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Peugeot Partner ou VW Caddy ?


Invité §pap605ax

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Invité §pap605ax

Bonjour,

 

Je possède deux chiens de grande taille: un Bouvier bernois et un Berger belge. Je fais des concours canins avec eux.

 

Pour pouvoir les transporter en toute sécurité avec leur cage de transport (je rappelle, ce ne sont pas des caniches) mais aussi pouvoir y placer deux ou trois baggages, je souhaite acquérir un véhicule utilitaire prévu à cet effet.

 

Je n'ai pas besoin de places passagers arrières mais par contre, il me faut des portes latérales.

 

Je suis intéressé par deux véhicules: la Peugeot Partner et la VW caddy.

 

Connaissez-vous l'un de ces modèles? Si oui, quels sont ces avantages et ses inconvénients? Quel véhicule est le plus adapté à mes besoins cités?

 

Merci de vos réponses.

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Salut,

 

 

J'ai eu un Caddy Van (2005), je te conseil bien sûr celui ci.

 

Ses avantages :

 

- Finition/assemblage :bien:

- Tenue de route :bien:

- Chargement

- Moins courant :)

- Revente (?)

 

 

Ses inconvénients :

 

- Coût des revisions VAG.

- Peu de concession VW qu'accepte les VW Utilitaire, faut se renseigner avant sinon galere. A moins que tu habite proche d'une concession VW Utilitaire ou VW qui accepte, dans ce cas...

 

 

Au passage, j'avais la version 2.0 SDI (IP) 70, tres a l'aise en ville et sur nationale mais sur autoroute, sa boite courte est pénalisante (trop haut dans les tours), mieux vaut le TDI 105, a l'aise sur tout type parcours (je l'ai essayer). Si tu fais pas beaucoup de borne, il y a le 1.6 16V 105 ch mais la revente (si y a) doit être problématique sur ce type de vehicule.

 

Mon ex Caddy :) :

 

http://img528.imageshack.us/img528/3369/photo061qc1.jpg

 

http://img412.imageshack.us/img412/3473/photo062cw8.jpg

 

340374984_Photo1030.jpg.8437b5448f4f238b39795a5586b63856.jpg

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Salut,

 

 

J'ai eu un Caddy Van (2005), je te conseil bien sûr celui ci.

 

Ses avantages :

 

- Finition/assemblage :bien:

- Tenue de route :bien:

- Chargement

- Moins courant :)

- Revente (?)

 

 

Ses inconvénients :

 

- Coût des revisions VAG.

- Peu de concession VW qu'accepte les VW Utilitaire, faut se renseigner avant sinon galere. A moins que tu habite proche d'une concession VW Utilitaire ou VW qui accepte, dans ce cas...

 

 

Au passage, j'avais la version 2.0 SDI (IP) 70, tres a l'aise en ville et sur nationale mais sur autoroute, sa boite courte est pénalisante (trop haut dans les tours), mieux vaut le TDI 105, a l'aise sur tout type parcours (je l'ai essayer). Si tu fais pas beaucoup de borne, il y a le 1.6 16V 105 ch mais la revente (si y a) doit être problématique sur ce type de vehicule.

 

Mon ex Caddy :) :

 

http://img528.imageshack.us/img528/3369/photo061qc1.jpg

 

http://img412.imageshack.us/img412/3473/photo062cw8.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/106923/Photo 1030.jpg

 

 

Et face à un Partner niveau conso et bruit à bord ?

 

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La conso, je sais pas (pas d'ODB sur le SDI, seulement sur le TDI). Pour le bruit, tant que t'es pas sur autoroute, cava (motorisation SDI). Le TDI 105 n'est pas bruyant puisque t'es pas haut dans les tours.

 

Sur autoroute, (donc en 5 eme), je me souvien qu'a 100 km/h, j'etais à 2800/3000 tr/m. A 145/150, t'es a 4500 tr/m donc pour un diesel, c'est pas jojo...

 

Sur le nouveau Caddy, VW a volontairement a mis une boite courte (ou plutot un etagement de boite court) (sur le SDI) donc comparer a l'ancien Caddy à boite longue, l'autoroute n'est pas son trajet favoris.

 

Par contre le TDI 105, comme je disais : rien à dire, en plus il marche très bien.

 

Ville/Nationale : SDI

Autoroute : TDI ou bien sûr le 1.6 16V 105.

 

 

 

 

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