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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Invité §nul801Sk

 

17 avec la klaxon :o

 

Il faudrait retirer sa fonction première au volant, ça laisserait plus de place pour les boutons. :jap:

Citroën a tenté de le faire avec le moyeux fixe, ça a pas pris visiblement :cyp:

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Invité §mel571pG

l esthétique c'est subjectif ...donc une calandre de 4l pour certains ..allons-y , c'est un peu comme pour 208,2008, cette dernière est une belle camionnette avec une vieille calandre de Vauxhall des années 60, mais pour d'autres c'est génial....hier à lille , j'ai vu une Captur noire avec toit orange , jantes oranges ....c'était très classe dans le mauvais sens mais apparemment çà se vend ( et même bien ) dès lors .......quant à l'avant d'une 208 ...faudra m'expliquer ..amis apparemment çà plaît puisqu'elle se vend semi-bien,dès lors , de toutes façons pour certains les prochaines voitures FCA , seront toutes moches , mal finies , regorgeant de bruits bizarres même à l'arrêt...donc.......

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Invité §DJE005zk

D'après Autonews.com, le Duetto sur base Mazda ne serait plus prévu. SM ayant dit qu'aucune Alfa ne serait construite en dehors de l'Italie. Encore un report pour cette auto prévue début 2015 en commercialisation.

Il est aussi étonnant que Fiat ne mette pas en place actuellement un réseau de distributeur aux USA si les nouveautés doivent arriver en 2015. Pour preuve la 4C sera vendue dans les concessions Maserati et chez quelques concessionnaires Fiat aux USA (mais ils ne sont pas encore informés malgré une vente à partir de fin Juin). C'est vraiment le bordel dans ce groupe et il est difficile d'y voir clair dans la stratégie de SM (à se demander si il y en a une même). Surtout quand on voit le design de cette petite Jeep! Je ne serai pas étonné que SM annonce la fin de la marque Alfa ou sa vente en Mai lors de sa fameuse grande conférence (encore un nouveau plan produit alors que le dernier n'a pas été du tout respecté).

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l esthétique c'est subjectif ...donc une calandre de 4l pour certains ..allons-y , c'est un peu comme pour 208,2008, cette dernière est une belle camionnette avec une vieille calandre de Vauxhall des années 60, mais pour d'autres c'est génial....hier à lille , j'ai vu une Captur noire avec toit orange , jantes oranges ....c'était très classe dans le mauvais sens mais apparemment çà se vend ( et même bien ) dès lors .......quant à l'avant d'une 208 ...faudra m'expliquer ..amis apparemment çà plaît puisqu'elle se vend semi-bien,dès lors , de toutes façons pour certains les prochaines voitures FCA , seront toutes moches , mal finies , regorgeant de bruits bizarres même à l'arrêt...donc.......

 

 

Tu ne réponds pas sur le physique (ingrat ???) de cette Jeep ?

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Je ne sais pas trop quoi en penser ... c est quel gabarit cette jeep ? genre panda ou plus 500L ?

 

Ca reste un vrai 4*4 de baroudeur ou pas ?

 

 

ça reste du format 500XL (Panda quoi ! )

mais je crains que ça ne soit pas du tout

du franchisseur.

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Invité §rod603Dw

 

ça reste du format 500XL (Panda quoi ! )

mais je crains que ça ne soit pas du tout

du franchisseur.

 

 

Fiat n'est pas trop maladroit sur les petites voitures. Associé à Jeep, on pourrait avoir une bonne surprise, s'ils s'en sont donné les moyens.

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D'après Autonews.com, le Duetto sur base Mazda ne serait plus prévu. SM ayant dit qu'aucune Alfa ne serait construite en dehors de l'Italie. Encore un report pour cette auto prévue début 2015 en commercialisation.

Il est aussi étonnant que Fiat ne mette pas en place actuellement un réseau de distributeur aux USA si les nouveautés doivent arriver en 2015. Pour preuve la 4C sera vendue dans les concessions Maserati et chez quelques concessionnaires Fiat aux USA (mais ils ne sont pas encore informés malgré une vente à partir de fin Juin). C'est vraiment le bordel dans ce groupe et il est difficile d'y voir clair dans la stratégie de SM (à se demander si il y en a une même). Surtout quand on voit le design de cette petite Jeep! Je ne serai pas étonné que SM annonce la fin de la marque Alfa ou sa vente en Mai lors de sa fameuse grande conférence (encore un nouveau plan produit alors que le dernier n'a pas été du tout respecté).

 

 

Quelle déception, je l'attendais avec impatience.

 

Ca sent vraiment la fin pour Alfa. Merci Dieu. :o

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D'après Autonews.com, le Duetto sur base Mazda ne serait plus prévu. SM ayant dit qu'aucune Alfa ne serait construite en dehors de l'Italie.

 

 

Attention c'est du conditionnel !!!!

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Invité §rod603Dw

 

Attention c'est du conditionnel !!!!

 

 

Comme tout plan produit Alfa... :ange:

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Invité §mel571pG

je n'ai pas à répondre sur le physique ingrat ou pas de cette jeep , perso , je trouve sympa , ludique , sans plus , la vocation de jeep n'est pas de faire de l'esthétisme à tout prix , une chose est selon moi certaine c'est qu'elle sera jugée très différemment sur son marché national (us) qu'ici en Europe , elle aura certainement de belles qualités pour un usage hors route , les américains font du pick up leur voiture ( dans la très grande majorité) ce que je ne parviens pas à m'expliquer ...ils ont des goûts esthétiques très différents des nôtres ,les chinois également , donc se ne devrait pas être trop rédhibitoire à une carrière commerciale ....

 

quant à la suppression du duetto c'est faux , le projet initial de spyder serait EVENTUELLEMENT déplacé chez Abarth, et ne serait pas affecté à Alfa qui se dotera d'un gros coupé/spyder sur base giulia , d'autres part c'est en mai , que l'on connaîtra les orientations industrielles des différentes composantes du groupe , il y aura des confirmations et des ajouts de produits ....et des précisions sur les lieux de productions .....maintenant que la fusion est totale entre FIAT et CHRYSLER .....les orientations seront claires et définitives pour les trois ans à venir...donc rdv en mai......

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je n'ai pas à répondre sur le physique ingrat ou pas de cette jeep , perso , je trouve sympa , ludique , sans plus , la vocation de jeep n'est pas de faire de l'esthétisme à tout prix , une chose est selon moi certaine c'est qu'elle sera jugée très différemment sur son marché national (us) qu'ici en Europe , elle aura certainement de belles qualités pour un usage hors route , les américains font du pick up leur voiture ( dans la très grande majorité) ce que je ne parviens pas à m'expliquer ...ils ont des goûts esthétiques très différents des nôtres ,les chinois également , donc se ne devrait pas être trop rédhibitoire à une carrière commerciale ....

 

quant à la suppression du duetto c'est faux , le projet initial de spyder serait EVENTUELLEMENT déplacé chez Abarth, et ne serait pas affecté à Alfa qui se dotera d'un gros coupé/spyder sur base giulia , d'autres part c'est en mai , que l'on connaîtra les orientations industrielles des différentes composantes du groupe , il y aura des confirmations et des ajouts de produits ....et des précisions sur les lieux de productions .....maintenant que la fusion est totale entre FIAT et CHRYSLER .....les orientations seront claires et définitives pour les trois ans à venir...donc rdv en mai......

 

 

J'aime ce genre d'intervention comme celle ci Melfi....

 

En esperant que tu continues en ce sens....

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quant à la suppression du duetto c'est faux , le projet initial de spyder serait EVENTUELLEMENT déplacé chez Abarth, et ne serait pas affecté à Alfa qui se dotera d'un gros coupé/spyder sur base giulia

 

 

Ca serait plutôt logique dans la mesure où Fiat est bien engagé avec Mazda pour le développement des Duetto / MX-5. Ca parait plutôt compliqué de se retirer à ce stade du projet. Wait & see... :bah:

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Invité §mel571pG

les photos officielles , c'est demain normalement -après cfr de presse -, donc perso j'attendrai afin de me faire une opinion personnelle , je pense qu'il est trop dangereux de se faire une opinion définitive , le peu de personnes qui l'ont vu en réel à l'usine , l'on jugée assez sympa -les mille ouvriers qui l'ont vue en interne etaient assez enthousiastes , pour le reste , je trouve la 500x bcp plus européenne et aboutie stylistiquement parlant -mais pour moi c'est la "B" qui innovera le plus dans la gamme 500, quant à la PANDA X , je la trouve très réussie , ....c'est perso......

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Invité §mel571pG

surtout qu'Abarth aura deux grosses nouveautés dans les mois qui viennent , une 500x -survitaminée--et un petit coupé spyder .....

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Invité §mel571pG

dernières précisions concernant la nouvelle petite jeep , ( sources presses et automotivenews) la nouvelle baby jeep a été conçue aux UE ,pour les besoins spécifiques du marché us , où les consommateurs ont tendance à descendre en gamme pour les petits vus , et pour les marchés d'exportations tels que asie -amérique latine-et d'une façon moindre europe, elle sera construite en Italie ,elle aura trois types de moteurs , une boîte automatique 9 vitesses , deux types de carrosseries ( normale , plein air) et une version spécifique tout chemin , et bien d'autres équipements , elle devrait être proposée essentiellement en 4x4 , à la différence de la 500x qui sera principalement proposée en 2x2 et dotée d'une version 4x4 plus spécifique .....le reste ce sera pour demain ......

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Invité §mel571pG

oui mais .....

 

positionnement de gamme (b) en commun , mais finalités clientèles pas la même , la 500x devrait être moins baroudeuse...et plus citadine......

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Invité §DJE005zk

je n'ai pas à répondre sur le physique ingrat ou pas de cette jeep , perso , je trouve sympa , ludique , sans plus , la vocation de jeep n'est pas de faire de l'esthétisme à tout prix , une chose est selon moi certaine c'est qu'elle sera jugée très différemment sur son marché national (us) qu'ici en Europe , elle aura certainement de belles qualités pour un usage hors route , les américains font du pick up leur voiture ( dans la très grande majorité) ce que je ne parviens pas à m'expliquer ...ils ont des goûts esthétiques très différents des nôtres ,les chinois également , donc se ne devrait pas être trop rédhibitoire à une carrière commerciale ....

 

quant à la suppression du duetto c'est faux , le projet initial de spyder serait EVENTUELLEMENT déplacé chez Abarth, et ne serait pas affecté à Alfa qui se dotera d'un gros coupé/spyder sur base giulia , d'autres part c'est en mai , que l'on connaîtra les orientations industrielles des différentes composantes du groupe , il y aura des confirmations et des ajouts de produits ....et des précisions sur les lieux de productions .....maintenant que la fusion est totale entre FIAT et CHRYSLER .....les orientations seront claires et définitives pour les trois ans à venir...donc rdv en mai......

Melfi : j'ai employé le conditionnel comme sur l'article d'autonews. Par contre, si ce spider passe chez Abarth, le Duetto sera bien supprimé. On parle d'Alfa, pas de Abarth. En tous cas, le Duetto devait être la première nouvelle Alfa et commercialisée début 2015 (encore confirmé très récemment par Alfa France à son réseau). Finalement, il faudrait encore attendre pour voir une nouvelle Alfa (hors 4C) et l'effet vitrine de la 4C se sera éteint quand les autres arriveront (si elles arrivent d'ailleurs). A voir pour Mai même si on est en droit de se poser beaucoup de question sur Alfa. Et puis pourra t'on croire aux annonces de SM en Mai car à ce jour aucun plan Alfa n'a été respecté

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Invité §DJE005zk

les photos officielles , c'est demain normalement -après cfr de presse -, donc perso j'attendrai afin de me faire une opinion personnelle , je pense qu'il est trop dangereux de se faire une opinion définitive , le peu de personnes qui l'ont vu en réel à l'usine , l'on jugée assez sympa -les mille ouvriers qui l'ont vue en interne etaient assez enthousiastes , pour le reste , je trouve la 500x bcp plus européenne et aboutie stylistiquement parlant -mais pour moi c'est la "B" qui innovera le plus dans la gamme 500, quant à la PANDA X , je la trouve très réussie , ....c'est perso......

@Melfi : c'est beaucoup plus agréable de te lire car il y a de la retenue dans tes propos et moins de certitude.

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@Melfi : c'est beaucoup plus agréable de te lire car il y a de la retenue dans tes propos et moins de certitude.

 

Ca me rassure, je ne suis pas le seul a apprécier le Melfi d'aujourd'hui....

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Invité §kar447WJ

Je me demande pourquoi l'avant ne s'inspire pas de la calandre du nouveau Cherokee qui est bien plus réussie....

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ls nouvelles photos du Renegade en rouge montrent un véhicule bien plus sympa au final que prévu. A voir en vrai.

 

Quant à la suppression du spider, c'est irrespectueux pour Mazda si c'est confirmé et ne donne pas une image de partenaire fiable du groupe Fiat.

 

Le transférer chez abarth, je suis dubitatif (le mot est faible) pour 2 raisons:

 

- 1- quand on arrive pas à faire vivre Alfa et Lancia, on évite de se lancer dans une nouvelle Abarth qui navigue très bien avec des 500 survitaminées pour lem oment.

-2- il me semble bien que SM lui-meme a dit récemment qu'abarth n'auriat pas de véhicule spécifique et serait cantonné uax Fiat sport. Donc complètement inverse aux rumeurs données qui verraient une voiture spécifique chez la marque au scorpion. bref, encore du flou.

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Invité §Fre318UR

fiat n'arrive pas à faire vivre alfa et lancia et lancerait un spider abarth :buzz:

tu bennes Alfa et Lancia et tu conserves Abarth !!! facile Fiat Abarth sont déjà aux USA , ils z'ont pas à se faire chier à monter les points de ventes Alfa :ange:

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Invité §Dor755cO

ID ? Pipaul ?

Alors, pas d'argumentaire ?

 

Sergio est le patron de Dieu et tout ce qu'il fait est divin,ne t'en déplaise. Tout autre argumentaire est inutile et blasphématoire

Alléluia, amen, loué soit le Sergio que son nom soit béni

Ave Sergio fiateux te salutant etc....

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Invité §gre835Rx

Nouvelles photos :

http://www.carscoops.com/2014/03/2015-jeep-renegade-more-of-it-surfaces.html

J´accroche pas du tout à l´arrière.

Pour ce qui est de Mazda, j´ose espérer que cela n´est qu´une rumeur...

Parce que bon, faire miroiter à tout le monde un retour du Spider, et faire ensuite machine arriere au dernier moment me parait douteux: ce n´est pas une 4C Targa qui la remplacera.

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Invité §Bla066yL

Bah moi l'intérieur de la Jeep, oui c'est sympa mais désolé c'est l'intérieur d'une FIAT ça ! Faudrait qu'ils différencient quand même chaque marque a ce niveau là aussi :roll:

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Invité §Bla066yL

Autant de profil ça passe, mais l'avant et l'arrière, c'est d'un goût :blague:

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