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[Vends/echange] Mercedes E55 AMG AvantGarde W210 - V8 - 350cv


Invité §oli205Jm

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Invité §oli205Jm

Passant de 15 Kms par jour à plus de 150 Kms ..., je dois me séparer de mon E55 AMG d'ici mi-janvier :pfff:

 

Voila il s'agit d'une W210 de fin 97, en très bon état extérieur et parfait état mécanique et intérieur (designo bleu/noir), provenance Monaco, dernières factures Mercedes :

 

07/05 - 149 MKms - vidange - 189e

08/06 - 159 MKms - grosse révision - 1767e

-> 16 bougies/sonde de masse/filtre carburant/vidange moteur-boite-pont/filtres/ 2 bobines/ pression d'essence controlée, débimètre controlé etc...

08/07 - 167 MKms - vidange - 175e

 

elle a aujourd'hui 171 MKms, les deux derniers CT étaient vierges (le dernier à 167 366 Kms pour être précis)

 

Voila ce que donne le VIN :

Chassis 2100741A573XXX

Engine 113980 60 000XXX

Transmission 722624 00 691040

Tyres Primary DUNLOP

Order 0 7 531 14707

Lights HELLA

Cab 00000

Delivery date 04.12.97

Dealer France, Monaco (531)

Interior leather blueberry (582)

Paint

744 brilliant silver metallic (с 1991)

Options

273 installation kit for D net mobile telephone (с 01.03.1994)

354 antenna on roof centre rear for mobile D-net telephone

antenna on roof centre rear for standard D-net telephone (с 01.10.1994)

414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)

500 outside rear view mirror left and right, folding (с 01.10.1993)

511 Becker radio Mexico cassette full stereo

Becker radio Monza cassette stereo LW/MW/SW/USW

radio MB Exquisit with traffic news decoder (VK), with RDS (Panasonic) (с 01.07.1992)

540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)

682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

808 Change of year of model, last figure shows new model year

810 loudspeaker, sound package sound package (bose) (с 01.12.1986)

819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)

984 elimination of ownership certificate but with coc papers (с 01.06.1993)

 

seul le chargeur Alpine n'est plus la, et j'ai mis un autoradio JVC MP3/WMA bluetooth en conservant au chaud le poste d'origine.

 

quelques données techniques :

Distribution : 2 simples arbres à cames en tête

Soupapes : 3 par cylindre

Cylindrée : 5439 cc

Puissance : 347/354 chevaux à 5500 tr/min

Couple : 54.0 mkg à 3000 tr/min

Antipatinage : Serie

ESP : Serie

Suspension avant : Triangles superposés

Suspension arrière : Multibras

Freins avant : Disques ventilés (334mm)

Freins arrière : Disques ventilés (300mm)

ABS : Serie

Pneus avant : 235/40 ZR18

Pneus arrière : 265/35 ZR18

Coffre : 500 litres

Poids : 1635kg

 

Vitesse maxi : 250 (bridée)

0 à 100 km/h : 5.9

0 à 200 km/h : 20.0

400 mètres DA : 14.0

1000 mètres DA : 24.7

Poids/Puissance : 4.61

 

Très efficace et d'un confort imcomparable, elle reste sobre à allure modérée : 10L/100 à 140 Km/h vérifié sur autoroute cet été ! Pour cruiser discrètement en famille en tout confort :D

 

et quelques photos :

http://405t16.free.fr/meeting/270108/rasso_9840.JPG

http://405t16.free.fr/meeting/270108/rasso_9839.JPG

http://405t16.free.fr/meeting/270108/rasso_9835.JPG

 

côte Autoplus un peu plus de 15Me, vendue 13Me -> 12.5Me (si rapide ou echange possible 6 cyl diesel sur sa cote) -> 6cyl diesel trouvé, échange possible M3 E36 cabriolet 3l2.

 

maj : 172 MKms, 4 pneufs neufs montés sur la belle et CT ok du 05/05/09 + révision Mercedes (+400e) ... et maintenant ? :lol::sol:

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  • Réponses 125
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Invité §tit582ih

Elle cote 15M€ :??: tu est sur de ton coup là ? Parce qu'elle est quand même de 97 avec 173 000km. C'est énorme ! On va dire que j'i connais rien même si je possède un coupé Sport Mercedes.lol Mais me dites pas que c'est parce que ses une AMG qui fait grimper l'argus car esthétiquement, il y à que les jantes et éventuellement le silencieux sinon pour moi elle est simple. Les AMG de maintenant niveau ésthétique et moteur sa change complétement la Mercedes de base.

 

Moi je veut la preuve de l'ARGUS du magazine "L'ARGUS" est non Autoplus, la centrale etc ..

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Invité §oli205Jm

Déja, elle est de décembre 97 -> Mod 98 (dans les toutes premières car en France, elles n'ont été livrées qu'au printemps 98 il me semble...)

 

173 Mkms sur un bloc V8 5L5 AMG c'est la fin du rodage :D:D:D , c'est le moteur qui est énorme :p

 

Si tu préfères une E220 CDI avec des jantes AMG, te gênes pas ;) , je sais très bien qu'elle ne peut intéresser qu'un véritable amateur,

et 350cv à ce prix ça me parait pas si énorme que ça quand on compare bien ce qui est comparable :) (je rappelle les + ou - 100Me du neuf...)

 

Les nouvelles AMG comme tu le dis ont changé mais le prix n'est pas le même non plus ;)

 

et quand au magazine Argus, j'ai celui d'aujourd'hui sous les yeux et comme toujours tu n'y trouveras pas les modèles AMG ... :jap: , mais tu dois le savoir ;)

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Invité §tit582ih

Je te rend le Up Gratuit :D

 

C'est bien ce qui me semblait, le moteur est gros dû au AMG. C'est quoi les CV en version "classic" (Tu voie ce que je veut dire.lol)

 

Parcontre, tu dis bien quel côte un peut plus de 15M€ ? Mais là.. tu me dit que les AMG ne sont pas dans l'ARGUS (D'ailleur j'ai jamais fait attention à ça. Mais normal AMG c'est trop chère pour ce que c'est, je parle des anciens model. Sa n'engage que moi bien sur... Je suis un simple amateur ;) ). Alors comment tu peut dire quel côtes ce prix ?! Magazine spécialisé AMG ?

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Invité §oli205Jm

Titeuf -> Elle fait 31cv fiscaux soit environ 500e de CG (+10 ans carte grise 1/2 tarif),

elle me revient à environ 50e/mois d'assurance en tiers amélioré (c'est un 3ème véhicule et avec mes +50% de bonus...)

 

Joe L'Arsouille -> Merci :jap:

 

 

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Tu la vends deja ??!

Bon apparement, c'est que tu n'as pas le choix. En tout cas, avis aux acheteurs potentiels, vous avez là un vrai passioné et un vrai maniaque. :o

 

Vous pouvez donc y aller les yeux fermés. Toutes ses voitures ont toujours été superbement entretenues et controlées. Des bijoux. :love:

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Invité §oli205Jm

Merci youki,

 

Effectivement je vais surement devoir faire 150 kilomètres par jour mini hors déplacements et vacances (au lieu de 15...), donc exit les grosses essences ... et bonjour les gros diesel

 

Si elle part pas, elle fera déco dans le garage quelques temps à coté de l'hayabusa ...

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Invité §oli205Jm

Je te rend le Up Gratuit :D

 

C'est bien ce qui me semblait, le moteur est gros dû au AMG. C'est quoi les CV en version "classic" (Tu voie ce que je veut dire.lol)

 

Parcontre, tu dis bien quel côte un peut plus de 15M€ ? Mais là.. tu me dit que les AMG ne sont pas dans l'ARGUS (D'ailleur j'ai jamais fait attention à ça. Mais normal AMG c'est trop chère pour ce que c'est, je parle des anciens model. Sa n'engage que moi bien sur... Je suis un simple amateur ;) ). Alors comment tu peut dire quel côtes ce prix ?! Magazine spécialisé AMG ?

 

 

 

ta l'air un peut lourd non ? le moteur n'ai pas gros du au amg puisqu'elle n'a pas exister en 5.5L de base! la e55 amg est une veritable amg, et non une version banal à laquelle on lui a revu la meca et mis 4 jantes! 173mkm pour un 5.5L v8 et en plus mercedes excuse moi mais comme il a été dit elle termine sont rodage surtout si entretenu comme il est dit!! 13000 euros faut arreter c'est pas chere du tout pour une telle voiture, à savoir que une mercedes reste une mercedes , quelque soit sont age, se qui fait le prix d'une benz c'est surtout sont historique (une mercedes n'ai pas une voiture francaise qui ne vaut plus rien au bout de 3 ans, meme si je ne juge aucune marque) , comment explique tu qu'il n'ai pas rare de voir des 500 E w124 à 12000 euros? apres libre à toi d'apprecier se model ou non mais il ne faut pas dire quelle ne vaut pas le prix demander ou de la denigrée comme tu fait!

 

et titeuf10 sans rencunes j'espere ;) mais il fallais que je le dise :jap:

 

oliviertr: elle est superbe :love::jap:

 

 

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Invité §tru765oL

rohhh, après la T16 et la 21 tu es aussi obligé de vendre celle ci, c'est triste.

 

 

 

 

ma préférée reste tout de même la T16 :D peugeot addict !!

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Invité §Sup000GO

Très jolie, c'est vraiment le genre de caisse que j'aime bien, bonne vente à toi ! :jap:

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Invité §oli205Jm

Très jolie, c'est vraiment le genre de caisse que j'aime bien, bonne vente à toi ! :jap:

 

 

Merci Supertotof ;)

 

ps : ma première voiture était une 305 GT :jap:

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Invité §oli205Jm

En fait comme c'est jamais en panne, l'entretien courant et la main d'oeuvre Mercedes en province ne revient pas très cher ...

 

compte en moyenne 180e pour vidange + filtres (chez Mercedes), et c'est pas 4L d'huile dans un 5.5L lol

 

Les gros frais ont été fait (voir mon premier post) restera les pneus prochainement (750e le train de 4 Dunlop SportMax en 18' sur le net)

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Invité §Sup000GO

 

Merci Supertotof ;)

 

ps : ma première voiture était une 305 GT :jap:

 

Après ça, je comprends que tu veuilles te séparer de l'amg, trop de remords et moins de sensations :lol:

 

J'espère quand même avoir le même parcours error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif

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