MESTA 210D, le nouveau radar fixe

[Invité §alb464lD]

Morpho vient de faire homologuer un nouveau modèle de cinémomètre, le MESTA 210D. C'est une évolution du MESTA 210C qui compile toutes les fonctionnalités actuelles des radars automatiques, c'est à dire le contrôle de la vitesse dans les deux sens de circulation, la discrimination du type de véhicule et l'identification de voie.

 

http://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/mesta-210d-le-nouveau-radar-fixe-1085

[Lascarinho34]

T'avais pas déjà ouvert un topic la dessus ?

[Invité §alb464lD]

eh non. celui-ci il est tout neuf tout beau. faut dire que des radars ils doivent en sortir 50 nouvelles sortes par semaine donc faut bien suivre

 

avoir un train d'avance sur les usagers de la route est indispensable pour les piéger et faire rentrer les sous

[Lascarinho34]

Je ne comprend pas ton ire les concernant , puisqu'il parait que c'est uniquement pour notre sécurité .

[Invité §alb464lD]

ou pas

[Invité §aut177bf]

Morpho vient de faire homologuer un nouveau modèle de cinémomètre, le MESTA 210D. C'est une évolution du MESTA 210C qui compile toutes les fonctionnalités actuelles des radars automatiques, c'est à dire le contrôle de la vitesse dans les deux sens de circulation, la discrimination du type de véhicule et l'identification de voie.

 

http://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/mesta-210d-le-nouveau-radar-fixe-1085

 

 

 

On est en plein dans la sécurité du forum auto

[Invité §alb464lD]

Eh ouais le chat

[Invité §ark881xU]

Ils vous foutent bien la gaule ces radars dernier cri. [:cribou]

[Invité §alb464lD]

Retarded ?

[Lascarinho34]

Ils vous foutent bien la gaule ces radars dernier cri. [:cribou]

 

moi je les aime bien puisqu'ils sont là pour notre sécurité .

[Invité §ark881xU]

moi je les aime bien puisqu'ils sont là pour notre sécurité .

 

 

Des paroles très lucides et très sages.

[Lascarinho34]

 

Des paroles très lucides et très sages.

 

Je savais que tu apprécierais en temps que fin connaisseur .

[Invité §lea188nu]

Encore un sujet qui va aller loin.

[Invité §alb464lD]

Ha mais à part faire l'aigri sur mes topics à quoi sers-tu ?

[Invité §Idi285Ir]

Et, en attendant, il est toujours permis de vendre et d'acheter ces véritables machines à tuer que sont ces berlines étrangères surpuissantes. On voit clairement que le lobbyisme pro-insécurité routière est encore puissant en France, malheureusement pour les milliers de familles des futures victimes de cette décadence.

 

IdiotGêne.

[Invité §lea188nu]

Ha mais à part faire l'aigri sur mes topics à quoi sers-tu ?

 

 

N'hésites à me montrer la valeur ajoutée de tes commentaires sur ceux des autres.

 

Tu lances un sujet, qui immanquablement concerne les radars et immanquablement sort ta tirade sur les pompes à frics , rien de neuf donc . Mais toi c'est ton Kiff ...

 

Bon amusement .

 

PS : Jusque mon intervention j'ai pas bien vu de message sur le fond .. D'ailleurs y en a-t-il un .....

[daniel762]

Et, en attendant, il est toujours permis de vendre et d'acheter ces véritables machines à tuer que sont ces berlines étrangères surpuissantes. On voit clairement que le lobbyisme pro-insécurité routière est encore puissant en France, malheureusement pour les milliers de familles des futures victime de cette décadence.

 

IdiotGêne.

 

 

De pire en pire...

[Invité §aut177bf]

Et, en attendant, il est toujours permis de vendre et d'acheter ces véritables machines à tuer que sont ces berlines étrangères surpuissantes. On voit clairement que le lobbyisme pro-insécurité routière est encore puissant en France, malheureusement pour les milliers de familles des futures victimes de cette décadence.

 

IdiotGêne.

 

 

 

L'idéal serait de brider les véhicules à 150km/h, et de surtaxer les véhicules inutilement puissants.

[Invité §alb464lD]

Et si je veux aller conduire en Allemagne ? Allez va te coucher l'autophobe.

[roroclio88]

Laisse tomber, il a un grain.

 

Ca devient n'importe quoi ces radars, c'est quoi l'idée, que l'on conduise en surveillant les bas-côtés sans pouvoir regarder la route, tout ça pour éviter un impôt supplémentaire.

[Invité §aut177bf]

Et si je veux aller conduire en Allemagne ? Allez va te coucher l'autophobe.

 

 

 

Tu loues une voiture

On va pas continuer le carnage parce que quelques excités de la vitesse veulent faire les fous.

[Lascarinho34]

Laisse tomber, il a un grain.

 

Ca devient n'importe quoi ces radars, c'est quoi l'idée, que l'on conduise en surveillant les bas-côtés sans pouvoir regarder la route, tout ça pour éviter un impôt supplémentaire.

 

Pas la peine , quand tu les vois ( si tu les vois ) c'est trop tard , t'es déjà fait comme un rat ( je parles des mobiles ) .

[Invité §aut177bf]

Pas la peine , quand tu les vois ( si tu les vois ) c'est trop tard , t'es déjà fait comme un rat ( je parles des mobiles ) .

 

 

 

Il faut bien ça pour faire diminuer la mortalité routière.

[Invité §jac282KI]

http://www.bienpublic.com/actualite/2016/01/23/ou-va-l-argent-des-contraventions

 

 

 

 

 

A quoi sert l'argent des contraventions? Pas tellement à la sécurité routière, dénonce l'association « 40 millions d'automobilistes », qui détaille dans un rapport la répartition des amendes perçues en 2015.

L'an dernier, les amendes routières ont rapporté 1,671 milliard d'euros, dont 658 millions d'amendes forfaitaires issues des radars automatiques. Les amendes forfaitaires consécutives à d'autres infractions routières s'élèvent à 560 millions. Les amendes majorées représentent 453 millions d'euros.

Sur ces sommes, 249 millions sont alloués au financement des infrastructures de transport via l'AFIFT, et 45 millions à la prévention de la délinquance via le FIPD. Le reste est ventilé via un compte spécial créé en 2006.

En 2015, ce solde de 1,377 milliard d'euros a principalement été alloué aux collectivités locales afin d'améliorer les transports en commun et renforcer la sécurité routière (à hauteur de 667,2 millions d'euros) mais aussi à l'Etat afin de rembourser sa dette (à hauteur de 440,9 millions d'euros). Enfin, environ 239 millions d'euros sont affectés à l'entretien et au renforcement du parc de radars, ainsi qu'à l'envoi des contraventions.

Le projet de loi de finances 2016 table pour cette année sur 1,68 milliard d'euros de recettes grâce aux amendes routières, en légère progression. Environ 500 radars automatiques supplémentaires devraient être installer, s'ajouter aux 4 000 déjà en service.

[Invité §alb464lD]

 

 

Il faut bien ça pour faire diminuer la mortalité routière.

 

 

Non, cf les pays ayant moins de tués que nous.

[Invité §aut177bf]

 

Non, cf les pays ayant moins de tués que nous.

 

 

 

 

ça veut rien dire que ce que tu dis

[Invité §alb464lD]

si, c'est parfaitement clair

[Invité §oul767Da]

J'aimerai connaitre dans quelque mois les chiffres concernant la diminution du nombre d'accidents et de morts grâce à ce superbe nouveau matériel? Par contre si tel n'est pas le cas, cette arme fatale va bien arranger les affaires de Bercy. Que les "chauffards" qui roulent à plus 6 fassent attention de ne pas se faire soulager une partie de leur compte en banque et quelque points au passage!

[Invité §lea188nu]

http://www.bienpublic.com/actualite/2016/01/23/ou-va-l-argent-des-contraventions

 

 

 

 

 

A quoi sert l'argent des contraventions? Pas tellement à la sécurité routière, dénonce l'association « 40 millions d'automobilistes », qui détaille dans un rapport la répartition des amendes perçues en 2015.

L'an dernier, les amendes routières ont rapporté 1,671 milliard d'euros, dont 658 millions d'amendes forfaitaires issues des radars automatiques. Les amendes forfaitaires consécutives à d'autres infractions routières s'élèvent à 560 millions. Les amendes majorées représentent 453 millions d'euros.

Sur ces sommes, 249 millions sont alloués au financement des infrastructures de transport via l'AFIFT, et 45 millions à la prévention de la délinquance via le FIPD. Le reste est ventilé via un compte spécial créé en 2006.

En 2015, ce solde de 1,377 milliard d'euros a principalement été alloué aux collectivités locales afin d'améliorer les transports en commun et renforcer la sécurité routière (à hauteur de 667,2 millions d'euros) mais aussi à l'Etat afin de rembourser sa dette (à hauteur de 440,9 millions d'euros). Enfin, environ 239 millions d'euros sont affectés à l'entretien et au renforcement du parc de radars, ainsi qu'à l'envoi des contraventions.

Le projet de loi de finances 2016 table pour cette année sur 1,68 milliard d'euros de recettes grâce aux amendes routières, en légère progression. Environ 500 radars automatiques supplémentaires devraient être installer, s'ajouter aux 4 000 déjà en service.

 

 

 

Cette contribution aurait eut tout à fait sa place ici : Cette url n'existe plus

 

En fait ce sujet n'est là que pour ajouter une tribune supplémentaire

 

je me demandais bien d'ailleurs ce qui allait pouvoir ressortir d'un sujet pareil sur un nouveau radar, je suis rassuré c'est pas trop technique.

[Invité §oul767Da]

 

 

Cette contribution aurait eut tout à fait sa place ici : Cette url n'existe plus

 

En fait ce sujet n'est là que pour ajouter une tribune supplémentaire

 

je me demandais bien d'ailleurs ce qui allait pouvoir ressortir d'un sujet pareil sur un nouveau radar, je suis rassuré c'est pas trop technique.

 

En ce cas, rien ne t'oblige à suivre ce sujet si il te déplait?

[Invité §lea188nu]

En ce cas, rien ne t'oblige à suivre ce sujet si il te déplait?

 

 

 

Oh le grognon .. Ceci dit cela démontre que je n'ai pas foncièrement tort.

[Invité §oul767Da]

 

 

Oh le grognon .. Ceci dit cela démontre que je n'ai pas foncièrement tort.

 

C'est plutôt toi qui est de mauvais poil. Tu ne cesse de critiquer sans apporter la moindre contribution. aurai tu mangé quelque chose de pas frais?

[Invité §alb464lD]

En ce cas, rien ne t'oblige à suivre ce sujet si il te déplait?

 

 

Le problème c'est qu'il est sur ce forum uniquement dans ce but.

[daniel762]

 

 

Tu loues une voiture

On va pas continuer le carnage parce que quelques excités de la vitesse veulent faire les fous.

 

 

Encore une fois, tu confonds rouler vite et rouler trop vite !

[Papymeche2]

Morpho vient de faire homologuer un nouveau modèle de cinémomètre, le MESTA 210D. C'est une évolution du MESTA 210C qui compile toutes les fonctionnalités actuelles des radars automatiques, c'est à dire le contrôle de la vitesse dans les deux sens de circulation, la discrimination du type de véhicule et l'identification de voie.

 

http://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/mesta-210d-le-nouveau-radar-fixe-1085

 

 

Pas encore trouvé le document d' homologation au LNE.