[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §Sol751DF]

Donc double emploi. La Panda 4x4 est amplement sufisante.

Si c'est ça tout ce que Fiat peut proposer en nouveauté, franchement, ils ne savent pas commente dépenser leur argent. Qu'ils me le donne, je saurai bien quoi en faire moi : Acheter une Porsche

De la merde, ça prends feu, prends une Ferrari plutôt... Ah euuh, attends...

[Invité §reg637PB]

 

Le look. Je suis convaincu que certains y seront sensibles. Pour le coup, je ne trouve pas cette offre débile

Et c'est pas faisable juste avec la Panda 4x4 ?

[Invité §rod603Dw]

Et c'est pas faisable juste avec la Panda 4x4 ?

 

 

Si !

Mais ça devient la Cross

[Invité §Sol751DF]

Et c'est pas faisable juste avec la Panda 4x4 ?

T'as bien une Clio et une Clio RS Gordini, une Clio RS Cup, etc, etc.

On ne va pas reprocher à Fiat de ne pas sortir une déclinaison, plutôt sympa, alors qu'on se plaint à longueur de page qu'il ne se passe rien

 

Là, on a du choix et de la personnalisation.

C'est pas grand chose, mais c'est déjà ça, et je trouve le résultat plutôt sympa. Je dirais même que dans le segment, je préfèrerais cette Panda à ce qu'on a vu de la future 500x

[Invité §reg637PB]

Mouais, admettons... Mais je pense que tout ça a un coût de conception fort peu justifiable dans la gamme Panda. Pour moi c'est faire de la déclinaison pour donner l'impression d’opulence d'une gamme... Déjà critiqué (et critiquable) sur la gamme 500, on nou en refourgue une tranche sur la gamme Pandouille...

A la limite, ils ont qu'à sortir 25 couleurs différentes et dire qu'ils ont 25 nouveautés. Ce serait marrant et ce serait moins hypocrite je suis sur.

[Punto_]

 

Si !

Mais ça devient la Cross

 

 

Donc en gros :

 

• Fiat Panda III
  
• Fiat Panda 4x4
  
• Fiat Panda Cross 4x4

 

 

M'ouais.. Pourquoi ne pas avoir crée une finition intermédiaire Fiat Panda 4x4 '' Cross ''

[Invité §106483wO]

Il y avait plusieurs finitons de 4x4, a l'époque de la panda 2 : la 4x4 de base, avec des jantes tôle et sans look spécifique, la climbing et la cross. Rien de neuf sous le soleil

[Invité §Sol751DF]

Mouais, admettons... Mais je pense que tout ça a un coût de conception fort peu justifiable dans la gamme Panda.

 

Je n'y connais absolument rien en conception d'auto, mais je ne pense pas que rajouter 2-3 bouts de plastiques sur la carrosserie ait un cout exorbitant

[Punto_]

Il y avait plusieurs finitons de 4x4, a l'époque de la panda 2 : la 4x4 de base, avec des jantes tôle et sans look spécifique, la climbing et la cross. Rien de neuf sous le soleil

 

 

Bah.. C'est la poursuite de la II

[Invité §nul801Sk]

J'aime

Inutile

Le look. Je suis convaincu que certains y seront sensibles. Pour le coup, je ne trouve pas cette offre débile

Je trouve même que c'est sans doute le modèle fiat le plus désirable

[Invité §nul801Sk]

Donc double emploi. La Panda 4x4 est amplement sufisante.

Si c'est ça tout ce que Fiat peut proposer en nouveauté, franchement, ils ne savent pas commente dépenser leur argent. Qu'ils me le donne, je saurai bien quoi en faire moi : Acheter une Porsche

Clairement double emploi avec la 4x4 de base

 

Mais elle joue sur la corde du look, et ça marche

[Invité §nul801Sk]

Et c'est pas faisable juste avec la Panda 4x4 ?

C'est une panda 4x4 avec un plus en look

[Invité §nul801Sk]

Mouais, admettons... Mais je pense que tout ça a un coût de conception fort peu justifiable dans la gamme Panda. Pour moi c'est faire de la déclinaison pour donner l'impression d’opulence d'une gamme... Déjà critiqué (et critiquable) sur la gamme 500, on nou en refourgue une tranche sur la gamme Pandouille...

A la limite, ils ont qu'à sortir 25 couleurs différentes et dire qu'ils ont 25 nouveautés. Ce serait marrant et ce serait moins hypocrite je suis sur.

Euh, les coûts sont ridicules hein? En gros il y a de nouveaux PC avants et arrières et c'est tout... Quand on voit la différence de prix entre la panda 4x4 et la cross précédentes, je pense que c'est 100% bénef pour fiat

[Invité §nul801Sk]

 

Donc en gros :

 

• Fiat Panda III
  
• Fiat Panda 4x4
  
• Fiat Panda Cross 4x4

 

 

M'ouais.. Pourquoi ne pas avoir crée une finition intermédiaire Fiat Panda 4x4 '' Cross ''

Tu oublies la trekking entre la III et la 4x4

[Punto_]

Tu oublies la trekking entre la III et la 4x4

 

 

C'est une finition au sein de la 4x4 non

[Invité §nul801Sk]

 

C'est une finition au sein de la 4x4 non

Non la Trekking est une 4x2 avec un look de 4x4

[Punto_]

Non la Trekking est une 4x2 avec un look de 4x4

 

 

Roh.. Y'a trop de Panda

[Invité §nul801Sk]

Et dire qu'on osait dire qu'il y avait pas assez de modèles chez Fiat

 

Sergio est un dieu!

[Punto_]

Et dire qu'on osait dire qu'il y avait pas assez de modèles chez Fiat

 

Sergio est un dieu!

 

 

C'est la culture du duo-modèle

[Invité §nul801Sk]

 

C'est la culture du duo-modèle

Attention, ils sont tous disponible dans plusieurs couleurs

[Breton]

 

Donc en gros :

 

• Fiat Panda III
  
• Fiat Panda 4x4
  
• Fiat Panda Cross 4x4

 

 

M'ouais.. Pourquoi ne pas avoir crée une finition intermédiaire Fiat Panda 4x4 '' Cross ''

 

et attention on a encore 69 nouveautés © ® ™ comme celles là à venir d'ici 2017

[Punto_]

Attention, ils sont tous disponible dans plusieurs couleurs

 

 

Pour combien de temps encore ?

[Invité §nul801Sk]

 

Pour combien de temps encore ?

Pour l'année 2015, il y aura une simplification de la gamme accompagnée d'une augmentation des tarifs

[Punto_]

et attention on a encore 69 nouveautés © ® ™ comme celles là à venir d'ici 2017

 

 

Pleins de 500 & de Panda

Pour l'année 2015, il y aura une simplification de la gamme accompagnée d'une augmentation des tarifs

 

 

[Invité §Bla066yL]

Ils parlent d'italiennes aussi, t'inquiètes pas tu peux continuer à troller

De nous 2, et sur ce point il y a unanimité, ce n'est pas moi le troll

[Invité §tom756qU]

Le jour où Fiat vendra autant de voitures de sprot que Porsche, tu pourras la ramener En attendant, fais toi tout petit sur ce sujet

 

Deutsch qualitat

[Breton]

"de sport" ? voitures des années 60 non ?

[Invité §gre835Rx]

je ne sais pas de quelle type et quelle taille d'entreprise tu parles, mais à mon avis, ca n'a rien à voir avec un groupe comme FCA, qui soit dit en passant a réalisé de bons resultats en 2013, donc, rien d'allarmant.

 

C'est sur que si l'entreprise est en perte nette depuis 15 ans et qu'elle fait +0.01% de MO, ca va pas aller non plus...

 

Encore une fois, je ne parle pas de FCA, mais de ton approche. Point.

[Invité §gre835Rx]

Pour ceux que cela intéresse: un kit "cross", selon les matériaux utilisés, coûte entre 150 et 500 € au constructeur.

Je le sais car je suis en train de monter un dossier pour le dérivé cross d'un de nos modèles et j'ai rdv demain avec un fournisseur

Le même qui fournit les bodykits à VW.

C'est une super entreprise, en plus des cross c'est eux qui ont fait les pièces pour l' A1 Quattro limitée à 500ex, c'était rigolo de voir les pièces déjà peintes dans l'usine^^.

[Invité §ger230CL]

L'avenir de Fiat !

 

C'est quoi cette horreur ?

 

 

[Invité §rod603Dw]

J'ai trouvé une phrase d'ID concernant cette voiture sur un autre forum :

"Je la verrai bien en Europe, par rapport à la Bravo, c'est ni moins bien, ni mieux niveau design, juste un peu plus moderne."

 

Là, il n'aime vraiment plus Fiat, mais juste sa stratégie, c'est pas possible !

(comme d'hab, il sous-entend que c'est mieux, puisque pareil mais plus moderne).

[Invité §gre835Rx]

J'ai trouvé une phrase d'ID concernant cette voiture sur un autre forum :

"Je la verrai bien en Europe, par rapport à la Bravo, c'est ni moins bien, ni mieux niveau design, juste un peu plus moderne."

 

Là, il n'aime vraiment plus Fiat, mais juste sa stratégie, c'est pas possible !

(comme d'hab, il sous-entend que c'est mieux, puisque pareil plus moche mais plus moderne).

 

Je me suis permis encore une fois d'éditer.

Mais bon, c'est la même personne qui dit que les Chrysler font de magnifiques Lancia.

[roroclio88]

Cet étron Coréen en remplacement de la Bravo, c'est une blague?

[Invité §rod603Dw]

Je me suis permis encore une fois d'éditer.

Mais bon, c'est la même personne qui dit que les Chrysler font de magnifiques Lancia.

 

 

Dans les échanges, ils disent qu'ils la trouvent insipide, ce à quoi il répond pas plus que les autres en Chine, elle n'est pas faite pour se démarquer.

Donc la Bravo serait insipide selon lui.

 

Vraiment impressionnant ce côté lieutenant !!

[Invité §rod603Dw]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.