

je peux comprendre qu'on ait tous des références différentes mais là

[jonjon]

"Bon mon père a gueulé un peu car je venais de griller 3 litres de diesel mais au moins je m'étais fait une idée sur le D.A. !!"

 

 

[jonjon]

Ça sortait combien de chevaux ce truc a l'époque ?

[Terisonen]

Un peu plus de 200 je crois

[jonjon]

Pas mal m'enfin bon