Obligation réglementaire en cas de creuvaison.

[Gwenael22]

Bonjours ,

Je souhaiterais savoir si il y a obligation légale d'avoir un kit anti-crevaison ou une roue de secours lorsque l'on remplace des pneus RFT par des pneus non RFT. Alors soyons clairs la question porte sur l'aspect légal étant bien entendu qu'un minimum de sens l'impose

[daniel762]

Bonsoir,

 

Aucune obligation...

[Gwenael22]

Bonsoir,

 

Aucune obligation...

 

Oki merci pour la réponse

J'étais persuadé , a tort , que l'on devait avoir un moyen de pouvoir bouger la voiture en cas de creuvaison

[Citroen_Forever]

S'il faut la "bouger" pour passer par exemple de la voie centrale à la BAU ou pour sortir d'un virage dangereux, tu peux toujours la faire bouger sur quelques dizaines de mètres même avec un pneu à plat : la jante n'aime pas, mais tu peux - et tu dois si c'est une question de sécurité.

[klitor]

En revanche concernant la signalisation, je crois que le triangle est obligatoire.

Une dernière info si on va en Espagne, le gyrophare sera obligatoire pour remplacer le triangle . Ce n'est pas idiot quand on sait que le positionnement du triangle est un danger supplémentaire ... et que souvent il peut être oublié sur la chaussée.

Citation

Dès le 1er janvier 2026, le gyrophare V-16 sera obligatoire. Il devra être placé sur la partie la plus haute possible du véhicule. Il garantira un maximum de visibilité et pourra transmettre sa géolocalisation ainsi que son activation et désactivation au point d’accès national pour la circulation et la mobilité. Les actuels triangles doivent être positionnés à l’avant et l’arrière du véhicule, ce qui implique d’en sortir pour les placer sur la voie. 42 personnes sont décédées sur la voie en descendant du véhicule.

https://www.equinoxmagazine.fr/2021/03/18/triangles-signalisation-espagne/