Pourquoi détestez-vous Renault?

[ric vw]

 

On s'en branle de ça, GT, JTDm, le RCZ, le TT, etc... Ce ne sont pas des mythes automobiles, Gordini c'est un nom, des voitures géniales qui ont marqué une époque. C'est honteux, dégueulasse, inadmissible de les associer a du mazout, c'est tout, c'est indéfendable.

 

On est en accord ce soir, Endura SCTI.

[Invité §rel777Nr]

 

On s'en branle de ça, GT, JTDm, le RCZ, le TT, etc... Ce ne sont pas des mythes automobiles, Gordini c'est un nom, des voitures géniales qui ont marqué une époque. C'est honteux, dégueulasse, inadmissible de les associer a du mazout, c'est tout, c'est indéfendable.

 

 

Je suis pas d'accord. Pour moi, une Alfa est un mythe de l'automobile sportive (il y a longtemps que Fiat la tué)

Le sigle GTI de la Golf ou l'Impreza de Subaru aussi.

Il y a aussi Porsche

 

Des voitures qui symbolise toutes une génération de sportive et de pilote.... comme les Renault et Simca Gordini en leurs temps.

 

Aprés tout, Gordini n'était qu'un préparateur. Pas une marque comme Alfa, Porsche ou Subaru.

Je vois pas pourquoi c'est plus indéfendable chez Renault que chez les autres.

 

Les "vrai" fan des "vrai" Alfa sont dégoutés. http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/topic/9915-quadrifoglio-verde-le-retour/

[Invité §mag728Fl]

Encore un petit cadeau de mon agent Renault aujourd'hui.

 

Aprés chaque révision ou réparation, un petit cadeau !

 

C'est pas le Pérou, mais ça fait tjrs plaisir

En plus c'est des cadeaux pratique (parapluie, lampe torche.... siglés )

 

J'avais pas ça chez Audi..... pourtant c prémium !

[jr-107]

Encore un petit cadeau de mon agent Renault aujourd'hui.

 

Aprés chaque révision ou réparation, un petit cadeau !

 

C'est pas le Pérou, mais ça fait tjrs plaisir

En plus c'est des cadeaux pratique (parapluie, lampe torche.... siglés )

 

J'avais pas ça chez Audi..... pourtant c prémium !

 

 

 

Donc un exemple, où c'est l'agent, un humain, qui fournit un service de qualité ! Ce n'est pas une question de marque !

[Invité §nul801Sk]

 

 

 

Moi, j'ai la Mégane et un Scénic 2 ph II, et je trouve la finition trés bonne sur les 2.

Pas de bruit de mobilier ou d'usure prématuré.

La fiabilité est exellente.

Pour moi, le SAV renault est le meilleur que je connais ainsi que la relation avec les clients.

 

Comment peut-on parler du sav si la fiabilité est très bonne

 

Nan, c'est juste une question, hein?

 

Parce que pour moi soit la fiabilité n'est pas bonne et on a affaire au sav (qui est peut être bon), soit la fiabilité est bonne et on ne peut pas juger du sav puisqu'on y a pas affaire

[jr-107]

Euh ... c'est pas parce que tu n'as pas de soucis avec ta voiture que tu n'as rien à faire au SAV ! et l'entretien, les interventions préventives ?

[Invité §nul801Sk]

Euh ... c'est pas parce que tu n'as pas de soucis avec ta voiture que tu n'as rien à faire au SAV ! et l'entretien, les interventions préventives ?

 

Les interventions préventives sous-entendent que la voiture n'est pas fiable

 

L'entretien, euh, comment juger de la qualité, aujourd'hui ça se limite bien souvent au remplacement de liquides ou de pièces d'usure après lecture d'un rapport du système de diagnostique...

[jr-107]

Les interventions préventives sous-entendent que la voiture n'est pas fiable

 

 

 

rien à voir !

[Invité §bib833GA]

Nullos a raison, je trouvais le SAV Renault très performant, jusqu'au jour ou j'ai eu des merdes avec l'une d'entre elle... et la zéro pointé. . .

 

Facile de faire bonne impression quand le mec vient pour une révision et qu'il va lâcher 300€. . .

[ric vw]

Encore un petit cadeau de mon agent Renault aujourd'hui.

 

Aprés chaque révision ou réparation, un petit cadeau !

 

C'est pas le Pérou, mais ça fait tjrs plaisir

En plus c'est des cadeaux pratique (parapluie, lampe torche.... siglés )

 

J'avais pas ça chez Audi..... pourtant c prémium !

 

Perso, je trouve ca fin naze...

Mais finalement tu n'a pas tord, c'est utile quand tu tombe en panne... Manque plus que le Gilet jaune signé Renault.

[ric vw]

Nullos a raison, je trouvais le SAV Renault très performant, jusqu'au jour ou j'ai eu des merdes avec l'une d'entre elle... et la zéro pointé. . .

 

Facile de faire bonne impression quand le mec vient pour une révision et qu'il va lâcher 300€. . .

 

[jr-107]

Nullos a raison, je trouvais le SAV Renault très performant, jusqu'au jour ou j'ai eu des merdes avec l'une d'entre elle... et la zéro pointé. . .

 

Facile de faire bonne impression quand le mec vient pour une révision et qu'il va lâcher 300€. . .

 

 

 

facile, facile ... y en a que ça dérange de faire la gueule et de ne pas être aimable, même quand tout va bien ... il te donne l'impression qu'il va mettre la clef sous la porte à lui demander de faire la vidange !

[Invité §car448kt]

Encore un petit cadeau de mon agent Renault aujourd'hui.

 

Aprés chaque révision ou réparation, un petit cadeau !

 

C'est pas le Pérou, mais ça fait tjrs plaisir

En plus c'est des cadeaux pratique (parapluie, lampe torche.... siglés )

 

J'avais pas ça chez Audi..... pourtant c prémium !

 

 

le jour où je trouverai un agent renault compétent je serais heureux

[Invité §bib833GA]

 

 

facile, facile ... y en a que ça dérange de faire la gueule et de ne pas être aimable, même quand tout va bien ... il te donne l'impression qu'il va mettre la clef sous la porte à lui demander de faire la vidange !

 

Bah tu change de garage.

 

Sav incompétent, que tu soit chez Renault Paris ou Renault Lyon, le mec sera peut être plus gentille, mais la reponse de la maison mère restera la même. . .

 

Pour nos problèmes avec le Laguna, notre garage était très compétent, mais c'est Renault qui a merdé

[Invité §106483wO]

Moi, j'ai pas a me plaindre du garge Renault de mon patelin, p'tetre parce que c'est un agent, plus proche d'un petit garage que d'une concession, en tout cas, c'est lui qui s'occupe des voitures de la famille depuis longtemps, et quelquesoit la marque.

[Invité §end741zk]

A la concession Renault de Poitiers, ce sont tous des enfoirés de première, incompétent, hautin, et pensant vendre des merveilles.

 

 

Je suis pas d'accord. Pour moi, une Alfa est un mythe de l'automobile sportive (il y a longtemps que Fiat la tué)

Le sigle GTI de la Golf ou l'Impreza de Subaru aussi.

Il y a aussi Porsche

 

Des voitures qui symbolise toutes une génération de sportive et de pilote.... comme les Renault et Simca Gordini en leurs temps.

 

Aprés tout, Gordini n'était qu'un préparateur. Pas une marque comme Alfa, Porsche ou Subaru.

Je vois pas pourquoi c'est plus indéfendable chez Renault que chez les autres.

 

Les "vrai" fan des "vrai" Alfa sont dégoutés. http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/topic/9915-quadrifoglio-verde-le-retour/

 

 

Ce sont des généralistes, pour vendre en Europe ils se doivent de passe au mazout, sinon ils coulent.

Et quand tu verra une Golf GTI diesel, tu m'appellera...

Et pour rappel, c'est indéfendable parce que DCI est associé Gordini, pas parce que c'est avec renault. Il n'y a qu'eux qui osent associé un nom mythique de l'automobile a leurs mazout de merde. Quant tu verra Ford sortir une Coswoth ou Lotus TDCI, là tu pourra venir parler, parce que ce sera du même acabit qu'une Gordini DCI. Idem chez les autres, je crois que c'est pas demain la veille que l'on verra une Golf Oetinger TDI, une Insigna Lotus CDTI, Mini John Cooper Works D, etc...

[Invité §mag728Fl]

 

 

Comment peut-on parler du sav si la fiabilité est très bonne

 

Nan, c'est juste une question, hein?

 

Parce que pour moi soit la fiabilité n'est pas bonne et on a affaire au sav (qui est peut être bon), soit la fiabilité est bonne et on ne peut pas juger du sav puisqu'on y a pas affaire

 

Le SAV n'est pas seulement des réparations.

C'est aussi l'entretient courant, l'info des clients sur les nouveautés ou les accessoires, l'information sur le comportement de la voiture (un petit coup de fil pour savoir si tt va bien) ou un conseil pour ..... la relation avec les clients quoi

Un minimum quand tu viens de lacher presque 30 000€ dans une caisse. Surtout pendant la garantie.

 

C'est ce que je reprochais a Audi. Trés sympa au moment de passer commande, mais limite tu les emmerdes pendant la garantie.

Perso, je trouve ca fin naze...

Mais finalement tu n'a pas tord, c'est utile quand tu tombe en panne... Manque plus que le Gilet jaune signé Renault.

 

C'est pas un argument de fidelités, mais ça aide et c tjrs sympa un petit cadeau.

 

Voici les cadeaux en question.

 

 

 

 

 

[Invité §mag728Fl]

A la concession Renault de Poitiers, ce sont tous des enfoirés de première, incompétent, hautin, et pensant vendre des merveilles.

 

 

 

 

Ce sont des généralistes, pour vendre en Europe ils se doivent de passe au mazout, sinon ils coulent.

Et quand tu verra une Golf GTI diesel, tu m'appellera...

Et pour rappel, c'est indéfendable parce que DCI est associé Gordini, pas parce que c'est avec renault. Il n'y a qu'eux qui osent associé un nom mythique de l'automobile a leurs mazout de merde. Quant tu verra Ford sortir une Coswoth ou Lotus TDCI, là tu pourra venir parler, parce que ce sera du même acabit qu'une Gordini DCI. Idem chez les autres, je crois que c'est pas demain la veille que l'on verra une Golf Oetinger TDI, une Insigna Lotus CDTI, Mini John Cooper Works D, etc...

 

 

La Golf GT tdi en est une.

Et le quadrifoglio verde est tt aussi mythique chez Alfa.

 

Je dis pas que je suis d'accord, mais ça me choque pas plus que ça.

[meiji851]

C'est pas un argument de fidelités, mais ça aide et c tjrs sympa un petit cadeau.

 

Voici les cadeaux en question.

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071117.00.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071119.2801.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071116.57.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071116.5602.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071119.31.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071119.38.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/880762/P23071119.43.jpg

 

 

Enfin un polo Renault y a pas de quoi sauter au plafond.

Ca peut toujours servir pour tondre la pelouse.

[chaced]

 

Enfin un polo Renault y a pas de quoi sauter au plafond.

Ca peut toujours servir pour tondre la pelouse.

 

 

Perso j'ai des pieces plus classique pour une renault

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/divers/rotuleaxiale.jpg

[Invité §mag728Fl]

 

Enfin un polo Renault y a pas de quoi sauter au plafond.

Ca peut toujours servir pour tondre la pelouse.

 

 

Pour faire un peu de rugby le dimanche avec mémé ( c'est un Polo de rugby)

Pour la future coupe du monde.

 

Les Polo F1 team sont top par contre.

[Invité §car448kt]

 

Enfin un polo Renault y a pas de quoi sauter au plafond.

Ca peut toujours servir pour tondre la pelouse.

 

 

ou faire l'entretien de sa voiture

[Invité §end741zk]

 

 

 

La Golf GT tdi en est une.

Et le quadrifoglio verde est tt aussi mythique chez Alfa.

 

Je dis pas que je suis d'accord, mais ça me choque pas plus que ça.

 

 

Depuis quand GT = GTI?

Ca n'a strictement rien a voir, la GTI, c'est la Golf mythique qui a lancé une mode, la GT on s'en fou largement. C'est une finition un peu sport, il y a la GT TDI et la GT TSI, c'est comme S-Line, RS-Line, Sport, Dynamique, etc... Ce sont des mazouts avec un look un peu sportif et parfois un châssis rabaissé (ce que VAG appel un châssis sport...).

Pour le QV mazout, c'est la même chose que chez Renault avec la RS DCI, c'est honteux puisque ça veut donner de véritable prétentions sportives a du diesel en l'associant a une version presque mythique de chez Alfa. Mais ce n'est pas le nom d'un préparateur, du coup ça ne salit que Alfa, tant pis pour eux.

[Abarth 13]

 

Et le quadrifoglio verde est tt aussi mythique chez Alfa.

 

 

 

 

Tu racontes n'imp.

Il y a jamais eu d'Alfa QV mazout.

Tu confonds avec la 147, qui aeu une version mazout Ducati Corse (1,9 JTDm 170 CV).

[Invité §mr 442kq]

Pour une première voiture je suis pas allé chercher dans des prix enormes ! Je suis tombé sur une bonne occasion Renault Clio 2.1 1,4 98Ch et j'aime bien ma petite voiture :-) !

[Invité §nic373jL]

Renault est pour moi une marque pas plus mauvaise qu'une autre avec ses qualités et défauts.

-moteur performant

-consommation dans la bonne moyenne

-équipement

mais:

-design vieillot autant pour la laguna et la megane,

-intérieur d'une banalité...!!!

bref de bonnes choses mais aucune originalité POUR MOI.

[chaced]

Pour l'interieur on peut choisir la couleur je trouve que c'est un gros plus (comme skoda) car le noir merci tristesse.

[cliomax]

 

Il n'y a qu'eux qui osent associé un nom mythique de l'automobile a leurs mazout de merde. .

 

Tu fais quoi des Cooper D,des Stilo Abarth JTD... voir carrément des Porsche ou Jaguar.

[Invité §nic373jL]

Tu fais quoi des Cooper D,des Stilo Abarth JTD... voir carrément des Porsche ou Jaguar.

 

+100

[Invité §nul801Sk]

 

rien à voir !

 

Effectivement, si c'est préventif, c'est que le bouzin a déjà lâché chez suffisament de monde pour que ça commence à se savoir et qu'il faut y faire quelque chose, c'est donc surtout dû à un défaut de conception

[lex-is]

 

Perso j'ai des pieces plus classique pour une renault

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/divers/rotuleaxiale.jpg

 

Tiens, le petit sachet gris, c'est une capote ?

 

C'est pour mieux enc.... le client ?

[Invité §end741zk]

 

Tu fais quoi des Cooper D,des Stilo Abarth JTD... voir carrément des Porsche ou Jaguar.

 

 

Pour la Stylo, je ne connaissais pas et c'est la même chose que chez Renault et Porsche, inadmissible. Pour la Mini, le nom de Cooper s'est malheureusement banalisé, et est devenu une simple finition, le rôle revient maintenant a la JCW, qui reprend le nom complet.

Pour Jaguar, ça n'est pas un nom de préparateur (Porsche non plus tu me dira...) et c'est plus compréhensible qu'ils passent au mazout, sachant qu'ils ont une routière et une limousine dans leurs gamme.

[cliomax]

 

Pour la Mini, le nom de Cooper s'est malheureusement banalisé, et est devenu une simple finition...

 

 

Comme Gordini... une simple finition. Bien que sur la Clio, en essence, c'est la seule dispo avec le 1.6 16v 128, rien de bien transcendant j'en conviens mais plus exclusive que le dCi c'est un fait.

 

 

Après si on joue sur les mots... si on regarde la Golf GTD, c'est rien de plus qu'une Gti mazoutée sans ses lignes rouges:

GTi

http://auto.vlan.be/fr/photo/actualite/Volkswagen/Golf/Volkswagen-Golf-GTI-adidas-et-Excessive-30246.jpg

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/09/golf-gti-int-2.jpg

GTD

http://static.vroom.be/images/reviews/21-6951-volkswagen-golf.jpg

http://static.vroom.be/images/reviews/21-6947-volkswagen-golf.jpg

 

[Invité §Hen883vL]

 

Comme Gordini... une simple finition. Bien que sur la Clio, en essence, c'est la seule dispo avec le 1.6 16v 128, rien de bien transcendant j'en conviens mais plus exclusive que le dCi c'est un fait.

 

 

Après si on joue sur les mots... si on regarde la Golf GTD, c'est rien de plus qu'une Gti mazoutée sans ses lignes rouges:

GTi

http://auto.vlan.be/fr/photo/actualite/Volkswagen/Golf/Volkswagen-Golf-GTI-adidas-et-Excessive-30246.jpg

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/09/golf-gti-int-2.jpg

GTD

http://static.vroom.be/images/reviews/21-6951-volkswagen-golf.jpg

http://static.vroom.be/images/reviews/21-6947-volkswagen-golf.jpg

 

 

La GTD ne s'appelle pas GTi-D

 

La Bolf GTD existe depuis déjà longtemps, c'est juste que là elle est bien plus performante qu'auparavant.

[chaced]

Tiens, le petit sachet gris, c'est une capote ?

 

C'est pour mieux enc.... le client ?

 

 

C'est pour se faire pardonner de faire de la merde que TRW fournit le sachet

 

 

 

Si quelqu'un sait a quoi sert ce sachet d'ailleurs je suis preneur, c'est de la graisse au silicone... mais pour mettre ou ? la rotule est déja graissé avec de la graisse graphité...