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Mon A5 V6 3.2FSI


Invité §Jos743rN

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Allons garçon pas pour une auto ;)

 

 

tu es sûr qu'il y ait une panne dessus ou il te fait languir car en parallèle qq ré-enchérit :ange: ?!?!

 

 

À part ça, elle est chez audi ou leur atelier ?

 

Bah le truc c'est que je veux vraiment changer et c'est la seule de chez Audi qui me fait bander bordel :cry: , à part elle, il y a la série 6 de BMW ou la coupé classe E de mercedes en 350CGI 7Gstronic qui me font de l'effet, même si l'histoire des places à l'arrière refera son apparition. Mais j'aimerai rester chez Audi si c'est possible.

 

:??: bordel ils m'ont encaissé mon acompte de 3000€...s'ils font ça, je les attaque en justice ouais et demande dommages et intérêts juste pour les faire chier.... s'ils savent qu'ils peuvent pas tenir leur engagement qu'ils vendent pas et n'encaissent pas le fric des gens.

 

à leur atelier pas chez Audi.

 

 

 

 

 

Pour être amateur de 6 cylindres, je ne me vois absolument pas au volant d'une E350CGI :non: J'ai fait 1/2 erreur en passant sur une 630i, pas 2 fois. Superbes voitures toutes les 2, équipement royal mais alors dans le genre aseptisée... La E350CGI est réputée inaudible et quand on voit le prix exorbitant d'un échappement sport là dessus...

sur la 6 faut taper dans du v8 minimum je penses

 

 

 

 

 

:nanana:

 

Ce n'est pas une histoire de cylindrée, le V8 est tout autant aseptisé, c'est le positionnement qui veut ca :bah:

 

Le son de ma 630i était très sympa, mais bien trop faible... Pour le reste ses perfs étaient réellement top :oui:

 

 

 

 

 

:lol: 1/2 erreur

 

 

 

 

Car je l'aimais bien mais manquait vraiment du son... surtout face à la 135i perf' qui gueule bien :D

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Allons garçon pas pour une auto ;)

 

 

tu es sûr qu'il y ait une panne dessus ou il te fait languir car en parallèle qq ré-enchérit :ange: ?!?!

 

 

À part ça, elle est chez audi ou leur atelier ?

 

Bah le truc c'est que je veux vraiment changer et c'est la seule de chez Audi qui me fait bander bordel :cry: , à part elle, il y a la série 6 de BMW ou la coupé classe E de mercedes en 350CGI 7Gstronic qui me font de l'effet, même si l'histoire des places à l'arrière refera son apparition. Mais j'aimerai rester chez Audi si c'est possible.

 

:??: bordel ils m'ont encaissé mon acompte de 3000€...s'ils font ça, je les attaque en justice ouais et demande dommages et intérêts juste pour les faire chier.... s'ils savent qu'ils peuvent pas tenir leur engagement qu'ils vendent pas et n'encaissent pas le fric des gens.

 

à leur atelier pas chez Audi.

 

 

 

 

 

Pour être amateur de 6 cylindres, je ne me vois absolument pas au volant d'une E350CGI :non: J'ai fait 1/2 erreur en passant sur une 630i, pas 2 fois. Superbes voitures toutes les 2, équipement royal mais alors dans le genre aseptisée... La E350CGI est réputée inaudible et quand on voit le prix exorbitant d'un échappement sport là dessus...

sur la 6 faut taper dans du v8 minimum je penses

 

 

 

 

 

:nanana:

 

Ce n'est pas une histoire de cylindrée, le V8 est tout autant aseptisé, c'est le positionnement qui veut ca :bah:

 

Le son de ma 630i était très sympa, mais bien trop faible... Pour le reste ses perfs étaient réellement top :oui:

 

 

 

 

 

:lol: 1/2 erreur

 

 

 

 

Car je l'aimais bien mais manquait vraiment du son... surtout face à la 135i perf' qui gueule bien :D

donc c est minimum 10 alors en meme temps c est pas une auto a voccation sportive

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Allons garçon pas pour une auto ;)

 

 

tu es sûr qu'il y ait une panne dessus ou il te fait languir car en parallèle qq ré-enchérit :ange: ?!?!

 

 

À part ça, elle est chez audi ou leur atelier ?

 

Bah le truc c'est que je veux vraiment changer et c'est la seule de chez Audi qui me fait bander bordel :cry: , à part elle, il y a la série 6 de BMW ou la coupé classe E de mercedes en 350CGI 7Gstronic qui me font de l'effet, même si l'histoire des places à l'arrière refera son apparition. Mais j'aimerai rester chez Audi si c'est possible.

 

:??: bordel ils m'ont encaissé mon acompte de 3000€...s'ils font ça, je les attaque en justice ouais et demande dommages et intérêts juste pour les faire chier.... s'ils savent qu'ils peuvent pas tenir leur engagement qu'ils vendent pas et n'encaissent pas le fric des gens.

 

à leur atelier pas chez Audi.

 

 

 

 

 

Pour être amateur de 6 cylindres, je ne me vois absolument pas au volant d'une E350CGI :non: J'ai fait 1/2 erreur en passant sur une 630i, pas 2 fois. Superbes voitures toutes les 2, équipement royal mais alors dans le genre aseptisée... La E350CGI est réputée inaudible et quand on voit le prix exorbitant d'un échappement sport là dessus...

sur la 6 faut taper dans du v8 minimum je penses

 

 

 

 

 

:nanana:

 

Ce n'est pas une histoire de cylindrée, le V8 est tout autant aseptisé, c'est le positionnement qui veut ca :bah:

 

Le son de ma 630i était très sympa, mais bien trop faible... Pour le reste ses perfs étaient réellement top :oui:

 

 

 

 

 

:lol: 1/2 erreur

 

 

 

 

Car je l'aimais bien mais manquait vraiment du son... surtout face à la 135i perf' qui gueule bien :D

donc c est minimum 10 alors en meme temps c est pas une auto a voccation sportive

 

 

 

 

 

Rien à voir avec la vocation sportive. Une voiture peut chanter tout en étant classe et familiale ;)

Disons que c'était une période où les constructeurs faisaient à tout prix des voitures aseptisées, la tendance depuis quelques temps s'inverse et on retrouve des voitures sonores, naturellement ou artificiellement d'ailleurs.

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Invité §Jos743rN

Non mais "S" y a pas que le son :p celle que j'ai actuellement est vachement feutré à moins d'y monter une ligne.

 

Ce qui m'importe c'est d'avoir une voiture qui avance bien sans forcee, un truc super bien équipée. Et surtout pas un truc qu'on voit à tous les coins de rue comme Audi quoi :mouais:

 

Par contre "S" ta 6 était vraiment magnifique :love:

J'y ai pense un moment à cette voiture, elle est vraiment superbe

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Non mais "S" y a pas que le son :p celle que j'ai actuellement est vachement feutré à moins d'y monter une ligne.

 

Ce qui m'importe c'est d'avoir une voiture qui avance bien sans forcee, un truc super bien équipée. Et surtout pas un truc qu'on voit à tous les coins de rue comme Audi quoi :mouais:

 

Par contre "S" ta 6 était vraiment magnifique :love:

J'y ai pense un moment à cette voiture, elle est vraiment superbe

 

 

 

En suivant ta logique mais cette réflexion m'est propre, je préfère encore rouler en 3,0 TDI pour assurer une revente et moins consommer que rouler en 3,0 essence inaudible qui m'apportera donc pas plus de sensations au final :jap:

 

Il y a beaucoup d'Audi peu courantes, les versions S déjà, S5 par exemple qui est toujours mois courantes qu'une A5 3,2 ressemblant au 2,0 TDI du voisin ;) SI tu veux te différencier en effet la Série 6 est top :oui:

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Invité §.De163pQ

Pas mal cette A4 break même si les jantes j'accroche pas trop.. Par contre je préfère malgré tout l'A5... Après c'est personnel, question de ligne.

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Invité §Ale350Ng

Très jolie cette A4.

 

C'est une Audi Exclusive à l'interieur il me semble ! :love:

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Invité §Jos743rN

Très jolie cette A4.

 

C'est une Audi Exclusive à l'interieur il me semble ! :love:

 

 

 

:jap:

 

Le mec a pris une finition Sline intérieur extérieur avec une audi exclusive le must quoi ;)

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Non mais "S" y a pas que le son :p celle que j'ai actuellement est vachement feutré à moins d'y monter une ligne.

 

Ce qui m'importe c'est d'avoir une voiture qui avance bien sans forcee, un truc super bien équipée. Et surtout pas un truc qu'on voit à tous les coins de rue comme Audi quoi :mouais:

 

Par contre "S" ta 6 était vraiment magnifique :love:

J'y ai pense un moment à cette voiture, elle est vraiment superbe

je suis bien d accord meme probleme sur la mrs (du coup on est passé en silencieux tube)

si un jour tu vois tevas a un rasso et qu il a toujours la mrs tu va halluciné en acceleration l astra j 1.4 turbo de ma mere fait presque plus de bruit

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Très jolie cette A4.

 

C'est une Audi Exclusive à l'interieur il me semble ! :love:

 

 

 

:jap:

 

Le mec a pris une finition Sline intérieur extérieur avec une audi exclusive le must quoi ;)

 

 

Difficile de retrouver la finition S-Line à l'intérieur (d'ailleurs il n'y a même plus le logo S-Line sur le volant).

Sur une base S-Line Pus (avec cuir/alcantara normalement), il a pris pas mal d'options Audi Exclusive qui rendent l'intérieur vraiment spécifique.

Alors qu'à l'extérieur, on retrouve les logos S-Line sur les ailes qui prouvent l& finition (au moins en S-Line) et le rajout du kit S-Line extérieur (de série sur S-Line Plus).

 

En regardant bien les photos intérieurs, on voit qu'elle est vraiment bien optionnée comme avec le démarrage sans clé (bouton argenté à gauche du levier) en plus de tout ce qu'on a vu avant.

 

:bien:

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Non mais "S" y a pas que le son :p celle que j'ai actuellement est vachement feutré à moins d'y monter une ligne.

 

Ce qui m'importe c'est d'avoir une voiture qui avance bien sans forcee, un truc super bien équipée. Et surtout pas un truc qu'on voit à tous les coins de rue comme Audi quoi :mouais:

 

Par contre "S" ta 6 était vraiment magnifique :love:

J'y ai pense un moment à cette voiture, elle est vraiment superbe

je suis bien d accord meme probleme sur la mrs (du coup on est passé en silencieux tube)

si un jour tu vois tevas a un rasso et qu il a toujours la mrs tu va halluciné en acceleration l astra j 1.4 turbo de ma mere fait presque plus de bruit

 

et je trouve ça regrettable sur une gti comme la mrs. Heureusement que les nouvelles gti corrigent le tir. Le son est primordial sur ce type de caisses!

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Invité §Ale350Ng

Très jolie cette A4.

 

C'est une Audi Exclusive à l'interieur il me semble ! :love:

 

 

 

:jap:

 

Le mec a pris une finition Sline intérieur extérieur avec une audi exclusive le must quoi ;)

 

Ca claque ! :love:

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Invité §Ale350Ng

 

 

 

:jap:

 

Le mec a pris une finition Sline intérieur extérieur avec une audi exclusive le must quoi ;)

 

 

Difficile de retrouver la finition S-Line à l'intérieur (d'ailleurs il n'y a même plus le logo S-Line sur le volant).

Sur une base S-Line Pus (avec cuir/alcantara normalement), il a pris pas mal d'options Audi Exclusive qui rendent l'intérieur vraiment spécifique.

Alors qu'à l'extérieur, on retrouve les logos S-Line sur les ailes qui prouvent l& finition (au moins en S-Line) et le rajout du kit S-Line extérieur (de série sur S-Line Plus).

 

En regardant bien les photos intérieurs, on voit qu'elle est vraiment bien optionnée comme avec le démarrage sans clé (bouton argenté à gauche du levier) en plus de tout ce qu'on a vu avant.

 

:bien:

 

Oui c'est vrai ça ! :lol:

 

C'est un habile mélange entre l'exclusivité et la sportivité ! xila.gif.f35e5b39125855dae3e31cb5e5c96859.gif

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je suis bien d accord meme probleme sur la mrs (du coup on est passé en silencieux tube)

si un jour tu vois tevas a un rasso et qu il a toujours la mrs tu va halluciné en acceleration l astra j 1.4 turbo de ma mere fait presque plus de bruit

 

et je trouve ça regrettable sur une gti comme la mrs. Heureusement que les nouvelles gti corrigent le tir. Le son est primordial sur ce type de caisses!

c est un des gros defauts de cette voiture tout comme son logo

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Invité §Jos743rN

 

 

 

:jap:

 

Le mec a pris une finition Sline intérieur extérieur avec une audi exclusive le must quoi ;)

 

 

Difficile de retrouver la finition S-Line à l'intérieur (d'ailleurs il n'y a même plus le logo S-Line sur le volant).

Sur une base S-Line Pus (avec cuir/alcantara normalement), il a pris pas mal d'options Audi Exclusive qui rendent l'intérieur vraiment spécifique.

Alors qu'à l'extérieur, on retrouve les logos S-Line sur les ailes qui prouvent l& finition (au moins en S-Line) et le rajout du kit S-Line extérieur (de série sur S-Line Plus).

 

En regardant bien les photos intérieurs, on voit qu'elle est vraiment bien optionnée comme avec le démarrage sans clé (bouton argenté à gauche du levier) en plus de tout ce qu'on a vu avant.

 

:bien:

 

Oui c'est vrai ça ! :lol:

 

C'est un habile mélange entre l'exclusivité et la sportivité ! xila.gif.f35e5b39125855dae3e31cb5e5c96859.gif

 

 

Oui elle est pas mal optionné et la finition est vraiment nickel... Le mec a pris ça sur le compte de sa société à l'époque m'a dit le vendeur donc il s'est lâche sur les options mais bon pour l'instant les problèmes sont mécaniques donc wait and see

 

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chez Audi y a vraiment rien d'excitant honnêtement (à part RS off course) et puis pour dire vrai des A5 y'en a à tous les coins de rue de nos jours :o

 

 

alors des A4 c'est plus a tous les coins de rues alors!, mais a chaque mètre! :D

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Invité §Jos743rN

 

alors des A4 c'est plus a tous les coins de rues alors!, mais a chaque mètre! :D

 

dans cette finition elle est vraiment exclusive comme break et de toute façon vue comme s'est parti, la prochaine ne sera pas une Audi :o

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Invité §Jos743rN

bon demain je descend sur Nice un A/R en exprès, je vais regarder la A4 avant en question et sur laquelle j'ai déjà mis une option financière mais qui a un voyant moteur, et je vais tester dans une autre concess un coupé (oui encore un coupé mais celui-ci est vraiment bô :o ) mercedes classe E CGI 3.5 V6 qui est vraiment pas mal en finition AMG... tout ceci entre 9H du matin et 14H. De toute façon je serai fixé à l'issu de la journée de demain sur ce break qui m'angoisse déjà :o et ma future acquisition.

 

:jap:

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Invité §Ale350Ng

bon demain je descend sur Nice un A/R en exprès, je vais regarder la A4 avant en question et sur laquelle j'ai déjà mis une option financière mais qui a un voyant moteur, et je vais tester dans une autre concess un coupé (oui encore un coupé mais celui-ci est vraiment bô :o ) mercedes classe E CGI 3.5 V6 qui est vraiment pas mal en finition AMG... tout ceci entre 9H du matin et 14H. De toute façon je serai fixé à l'issu de la journée de demain sur ce break qui m'angoisse déjà :o et ma future acquisition.

 

:jap:

 

Tu prends l'avion j'espere ? :D

 

La E elle est :love: :love:

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Invité §Jos743rN

Exact je bosse :/ un peu degouté mais bon :/

 

portes toi malade et viens taper des runs mec :sol:

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Invité §vav358Ba

je peut pas du tout en plus je bosse le dimanche là au lieu du 7 ce qui me permet d'aller chercher la S3 le 7.

 

Je viens d'appeler mon père je lui ai dit que je changeai la leon :W

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Invité §vav358Ba

Encore!!!! fait gaffe ça coute cher en carte grise.... :p

 

il m'a dit après tout tu fais ce que tu veux :W

 

 

Il me dit mais la S3 le mec l'a depuis 8 mois c'est louche... je lui ai répondu que j'avais la leon depuis 2 mois :W

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Invité §Jos743rN

Encore!!!! fait gaffe ça coute cher en carte grise.... :p

 

il m'a dit après tout tu fais ce que tu veux :W

 

 

Il me dit mais la S3 le mec l'a depuis 8 mois c'est louche... je lui ai répondu que j'avais la leon depuis 2 mois :W

 

:lol: :lol:

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Invité §vav358Ba

non mais il y a 8 mois je vendais la S3, j'achetais la Focus ST, en Mai je vends la focus à un ami et j'achète la Leon... alors s'il y a bien un mec louche en 8 mois c'est moi :W

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Invité §Ale350Ng

Non mais "S" y a pas que le son :p celle que j'ai actuellement est vachement feutré à moins d'y monter une ligne.

 

Ce qui m'importe c'est d'avoir une voiture qui avance bien sans forcee, un truc super bien équipée. Et surtout pas un truc qu'on voit à tous les coins de rue comme Audi quoi :mouais:

 

Par contre "S" ta 6 était vraiment magnifique :love:

J'y ai pense un moment à cette voiture, elle est vraiment superbe

 

As-tu déjà pensé à une A7 ? C'est pratique avec le hayon et pas super courant comme caisse.. ;)

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Invité §Ale350Ng

non mais il y a 8 mois je vendais la S3, j'achetais la Focus ST, en Mai je vends la focus à un ami et j'achète la Leon... alors s'il y a bien un mec louche en 8 mois c'est moi :W

 

:lol: :lol:

 

Tu n'es pas vendeur auto pour rien hein ! :cyp:

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Invité §Jos743rN

As-tu déjà pensé à une A7 ? C'est pratique avec le hayon et pas super courant comme caisse.. ;)

 

 

oui j'y ai pensé mais hors budget pour moi pour le moment du moins cette A7, que je trouve d'ailleurs très sympa et pas courant comme tu dis. Après comme je l'ai dit chez Audi y a plus de modèle "standard" qui m'excite vraiment.

 

T'en as une Alex il e semble ? Quand tu prends le TT après elle t'a pas un choc :lol:

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Invité §Jos743rN

:lol: :lol:

 

Tu n'es pas vendeur auto pour rien hein ! :cyp:

 

en plus il vend des caisses le coquin :p t'as pas un modèle sympa dans ta cc Vava

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