[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[Invité §ant345wD]

Je connais pas, enfin jamais testé! c'est certainement encore plus cher... non? et c'est peut être la raison d'ailleurs

 

http://www.youtube.com/watch?v=S2HWoGwkbA0?fs=1&hl=fr_FR&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999

 

[Invité §Met543Cs]

chez moi je suis plus HARMAN KARDON

 

 

Puis Dynaudio n'est pas non plus en dessous du lot, ils équipent Porsche par ex.

 

Ces différents "grands" nom, ont trop tendance à soit disant équiper en option Hifi haut de gamme, des vh sans pour autant apporter forcement grand chose.

J'ai été super decu de Harman chez Mini, de Bose chez Renault , et B&O chez Saab n'était pas non plus concluant.

 

A avoir eu les 4, je reconfirme, ce Dynaudio est très bien.

(Oui il peut y avoir mieux, bien sur, mais au regard de certaines concurrences précitée, il est top)

[golf 4 addicted]

[Invité §ant345wD]

 

Puis Dynaudio n'est pas non plus en dessous du lot, ils équipent Porsche par ex.

 

Ces différents "grands" nom, ont trop tendance à soit disant équiper en option Hifi haut de gamme, des vh sans pour autant apporter forcement grand chose.

J'ai été super decu de Harman chez Mini, de Bose chez Renault , et B&O chez Saab n'était pas non plus concluant.

 

A avoir eu les 4, je reconfirme, ce Dynaudio est très bien.

(Oui il peut y avoir mieux, bien sur, mais au regard de certaines concurrences précitée, il est top)

 

 

J'aimerai retenter mon essai avec mes propres réglages, tes dires me mettent le doute...

[Invité §Anu151Si]

 

J'ai eu la chance dans une A8 de l'essayer, c'est purement magique et le design est superbe

 

b&o ce qu'ils font pour la maison c'est tout simplement magique... Bon certains vont préférer un style plus épuré genre triangle, mais moi je trouve que ça claque

[Invité §PHZ370FY]

 

Je ne suis pas si extrême , l'option couterai 300€ je l'aurai prise mais le jeu n'en vaut pas la chandelle pour moi

Je ne trouve pas non plus que l'écart de qualité phonique justifie le coût de l'option sur Carat (593€), bien que je sois persuadé qu'on en ait pour son argent, question "matos".

Pour mémoire,

RCD 510 > Puissance de sortie 4 X 20w sur 8 HP

DYNAUDIO > Ampli numérique 8 canaux, puissance de sortie 300w sur 8 HP basse résonance

 

J'ai bien écouté le Dynaudio de Sn00p, je n'ai pas non plus été transcendé mais je n'ai pas non plus une perception pointue, ce qui fait que je me "contente" du RCD510...

 

Pour être objectif, il faudrait faire un test en aveugle entre deux Scirocco côte à côte , chacun avec l'un des deux postes, même source, mêmes réglages...

[Invité §Met543Cs]

Je confirme que le son est juste géant quand on prend le temps de régler bass/medium/aigu.

 

J'en ai eu la confirmation récemment en me faisant une séance d'écoute à l'arrêt (ce que je n'avais encore jamais fait -> ben oui c'est fait pour rouler un scirocco). Et bien là c'est encore plus flagrant.

Par contre tu es sur que ce sont les mêmes enceintes

 

 

 

Si j'en suis sur ?

Bhé non hélas, mais c'est pas faute d'avoir chercher la réponse, mais personne chez VW n'a pu me renseigner avant de passer la commande...

 

Du coup, j'ai essayé de trouver des indices sur les brochures et autres, et la description des enceintes ne change pas entre le Dynaudio et le non Dynaudio, du coup je suis parti du principe que rien ne changait... Puis je pense que si chez VW on se faisait chier à installer de nouvelles enceintes différentes, il ne manqueraient de le signaler dans le descriptif de l'option

 

Bref, pour moi ce sont les mêmes, avec une étiquettes Dynaudio sur la grille. Au final vu le rendu, ca ne me dérange pas.

[Invité §sio808Bl]

DYNAUDIO > Ampli numérique 8 canaux, puissance de sortie 300w sur 8 HP basse résonance

 

 

Il n'était pas question qu'ils le passent à 10HP ?

Sinon je n'ai pas été non plus bluffé par le Dynaudio. En écoutant à un volume normal je n'ai pas senti de différence notable.

En revanche, en poussant un peu plus, le Dynaudio ne sature pas du tout et la qualité reste excellente peu importe le volume. Mais pour quelqu'un comme moi qui écoute la musique à une puissance raisonnable ça ne me paraît pas une option indispensable

[Invité §Met543Cs]

http://www.youtube.com/watch?v=S2HWoGwkbA0?fs=1&hl=fr_FR&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999

 

 

 

Donc là pour une option à...... 6.500 € tu t'arretes ?? Je veux bien croire que c'est top

[Invité §ant345wD]

 

Il n'était pas question qu'ils le passent à 10HP ?

Sinon je n'ai pas été non plus bluffé par le Dynaudio. En écoutant à un volume normal je n'ai pas senti de différence notable.

En revanche, en poussant un peu plus, le Dynaudio ne sature pas du tout et la qualité reste excellente peu importe le volume. Mais pour quelqu'un comme moi qui écoute la musique à une puissance raisonnable ça ne me paraît pas une option indispensable

 

 

Si et 600watts comme l'EOS actuellement

[Invité §ant345wD]

 

 

Donc là pour une option à...... 6.500 € tu t'arretes ?? Je veux bien croire que c'est top

 

 

Dans une voiture valant 120000€ tout est relatif mon cher

[Invité §LdH887cf]

 

Il n'était pas question qu'ils le passent à 10HP ?

Sinon je n'ai pas été non plus bluffé par le Dynaudio. En écoutant à un volume normal je n'ai pas senti de différence notable.

En revanche, en poussant un peu plus, le Dynaudio ne sature pas du tout et la qualité reste excellente peu importe le volume. Mais pour quelqu'un comme moi qui écoute la musique à une puissance raisonnable ça ne me paraît pas une option indispensable

 

Comme dit il y a un long moment sur le forum, le dynaudio sur le scirocco ne sert définitivement pas à pousser le son pour faire boum-boum avec mais justement à avoir une bonne qualité d'amplification sur l'ensemble de la bande de fréquence et donc à éviter la saturation même en montant un peu le volume. Donc tu peux écouter la Pavane de Faure en toute tranquillité, il ne te bousillera pas les chœurs lorsqu'ils commenceront à donner de la voix.

[Invité §Met543Cs]

 

Dans une voiture valant 120000€ tout est relatif mon cher

 

 

J'aimerai bien tester ces enceintes...c'est un coup à plus jamais sortir ca

 

Sinon superbe voiture , une planche de bord un peu facon BM,

mais c'est pas mon genre, et encore moins dans mes moyens.

 

 

[Invité §PHZ370FY]

Comme dit il y a un long moment sur le forum, le dynaudio sur le scirocco ne sert définitivement pas à pousser le son pour faire boum-boum avec mais justement à avoir une bonne qualité d'amplification sur l'ensemble de la bande de fréquence et donc à éviter la saturation même en montant un peu le volume. Donc tu peux écouter la Pavane de Faure en toute tranquillité, il ne te bousillera pas les chœurs lorsqu'ils commenceront à donner de la voix.

En poussant raisonnablement (= dans la limite de l'audible et du supportable), je ne suis pas arrivé à faire saturer le RCD510...Je crains qu'avec plus de puissance, c'est tout ce qui va se mettre à vibrer de façon parasite dans l'auto qui va gâcher le plaisir...

 

[golf 4 addicted]

 

Si et 600watts comme l'EOS actuellement

 

 

 

ce serait terrible peut etre au restylage ?

[Invité §LdH887cf]

 

J'aimerai bien tester ces enceintes...c'est un coup à plus jamais sortir ca

 

Sinon superbe voiture , une planche de bord un peu facon BM,

mais c'est pas mon genre, et encore moins dans mes moyens.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784142/NWBaM_motiv.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/784142/vosq2j.jpg

 

Ca fait quand meme bateau non?

 

C'est pas trop mon truc

Mais faut avouer: quelle finition

[Invité §LdH887cf]

En poussant raisonnablement (= dans la limite de l'audible et du supportable), je ne suis pas arrivé à faire saturer le RCD510...Je crains qu'avec plus de puissance, c'est tout ce qui va se mettre à vibrer de façon parasite dans l'auto qui va gâcher le plaisir...

 

Le dynaudio n'a effectivement pas plus de puissance, ça ne sert à rien au vu du montage des HP dans les portes; c'est vrai pour la version de base aussi. Ça ne servirait qu'a faire vibrer les habillages.

[Invité §Sci020Uy]

 

 

ce serait terrible peut etre au restylage ?

 

 

C'est déjà dispo sur le scirocco depuis mai 2010

[Invité §ant345wD]

 

C'est déjà dispo sur le scirocco depuis mai 2010

 

 

[:quicksi @ 29:9] je suis

[golf 4 addicted]

 

C'est déjà dispo sur le scirocco depuis mai 2010

 

 

le systeme 10hp et ampli 600w ? pas grand monde n'a l'air au courant ?

[Invité §Sci020Uy]

 

[:quicksi @ 29:9] je suis

 

 

[Invité §ant345wD]

 

le systeme 10hp et ampli 600w ? pas grand monde n'a l'air au courant ?

 

 

[Invité §Met543Cs]

 

le systeme 10hp et ampli 600w ? pas grand monde n'a l'air au courant ?

 

 

 

 

Vrai, je viens de l'apprendre.

La dernière fois qu'on en a parlé ici, ca n'était qu'une rumeur non vérifiée ou confirmée par les tarifs.

Et l'ampli passe à 10 canaux aussi.

 

 

Système 'DYNAUDIO Sound' :

- Installation Haute-fidélité avec technologie DSP

- Amplificateur 10 canaux, puissance de sortie 600 W sur 10 haut-parleurs basse-résonance

Attention : oblige la radio RCD 510 [RHZ] ou les GPS RNS 310 [RGY] / RNS 510 [R2Z]

[Invité §Met543Cs]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718593/dyn.jpg

 

 

 

 

 

[:quicksi @ 29:9] je suis

 

 

[:quicksi @ 29:9] je suis

 

 

 

 

 

 

[Invité §ant345wD]

 

 

 

Vrai, je viens de l'apprendre.

La dernière fois qu'on en a parlé ici, ca n'était qu'une rumeur non vérifiée ou confirmée par les tarifs.

Et l'ampli passe à 10 canaux aussi.

 

 

Système 'DYNAUDIO Sound' :

- Installation Haute-fidélité avec technologie DSP

- Amplificateur 10 canaux, puissance de sortie 600 W sur 10 haut-parleurs basse-résonance

Attention : oblige la radio RCD 510 [RHZ] ou les GPS RNS 310 [RGY] / RNS 510 [R2Z]

 

 

Pas de regret elle n'était pas sorti lors de ma commande

[Invité §ant345wD]

 

[:quicksi @ 29:9] je suis

 

 

 

 

 

 

 

 

Eh oui chacun son tour

[Invité §Sci020Uy]

Méta tu va le rabaisser ton sciroc je vois ça dans ta signature

[Invité §Met543Cs]

 

Eh oui chacun son tour

 

 

 

 

Quelqu'un sait où sont placés les 2 HP supp ??

 

Moi j'en connais un qui prendra (encore) cette option l'année prochaine

[Invité §sio808Bl]

 

 

 

Quelqu'un sait où sont placés les 2 HP supp ??

 

Moi j'en connais un qui prendra (encore) cette option l'année prochaine

 

Apparemment ils sont derrière la même grille que ceux des portières... Mais je me trompe peut-être

[Invité §ant345wD]

 

 

 

Quelqu'un sait où sont placés les 2 HP supp ??

 

Moi j'en connais un qui prendra (encore) cette option l'année prochaine

 

 

Franchement à 10 HP et 600watts de sortie je prends vu le peu d'augmentation de tarif il y a par rapport à "l'ancien"

[Invité §Met543Cs]

Apparemment ils sont derrière la même grille que ceux des portières... Mais je me trompe peut-être

 

 

Comme des BicMac ??

 

Comment ca serait possible ?

A part diminuer le diametre de moitié je vois pas comment parvenir à en mettre deux dans le même espace. Et vu l'espace d'origine, au final elles ne seraient pas large.

A moins qu'ils aient tapé dans le super haut de gamme en enceinte sans membranes ?

 

[Invité §ant345wD]

 

Comme des BicMac ??

 

Comment ca serait possible ?

A part diminuer le diametre de moitié je vois pas comment parvenir à en mettre deux dans le même espace. Et vu l'espace d'origine, au final elles ne seraient pas large.

A moins qu'ils aient tapé dans le super haut de gamme en enceinte sans membranes ?

 

 

Sur l'EOS ça se présente comme ça :

"L’installation se compose de 10 haut-parleurs. Un système 3 voies équipe l’avant, tandis que les voies arrière reçoivent un kit éclaté à 2 HP. La place étant comptée dans un cabriolet, Dynaudio a dû développer un système performant et parfaitement intégré à la voiture. Chaque porte avant reçoit un woofer et un médium à dôme. Les tweeters sont logés dans la planche de bord. Les voies arrière sont logées dans les parois latérales de façon à ce que les passagers arrière profitent pleinement de la musique. Il s’agit d’un kit avec woofer et tweeter séparé."

 

 

[Invité §Met543Cs]

 

Sur l'EOS ça se présente comme ça :

"L’installation se compose de 10 haut-parleurs. Un système 3 voies équipe l’avant, tandis que les voies arrière reçoivent un kit éclaté à 2 HP. La place étant comptée dans un cabriolet, Dynaudio a dû développer un système performant et parfaitement intégré à la voiture. Chaque porte avant reçoit un woofer et un médium à dôme. Les tweeters sont logés dans la planche de bord. Les voies arrière sont logées dans les parois latérales de façon à ce que les passagers arrière profitent pleinement de la musique. Il s’agit d’un kit avec woofer et tweeter séparé."

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718593/vweos02.jpg1..jpg

 

 

Je suppose que dans l'Iroc, les 2 supp doivent se retrouver dans la planche de bord, mais je suppute...

 

600W dans l'Iroc, vu le peu de volume de l'habitacle, ca doit etre costaud

l'ampli double et gagne 2 canaux, pas mal comme changement

 

EDIT : Trop fort Antone , l'image était un peu petite en effet !

[Invité §ant345wD]

 

Je suppose que dans l'Iroc, les 2 supp doivent se retrouver dans la planche de bord, mais je suppute...

 

600W dans l'Iroc, vu le peu de volume de l'habitacle, ca doit etre costaud

Et l'ampli double, pas mal non plus

 

 

Là je suis preneur, ça doit vraiment envoyer du lourd

Faut que je revende mon coco et attendre au moins le restylage et je me fait encore plus plaisir

[Invité §ant345wD]

 

EDIT : Trop fort Antone , l'image était un peu petite en effet !

 

 

Et encore j'ai essayé de la faire plus nette mais ça bbââââvvee