[Photo-reportage] ma 205 1.4L 75chevaux année 96

[Invité §kok480Gs]

Moi aussi j'avais la meme mais en 205 TD !

C'etait un avion cette voiture !

 

Meme siege mais velour integrale et compteur type GTI

[MasterLudo]

Sacrée auto indestructible ces 205

 

Pour ton pb de fuite de liquide de lave glace AR c'est normal le capuchon est troué tout fin il me semble, il faut ne pas trop le remplir et ça roule

 

Sinon c'est que le joint qui entoure la pompe électrique coincé au fond du bocal n'est plus étanche (classique)

 

On peut y voir le volant de la 205 GTI resiglé avec le signe peugeot. (d'origine bien entendu )

Le diamètre, l'épaisseur de la jante et le revêtement en cuir sont les différences avec celui de la GTi mais en effet il en reprends dans les grandes lignes le look

 

C'est le même je confirme

 

Aux détails près listés ci dessus c'est le cas, j'avais comparé celui de la SN d emes parents quand j'avais démonté celui de ma 1.9

 

Avec la DA de la SN diesel de mes parents le diamètre du volant de gti est plus grand (peu) ! La jante est moins épaisse et bien sûr le cuir

[MasterLudo]

Hayon lisse

Comme toutes les sacrés numéros, génération 205 et toutes les dernières 205 à partir de des dernières gti je suppose ? Notre première sacré numéro était lisse et devait dater de 92 ? 93 ?

 

Enjos a dégager aussi

[/quotemsg]

Ceux d'origine pijo des sacrés numéros se barrent sans cesse comme dans les séries télé US

 

A la 3ème SN achetée neuve qui les perdait on a finit par en mettre d'autres

[MasterLudo]

On as pas dit que c'etais laid.Mais c'est plus d'origine voila tout.

 

Une 205 parmi 5,5 millions

 

Par contre moi je troue ça moche AMHA

[MasterLudo]

Tu as le droit de tout faire meme de la cassé. Elle est a toi.

 

C'est pas gentil de faire des allusions sur les gens qui n'aiment pas les kékés

[Invité §fr5008Lw]

Non ca va pas mal quand meme, 75 chevaux c'est pas non plus 50.

Pourquoi as tu mis un ?

J'arrive a suivre une 206 1.4L HDI de 75 chevaux.

 

Parce que tu dois en surprendre plus d'un avec ta voiture !

 

[chaced]

Comment ca pas de frein moteur ?

moi 75chx et 11.2mkg loul, malgrés tout je l'ai suivi !

 

Il ne poussait peut etre pas trop les rapports car ça marche carrément bien cette petite TurboD Sacré Numéro.

 

Pour le frein moteur c'est tu laches l'accélérateur et tu parts en roue libre, d'ou le pas de frein moteur mais il y a de tres bon frein, ça compense

[Invité §max213ol]

Ah bon !

C'est bizar ca qu'il n'y a pas de frein moteur, comment ca se fait ?

Ben en tout cas on s'est retrouvé a 130, donc il ne devait pas non plus rouler pepere !

[Invité §max213ol]

Sinon c'est que le joint qui entoure la pompe électrique coincé au fond du bocal n'est plus étanche (classique)

 

Il manque la montre digitale

 

Non la fuite vient du bouchon qui apparament n'est pas trop trop étanche donc maintenant je ne le remplis plus jusqu'en haut.

 

Oui il manque la montre mais j'ai l'horloge analogique au compteur ! (pas de compte tours )

[Invité §max213ol]

Parce que tu dois en surprendre plus d'un avec ta voiture !

Oui ! D'ailleurs le gars que j'ai suivi qui avait une 206 1.4L HDI 75 chevaux était degouté!

Il pensait que j'allais me faire manger puis finalement je l'ai suivi tout le long de la route presque a son cul

En arrivant chez moi il me fait : "ca va elle pousse bien ta voiture"

P.S : C'était un pote!

[Invité §fr5008Lw]

Oui ! D'ailleurs le gars que j'ai suivi qui avait une 206 1.4L HDI 75 chevaux était degouté!

Il pensait que j'allais me faire manger puis finalement je l'ai suivi tout le long de la route presque a son cul

En arrivant chez moi il me fait : "ca va elle pousse bien ta voiture"

P.S : C'était un pote!

 

Encore heureux...sinon ça aurait fini aux mains

 

Avant j'avais une Saxo D, qui "respirer" mieux que la normale...du coup j'en ai énervé plus d'un

 

PS : c'était pas des potes

 

[chaced]

Ah bon !

C'est bizar ca qu'il n'y a pas de frein moteur, comment ca se fait ?

Ben en tout cas on s'est retrouvé a 130, donc il ne devait pas non plus rouler pepere !

 

Il n'y a pas de Wasegate, donc le turbo continu a souffler ce qui anulle le frein moteur, comme une bonne vieille GT Turbo en fait

 

Au passage, la DTurbo, c'est 180 en VMax et 170 en ouvrant les custode arr

[Invité §cri366pt]

Oui ! D'ailleurs le gars que j'ai suivi qui avait une 206 1.4L HDI 75 chevaux était degouté!

Il pensait que j'allais me faire manger puis finalement je l'ai suivi tout le long de la route presque a son cul

En arrivant chez moi il me fait : "ca va elle pousse bien ta voiture"

P.S : C'était un pote!

C'est 70ch la 1.4 hdi.

[Invité §max213ol]

Ah !

Oué ben 70 mais turbocompressés et avec 16mkg de couple !

[chaced]

Ah !

Oué ben 70 mais turbocompressés et avec 16mkg de couple !

 

15.3 mkg à 1750 tr/min, mais bon, tout le monde ne roulle pas comme fangio, genre j'ai 90ch (et 21mkg) sur ma cordoba, pourtant je roulle tout pépére...

[Invité §gal010Sn]

Est ce que vous savez seulement que le moteur de la 205 TD et GRDT c'était le même que la magnifique 306 TD (1ère génération) de l'époque. Tout il était pareil. C'était un vrai plaisir à conduire pour rien en essence. 800 Kms avec 47 litres de gazole à 160 de moyenne (quand je dis moyenne, il faut relativiser)

 

Allez, @ tchao bonsoir...

[chaced]

Est ce que vous savez seulement que le moteur de la 205 TD et GRDT c'était le même que la magnifique 306 TD (1ère génération) de l'époque. Tout il était pareil. C'était un vrai plaisir à conduire pour rien en essence. 800 Kms avec 47 litres de gazole à 160 de moyenne (quand je dis moyenne, il faut relativiser)

 

Allez, @ tchao bonsoir...

 

205 -> 1.8

306 -> 1.9

 

 

[Invité §max213ol]

Est ce que vous savez seulement que le moteur de la 205 TD et GRDT c'était le même que la magnifique 306 TD (1ère génération) de l'époque. Tout il était pareil. C'était un vrai plaisir à conduire pour rien en essence. 800 Kms avec 47 litres de gazole à 160 de moyenne (quand je dis moyenne, il faut relativiser)

 

Allez, @ tchao bonsoir...

Gazole plutot ?

[Invité §Ori884rT]

Est ce que vous savez seulement que le moteur de la 205 TD et GRDT c'était le même que la magnifique 306 TD (1ère génération) de l'époque. Tout il était pareil. C'était un vrai plaisir à conduire pour rien en essence. 800 Kms avec 47 litres de gazole à 160 de moyenne (quand je dis moyenne, il faut relativiser)

 

Allez, @ tchao bonsoir...

 

 

Est-ce que tu sais seulement que c'est pas vrai?

 

Sinon la 205, ah là là... Comme beaucoup ici, je pense que le fait qu'elle ait été ma première voiture explique en partie mes débordements d'affection... Mais quelle voiture nondidiou. Grande pour une petite, confortable, légère, précise, indestructible... Objectivement les autos récentes sont supérieures à peu près en tous points, et pourtant c'est pas la même chose .

[chaced]

Est-ce que tu sais seulement que c'est pas vrai?

 

Sinon la 205, ah là là... Comme beaucoup ici, je pense que le fait qu'elle ait été ma première voiture explique en partie mes débordements d'affection... Mais quelle voiture nondidiou. Grande pour une petite, confortable, légère, précise, indestructible... Objectivement les autos récentes sont supérieures à peu près en tous points, et pourtant c'est pas la même chose .

 

Il y a légé et légé, ma R5 de 640kg c'etait loin d'etre top, surement pour le super moteur de 36ch din

[Invité §gal010Sn]

205 -> 1.8

306 -> 1.9

 

Exact, sauf que la 205 était en 1,7. Je dis ça, mais je n'aime pas avoir raison ou le dernier mot. Donc si tu penses que tu as raison, je m'incline...

[Invité §gal010Sn]

Gazole plutot ?

 

Effectivement, c'est du gazole. Bien joué...

[Invité §gal010Sn]

Est-ce que tu sais seulement que c'est pas vrai?

 

Sinon la 205, ah là là... Comme beaucoup ici, je pense que le fait qu'elle ait été ma première voiture explique en partie mes débordements d'affection... Mais quelle voiture nondidiou. Grande pour une petite, confortable, légère, précise, indestructible... Objectivement les autos récentes sont supérieures à peu près en tous points, et pourtant c'est pas la même chose .

 

Qu'est ce qui n'est pas vrai ??? Pas glop !!!

[chaced]

Exact, sauf que la 205 était en 1,7. Je dis ça, mais je n'aime pas avoir raison ou le dernier mot. Donc si tu penses que tu as raison, je m'incline...

 

1769 cc donc c'est plutot 1.8

[Invité §gal010Sn]

1769 cc donc c'est plutot 1.8

 

C'est bien ce que je dis, je m'incline...

[Invité §max213ol]

[Invité §max213ol]

Re petit

Détérrage

[Invité §max213ol]

Un petit Up !

Quelques nouvelles photos !

Le retour des feux d'origine ! Bientot vendue donc...

http://img62.imageshack.us/img62/4316/dsc076747ib.th.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/1827/dsc076739ht.th.jpg

 

D'autres photos !

http://img210.imageshack.us/img210/8209/dsc077182mc.th.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/5231/dsc077179zu.th.jpg

 

Bientot elle ne serat plus mienne (mais elle serat pas loin >> voisin )

[Invité §Pit475hz]

jolie

[Invité §axe633oU]

Espèce de troll, ces photos se trouvent partout sur le web...

 

http://smileys.inzenet.org/repository/Cracra/pipi.gif

[Invité §max213ol]

ah oui ?

Dis moi sur quel site ?

C'était ma voiture, je l'ai vendue il y a 2 mois.

[sy125gi]

Ben il a du confondre...

 

Ou bien, tu as posté tellement de tes photos qu'on peut les trouver rapidement, d'un seul coup d'oeil.

 

 

En tout cas, ce n'est pas une raison pour commencer à se crêper le chignon...

[Invité §Ale017kN]

compteur type GTI

 

 

Type XS ou Rallye, à la limite, mais pas GTI.

[Invité §Ale017kN]

1769 cc donc c'est plutot 1.8

 

Exact.

[Invité §max213ol]

Un petit pour ma petite 205 qui appartient maintenant a mon voisin