ric vw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Sur l'arrière c'est même flagrant. Il reste l'emplacement des anciens feux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Notre ami al360, expert en bon goût, a dit que c'était magnifique un peu comme toi pour la gamme DS quoi... :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Vive le nouveau Transit 2T ou custom quand je vois la gueulle du traffic... avec son tableau de bord à la Stars Wars ? ... on voit que tu ne l'as jamais conduit.... et que dire des moteurs... Par contre, oui, comme le Trafic, il a "de la gueule" en effet Et que dire de ses suspensions arrière à lames ! ... le Trafic lui possède 4 roues indépendantes.... ils ne jouent plus dans la même catégorie... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vav358Ba 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 avec son tableau de bord à la Stars Wars ? ... on voit que tu ne l'as jamais conduit.... et que dire des moteurs... Par contre, oui, comme le Trafic, il a "de la gueule" en effet Et que dire de ses suspensions arrière à lames ! ... le Trafic lui possède 4 roues indépendantes.... ils ne jouent plus dans la même catégorie... Ce n'est pas pas hasard si ce Trafic est le camion le plus vendu en Europe, et de loin, depuis 20 ans.... Je bosse chez ford j'en conduis régulièrement ah ouai d'accord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boulboul54 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Cela se voit à la récupération de toute la cellule de chargement , simplement relifté par des emboutis style + poignées de porte. Idem les portes battantes arrière identique à l'actuel à l'exception de l'embouti pour sa poignée d'ouverture. Quand aux vitres des portes avant, identiques aussi à priori. A voir si la qualité intérieure aura su faire quelques progrès dans la cabine (la zone de chargement était pas trop mal par contre malgré son âge ). Quand au 1.6 dCi, je pense que Renault communique dessus pour l'aspect nouveauté et faible conso en entrée de gamme 85 / 100 ch (±), mais je ne doute pas retrouver un 2.0L en haut de la gamme, avec ± 130 / 150ch. p@+ Je pense au contraire qu'il risque de couvrir toute la gamme... Ils parlent d'implanter le 1L6 DCI en mono ET bi-turbo... A quoi bon mettre un bi turbo pour 115 poneys Le 2L DCI va être utilisé chez Renault pour des puissances >= à 200ch, pas dit que cela soit nécessaire pour le Trafic @JR J'ai eu un Expert de service 1L6 HDI 90ch, hormis le fait qu'il était particulièrement molasson, il encaissait les km sans broncher, malgré une utilisation souvent proche de la charge maxi (2T6 à trainer le pépère ) et pied au plancher (à froid comme à chaud) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod603Dw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 avec son tableau de bord à la Stars Wars ? ... on voit que tu ne l'as jamais conduit.... et que dire des moteurs... Par contre, oui, comme le Trafic, il a "de la gueule" en effet Et que dire de ses suspensions arrière à lames ! ... le Trafic lui possède 4 roues indépendantes.... ils ne jouent plus dans la même catégorie... Ce n'est pas pas hasard si ce Trafic est le camion le plus vendu en Europe, et de loin, depuis 20 ans.... Le Traffic, le plus vendu... je n'ai trouvé que le 1er trimestre 2013 pour l'Europe et le Traffic est 7è (1er : Berlingo, puis Partner puis Transporter ; bizarre, j'avais vu Transit il me semble). http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/tab [...] e_2013.pdf Et les suspensions à lames, c'est bien pour la charge. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alliance impossible 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Traffic n'est qu'une grosse mise à jour ? Pourtant on ne retrouve pas du tout la cabine qui était plus haute que la cellule arrière.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did470je 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Cela se voit à la récupération de toute la cellule de chargement , simplement relifté par des emboutis style + poignées de porte. Idem les portes battantes arrière identique à l'actuel à l'exception de l'embouti pour sa poignée d'ouverture. Quand aux vitres des portes avant, identiques aussi à priori. A voir si la qualité intérieure aura su faire quelques progrès dans la cabine (la zone de chargement était pas trop mal par contre malgré son âge ). Quand au 1.6 dCi, je pense que Renault communique dessus pour l'aspect nouveauté et faible conso en entrée de gamme 85 / 100 ch (±), mais je ne doute pas retrouver un 2.0L en haut de la gamme, avec ± 130 / 150ch. p@+ Bah tu vas pouvoir attendre longtemps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did470je 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Le Traffic, le plus vendu... je n'ai trouvé que le 1er trimestre 2013 pour l'Europe et le Traffic est 7è (1er : Berlingo, puis Partner puis Transporter ; bizarre, j'avais vu Transit il me semble). http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/tab [...] e_2013.pdf Et les suspensions à lames, c'est bien pour la charge. Le plus vendu de sa catégorie bien sur... On va pas comparer à un kangoo ou berlingo... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 un peu comme toi pour la gamme DS quoi... :lol: Oué, bah faudra que tu retrouves où j'ai dit que la gamme DS était magnifique... Et surtout, ne revient poster sur FA que quand tu auras pu retrouver, merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Oué, bah faudra que tu retrouves où j'ai dit que la gamme DS était magnifique... Et surtout, ne revient poster sur FA que quand tu auras pu retrouver, merci je n'ai jamais dit "magnifique" non plus.... j'aimerais surtout savoir pourquoi tu viens baver et aboyer à chaque fois que JE dis que les DS sont moches ? c'est mon avis, et le tien je m'en fous totalement vu tes goûts de.... alors oui ! appliques toi ce que tu demandes aux autres : fous-nous la paix et vas répandre ton fiel ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 superbe, merci Rico par contre l'Opel.... bof.... (les calandres simili chromées... et 100% plastoc, non merci.. comme les DS quoi ) Au temps pour moi, ça n'est pas "magnifique", mais "superbe" le terme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Traffic n'est qu'une grosse mise à jour ? Pourtant on ne retrouve pas du tout la cabine qui était plus haute que la cellule arrière.. + 1 il n'a absolument rien à voir. Ici, personne ne semble connaître les utilitaires. bien vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Au temps pour moi, ça n'est pas "magnifique", mais "superbe" le terme voilà. Un mensonge de moins de ta part. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Le plus vendu de sa catégorie bien sur... On va pas comparer à un kangoo ou berlingo... oui, et ce depuis presque 20 ans 34 ans, 2 générations et 1,6 million d’unités vendues, leRenault Trafic est l’un des utilitaires légers les plus vendus dans le monde. Il devrait céder la place en septembre prochain au Trafic III sur lequel Renault vient de lever un coin du voile. De nouvelles motorisations viendront aussi renforcer le fourgon léger de la marque qui est N°1 du Véhicule utilitaire léger en Europe depuis 1998 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 je n'ai jamais dit "magnifique" non plus.... j'aimerais surtout savoir pourquoi tu viens baver et aboyer à chaque fois que JE dis que les DS sont moches ? c'est mon avis, et le tien je m'en fous totalement vu tes goûts de.... alors oui ! appliques toi ce que tu demandes aux autres : fous-nous la paix et vas répandre ton fiel ailleurs. Cet edit de sauvage Je me fous aussi complètement de ton avis, donc si tu pouvais éviter le le rabâcher à longueur de topic, ça serait bien. Tu es une caricature de taliban absolument pas crédible, et ta fixette sur la gamme DS est simplement pénible. Au moins, les autres "talibans" (à une grosse exception près, mais au moins, il a un minimum d'humour... des fois...) ne passent pas leur temps à baver et aboyer sur les autres marques. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 ta fixette sur la gamme DS est simplement pénible. ....c'est vrai que ta fixette anti-renault systématique est beaucoup plus intéressante... Ne me réponds pas, les mecs comme toi n'ont aucun intérêt à mes yeux. Adieu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 ....c'est vrai que ta fixette anti-renault systématique est beaucoup plus intéressante... Ne me réponds pas, les mecs comme toi n'ont aucun intérêt à mes yeux. Adieu. Ma "fixette anti-renault systématique"? Arrête d'inventer, t'es grave... Si tu suivais un peu, tu aurais su que les Mégane 3 Estate et Lag 3 Estate (en GT 4Control) étaient sur la short-list quand j'ai changé ma Focus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod603Dw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Le plus vendu de sa catégorie bien sur... On va pas comparer à un kangoo ou berlingo... Donc oui, c'est le plus vendu de sa catégorie ! Disons donc que le Transporter et le Transit, plus vendus, ne font pas partie de la même catégorie, comme ça, ça passe mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod603Dw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 + 1 il n'a absolument rien à voir. Ici, personne ne semble connaître les utilitaires. bien vu On dirait les mêmes (pseudos). Bien sûr que c'est la même base, ils ont raboté la bosse, mais la jonction des portes, la limitation des fenêtres (sans parler de la cellule arrière), c'est pareil. C'est rarissime que pour le renouvellement d'un utilitaire de cette taille, on change tout direct. Mais bon, il faut connaître les utilitaires... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Donc oui, c'est le plus vendu de sa catégorie ! Disons donc que le Transporter et le Transit, plus vendus, ne font pas partie de la même catégorie, comme ça, ça passe mieux Transporter et Transit sont plutôt à mettre en face du Master, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sol751DF 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 + 1 il n'a absolument rien à voir. Ici, personne ne semble connaître les utilitaires. bien vu J'ai tendance a faire confiance a des mecs comme Pat. Et vu de 3/4 ar, c'est criant que c'est un gros restylage. Alors prends les gens de moins haut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Donc oui, c'est le plus vendu de sa catégorie ! Disons donc que le Transporter et le Transit, plus vendus, ne font pas partie de la même catégorie, comme ça, ça passe mieux le transporter et le trafic VU sont tous les 2 dans la catégorie des "VUL".... et le Trafic est le plus vendu en Europe depuis 1998 c'est plus clair maintenant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ben-J14 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 J'ai tendance a faire confiance a des mecs comme Pat. Et vu de 3/4 ar, c'est criant que c'est un gros restylage. Alors prends les gens de moins haut Il ne te répondra pas, il ne parle pas à des gens comme toi © Edit : Ah si, t'as eu une Vel Satis, y'a dérogation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod603Dw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Transporter et Transit sont plutôt à mettre en face du Master, non? En face du Master, c'est le Crafter. Le Transit ratisse entre les 2, surtout depuis qu'il a été remplacé par le Tourneo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod603Dw 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 le transporter et le trafic VU sont tous les dans la catégorie des VUL.... et le Trafic est le plus vendu en Europe depuis 1998 c'est plus clair maintenant ? du tout ! Tu as précisé que Renault était premier depuis 1998, mais je ne sais pas où tu es allé cherché que le Traffic était le premier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alliance impossible 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 On dirait les mêmes (pseudos). Euh y'a erreur, je ne connais pas al360 ! Moi j'y connais rien en utilitaire c'est pour ça que je demande ! C'est vrai que l'arrière (où sont les feux) semble identique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 du tout ! Tu as précisé que Renault était premier depuis 1998, mais je ne sais pas où tu es allé cherché que le Traffic était le premier. autant pour moi, exact ce sont tous les VUL Renault. C'est le Ford Transit à priori le plus vendu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alliance impossible 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 http://automobile.challenges.f [...] style.html "Visuellement proche de l’ancien modèle, le nouveau Trafic n'en repose pas moins sur une plateforme inédite" Ok Challenges n'est peut être pas la meilleure source d'info pour l'automobile mais ils ont du le lire sur le communiqué de presse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Cela se voit à la récupération de toute la cellule de chargement , simplement relifté par des emboutis style + poignées de porte. Idem les portes battantes arrière identique à l'actuel à l'exception de l'embouti pour sa poignée d'ouverture. Quand aux vitres des portes avant, identiques aussi à priori. Tu te plantes complet. Le Capot avant est plus haut et plus court, le pare brise est plus incliné, les découpes des vitres avant sont différentes également. La cellule de chargement est très différente aussi, ce ne sont plus les mêmes poignées, et le rail de coulissement des portes latérales n'est pas intégré de la même façon. Ce Trafic3 est plus bas et plus léger, et son chassis est désormais prêt a accueillir de nouvelles motorisations hybrides. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sol751DF 18 mars 2014 Signaler Partager 18 mars 2014 Il ne te répondra pas, il ne parle pas à des gens comme toi © Edit : Ah si, t'as eu une Vel Satis, y'a dérogation Superbe utilitaire d'aiileurs L'utilitaire le plus vendu dans la catégorie des routières Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nul801Sk 19 mars 2014 Signaler Partager 19 mars 2014 Cet edit de sauvage Je me fous aussi complètement de ton avis, donc si tu pouvais éviter le le rabâcher à longueur de topic, ça serait bien. Tu es une caricature de taliban absolument pas crédible, et ta fixette sur la gamme DS est simplement pénible. Au moins, les autres "talibans" (à une grosse exception près, mais au moins, il a un minimum d'humour... des fois...) ne passent pas leur temps à baver et aboyer sur les autres marques. Hôpital charité touSSa touSSa Je tiens aussi à préciser que en plus d'avoir de l'humour j'ai aussi très souvent raison (tenue de route atypique de la ds4, finition de la c4c) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pataratapat 19 mars 2014 Signaler Partager 19 mars 2014 Tu te plantes complet. Le Capot avant est plus haut et plus court, le pare brise est plus incliné, les découpes des vitres avant sont différentes également. La cellule de chargement est très différente aussi, ce ne sont plus les mêmes poignées, et le rail de coulissement des portes latérales n'est pas intégré de la même façon. Ce Trafic3 est plus bas et plus léger, et son chassis est désormais prêt a accueillir de nouvelles motorisations hybrides. Tu as l'air d'en savoir pas mal à son sujet , tu as bossé sur le projet ? Si tu as raison alors ce programme a du être fait avec des contraintes économiques terribles (reconduire les portes battantes quand même, sur un modèle inédit c'est... inédit justement ; j'ai aussi l'impression que c'est le cas de la partie centrale noire du pare-choc arrière ainsi que des cylindres de vitre). Impatient de découvrir l'intérieur et surtout de savoir si Renault / Opel veulent essayer de davantage séduire les familles nombreuses avec un habitacle berlinisé ou si au contraire ils vont continuer à ne proposer qu'un VU aménagé façon patchwork. p@+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §al3554oy 19 mars 2014 Signaler Partager 19 mars 2014 Si tu as raison alors ce programme a du être fait avec des contraintes économiques terribles (reconduire les portes battantes quand même, sur un modèle inédit c'est... inédit justement inédit ? :??: .... TOUS les fourgons, depuis toujours, ont des portes battantes... et hayon (pas pratique pour les artisans) en option, comme tous les autres. "Si tu as raison alors ce programme a du être fait avec des contraintes économiques terribles " bien sûr... ni plus ni moins, comme TOUS les modèles de tous les constructeurs. Renault est même allé beaucoup plus loin que les autres. "Renault / Opel veulent essayer de davantage séduire les familles nombreuses avec un habitacle berlinisé ou si au contraire ils vont continuer à ne proposer qu'un VU aménagé façon patchwork." .... c'est déjàle cas depuis des années... comme TOUS les autres constructeurs aussi... (VW, Transit, RNO/Nissan/Opel, etc..) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha720mw 19 mars 2014 Signaler Partager 19 mars 2014 toutes ces discussions sur des utilitaires :love: :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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