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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Groupe PSA


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

 

Cool ça me donnerait du taff ça :ddr:

 

 

Concerant le proto électrique de Peugeot là, ce que je pige pas c'est d'aller tenter des "records" sur Monthléry alors que cet anneau est complètement pourri :voyons: faut aimer le risque :W

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Invité §nul801Sk

 

J'avais pas vu la Golf non plus :jap:

 

ça manque un peu d'originalité tout ça :/

 

LOL, ça prouve quoi?

 

que la C4 n'est qu'une Golf :/

 

Ont-ils été obligés de faire passe partout pour pouvoir démarquer la DS4 suffisament?

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Invité §C-R303Rw

Ont-ils été obligés de faire passe partout pour pouvoir démarquer la DS4 suffisament?

 

 

 

Je ne pense pas que ce soit comme ça qu'il faille raisonner.

 

Citron a voulu faire rentrer sa C4 dans le rang, et propose à côté pour ceux qui veulent un truc plus exotique une DS4. ;)

 

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Invité §nul801Sk

Ou alors que la Golf est bien caché.

 

:hihi:

 

Pas plus que la mégane et certainement moins que la 308 yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

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Invité §nul801Sk

 

 

Je ne pense pas que ce soit comme ça qu'il faille raisonner.

 

Citron a voulu faire rentrer sa C4 dans le rang, et propose à côté pour ceux qui veulent un truc plus exotique une DS4. ;)

 

Sans vouloir te déranger, c'est exactement ce que j'ai dit :hihi:

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Invité §C-R303Rw

Sans vouloir te déranger, c'est exactement ce que j'ai dit :hihi:

 

 

 

Pas tout à fait. :buzz:

 

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Invité §nul801Sk

 

 

Pas tout à fait. :buzz:

 

Même en jouant sur les nuances, c'est exactement la même chose :oui:

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Invité §C-R303Rw

Essai C4 2.0 HDI 150 Exclusive vs Golf TDI 140 Carat dans le mag Auto-moto

 

Victoire C4

 

 

En + : Confort, silence, moteur plus pêchu, finition/ matériaux au niveau de la Golf

En - : Moins habitable pour les passager ar que la Golf, pas de boite DSG

 

 

:bien:

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Essai C4 2.0 HDI 150 Exclusive vs Golf TDI 140 Carat dans le mag Auto-moto

 

Victoire C4

 

 

En + : Confort, silence, moteur plus pêchu, finition/ matériaux au niveau de la Golf

En - : Moins habitable pour les passager ar que la Golf, pas de boite DSG

 

 

:bien:

 

 

Et ce n'est qu'un début. :jap:

 

L'Argus.

 

Bien vu...

Confort et agrément de conduite, insonorisation

Rapport performances/consommation

Présentation intérieure et équipement haut de gamme

Volume de coffre généreux

 

A revoir...

Commandes nombreuses, notamment sur le volant

Garde au toit limitée à l'arrière pour les grands gabarits

Modularité basique

2.0 HDi uniquement disponible en finition haute Exclusive

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Invité §jon145jS

Essai C4 2.0 HDI 150 Exclusive vs Golf TDI 140 Carat dans le mag Auto-moto

 

Victoire C4

 

 

En + : Confort, silence, moteur plus pêchu, finition/ matériaux au niveau de la Golf

En - : Moins habitable pour les passager ar que la Golf, pas de boite DSG

 

 

:bien:

 

 

Je crois que la C4 est bien partie pour devenir la nouvelle référence du segment.

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Invité §Hen883vL

 

Je crois que la C4 est bien partie pour devenir la nouvelle référence du segment.

 

 

Non, je ne crois pas. La Golf restera là où elle est, indétrônable, en tout cas pour l'instant.

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Invité §nul801Sk

Essai C4 2.0 HDI 150 Exclusive vs Golf TDI 140 Carat dans le mag Auto-moto

 

Victoire C4

 

 

En + : Confort, silence, moteur plus pêchu, finition/ matériaux au niveau de la Golf

En - : Moins habitable pour les passager ar que la Golf, pas de boite DSG

 

 

:bien:

 

:W C'est dommage que c'est pas au niveau de l'A3 :ange:

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Invité §nul801Sk

 

Je crois que la C4 est bien partie pour devenir la nouvelle référence du segment en france.

 

alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

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LOL, ça prouve quoi?

 

que la C4 n'est qu'une Golf :/

 

Ont-ils été obligés de faire passe partout pour pouvoir démarquer la DS4 suffisament?

 

 

ça prouve que la C4, comme la plupart des compactes (dont Golf et Mégane), manque singulièrement d'originalité pour se démarquer.

 

Citroën a toutefois l'avantage de proposer la DS4 pour rouler "décalé". :jap:

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Invité §C-R303Rw

Citröen C6 ET Peugeot 607 sûrement remplacées par des PSA chinoises

 

http://blogautomobile.fr/citroan-c6-aura-probablement-une-descendance-sera-chinoise-82102

 

 

 

Le groupe PSA dément les rumeurs d’une délocalisation en Chine de sa production haut de gamme en France

http://www.usinenouvelle.com/article/le-groupe-psa-dement-les-rumeurs-d-une-delocalisation-en-chine-de-sa-production-haut-de-gamme-en-france.N138669

 

 

:ange:

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Le groupe PSA dément les rumeurs d’une délocalisation en Chine de sa production haut de gamme en France

http://www.usinenouvelle.com/article/le-groupe-psa-dement-les-rumeurs-d-une-delocalisation-en-chine-de-sa-production-haut-de-gamme-en-france.N138669

 

 

:ange:

 

 

Dont acte , on peut en effet imaginer qu'il est pas forcément actuellement opportun pour l'image d'un véhicule haut de gamme qu'il soit griffé "made in china"

 

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Invité §C-R303Rw

Combat de sourSse :pooooo::W

 

 

 

mdelaney.gif.54cfac5999666994da30e4088ea8cd11.gif

 

 

Ouais enfin bon la logique voudrait quand même que ce modèle soit fabriqué là-haut, quitte à importer quelques modèles ici plus que l'inverse. :o

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Attention, je pense qu'on joue énormément sur les mot.

 

Si PSA a deux lignes de fabrications France et Chine, il est évident que le mot "délocalisation" ne tient pas, et donc PSA va le réfuter de manière officielle, alors qu'il y a peut être un projet pour créer une chaine de fabrication en Chine.

 

la Chine sera appelée à prendre une place croissante dans le dispositif industriel mondial de PSA puisque «conformément à des prévisions faites récemment par Philippe Varin, notre président, 85 % de la croissance du marché automobile global sera alimentée par ce pays au cours des dix prochaines années».

Le marché américain risque d'avoir du mal à repasser à 10 millions de voitures et la Chine est déja à 13.5 millions, ca va continuer encore longtemps ??

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Invité §nul801Sk

 

C'est déjà bien non ? gui-93.gif.398b6b7f4b80da842a60428791a459f7.gif

 

Je sais pas, j'ai lu ci et là que la Golf c'était de la merde en boite :D

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Invité §nul801Sk

Selon un paquet de gens ici, la golf est au niveau de l'A3 ... sauf quand ont dit qu'une franacise est au niveau de la Golf, forcément,tout de suite ca change :lol:

 

Selon un autre paquet de gens, la Golf c'est de la merde, surtout quand on la compare à une française :D

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Invité §nul801Sk

 

Citroën a pas encore fini de construire son usine sur plusieurs niveaux qui fera les assemblages au 1/10 de mm. :D

 

Qui t'a dit que l'usine de l'A3 était sur plusieurs niveaux? yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

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Je sais pas, j'ai lu ci et là que la Golf c'était de la merde en boite :D

 

C'est facile de piocher dans les milliers d'avis que t'as vu sur ce forum pour en tirer les 2 ou 3 qui t'arrangent. :p

 

Sinon, c'est simple, selon toi, une golf c'est bien fabriqué ou non ?

 

Il faudrait déjà que Citroën remplace la C6 ...

 

Il 'na jamais été question de ne pas remplacer la C6.

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Invité §nul801Sk

C'est facile de piocher dans les milliers d'avis que t'as vu sur ce forum pour en tirer les 2 ou 3 qui t'arrangent. :p

 

Sinon, c'est simple, selon toi, une golf c'est bien fabriqué ou non ?

 

 

Selon moi c'est bien fabriqué, mais bon, on a aussi lu que la 407 était maintenant à la hauteur des références allemandes :ange:

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Selon moi c'est bien fabriqué, mais bon, on a aussi lu que la 407 était maintenant à la hauteur des références allemandes :ange:

 

 

Si j'ai bonne mémoire, les 407 qui ont servis pour les premeirs tests avaient été remarqués pour la qualité de l'intérieur.

Je crois que c'est un peu après (1 mois ou 2 quoi) que ca s'est dégradé ... :pfff:

 

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