Ventes des véhicules particuliers par mois en France

[Invité §fil425kF]

Ai-je dit le contraire ? Tu t'autopersuades de quoi ?

Seulement la 207 plait au plus grand nombre, et c'est le but d'un constructeur non ? En tout cas avec son style et ses moteurs essence hightech le succès est mérité.

 

 

 

Tu en penses quoi du style de la 207?

 

 

 

[Breton]

Tu en penses quoi du style de la 207?

 

 

La 207 est une petite boule de nerfs

 

[Invité §fil425kF]

La 207 est une petite boule de nerfs

 

 

 

Il me semble que la 207 et la Clio sont sorties à peu près en même temps, comment s'explique cette chute aussi importante de la Clio ?

 

 

 

[Invité §jer756vk]

Les ventes n'ont jamais refletées les qualité d'une voiture regarde les ventes de la Velsatis

 

 

Ha ha ha , Ho ho ho !!! Alors là, j'en peux plus, je suis mort de rire !!!

 

[Breton]

Il me semble que la 207 et la Clio sont sorties à peu près en même temps, comment s'explique cette chute aussi importante de la Clio ?

 

 

Son style fade, qui passé l'effet nouveauté ne peut plus attirer

 

[Invité §mit360KR]

Il me semble que la 207 et la Clio sont sorties à peu près en même temps, comment s'explique cette chute aussi importante de la Clio ?

 

La Clio est sortie un peu plus de 6 mois avant la 207. Et depuis la concurrence s'est renouvelée. Le style fade de la Clio ne passe peut être moins bien que les autres.

[Invité §pir178uJ]

Il me semble que la 207 et la Clio sont sorties à peu près en même temps, comment s'explique cette chute aussi importante de la Clio ?

 

Non, la Clio3 est sortie bien avant.

La 207 bénéficie pour quelques temps encore de l'effet "nouveauté"... comme la Clio3 il y a quelques mois.

 

Les 2 ne sont pas des canons de beauté, c'est le moins que l'on puisse dire... mais par contre, elles ont beaucoup de qualités, comparées aux autres concurrentes européennes.

[Invité §mit360KR]

Non, la Clio3 est sortie bien avant.

La 207 bénéficie pour quelques temps encore de l'effet "nouveauté"... comme la Clio3 il y a quelques mois.

 

[Invité §toc623Re]

Non, la Clio3 est sortie bien avant.

La 207 bénéficie pour quelques temps encore de l'effet "nouveauté"... comme la Clio3 il y a quelques mois.

 

Les 2 ne sont pas des canons de beauté, c'est le moins que l'on puisse dire... mais par contre, elles ont beaucoup de qualités, comparées aux autres concurrentes européennes.

 

 

Si je me rappelle bien la Clio 3 est sortie en Septembre 2005 et la 207 en mars 2006

[Invité §fil425kF]

Non, la Clio3 est sortie bien avant.

La 207 bénéficie pour quelques temps encore de l'effet "nouveauté"... comme la Clio3 il y a quelques mois.

 

Les 2 ne sont pas des canons de beauté, c'est le moins que l'on puisse dire... mais par contre, elles ont beaucoup de qualités, comparées aux autres concurrentes européennes.

 

 

 

Quelqu'un connaît les dates (à peu près)?

 

 

Edit : déjà répondu.

[Breton]

La 207 bénéficie aussi des variantes CC et maintenant SW qui la propulsent largement au-dessus des autres.

[Invité §fil425kF]

Si je me rappelle bien la Clio 3 est sortie en Septembre 2005 et la 207 en mars 2006

 

 

 

Et la Fiat Grande Punto est sortie encore avant et elle est toujours sur le podium.

 

 

 

[Invité §pir178uJ]

Si je me rappelle bien la Clio 3 est sortie en Septembre 2005 et la 207 en mars 2006

 

oui, c'est ça.

[Invité §mit360KR]

La 207 bénéficie aussi des variantes CC et maintenant SW qui la propulsent largement au-dessus des autres.

 

Mais ceci est également compensé par le fait que les ventes de 207 et de 206 ne sont pas cummulées alors que Grande Punto + Punto et Clio 2 + Clio 3 oui.

[Invité §toc623Re]

Et la Fiat Grande Punto est sortie encore avant et elle est toujours sur le podium.

 

 

Octobre 2005, la Gp je pense

[Invité §pir178uJ]

Et la Fiat Grande Punto est sortie encore avant et elle est toujours sur le podium.

 

Non !

La Grande Punto est sortie APRES la Clio3....

[Invité §jea342nH]

Ha ha ha , Ho ho ho !!! Alors là, j'en peux plus, je suis mort de rire !!!

 

 

Dub' ?

 

Explique nous le fond de ta pensée, je vais chercher du pop corn

[Invité §jea342nH]

Son style fade, qui passé l'effet nouveauté ne peut plus attirer

 

 

Alors il devrait se passer la meme chose pour la 308 307 206 207

[Invité §mit360KR]

Non !

La Grande Punto est sortie APRES la Clio3....

 

Elle est sortie un mois après la Clio 3.

Elle bénéficie donc encore de l'effet de nouveauté.

[Invité §jea342nH]

Non !

La Grande Punto est sortie APRES la Clio3....

 

 

Oui enfin a 1 mois pres c'est pas non plus une eternité

[Invité §toc623Re]

Non !

La Grande Punto est sortie APRES la Clio3....

 

 

Si je ne fait pas d'erreur, on a dans l'ordre : Clio 3, GP, Yaris 2, Fiesta restylée , 207, Nouvelle Corsa

[Invité §pir178uJ]

Si je ne fait pas d'erreur, on a dans l'ordre : Clio 3, GP, Yaris 2, Fiesta restylée , 207, Nouvelle Corsa

 

[Invité §pir178uJ]

Oui enfin a 1 mois pres c'est pas non plus une eternité

 

Non, mais autant rectifier les coquilles, ça sert aussi à ça un forum.

Autant ne pas colporter des erreurs.

 

[Breton]

La Clio 3 est maintenant 4e de son segment, et n'était pas loin d'être rattrapée par la vieille Fiesta avant de se ressaisir provisoirement en juin ... la Clio 3 a raté son objectif, elle fait moins bien que la Clio 2.

[Invité §fil425kF]

Octobre 2005, la Gp je pense

 

 

 

Oui, tu as raison.

Donc à un mois près, en même temps que la Clio.

 

 

 

[Invité §pir178uJ]

La Clio 3 est maintenant 4e de son segment, et n'était pas loin d'être rattrapée par la vieille Fiesta avant de se ressaisir provisoirement en juin ... la Clio 3 a raté son objectif, elle fait moins bien que la Clio 2.

 

On le saura dans 5 ans si c'est le cas, non ?

En tout cas, Renault é réussi a développper une voiture encore plus sûre, plus confortable, en moins de temps et avec moins d'argent. Ce pari là est réussi.

Sur les ventes, il est un peu tôt.... la Clio3 aussi a été en tête il n'y a pas si longtemps en Europe... tout comme la 207, chacun son tour.

Puis Renault semble avoir aussi un peu plus de marge sur chaque véhicule vendu par rapport à pas mal de se concurrents, c'est qui est bien aussi.

Sais-tu quels étaient les objectifs commerciaux de Renault en Europe pour cette Clio 3, pour nous dire qu'elle a raté son objectif ? se vend t-elle moins que la Clio 2 au bout de 22 mois ?

N'oublions pas non plus que la Clio 2 en toujours commercialisée EN PLUS...

merci

 

ps : elle a aussi été élue "voiture de l'année 2006"... pas mal quand même...

[ykdg1984]

Il me semble que la 207 et la Clio sont sorties à peu près en même temps, comment s'explique cette chute aussi importante de la Clio ?

 

 

Sur certains marchés, comme le marché italien, les ventes de Clio III ne sont pas vraiment au niveau qu'elles devraient être... la Clio Campus s'en sort toujours bien par contre. Mais la III pas :???: D'ailleurs, Renault Italie a réduit la gamme aux petits moteurs (essence 1.2 75 et TCE et les 3 diesels) et il ne reste qu'une seule finition de base, et deux séries spéciales... Normalement une version Dynamique devrait réapparaitre bientôt.

 

 

Non !

La Grande Punto est sortie APRES la Clio3....

 

 

On parlait des ventes européenes... Clio III est sortie en septembre 05 EN FRANCE et octobre/novembre 05 ailleurs, GPunto est sortie en septembre 05 en ITALIE et octobre/novembre ailleurs... difficile de dire laquelle est sortie avant ...

[Invité §pom651Tb]

On le saura dans 5 ans si c'est le cas, non ?

En tout cas, Renault é réussi a développper une voiture encore plus sûre, plus confortable, en moins de temps et avec moins d'argent. Ce pari là est réussi.

Sur les ventes, il est un peu tôt.... la Clio3 aussi a été en tête il n'y a pas si longtemps en Europe... tout comme la 207, chacun son tour.

Puis Renault semble avoir aussi un peu plus de marge sur chaque véhicule vendu par rapport à pas mal de se concurrents, c'est qui est bien aussi.

Sais-tu quels étaient les objectifs commerciaux de Renault en Europe pour cette Clio 3, pour nous dire qu'elle a raté son objectif ? se vend t-elle moins que la Clio 2 au bout de 22 mois ?

N'oublions pas non plus que la Clio 2 en toujours commercialisée EN PLUS...

merci

 

ps : elle a aussi été élue "voiture de l'année 2006"... pas mal quand même...

 

 

La Clio III a pas dû être Première longtemps, car c'est la GP qui l'a été jusqu'à la sortie de la 207 :/

[Breton]

La Clio III a pas dû être Première longtemps, car c'est la GP qui l'a été jusqu'à la sortie de la 207 :/

 

 

Il faut leur laisser quelques fausses gloires, les pauvres ils ont déjà tellement de malheurs (l'horrible Twingo, l'horrible Laguna 3 qui n'intéresse plus personne, les ventes de -20%)

 

[Invité §toc623Re]

Le taux de répartition pour juin 2007 :

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_JUIN_07_VP_NEUFS_REPARTITION_PAR_SEGMENT_CLIENTELE.pdf

 

Le taux de répartition sur les 6 premiers mois de l'année :

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_6_MOIS_07_VP_NEUFS_REPARTITION_PAR_SEGMENT_CLIENTELE.pdf

 

 

[Invité §pir178uJ]

Il faut leur laisser quelques fausses gloires, les pauvres ils ont déjà tellement de malheurs (l'horrible Twingo, l'horrible Laguna 3 qui n'intéresse plus personne, les ventes de -20%)

 

....Et surtout l'un des plus gros bénéfices mondiaux, et ceci années après années, comparés à presque tous ses concurrents généralistes...

Je crois qu'un jour, "certains" devront regarder au-delà des chiffres de ventes, en France, ou en Europe

(ignorance de la mondialisation sans doute ?), mais également des marges réalisées sur chaque vehicule...

La,évidemment, les classements ne sont plus vraiment les mêmes... à la déception de quelques personnes pleines de certitudes, et qui ne veulent jamais se remettre en cause.

Esprit très "franchouillard" tout ça....

Je ne dis pas par là que Renault sont "les meilleurs".... c'est une bonne marque, rentable, avec de bon produits, pas pire (comme le disent certaines personnes, ignorantes ou obtues), que tous leurs concurrents européens, et souvent meilleurs aussi dans quleques domaines.

Bref, félicitons nous-en.

[Invité §mit360KR]

En tout cas, Renault é réussi a développper une voiture encore plus sûre, plus confortable, en moins de temps et avec moins d'argent. Ce pari là est réussi.

 

Ils ont peut être raté quelque chose quand même.

Sur les ventes, il est un peu tôt.... la Clio3 aussi a été en tête il n'y a pas si longtemps en Europe... tout comme la 207, chacun son tour.

 

Quand la Clio 3 était en tête (un mois ou deux après ce fut la GP), la plupart de ces concurrentes n'étaient pas encore renouvellées contrairement à maintenant : Clio, Punto, Yaris, Corsa, 207...

N'oublions pas non plus que la Clio 2 en toujours commercialisée EN PLUS...

merci

 

Oui et d'ailleurs ses ventes sont ajoutées à celles de la Clio 3 contrairement à la 206.

ps : elle a aussi été élue "voiture de l'année 2006"... pas mal quand même...

 

Quand on voit le palmarès

 

[Breton]

Le taux de répartition pour juin 2007 :

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_JUIN_07_VP_NEUFS_REPARTITION_PAR_SEGMENT_CLIENTELE.pdf

 

Le taux de répartition sur les 6 premiers mois de l'année :

 

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_6_MOIS_07_VP_NEUFS_REPARTITION_PAR_SEGMENT_CLIENTELE.pdf

 

 

En plus Renault continue de refourguer aux loueurs et de faire de fausses immat en VD

 

[Breton]

....Et surtout l'un des plus gros bénéfices mondiaux, et ceci années après années, comparés à presque tous ses concurrents généralistes...

Je crois qu'un jour, "certains" devront regarder au-delà des chiffres de ventes, en France, ou en Europe

(ignorance de la mondialisation sans doute ?), mais également des marges réalisées sur chaque vehicule...

La,évidemment, les classements ne sont plus vraiment les mêmes... à la déception de quelques personnes pleines de certitudes, et qui ne veulent jamais se remettre en cause.

Esprit très "franchouillard" tout ça....

Je ne dis pas par là que Renault sont "les meilleurs".... c'est une bonne marque, rentable, avec de bon produits, pas pire (comme le disent certaines personnes, ignorantes ou obtues), que tous leurs concurrents européens, et souvent meilleurs aussi dans quleques domaines.

Bref, félicitons nous-en.

 

 

Renault a une bonne stratégie industrielle, notamment avec le rachat de Nissan et leur bonne rentabilité, mais leur gamme est dans un creux marketing assez marqué. C'est le produit qui compte, Renault joue avec le feu, avec leur image.

 

[Invité §pir178uJ]

Ils ont peut être raté quelque chose quand même. ->, quoi ?

Quand la Clio 3 était en tête (un mois ou deux après ce fut la GP), la plupart de ces concurrentes n'étaient pas encore renouvellées contrairement à maintenant : Clio, Punto, Yaris, Corsa, 207...

-> idem pour les concurrentes, dépassée quand une nouvelle arrive. La Clio3 est donc comme les autres...

Oui et d'ailleurs ses ventes sont ajoutées à celles de la Clio 3 contrairement à la 206.

-> non, c'est une Clio2, comment pourraient-ils les additionner avec la 3 ?

Quand on voit le palmarès

-> tu es meilleur que tout le monde pour en juger ? ...