535d ou E 400cdi ...

[Invité §fil266Id]

Ah ouais? Stage? Tu vas pouvoir passer me voir, qu'est ce que tu vas prendre .

 

| Prépare ton polochon! J'ai du calibre 12 qui t'attends !

[Invité §lot708fR]

Les petites route de campagnes sont rarement fréquentés par les hommes en bleu

 

Yes, quand je peux, même pour un trajet de 500 bornes, je privilégie la route à l'autoroute, ça va plus vite .

[Invité §lot708fR]

| Prépare ton polochon! J'ai du calibre 12 qui t'attends !

Je te plains.

 

12 cm, c'est pas gros

[Invité §el 674yI]

Yes, quand je peux, même pour un trajet de 500 bornes, je privilégie la route à l'autoroute, ça va plus vite .

Je parle pour exploiter la voiture de temps en temps ! je suis pas au taquet dans toutes les situations avec ma voiture

[Invité §ale773DW]

Je te plains.

 

12 cm, c'est pas gros

 

En diamètre, c'est pas mal...

[Invité §Fan301lI]

Sympa le HS les gars...

[Invité §lot708fR]

Je parle pour exploiter la voiture de temps en temps ! je suis pas au taquet dans toutes les situations avec ma voiture

C'est pareil avec presque toutes les caisses .

 

Aujourd'hui, pour une routière, je ne conçois pas en prendre une moins puissante que la E 320 CDI . Mais bon, comme elle n'a rien d'une voiture surmotorisée, autant prendre du très gros, sinon, pas trop d'intérêt par rapport à une 220 CDI .

[Invité §el 674yI]

Sympa le HS les gars...

C'est clair ! les mecs il te pourrissent un topic tranquil !

T'as mangé quoi hier ?

Du riz !

Ha ouais avec quoi ?

du poisson

ha ouais c'etait bon ? ....

 

 

[Invité §el 674yI]

C'est pareil avec presque toutes les caisses .

 

Aujourd'hui, pour une routière, je ne conçois pas en prendre une moins puissante que la E 320 CDI . Mais bon, comme elle n'a rien d'une voiture surmotorisée, autant prendre du très gros, sinon, pas trop d'intérêt par rapport à une 220 CDI .

Le couple, la souplesse, la reserve de puissance au cas ou, larguer un %!#% qui te colles le fion d'un peu trop pret et partir le 1er en sortie de peage

 

[Invité §fil266Id]

En diamètre, c'est pas mal...

 

 

Merde tu m'as grillé!

[Invité §lot708fR]

Le couple, la souplesse, la reserve de puissance au cas ou, larguer un %!#% qui te colles le fion d'un peu trop pret et partir le 1er en sortie de peage

 

Ouaip, mais autant le faire avec panache, c'est pour ça que je préfère les caisses de + de 300 chevaux aux intermédiaires type 530d qui ne sont pas formidablement puissantes .

 

 

[Invité §lot708fR]

Sympa le HS les gars...

Tu veux participer?

[Invité §Rem385tG]

535 D VS 420 CDI JE treouve c'est mieux

 

 

[antoine143]

Ouaip, mais autant le faire avec panache, c'est pour ça que je préfère les caisses de + de 300 chevaux aux intermédiaires type 530d qui ne sont pas formidablement puissantes .

Monsieur a des goûts de Luxe...

 

Si ceci ne te suffit pas, revend tout de suite la E 320!

[Invité §lot708fR]

Monsieur a des goûts de Luxe...

 

Monsieur s'habitue à la puissance .

 

Si ceci ne te suffit pas, revend tout de suite la E 320!

[/quotemsg]

 

Pas tout de suite .

[Invité §lel308VD]

Le dilemne de rêve Pour t'aider à répondre à ta question, tu peux déjà lire le numéro 1341 du Moniteur Automobile qui comparait précisément ces 2 modèles

 

Mouais

 

e600 cdi ?

 

http://yelims1.free.fr/Chut/Chut04.gif

[antoine143]

Monsieur s'habitue à la puissance .

 

 

 

Pas tout de suite .

Oui tu t'habitues peut être mais c'est déjà bien suffisant je pense...

Et que souhaiterais-tu par la suite?

[Invité §lot708fR]

Oui tu t'habitues peut être mais c'est déjà bien suffisant je pense...

Et que souhaiterais-tu par la suite?

 

Une caisse donnant l'impression d'être surmotorisée

[antoine143]

Une caisse donnant l'impression d'être surmotorisée

C'est pas forcément bien... après perte de motricité...

[Invité §lot708fR]

C'est pas forcément bien... après perte de motricité...

M'en fout, c'est plus pour faire des 180==>220 que des 0==>100 .

[antoine143]

M'en fout, c'est plus pour faire des 180==>220 que des 0==>100 .

:sarko:

T'as raison faut pas se laisser faire par toute cette répression...

Mais le 0.100 c'est pas mal non plus surtout pour les oreilles...

[Invité §lot708fR]

:sarko:

T'as raison faut pas se laisser faire par toute cette répression...

Mais le 0.100 c'est pas mal non plus surtout pour les oreilles...

 

Faut pas déconner non plus , il est bien gentil Sarko mais des fois...

 

Ouaip pour le 0-100, mais si t'as du 245 à l'arrière, ça accroche . Mais après tout, la nouvelle C 320 CDI m'a l'air assez sympa, 27.7 au 1000 mètres, ça commence à causer .

[Invité §Fan301lI]

J'en reviens au sujet:

 

Est ce que l'auteur du topic a pris sa décision?

 

Car on ne le revoit plus, c'est bizarre...

 

A noter que lorsqu'il a posté son topic, dans son profil était déjà marqué 535d...

[antoine143]

Faut pas déconner non plus , il est bien gentil Sarko mais des fois...

 

Ouaip pour le 0-100, mais si t'as du 245 à l'arrière, ça accroche . Mais après tout, la nouvelle C 320 CDI m'a l'air assez sympa, 27.7 au 1000 mètres, ça commence à causer .

Même en dessous de 30 secondes au 1000m c'est plus que pas mal...

Pas besoin d'avoir du 245 à l'arrière, moi c'est du 225 aux 4 roues.

[Invité §lot708fR]

Même en dessous de 30 secondes au 1000m c'est plus que pas mal...

Pas besoin d'avoir du 245 à l'arrière, moi c'est du 225 aux 4 roues.

 

Oui, les performances sont suffisantes en elles, mais j'aime bien sentir que ça arrache, collé au siège .

 

Du 225, arrivé une certaine puissance, c'est limite...

[antoine143]

Oui, les performances sont suffisantes en elles, mais j'aime bien sentir que ça arrache, collé au siège .

 

Du 225, arrivé une certaine puissance, c'est limite...

[Invité §lot708fR]

 

Avoir des sensations à l'accelération quoi . Et le tout dans une caisse de luxe .

[Invité §ibi868SQ]

Avoir des sensations à l'accelération quoi . Et le tout dans une caisse de luxe .

Il faut déjà des watts alors parce que c'est quand même relativement confortable et ça a des siéges mous

300 cv mini :rs:

[antoine143]

Avoir des sensations à l'accelération quoi . Et le tout dans une caisse de luxe .

Oui c'est sûr mais bon déjà passé 180chevaux c'est pas mal...

[Invité §lot708fR]

Oui c'est sûr mais bon déjà passé 180chevaux c'est pas mal...

 

Heu ouais mais nan . Suffit plus .

[antoine143]

Heu ouais mais nan . Suffit plus .

Arrête

[Invité §lot708fR]

Arrête

 

Avec une 530d ou une E 320 CDI, t'es loin de péter les dossiers de ton fauteuil à l'accelération .

 

Ce que je veux, c'est un dragster .

[antoine143]

Avec une 530d ou une E 320 CDI, t'es loin de péter les dossiers de ton fauteuil à l'accelération .

 

Ce que je veux, c'est un dragster .

Pourtant c'est bien suffisant et les dossiers pètent pas mais subissent une paire de kg quand même, surtout que c'est multiplié par je ne sais combien...

[Invité §lot708fR]

Pourtant c'est bien suffisant et les dossiers pètent pas mais subissent une paire de kg quand même, surtout que c'est multiplié par je ne sais combien...

 

Bah ouais mais ça ne me suffit pas, c'est comme ça .

[antoine143]

Bah ouais mais ça ne me suffit pas, c'est comme ça .

Bon ben achètes une Enzo!