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Radars & Co

80km/h compteur = ...km/h réel ? (radar inside) ...


Invité §Jea425CF

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Invité §Jea425CF

Bonsoir toutle monde,

c'etait tard dans la soirée qu'en sortant du restaurant 'jeu la surprise de me faire FLASHER à la sortie d'une agglomération' vitesselim a 50km/h).

Je devais etre a 80 peut etre 90km/h et je voudrai savoira combien est égale cette vitesse en km/h réel.

J'étais sur unepeugeot 106 ph2.Merci

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Invité §ROO621zw

Je dirais 72 km/h et 68 km/h retenus (au radar)

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Invité §Jea425CF

Sa me ferais donc 2 points en moins. Tu es sur de ce que tu me dis car je suis jeune conducteur et je suis en stress total.

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Invité §w.e254EP

Difficile à dire, surtout que tu n'es même pas sûr de la vitesse compteur.

 

Je dirais

80km/h compteur => 75km/h réel => 70km/h retenus

90km/h compteur => 84~85km/h réel => 79~80km/h retenus

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Invité §Jea425CF

Merci bien. En gros le radar enleve 10km/h sur le compteur c'est sa?

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Invité §Jac108Ua

Ya beaucoup de risque en plus quand on ai jeune conducteur???

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Invité §w.e254EP

Merci bien. En gros le radar enleve 10km/h sur le compteur c'est sa?

En fait les compteurs ont tous une marge d'erreur (difficile à connaitre) et, lors d'un contrôle radar fixe, la vitesse retenue est la vitesse mesurée - 5km/h (marge d'erreur du radar).

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Invité §via445mn

Perso, pour 80km/h je dirais: 76-77 réel et 71-72 retenue.

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Invité §Jea425CF

Ok, bon sa me fait donc 3 points en moins.

De toute les maniéres que je soit a 80 ou à 71km/h c'est la même chose: 3points en moins. C'est bien sa ?

Au fait ce n'est pas un radar fixe, c'etait un flash installé dans une voiture garé sur le bas-coté de la route.

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Invité §Clo081Ts

J'ai comparé ma vitesse compteur et ma vitesse sur gps ben ca coincide a 1km/h pres

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Invité §clk607sq

Ok, bon sa me fait donc 3 points en moins.

De toute les maniéres que je soit a 80 ou à 71km/h c'est la même chose: 3points en moins. C'est bien sa ?

Au fait ce n'est pas un radar fixe, c'etait un flash installé dans une voiture garé sur le bas-coté de la route.

Ce type de radar est considére comme un radar fixe par la loi. :oui:

Donc la marge technique d'erreur est de 5% (ou 5 km/h en dessous de 100 km/h).

 

Les radars mobiles ont eux une marge technique d'erreur de 10 %

 

Radar embarqué mais à l'arret = radar fixe = 5 %

Radar embarqué mais en mouvement = radar mobile = 10 %

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Invité §Web138Yn

De toute façon, jeûne conducteur, c'est -3 points de "0" à 40km/h en plus de la vitesse autorisée...

me dit pas que ta le permis probatoire... ? :p

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Invité §Jea425CF

Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant :(

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Invité §DMC074ae

Ce type de radar est considére comme un radar fixe par la loi. :oui:

Donc la marge technique d'erreur est de 5% (ou 5 km/h en dessous de 100 km/h).

 

Les radars mobiles ont eux une marge technique d'erreur de 10 %

 

Radar embarqué mais à l'arret = radar fixe = 5 %

Radar embarqué mais en mouvement = radar mobile = 10 %

 

Un radar embarqué, sortie du véhicule, sur trépied, c'est toujours fixé à 5% dans la pratique ?

J'en ai croisé un hier, j'étais à moins de 140 compteurs, soit moins de 137 réel (en fait je venez juste de commencer à lever le pied pour d'autres raisons et j'étais à 134 quand j'ai regardé, juste après le radar). Sur portion à 130.

 

Je suppose qu'il n'y a pas forcément de flash ?

 

Quelqu'un me doublait à ce moment là, après il ne roulait plus qu'à 120 :non: c'est un peu tard et un peu hypocrite et inutile..

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Invité §erw560ZD

Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant :(

 

C'est là qu'on se rend compte que c'est pas évident de le garder.

 

Suffit de deux excès de moins de 20km/h (donc a priori pas trop dangereux) dans des endroits qu'on connait pas, et zou, aplupermi.

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Invité §erw560ZD

Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant :(

 

C'est là qu'on se rend compte que c'est pas évident de le garder.

 

Suffit de deux excès de moins de 20km/h (donc a priori pas trop dangereux) dans des endroits qu'on connait pas, et zou, aplupermi.

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Invité §Jea425CF

Deux éxces de moins de 20km/h font quatre points en moins non?

On a 6 points lors du permis probatoire.

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Invité §clk607sq

Un radar embarqué, sortie du véhicule, sur trépied, c'est toujours fixé à 5% dans la pratique ?

Un radar est considéré comme "fixe" à partir du moment où il n'est pas en mouvement :D

 

Je sais, ç'est con à dire mais c'est comme ça.

 

Donc un radar mobile est radar dans un véhicule en mouvement

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Invité §Jea425CF

Ok, je pensais que "mobile" signifait tout radar susceptible de se déplacer (voiture ou autre...).

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Invité §Web138Yn

Ta le permis probatoire donc tu devrais perdre trois points et 90 euros, tu vas faire un stage obligatoire car il te reste 3 points sur ton permis, ce stage coûte 250 euros environ.

Par la suite, sarkozy te remboursera l'amende de 90 euros, et il te redonneras t'es trois points, et c'est repartit pour trois années de soumission.

j'espère pour toi qu'il vont quand même pas executer cette sanction trop sévère.

Courage

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Invité §Ski440BB

Ta le permis probatoire donc tu devrais perdre trois points et 90 euros, tu vas faire un stage obligatoire car il te reste 3 points sur ton permis, ce stage coûte 250 euros environ.

Par la suite, sarkozy te remboursera l'amende de 90 euros, et il te redonneras t'es trois points, et c'est repartit pour trois années de soumission.

j'espère pour toi qu'il vont quand même pas executer cette sanction trop sévère.

Courage

Le compteur des années repart à zéros. :voyons:

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Invité §lud524fg

Ta voiture est petite. Plus le véhicule est petit, moins la différence entre le compteur et la vitesse réelle est grande.

 

On compte 2% de différence sur des 106, Ax, fiesta.

puis 4% sur 306, focus, astra

et enfin presque 5 à 6% sur les grosses berlines.

 

Pour toi, je pense que tu auras, si tu avais 90 compteur : 87 réel, 82 retenu.

Pour 80 : 78 réel, 73 retenu.

Dans tous les cas, tu devrais lever un peu le pied !!!

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