Le Bouton de demarrage

[Invité §min238ZD]

Quelle est l'utilité de ces boutons de demarrage dans les nouvelles voitures?

 

Comment est-ce sécurisé?

 

Cela dispense t-il d'une clef avec bipper pour ouvrir et verouiller le véhicule?

 

[Invité §min238ZD]

Je viens de voir la pub pour la nouvelle Yaris, elle serait doté de ce fameux bouton.

 

Pas d'avis sur ce mode de demarrage?

[Invité §sk8268BY]

Ca donne un effet "sport" a la voiture Sur l'alfa brera, tu mets ta clé dans son logement, et tu appuyes sur start, ca change pas grand chose au final.

[accelahpp8]

Pour les modèles où il faut intoduire une carte ou une clé (genre premières Laguna et dernière Série 3), ça change rien...

 

Là où ça devient intéressant, c'est la "Carte mains-libres". Quand tu approches de ta voiture, tu effleures la poignée et le véhicule se déverrouille tout seul. Ensuite, tu t'assieds, tu presses la pédale de frein, et tu appuies sur "Start".

 

Tout ça sans "clé.

 

[Invité §min238ZD]

Cela n'a donc aucun intérêt pratique, seuleument esthétique ou de style?

 

Ca m'etonne!

 

[Invité §min238ZD]

Pour les modèles où il faut intoduire une carte ou une clé (genre premières Laguna et dernière Série 3), ça change rien...

 

Là où ça devient intéressant, c'est la "Carte mains-libres". Quand tu approches de ta voiture, tu effleures la poignée et le véhicule se déverrouille tout seul. Ensuite, tu t'assieds, tu presses la pédale de frein, et tu appuies sur "Start".

 

Tout ça sans "clé.

 

 

 

Comment cela fontionne t-il?!!

 

[benvienne]

Ca donne un effet "sport" a la voiture Sur l'alfa brera, tu mets ta clé dans son logement, et tu appuyes sur start, ca change pas grand chose au final.

 

 

Tu te trompes, il y a le système main libre de Renault

[Invité §gui325SN]

Cela n'a donc aucun intérêt pratique, seuleument esthétique ou de style?

 

Ca m'etonne!

 

Sur les Renault qui ont un badge, le bouton de démarrage et d'arrêt est nécessaire, meme sans main libre, puisque la clé est remplacée par un badge.

Bref il n'y a pas d'action mécanique directe pour démarrer par le conducteur...accessoirement ca gère aussi le temps de préchauffage sur les diesel et économise les démarreurs...

Effectivement, ca prend tout son sens avec les badges main libre.

[Invité §min238ZD]

J'ai toujours pas bien compris , désolée

 

La clé est remplacé par un badge, une carte?

 

Comment le système main libre est il sécurisé contre le vol?

[Invité §gui325SN]

Il faut avoir le badge sur soi ou a proximité pour pouvoir démarrer le véhicule. Des que tu t'éloignes avec le badge, la voiture se verrouille.

Un systeme d'accés Mains libres comment ça marche....

[Invité §min238ZD]

Merci beaucoup pour le lien, je ne l'avais pas trouvé dans la fonction recherche.

[windju]

Le bouton de démarrage ça a surtout l'utilité quand tu as une option mains libres comme chez Renault sinon

 

Après bientôt 6 mois j'trouve ça toujours aussi pratique. Une impulsion et le moteur démarre tout seul... Ca a un petit côté magique ^^

[windju]

Il faut avoir le badge sur soi ou a proximité pour pouvoir démarrer le véhicule. Des que tu t'éloignes avec le badge, la voiture se verrouille.

Un systeme d'accés Mains libres comment ça marche....

 

C'était l'ancien système ça.

Dorénavant, l'ouverture de la voiture se fait toujours lorsque que tu mets ta mains sur la poignée, la démarrage se fait toujours uniquement si la carte est dans l'habitacle mais maintenant, le verrouillage ne se fait que si tu actionnes la touche qui est intégré à la poignée.

 

Les boutons du badge fonctionnent toujours comme sur n'importe quelle voiture normale bien entendu

[Invité §far880xt]

système que mon père avait mis sur la peugeot 505, mais bon fallait quand même tourner la clé pour mettre le contact. Mais c'était parce que le neiman était mort.

[Invité §chr683xt]

Quelle est l'utilité de ces boutons de demarrage dans les nouvelles voitures?

 

Comment est-ce sécurisé?

 

Cela dispense t-il d'une clef avec bipper pour ouvrir et verouiller le véhicule?

 

 

Ca fait moderne !!

[patmaz]

Ma méhari avait ça aussi

 

Un jour un peu pressé je démarre et roule ... au premier virage, la direction se bloque et je grimpe sur le trottoir manquant de peu d'emplatrer un pieton.

 

J'avais oublié de mettre les clefs et le neiman s'est enclenché tout seul

 

Pas dangereux ce truc

[Invité §c_m206Sn]

Ca donne un effet "sport" a la voiture Sur l'alfa brera, tu mets ta clé dans son logement, et tu appuyes sur start, ca change pas grand chose au final.

 

Oui, c'est exactement pareil pour la BMW série 1. Ce bouton donne une sensation de voiture de sport. c'est pas mal non !!!

[Invité §sk8268BY]

Sur une laguna, ou une autre voiture avec une clé qu'on garde dans la poche ok, mais sur la brera ou il faut de toute manière introduire la clé, je vois pas d'autre interet.

[Invité §Pin015Mq]

Pareil pour la F430...

[Invité §tur422Oj]

Alors là je suis bien tombé je crois car je cherche un peu de détail de fonctionnement justement là-dessus.

 

Je viens de m'engager sur une Vel Satis Initiale en V6 3.5. Je viens d'ailleurs de lire un topic sur quelqu'un qui se renseignait sur cette voiture. Moi, en dehors de l'aspect design qui plait ou non, je vois surtout une super voiture fiable côté moteur et boite et qui présente surtout le gros avantage d'être assez basse en prix de vente sur Paris vu le nombre.

Elle est victime de son aspect extérieur et des "soucis" de régulateur (qui apparement se sont réparés tout seul sur ttes les Vel Satis et autres en circulation car on en entend plus parler) mais ça reste une super voiture.

Je ne reviendrai pas sur la fiabilité des accessoires, la clef est sûrement là encore malheureusement. Possesseur de 3 R25 un diesel et 2 V6, je peux vous dire que côté moteur pas de soucis mais tout ce qui est autour, il faut être patient.

 

J'ai donc trouvé celle que je cherchais, elle est complète ou quasi complète à priori (toit ouvrant, mémoire siège, 18", 8 airbags, vitres surteintées, etc), je ne connais pas ttes les options possible. De 2002 à 72000 km et l'historique qui fait apparaitre un nbre de rappel hallucinant à 7000 km (disque de frein, frein à main,etc). Enfin j'espère qu'elle est stabilisée aujourd'hui.

Au passage, je pense qu'il ne faut pas dépasser 2003 car la politique a changé sur cette voiture vu le petit succès peut-être et les économies sont apparues rapidement sur la fabrication et je peux vous qu'une 2005 n'est pas montée comme une 2002 ou 2003.

 

Entre autre et c'est là que je voulais en venir car il y a des spécialistes ici, elle a à priori le système main-libre puisque la carte possède le troisième bouton "Lock + auto" mais chez le vendeur on a pas réussi à le faire fonctionner en fait. De plus il me dit qu'il y a peut-être 2 versions à savoir main-libre pour ouvrir mais où il faut quand même introduire la carte et main-libre total. Ca m'étonne car je n'ai jamais entendu parler de ça.

La voiture semble de plus avoir reconnu la carte puisqu'à l'ouverture de la porte, j'ai vu le siège se déplacer signe qu'elle positionnait la mémoire de la carte.

D'ailleurs comment fait elle lorsque 2 personnes se présentent avec une carte chacun (J'ai lu que la voiture peut gérer jusque 4 ou 5 cartes) ??

Est ce le fait qu'il l'ait ouverte loin du véhicule en appuyant sur le bouton de la télécommande qui fait q'après elle n'en voulait plus ?

Est ce qu'il est simplement désactivé ?

Est ce qu'il est simplement en panne ?

Le tableau de bord affiche t'il qque chose de particulier quand il a détecté la carte ? Ou est ce la même chose qu'une carte qui s'insère dans le lecteur ?

 

Bref si quelqu'un pouvait m'en dire un peu plus, je récupère la voiture en fin de semaine, victime d'une clef tout le long de la carroserie, elle est en peinture.

 

Merci,