Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[jr-107]

 

Je pense que, tout comme pour la Deuche, il n'y avait techniquement pas la place pour installer un catalyseur

 

 

tu penses que ça prend quoi comme place un catalyseur ?

Que le coût de la transformation, en revanche, soit rédhibitoire

pour une voiture en fin de vie ... plus déjà !

 

il y a un catalyseur dans la 107 ... et il y a INFINIMENT moins de place que dans la 2CV ou la 4L !

[Invité §bib833GA]

 

tu penses que ça prend quoi comme place un catalyseur ?

Que le coût de la transformation, en revanche, soit rédhibitoire

pour une voiture en fin de vie ... plus déjà !

 

il y a un catalyseur dans la 107 ... et il y a INFINIMENT moins de place que dans la 2CV ou la 4L !

 

 

+ 1, techniquement, la 4L était dépasser en 93, donc autant arrêter la production, plutôt que de réinjecter des frais dans une voiture qui se vendra pas plus que ça. . .

[Invité §ope101JL]

Bonsoir,

Mise a jour prochainement de ma corsa C 1.7 Di de 2001, soit disant de la merde! pourtant elle devrait passé les 300000km se mois ci et pas de problemes a signaler!

 

 

Bonsoir,

Voila, 300050 ce soir en rentrant, objectif 400000km, je met la photos dés lundi!!

 

[Invité §Tit417Vs]

Bonsoir a tous , je vous annonce le décès officiel de ma 306 1.9TD de 1996 " signature " a 303212 kms .... Paix a son âme

 

Sa Remplaçante , une Citroen C5 de 2004 , je ne suis pas sur , mais je crois que c'est une 2.0 HDI , en tout cas , elle fait 110 ch avec FAP

 

298796 kms ce soir

 

 

 

 

ps , je m'excuse , plusieurs pages en arrière j'avais parler d'une C5 avec 360000 kms , et bien la personne c'était trompé sur le kilométrage , encore désolé

[chaced]

C'est une phase 2 donc plutot le 1.6 HDI 110.

 

Quoi que avec l'année je doute.

[saxo_blue]

C'est une phase 2 donc plutot le 1.6 HDI 110.

 

Quoi que avec l'année je doute.

 

 

Avant Novembre 2004 c'étais le 2.0 HDi qui développais 110 cv (aussi dispo en 90cv sur C5) et aprês Novembre 2004 le 2.0 HDi passe à 138 cv et apparaît enfin le 1.6 HDi de 110cv

 

[jln]

Le mieux est qu'il nous face une photo du moteur

[jeanrob]

Il me semble que le 2.0 hdi 110 n'a pas existé sur C5 1.2.

 

Sinon, au boulot, un Partner a franchi hier les 300 000 kms avec le 2.0 hdi 90.

Moteur d'origine, embrayage d'origine.

Il marche super bien et monte encore à 160 très facilement, je suis vraiment étonné.

Il commence à consommer un peu d'huile.

On a aussi un Partner 1.2 avec le 1.6 hdi 90 qui a dépasser les 260 000 kms, RAS.

 

Ces véhicules ne sont pas trop martyrisés mais pas trop non plus bichonnés .

[Invité §vav358Ba]

ça doit coter que dal une C5 comme ça

[jln]

ça doit coter que dal une C5 comme ça

 

 

Le prix d'un V6 avec 2x moins au compteur

[Invité §vav358Ba]

vive le V6

[PK5]

 

Le prix d'un V6 avec 2x moins au compteur

 

 

Je pense que tu peux pousser jusqu'à 3.

 

3* moins de km au compteur...

 

[Invité §vav358Ba]

pas contre en terme d'état elle a prit chère cette C5

[Invité §Sup718eR]

Une HDi qui monte à 7000tr/min

[Invité §Tit417Vs]

Le mieux est qu'il nous face une photo du moteur

 

 

 

Voici

 

 

,

 

et pour ce que sa peut valoir , je m'en cogne un peu je compte pas la revendre

[Invité §SAY606AX]

 

 

Voici

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51407831024x768.jpg

 

,

 

et pour ce que sa peut valoir , je m'en cogne un peu je compte pas la revendre

 

 

C'est le 1.6 pas le 2.0 sur et certain.

[chaced]

Le 2L fait 138ch en "HDI16" avec 16 comme 16soupapes.

[Invité §Tit417Vs]

Le 2L fait 138ch en "HDI16" avec 16 comme 16soupapes.

 

 

Merci

 

[Invité §fab431ER]

Beau mazout cabossé, utilisé bien comme il faut

 

par contre, tu as le voyant "service" allumé, ne tardes pas à faire la vidange! un pote a pété un 2.2dCi en laissant gueuler ce voyant quelques temps

[Invité §loo467mV]

Beau mazout cabossé, utilisé bien comme il faut

 

par contre, tu as le voyant "service" allumé, ne tardes pas à faire la vidange! un pote a pété un 2.2dCi en laissant gueuler ce voyant quelques temps

 

 

Ha bon ?

 

Pourtant il est costaud ce moteur ...

 

 

[Invité §fab431ER]

 

Ha bon ?

 

Pourtant il est costaud ce moteur ...

 

 

 

alors imagine le tableau fatal: je vais le voir un mardi à la frontière suisse, il m'emmène à Genève avec le fameux véhicule, qui sonne et clignote de partout "service!"

je lui dis - "faut vidanger là, et vite! ça fait combien de bornes que tu l'as pas fait?"

lui - "oh je sais pas, je dirais 40000"

moi - "putain t'es fou, ça urge, faut le faire tous les 15000 max!"

lui - "ouais ouais, je vais prendre rendez vous là"

 

le vendredi il m'appelle: moteur explosé, il ne restait plus une goutte d'huile moteur

[jeanrob]

 

 

Voici

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51407831024x768.jpg

 

,

 

et pour ce que sa peut valoir , je m'en cogne un peu je compte pas la revendre

 

On pourrait presque en mettre 2 1.6 hdi tellement il y a de la place sous ce grand capot .

[Invité §vav358Ba]

 

 

Voici

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51407831024x768.jpg

 

,

 

et pour ce que sa peut valoir , je m'en cogne un peu je compte pas la revendre

 

 

 

effectivement le bon vieux 1.6 hdi

 

sinon oui je me doute que tu t'en fou qu'elle valle rien mais c'était une remarque sans grande importance de ma part

[thurbault]

ça dénote surtout de la cote minable du V6

 

un petit V6 au gaz...

[CAPITENNE T]

Bonsoir a tous , je vous annonce le décès officiel de ma 306 1.9TD de 1996 " signature " a 303212 kms .... Paix a son âme

 

Sa Remplaçante , une Citroen C5 de 2004 , je ne suis pas sur , mais je crois que c'est une 2.0 HDI , en tout cas , elle fait 110 ch avec FAP

 

298796 kms ce soir

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307631024x768.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307611024x768.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307621024x768.jpg

 

ps , je m'excuse , plusieurs pages en arrière j'avais parler d'une C5 avec 360000 kms , et bien la personne c'était trompé sur le kilométrage , encore désolé

 

Elle aurait sa place dans le sujet des "Misérables".

[chaced]

 

alors imagine le tableau fatal: je vais le voir un mardi à la frontière suisse, il m'emmène à Genève avec le fameux véhicule, qui sonne et clignote de partout "service!"

je lui dis - "faut vidanger là, et vite! ça fait combien de bornes que tu l'as pas fait?"

lui - "oh je sais pas, je dirais 40000"

moi - "putain t'es fou, ça urge, faut le faire tous les 15000 max!"

lui - "ouais ouais, je vais prendre rendez vous là"

 

le vendredi il m'appelle: moteur explosé, il ne restait plus une goutte d'huile moteur

 

 

Déja qu'il n'est pas solide ce bloc, mais ça c'est chercher la merde

[jln]

 

 

Voici

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51407831024x768.jpg

 

,

 

et pour ce que sa peut valoir , je m'en cogne un peu je compte pas la revendre

 

 

Put1, même sous le capot du C5, faut être contorsionniste pour changer le filtre à air

[Invité §loo467mV]

 

alors imagine le tableau fatal: je vais le voir un mardi à la frontière suisse, il m'emmène à Genève avec le fameux véhicule, qui sonne et clignote de partout "service!"

je lui dis - "faut vidanger là, et vite! ça fait combien de bornes que tu l'as pas fait?"

lui - "oh je sais pas, je dirais 40000"

moi - "putain t'es fou, ça urge, faut le faire tous les 15000 max!"

lui - "ouais ouais, je vais prendre rendez vous là"

 

le vendredi il m'appelle: moteur explosé, il ne restait plus une goutte d'huile moteur

 

 

J ai un pote qui travail dans un centre auto et il m a dit avoir vus une petite vieille avec une 205 essence avec 175 000 km et la vidange .... n avais jamais était faite selon elle.

 

Et mon pote ouvre le bouchon de vidange et rien ne coule, c était devenue de la boue !

 

Il a dus ajouter du gazoil dans l huile et faire tourner le moteur au démarreur histoire de faire un mélange plus liquide pour que ca coule ( il avais viré les file des bougie )

 

Donc il vidange, met de la belle huile 5W40, la sort la parc, la vieille la cherche fait 300 mettre et commence a fumé bleu et le moteur zouic ...

 

[Invité §w00455rn]

 

J ai un pote qui travail dans un centre auto et il m a dit avoir vus une petite vieille avec une 205 essence avec 175 000 km et la vidange .... n avais jamais était faite selon elle.

 

Et mon pote ouvre le bouchon de vidange et rien ne coule, c était devenue de la boue !

 

Il a dus ajouter du gazoil dans l huile et faire tourner le moteur au démarreur histoire de faire un mélange plus liquide pour que ca coule ( il avais viré les file des bougie )

 

Donc il vidange, met de la belle huile 5W40, la sort la parc, la vieille la cherche fait 300 mettre et commence a fumé bleu et le moteur zouic ...

 

Quel idée de mettre du mazoil dans une essence

 

Elle à fait une réaction allergique

[Invité §loo467mV]

Quel idée de mettre du mazoil dans une essence

 

Elle à fait une réaction allergique

 

 

Empoisonné de l intérieur

[Invité §ded148ac]

 

J ai un pote qui travail dans un centre auto et il m a dit avoir vus une petite vieille avec une 205 essence avec 175 000 km et la vidange .... n avais jamais était faite selon elle.

 

Et mon pote ouvre le bouchon de vidange et rien ne coule, c était devenue de la boue !

 

Il a dus ajouter du gazoil dans l huile et faire tourner le moteur au démarreur histoire de faire un mélange plus liquide pour que ca coule ( il avais viré les file des bougie )

 

Donc il vidange, met de la belle huile 5W40, la sort la parc, la vieille la cherche fait 300 mettre et commence a fumé bleu et le moteur zouic ...

 

 

ça m'est arrivé une fois avec une Ronze de 60'000 bornes. Quand j'ai enlevé le bouchon rien n'a coulé, j'ai du grailler avec un tournevis dans le trou pour qu'une sorte de mélasse s'écoule...

Par contre je n'ai fait que remettre de la bonne vieille 15W/40, et elle tournait très bien

 

[jln]

 

J ai un pote qui travail dans un centre auto et il m a dit avoir vus une petite vieille avec une 205 essence avec 175 000 km et la vidange .... n avais jamais était faite selon elle.

 

Et mon pote ouvre le bouchon de vidange et rien ne coule, c était devenue de la boue !

 

Il a dus ajouter du gazoil dans l huile et faire tourner le moteur au démarreur histoire de faire un mélange plus liquide pour que ca coule ( il avais viré les file des bougie )

 

Donc il vidange, met de la belle huile 5W40, la sort la parc, la vieille la cherche fait 300 mettre et commence a fumé bleu et le moteur zouic ...

 

 

L'intérêt de la 5w40 dans une vieille 205 essence ?

[Invité §loo467mV]

Le client est rois et on lui met ce qu il a vus en promo ....

[MATT-68]

 

Je pense que, tout comme pour la Deuche, il n'y avait techniquement pas la place pour installer un catalyseur

 

la 2CV6 a eu droit à un pot catalysé

 

en série limitée "sausss-ente" diffusée en Allemagne à 400ex.

[Invité §gra187MQ]

Bonsoir a tous , je vous annonce le décès officiel de ma 306 1.9TD de 1996 " signature " a 303212 kms .... Paix a son âme

 

Sa Remplaçante , une Citroen C5 de 2004 , je ne suis pas sur , mais je crois que c'est une 2.0 HDI , en tout cas , elle fait 110 ch avec FAP

 

298796 kms ce soir

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307631024x768.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307611024x768.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/P51307621024x768.jpg

 

ps , je m'excuse , plusieurs pages en arrière j'avais parler d'une C5 avec 360000 kms , et bien la personne c'était trompé sur le kilométrage , encore désolé

 

 

 

Ouah là là ... quelques petites questions me viennent à l'esprit :

 

1° )Que s'est t il passé sur la 306 ? Le kilométrage est important , mais pas exorbitant...

 

2° ) As tu l'historique de ton nouveau véhicule ? ( pièces échangées ? )

 

Dans tous les cas longue vie à la C5 !