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Discussions libres (Général)

Berlingo ou Caddy de Volkswagen


Invité §luc633HJ

Messages recommandés

Invité §luc633HJ

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide pour m'aider à choisir ma nouvelle voiture.

Bon voilà j 'aime bien le Berlingo 90ch 2.0 HDI pack luxe (avec le modutop) on me le propose à 16212 euros chez autoplanete (19300 prix catalogue).

Mais quelqu 'un sur ce site m'a parlé du Caddy de chez volkswagen 105 ch DTI le 5 places chez autoplanete on me le propose à 16800 euros (18600 euros prix catalogue) .

mon budjet maxi etant de 17000 euros ca ne me gene pas mais j 'aimerai que vous me donniez votre avis sur celui qui vous semble le plus facil a vivre et le meilleur rapport qualité prix la place ,j'3 enfants.

Bon je vous remerci d'avoir pris le temps de me répondre à bientôt merci.

Lucette.

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  • Réponses 193
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  • Dernière réponse

Déja la valeur marchande du berlingo et la réduction accordée est supérieure.

Donc si vous souhaitez le revendre après quelque temps le budget pur achat/revente devrait globalement être plus acceptable pour le berlingo.

 

Ensuite vu votre besoin (les enfants, etc) je pense qu'il faut bien vérifier (allez chez vag "pour voir") que la modularité du Caddy est bien équivalente au couple berlingo + modutop + ...

 

Car j'ai du mal à croire que le Caddy coûte moins cher avec en prime un plus gros moteur (tdi105 contre hdi90 sur le berlingo), VAG n'est pas réputé pour brader sa production.

 

Je pense raisonnablement que d'aller chez VAG voir l'inconnue "Caddy" est une excellente idée :bien:

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Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide pour m'aider à choisir ma nouvelle voiture.

Bon voilà j 'aime bien le Berlingo 90ch 2.0 HDI pack luxe (avec le modutop) on me le propose à 16212 euros chez autoplanete (19300 prix catalogue).

Mais quelqu 'un sur ce site m'a parlé du Caddy de chez volkswagen 105 ch DTI le 5 places chez autoplanete on me le propose à 16800 euros (18600 euros prix catalogue) .

mon budjet maxi etant de 17000 euros ca ne me gene pas mais j 'aimerai que vous me donniez votre avis sur celui qui vous semble le plus facil a vivre et le meilleur rapport qualité prix la place ,j'3 enfants.

Bon je vous remerci d'avoir pris le temps de me répondre à bientôt merci.

Lucette.

Qui t'a parlé du Caddy ? :ddr:

 

Bon alors pour moi, pas d'hésitation le Caddy !!!

 

http://www.webcarcenter.com/guide/volkswagen/caddy-ludospace/2004/caddy-ludo_porte_gd.jpg

http://www.webcarcenter.com/guide/volkswagen/caddy-ludospace/2004/caddy-ludo_coffre_gd.jpg

 

le Caddy Ludospace présente un volume intérieur important et les passagers ont de quoi se sentir à l'aise. En formule 5 places, le coffre à bagages est impressionnant avec 625 litres de contenance. Très facilement, il peut passer à 2.305 litres, puisque les sièges arrière se replient ou se rabattent entièrement sans pour autant retirer les appuis-tête... Il a pour avantage d'être le plus sobre avec une consommation moyenne estimée à 6 litres, le plus rapide avec une vitesse de pointe établie à 166 km/h et le plus nerveux avec un 0 à 100 km/h réalisé en 13,3 secondes. La version Life s'impose

Sur le plan équipement, rien à redire car dès le premier niveau d'équipement le Caddy reçoit le système antipatinage, deux airbags frontaux avant, le verrouillage centralisé à télécommande, les vitres avant électriques, les rétros électriques, les vitres teintées ou encore le pare-brise athermique, sans oublier un nombre incalculable de rangement dont une vaste capucine au dessus du pare-brise. La climatisation et la radio CD sont en option et de série sur la version Caddy Life qui offre également en plus des airbags latéraux et des phares anti-brouillard entre autres pour 1.000 € de supplément (avec la 2ème porte coulissante)...  

http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/findex?http://www.webcarcenter.com/guide/volkswagen/caddy/ludospace/G2177.html

 

Au fait la version que l'on te propose a combien de portes latérales ?

 

http://1.im.cz/n/photo/02/64/11kdfyr-gallery.jpg

Ou

http://www.motoforum.pl/308/berlingo04.jpg

Mon choix est vite fait.

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Invité §Jer120CV

Le pare-choc avant noir du VW est vraiment horrible :L et puis je trouve l'avant du Berlingo un peu agressif pour un utilitaire.

 

Après niveau moteur il vaut mieux prend le TDi même s'il est moins agréable à conduire car chargé le HDi doit être à la traîne :(

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Invité §lam832nF

Le berlingo sort que 90 ch avec un 2.0L turbo ??? Ok c'est un diesel mais quand même :voyons: .

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Invité §Jer120CV

Le berlingo sort que 90 ch avec un 2.0L turbo ??? Ok c'est un diesel mais quand même :voyons: .

 

Bah oui :bah: c'est le même 2.0 HDi qui se trouve sur pratiquement tout les modèles de PSA

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Invité §lam832nF

Bah oui :bah: c'est le même 2.0 HDi qui se trouve sur pratiquement tout les modèles de PSA

 

Ok. Vive les rendements de folie alors :p .

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Invité §bat725xx

Le berlingo sort que 90 ch avec un 2.0L turbo ??? Ok c'est un diesel mais quand même :voyons: .

 

Je crois que dangel (ou un prepateur "allié" a PSA) peu faire une transformation et le pousser a 110ch..

Mais je ne suis plsu sûr... J'ai peut etre réver !

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Invité §Jer120CV

Je crois que dangel (ou un prepateur "allié" a PSA) peu faire une transformation et le pousser a 110ch..

Mais je ne suis plsu sûr... J'ai peut etre réver !

 

Une reprog sur un utilitaire :tourne:

 

Si vous ne connaissait pas Deurf il a une 206 2.0 HDi 90 reprog à 140ch :roi: il a donc du potentiel ce moteur :oui:

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Invité §lam832nF

C'est sur qu'il a du potentiel vu la cylindrée et la présence du turbo, mais pourquoi ne pas l'exploiter d'origine ? Car une prépa c'est une dépense en plus et ca devient direct illégal.

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Invité §Jer120CV

C'est sur qu'il a du potentiel vu la cylindrée et la présence du turbo, mais pourquoi ne pas l'exploiter d'origine ? Car une prépa c'est une dépense en plus et ca devient direct illégal.

 

Il y avait la version 110ch (grâce à un echangeur et surment 2 ou 3 autre petit trucs) mais seulement sur les compactes et familiales (Xsara, Xantia, C5, 307, 406, ...) remplacé par le 1.6 HDi 110ch aujourd'hui :)

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Invité §VW-434Gv

 

La grosse différence entre les deux modèles:

 

l'un est très récent et élu véhicule de l'année 2005 par l'argus auto

l'autre est plus ancien

 

 

Autre détail qui a son importance.

 

le Berlingo est issu d'un véhicule utilitaires, alors que le VW Caddy est issu d'un monospace compact et ensuite sera pour des raisons de coûts transformé en utilitaire.

 

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david33_1082489406_2004_03.geneve_vw_caddy_life_de_derriere.jpg.e9928e6fb1ade03a037aa706313990fb.jpg

 

 

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En clair, j'ai voté pour le VW Touran (pardon Caddy ! ! ! :D:D:D ), parce qu'il ne va pas être remplacé bientôt comme le Berlingo, le Partner ou le Kangoo.

 

 

 

 

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Invité §luc633HJ

Bien je vous remercie tous même si certains se sont laisser aller a des divagations que je n'ai même pas comprise mais bon vous avez pris la peine de me répondre alors un grand merci

lucette

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Invité §tic208Dy

Je pense que le caddy est plus gros...LE moteur est également mioeux chez VW...

Par contre quid de l'équipement?

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Invité §Odi565CN

Niveau esthétisme, confort, finitions... Le Caddy restera haut dessus du Berlingot. Si ton budjet le permet, passe chez Volkswagen.

 

Les 2 peuvent se faire reprogrammer pour augmenter la puissance. Néanmoins il se pourrait déjà que d'origine le Caddy fasse un peu plus de 105 CV.

 

Et puis à la revente VW ça part facilement :)

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Invité §dex266SC

Caddy + 1 en + ca te tiendra bien plus longtemps qu'une bouse française :) (Taliban powaaaaa) :D

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Invité §Odi565CN

lucette,

 

véritablement essaye un Berlingot HDi et un Caddy TDi, sans forcer juste un tour de 5 minutes à peine, tu te rendras tout de suite compte. Les moteurs TDi sont largement plus agréables qu'un PSA.

 

Sacrilège si tu prends le Citron :L

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Invité §oxd601Ck

Le berlingo sort que 90 ch avec un 2.0L turbo ??? Ok c'est un diesel mais quand même :voyons: .

 

Le 2.0 HDi de 90ch est un vieux moteur qui est progressivement remplacé par le 1.6 HDi 92ch ou le 1.4 HDi 16V de 92ch. Je crois même que c'est le premier HDi que peugeot a sorti. Mais ce moteur a pas mal évolué puisque le 2.0 HDi 16V(qui est un dérivé) développe 138ch...

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Invité §bat725xx

Le 2.0 HDi de 90ch est un vieux moteur qui est progressivement remplacé par le 1.6 HDi 92ch ou le 1.4 HDi 16V de 92ch. Je crois même que c'est le premier HDi que peugeot a sorti. Mais ce moteur a pas mal évolué puisque le 2.0 HDi 16V(qui est un dérivé) développe 138ch...

 

Selon modèles. :jap:

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Invité §aze426rd

Prend ce que tu veux mais pas la kangoo c'est de la daube. Après 3 ans de kangoo je supporte plus le bruit dans les voitures.

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Invité §VW-434Gv

Le HDI 90 ch en version 1900 date de quelques années.

 

 

Le TDI 105 ch est une version qui existe depuis seulement le 14 novembre 2003, donc beaucoup plus récente.

 

 

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Celui-là n'est pas commercialisée ! ! ! :D :D: d:

 

 

 

***********************************************************************************

 

 

Voici Le VW Caddy Life en version plus soft ! ! !

 

 

 

 

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Pour info:

 

La couleur la plus prisée sur le VW Caddy Life, c'est de loin et curieusement le rouge piment métal.

 

Il est vrai que cette couleur l'éloigne encore plus de l'utilitaire qui découle de cette version.

 

 

**********************************************************************************

 

 

 

Est ce que cela vous intéresse un photo reportage sur un VW Caddy Life TDI 105 ch?

 

 

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Invité §VW-434Gv

Déjà un petit comparatif esthétique prouvant les dires cités un peu plus haut.

 

 

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Stand Volkswagen au Mondial de l'automobile 2004 de Paris

 

 

 

En regardant le VW Touran en premier avec à sa gauche le VW Caddy Life, on voit de suite que le VW Caddy Life est issu du VW Touran.

 

 

Le gros avantage du Caddy Life par rapport au VW Touran, c'est qu'il peut disposer des portes coulissantes.

 

 

 

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VW Caddy Life 1.9 TDI 105

 

 

 

 

**********************************************************************************

 

 

Ci-dessous une adresse parmi d'autres pour acheter un VW Caddy life par une mandataire:

 

 

http://www.autoplanet.fr/listeauto2.asp?Marque=Volkswagen&Modele=Caddy+Golf+based&Categorie=Monospace&Carbu=Diesel&bAffMarque=0

 

 

 

 

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Invité §Pis785Xs

Le caddy, ou alors le zafira (rien à voir ... pas si sur) surtout le derner qui ressemble au OPC, mais en diesel ....

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Invité §VW-434Gv

 

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http://www.vw-cup.co.uk/images/images04/strips/newsp/04str01.jpg

 

 

 

http://www.vw-cup.co.uk/images/images04/cars/new_caddy.jpg

 

 

 

**********************************************************************************

 

 

 

Entre le TDI 100 et le TDI, très très peu de changement hormis une cartographie qui permet de passer les tests antipollution EURO4.

 

Ci-dessous l'essai d'Autoplus du VW Touran TDI 100 ch:

 

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Tu peux considérer que les résultats sont les mêmes pour le Caddy avec un point supplémentaire en plus: le prix compétitif.

 

 

 

 

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Excellent tout ça ! Merci David33.

 

Trés franchement Lucette et pour ceux qui trouve le Caddy trop UTILITAIRE ... et le Berlingo, il fait pas utilitaire lui ? J'en vois partout moi ! Le peintre en a un, le boulanger aussi... Le Berlingo, c'est un utilitaire avant tout. :)

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Invité §VW-434Gv

 

Voivi un nouveau Volkswagen Caddy Life TDI 105 ch en version 5 places de démonstration à vendre

 

 

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Si cela t'interesse, je peux te donner les coordonnées par mail.

 

 

En plus celui-ci a pas mal d'options, ce qui le rend encore plus agréable au quotidien.

 

 

 

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Invité §Jer120CV

En plus celui-ci a pas mal d'options, ce qui le rend encore plus agréable au quotidien.

 

Il a même pas l'option pare-chocs peints :o|

 

Perso ça me choque d'accord pas la totalité de peint juste les baguettes de protection mais là c'est tout et en plus le pare-choc avant sert de calandre en même temps :L

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Invité §VW-434Gv

Il a même pas l'option pare-chocs peints :o|

 

Perso ça me choque d'accord pas la totalité de peint juste les baguettes de protection mais là c'est tout et en plus le pare-choc avant sert de calandre en même temps :L

 

 

Eh bien moi, cela me plaît pour la simple et bonne raison que tous les pare-chocs sont peints maintenant et quand je vois combien on me prend pour réparer le mien, cela m'agace dotant plus ! ! !

 

 

 

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Va chez ton concessionnaire, faire repeindre un pare-choc et tu verras que tu en auras facilement pour 300 euros ! ! !

 

 

 

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