Recherche citadine confortable et silencieuse...

[Invité §mar187zx]

Bonjour

 

Je possède actuellement une Clio II 1.4l essence Priviliège de 2002 que je souhaite remplacer.

Je souhaite retrouver dans ma nouvelle voiture les points forts de ma Clio, à savoir une insonorisation soignée et un très bon confort.

 

J'hésite entre la nouvelle Clio, la Modus et la nouvelle Yaris...

 

Si vous avez des avis sur ces modèles au vu de mes critères (insonorisation et confort)...

 

Merci d'avance

[bmwz8]

Salut Diego, je vais pas me faire des amis en te disant ça, mais je crois que si c'est le confort que tu recherches, c'est la clio III qu'il te faut.

[Invité §dav030cv]

c'est la clio III qu'il te faut.

avec la 207 à venir.

[Invité §tho531FO]

avec la 207 à venir.

La 206 a été loin de satisfaire le critère confort, il me parait donc bien hasardeux que d'affirmer que la 207 égale la clio dans ce domaine où la clio excelle...

[Invité §Mic535Vj]

Clio 3 ou modus...suivant ton envie de conduite un peu en hauteur ou non.

Les prix de la modus baissent...

[bmwz8]

Clio 3 ou modus...suivant ton envie de conduite un peu en hauteur ou non.

Les prix de la modus baissent...

 

La revente de la modus sera plus problématique que celle de la clio

[Invité §mar187zx]

Effectivement, en 2002, j'avais essayé une 206 et je l'ai trouvée carrément bruyante et moins confortable que la Clio..

 

J'ai entendu dire que la Clio III était encore + confortable et silencieuse que la II qui était déjà la référence

 

Ce qui me fait hésiter : la longueur (+ 25 cm), le prix et la fiabilité (bobines + capteur de pédale sur ma Clio II à 45000 km)...

 

La Modus est moins chère et dispose d'options que la Clio n'a pas (rétroviseurs rétractables par exemple)... mais effectivement elle se revendra moins bien...

 

Quant à la Yaris, je pense que le confort et l'insonorisation sont un cran en-dessous des Renault...

 

[Invité §Ori884rT]

En plus la Clio, avec la tête qu'elle a, tu pourras la faire passer pour un Scénic http://img513.imageshack.us/img513/2746/enzan0bn.gif

[Invité §Mic535Vj]

En plus la Clio, avec la tête qu'elle a, tu pourras la faire passer pour un Scénic http://img513.imageshack.us/img513/2746/enzan0bn.gif

 

Y'en a qui ont les yeux bouchés...elle est certes plus haute que la précédante, mais parait moins haute qu'une C2 par exemple...

 

Quant à la modus, elle fait la taille de la clio 2, et pour la revente, je pense pas...

[Invité §spi623kI]

Une Ford Probe. Confortable, mais pas terrible pour les crénaux !

[Invité §Mic535Vj]

Effectivement, en 2002, j'avais essayé une 206 et je l'ai trouvée carrément bruyante et moins confortable que la Clio..

 

J'ai entendu dire que la Clio III était encore + confortable et silencieuse que la II qui était déjà la référence

 

Ce qui me fait hésiter : la longueur (+ 25 cm), le prix et la fiabilité (bobines + capteur de pédale sur ma Clio II à 45000 km)...

 

La Modus est moins chère et dispose d'options que la Clio n'a pas (rétroviseurs rétractables par exemple)... mais effectivement elle se revendra moins bien...

 

Quant à la Yaris, je pense que le confort et l'insonorisation sont un cran en-dessous des Renault...

 

La fiab, pas de soucis...Modus, clio 3 et logan sont très bien nées.

[Invité §mar187zx]

Quant à la modus, elle fait la taille de la clio 2, et pour la revente, je pense pas...

[/quotemsg]

 

Peux-tu préciser ? Apparemment, la Modus est plus difficile à vendre que la Clio (cf Auto-Journal sur le PRK)... ce qui parait normal vu qu'elle se vend moins bien en neuf...

 

La fiab, pas de soucis...Modus, clio 3 et logan sont très bien nées.

[/quotemsg]

 

C'est vrai que je n'ai pas entendu parler de gros soucis sur la Modus... Pour la Clio III, il faut attendre encore un peu...

 

[Invité §pou366nm]

Est ce que tu es patriote?

 

Est ce que c'est uniquement pour des petits trajets en ville? => si c'est ça une essence ça fait l'affaire et qui dit essence dit peu de nuisances sonores.

 

Sinon les polo sont plutot bien, skoda fabia, la nouvelle corsa qui va sortir...

[Invité §win574Vd]

Effectivement, en 2002, j'avais essayé une 206 et je l'ai trouvée carrément bruyante et moins confortable que la Clio..

 

J'ai entendu dire que la Clio III était encore + confortable et silencieuse que la II qui était déjà la référence

 

Ce qui me fait hésiter : la longueur (+ 25 cm), le prix et la fiabilité (bobines + capteur de pédale sur ma Clio II à 45000 km)...

 

La Modus est moins chère et dispose d'options que la Clio n'a pas (rétroviseurs rétractables par exemple)... mais effectivement elle se revendra moins bien...

 

Quant à la Yaris, je pense que le confort et l'insonorisation sont un cran en-dessous des Renault...

 

Avec le pack city, la Clio peut posséder les rétros rabattables

[Invité §mar187zx]

Est ce que tu es patriote?

 

Est ce que c'est uniquement pour des petits trajets en ville? => si c'est ça une essence ça fait l'affaire et qui dit essence dit peu de nuisances sonores.

 

Sinon les polo sont plutot bien, skoda fabia, la nouvelle corsa qui va sortir...

 

Si j'étais patriote, j'achèterais la Yaris La Clio est farbriquée en Rép tchèque et la Modus, ben je sais pas trop...

 

Ville + longs trajets (300 km) à l'occasion. Pas de diesel.

 

La Polo, je l'avais essayée au printemps mais comme ils ne faisaient que 5% de remise et que l'équipement était minable, j'avais laissé tombé... Peut-être est-ce que ça a changé ??

 

Quand sort la nouvelle Corsa ?

[NyvetDuPiC]

La Modus est fabriquée en Espagne, la nouvelle Clio en France par contre, c'est la Campus qui utilise les chaînes de montage en Slovénie, à Novo Mesto !

[Invité §gue716ES]

Ma mère a une modus et je la trouve plus confartable que l'espace (4),c'est dire!Mais ATTENTION pour bénéficier de la planche de bord moussée et de sièges plus confortable il faut opter pour la luxe privilège ou l'initiale!on avait essayer la gamme en dessous et ça n'avait rien avoir!Maintement il faut accepter dans payer le prix.Mais la modus étant déjà chère en version de base,autant se faire plaisir et opter pour une haut de gamme!

[Invité §ars507nW]

Je possède actuellement une Clio II 1.4l essence Priviliège de 2002 que je souhaite remplacer.

Je souhaite retrouver dans ma nouvelle voiture les points forts de ma Clio, à savoir une insonorisation soignée et un très bon confort.

Je pense que ces criteres ne vont pas très bien avec une citadine, car si tu veux un petite voiture, avec une bonne habitabilité, on peux pas trop l'isoler!

Pour le confort c'est parail. Tu n'aura jamais le confort d'une A8 sur une Clio ou autre!

 

Sinon pour l'insonorisation, alors tu doit prendre une version essences.

Pour le confort... le haut de gamme des citadine avec les meilleurs siege comme dit Guermeur.

[Invité §mar187zx]

Je pense que ces criteres ne vont pas très bien avec une citadine, car si tu veux un petite voiture, avec une bonne habitabilité, on peux pas trop l'isoler!

Pour le confort c'est parail. Tu n'aura jamais le confort d'une A8 sur une Clio ou autre!

 

Oui mais le pb, c'est que j'ai un petit garage !!!! Et que je suis souvent seul au volant de ma voiture (aller/retour boulot)...

Ce que je recherche, c'est donc un compromis. Je suis très satisfait du confort de ma Clio II et je souhaitais savoir si on retrouvait le même niveau dans une Modus et dans la nouvelle Clio III, voire dans la Yaris...

 

Je m'étonne que la Modus soit si décriée dans ce forum

Elle me semble être une bonne voiture, bien finie, bien équipée, et pas trop grande (ce qui est rare désormais). En plus, son prix a baissé et les remises doivent être assez conséquentes...

 

Alors pourquoi tant de haine

[Invité §del855lo]

J'aurais bien une proposition "originale" : la New Beetle. 4m de long (autant qu'une Clio 3 ou une 207), une insonorisation sans aucune comparaison (les versions essence sont à privilégier si tu cherches vraiment le silence, en ville tu n'entendras même pas le moteur). Si tu es souvent seul dans ta voiture, c'est de très loin le meilleur choix : les places avant sont réellement immenses, ça vaut bien un monospace ou une très grosse berline, rien à voir avec une citadine.

[Invité §yo6572ou]

Confortable, silencieuse : la Lancia Musa ... Pour la revente, je ne promets rien mais les remises à l'achat sont conséquentes

Et avec sièges en Alcantara, surtout pas de cuir (cf ma signature ) !

 

[Invité §ben372yD]

Je renchéris !

[/img]

 

Superbe en bicolore comme ça ! La classe

[Invité §ben372yD]

Oops j'ai pas réussi à insérer d'image... quelle buse.

Je ré-essaye et je reviens...

[Invité §Sup184TR]

Clio 3

[Invité §ben372yD]

La voilà !

 

 

[Invité §mar187zx]

Euh, Lancia

 

J'avoue que je ne pensais pas que les Lancia étaient ce qui se faisait de mieux en terme de confort et d'insonorisation !!!!

 

Tu en as une ?

 

Quant à la New Beetle, je vais aller voir les prix...

[Invité §del855lo]

Quant à la New Beetle, je vais aller voir les prix...

 

Regarde les mandataires et les occasions récentes, en essence ça se négocie bien bas... Evite juste peut-être le 1.4 75ch, mais à partir du 1.6 106ch ça avance bien.

[Invité §ars507nW]

Lancia Y..

Mais New Beetle

 

Pour l'insonorisation de la Lancia, deja l'ancien etait bien superieur que nos française. Il ne faut oublier qu Lancia c'est la marque de luxe de Fiat. il ont toujours eu un confort et une finition superieur!

 

Pour la Beetle... tout le monde connait la qualité VAG

[Invité §ars507nW]

La voilà !

 

 

Sa c'est la version MOMO... bi color!

[franco010]

New beetle confortbale et pas bruyant ?

 

Il faut vraiment le faire là, c'est ce qu'on fait de pire en la matière....

 

Moi je te conseille les drrnière réalisations renault; clio, modus et mégane sont super silencieuse.

La modus est plus petite donc en ville ça peut etre un avantage.

 

http://www.wintonsworld.com/cars/a-cars-2004/2004-carpics/paris-04/renault-modus-1.jpgSinon, il y a la lancia ypsilon, musa, citroen C3....

[Invité §ars507nW]

http://www.volkswagen.fr/newbeetle/galerie/images/galerie_14_m.jpg

A non, ça c'est la classe

Et en plus celle si c'est la nouvelle!! Avec des nouvelle optique et des nouveau moteur!

[Invité §del855lo]

New beetle confortbale et pas bruyant ?

 

Il faut vraiment le faire là, c'est ce qu'on fait de pire en la matière....

 

As-tu seulement déjà roulé avec ? Moi j'en ai eu une pour un week-end et je peux te dire que franchement, pour ce qui est des places avant, le confort est royal, la largeur et la hauteur sont exceptionnelles, et l'insonorisation irréprochable.

 

Et encore, c'était une version cabriolet, fatalement moins insonorisée que la version fermée, et pourtant très franchement on a du mal à imaginer que ça puisse être mieux...

[Invité §mar187zx]

OK, merci pour tous ces conseils...

 

Pour la New Beetle, c'est définitivement non... C'est vrai qu'elle a de la gueule mais au premier crénau, il faut repeindre les pare-chocs et puis elle me semble trop large pour mon petit garage...

 

J'hésite franchement entre la Clio et la Modus... J'ai lu un comparatif de l'autojournal ( lien ici ) et il met en avant le confort et l'insonorisation sur les 2 modèles...

 

J'ai essayé une Modus Diesel et franchement, elle ne fait pas de bruit

Je vais aller essayer une verison essence et la nouvelle Clio...

 

Je renouvelle ma question sur la Lancia Musa ? Que vaut-elle ?

 

[Invité §del855lo]

Pour la New Beetle, c'est définitivement non... C'est vrai qu'elle a de la gueule mais au premier crénau, il faut repeindre les pare-chocs et puis elle me semble trop large pour mon petit garage...

 

Elle n'est pas large la New Beetle, elle fait 1m72 en largeur, sachant que la Clio 3 fait 1m71... Si la New Beetle ne rentre pas dans ton garage, fais une croix sur la Clio aussi alors, et envisage sérieusement une voiture plus petite, ou alors carrément une 1007...

 

Par contre, c'est sûr que ses portières seront plus larges que celles d'une 5 portes. Mais comparé à une Clio 3 portes c'est pareil.

 

Reste que la visibilité est un peu limite, mais avec le radar de recul ça passe sans problème.

[Invité §FIR153zq]

La Musa = une Ypsilon 5 portes !

 

Donc Ypsilon Mjet 1.3 70 cv =

 

+ Moteur doux, économique : 5.5l/100

+ Ambiance intérieure

+ Insonorisation moteur chaud

+ Freinage top

 

- Bruit de roulement désagréable

- Suspension fort souple

- Roulis trop vite ressenti

 

Voili Voila Voilou !