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Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Ah si j'ai réussit encore hier matin sur la descente qui passe sous la ligne de TGV Nord europe avant l'échangeur de la N17 :cyp:

 

Mais ce weekend avec ma future petite imatriculée à CUX ça passait bien plus vite...

 

Par contre on se rend vite fait compte qu'a 210-220 sur l'A3 sans aucun lampadaire de nuit, le différentiel avec ceux à 90 est assez impressionnant :w:

 

Alex au fait, c'est quand tu veux que jpasse à compiègne, et jte dépose :o Ce soir déja stu veux.. et jte remonte demain :ddr:

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Invité §Ale015af

Ah si j'ai réussit encore hier matin sur la descente qui passe sous la ligne de TGV Nord europe avant l'échangeur de la N17 :cyp:

 

Mais ce weekend avec ma future petite imatriculée à CUX ça passait bien plus vite...

 

Par contre on se rend vite fait compte qu'a 210-220 sur l'A3 sans aucun lampadaire de nuit, le différentiel avec ceux à 90 est assez impressionnant :w:

 

Alex au fait, c'est quand tu veux que jpasse à compiègne, et jte dépose :o Ce soir déja stu veux.. et jte remonte demain :ddr:

 

 

Tu m'emmènerais où? :ddr:

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Invité §Ale015af

 

Je te dépose à St Michel si tu veux....

Et demain matin je fais une sorte de tour complet de la moitié nord de la france, de la préfécture du 60 à Lille en passant par l'aéroport CDG :ddr:

 

 

T'es au courant que j'ai des cours :o

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Ah si j'ai réussit encore hier matin sur la descente qui passe sous la ligne de TGV Nord europe avant l'échangeur de la N17 :cyp:

 

Mais ce weekend avec ma future petite imatriculée à CUX ça passait bien plus vite...

 

Par contre on se rend vite fait compte qu'a 210-220 sur l'A3 sans aucun lampadaire de nuit, le différentiel avec ceux à 90 est assez impressionnant :w:

 

Alex au fait, c'est quand tu veux que jpasse à compiègne, et jte dépose :o Ce soir déja stu veux.. et jte remonte demain :ddr:

 

:ml::violon:

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Invité §Ale015af

Fais un mot d'excuse aussi.... Si tu veux je t'ammène voir une usine, ya du technique, des process etc... ça rentre dans ton cursus non ? :o

 

 

Pas vraiment, j'suis en info [:v-one s:9]

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Invité §fan026bs

:ml::violon:

 

Ça dépend où sur l'A3 ... Et en 120D 177ch t'atteint assez rapidement les 210 on va dire ..

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Invité §Kat464dI

Ah si j'ai réussit encore hier matin sur la descente qui passe sous la ligne de TGV Nord europe avant l'échangeur de la N17 :cyp:

 

Mais ce weekend avec ma future petite imatriculée à CUX ça passait bien plus vite...

 

Par contre on se rend vite fait compte qu'a 210-220 sur l'A3 sans aucun lampadaire de nuit, le différentiel avec ceux à 90 est assez impressionnant :w:

 

Alex au fait, c'est quand tu veux que jpasse à compiègne, et jte dépose :o Ce soir déja stu veux.. et jte remonte demain :ddr:

 

 

Par pitié que personne ne change de file au dernier moment lorsque t'arrives, j'imagine pas le carnage

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T'1, je suivais une meuf en 328i F30 ce soir en ville.

Voila le comportement super aggréssif ... elle devait se sentir pousser des ailes avec sa BMW 4 pattes :o

Elle arrêtait pas de klaxonner sur les gens qui mettaient plus de 0.1s de démarrer au feux vert ... elle écrasait le champignon en ville pour se retrouver au feu rouge 200m plus loin jln.gif.7560895f56bae52b0b91db620865d29e.gif

En plus, ça fume un 2.0t essence 245cv ...

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Ça dépend où sur l'A3 ... Et en 120D 177ch t'atteint assez rapidement les 210 on va dire ..

 

+1

En insistant bien, c'est possible sur la partie 2x3 voies entre Bondy et Parinord.

 

 

Par pitié que personne ne change de file au dernier moment lorsque t'arrives, j'imagine pas le carnage

 

Aussi, surtout connaissant le type de personne roulant sur cette autoroute ...

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Invité §Ale015af

T'1, je suivais une meuf en 328i F30 ce soir en ville.

Voila le comportement super aggréssif ... elle devait se sentir pousser des ailes avec sa BMW 4 pattes :o

Elle arrêtait pas de klaxonner sur les gens qui mettaient plus de 0.1s de démarrer au feux vert ... elle écrasait le champignon en ville pour se retrouver au feu rouge 200m plus loin jln.gif.7560895f56bae52b0b91db620865d29e.gif

En plus, ça fume un 2.0t essence 245cv ...

 

 

Et un jour, sa famille chiale parce qu'elle s'est fait poignardée par un type à qui ça n'a pas plu :o

 

Payback's a bitch :o

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Tiens, je crois que j'ai croisé Pedro ce matin :buzz:

 

J'étais sur l'A13, en cruising peinard sur un 160 compteur, à un moment je me mets sur la file de gauche pour doubler une 207 qui double un poids lourd, et là, une Clio de société m'arrive au cul pleine balle :w:

Petit coup d'accélérateur pour achever mon dépassement, et je me rabat pour le laisser passer. Le mec m'a claqué un coup de warning pour remercier, ça fait plaisir :D

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Moi ce soir j'ai été calme pcq j'étais super fatigué... je voyais plus droit :cyp:

 

Par contre sur l'A3 je suis tombé au milieu d'un run entre 2 M2RS, un C2RS et un taxi parisien (oui oui :lol: !! ) qui tapait l'incruste... c'était une bande de ouf ces gars la.... genre +60/70 voir plus dans la zone 70.. dans une circulation assez chargée avec des slaloms de oufs..

 

Bon a un moment une M2RS claque un appel de phare a un fourgon, qui se décale... pile sur la C2RS qui fait un putain d'écart.. chaud!

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T'1, je suivais une meuf en 328i F30 ce soir en ville.

Voila le comportement super aggréssif ... elle devait se sentir pousser des ailes avec sa BMW 4 pattes :o

Elle arrêtait pas de klaxonner sur les gens qui mettaient plus de 0.1s de démarrer au feux vert ... elle écrasait le champignon en ville pour se retrouver au feu rouge 200m plus loin jln.gif.7560895f56bae52b0b91db620865d29e.gif

En plus, ça fume un 2.0t essence 245cv ...

 

 

Sans être misogyne mais les meufs et les voitures puissantes, comment dire :ange: ???

 

J'ai l'impression que comme dans leur vie, elles n'ont jamais été confrontées à une puissance quelconque, ben en méca quand elles en ont, elles ont du mal à la maitriser où à la circonscrire :o

 

Est ce que vous voyez ce que je veux dire :lol:

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Invité §sti325cL

C'est pas plutôt 38 ou 40t? :voyons:

 

Car le 44t je ne sais pas si ça été complètement autorisé en France.

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Invité §sti325cL

Avec des pneus gonflés à 9 bars / 10 bars, suivant le manufacturier...

 

J'ai lu qu'on allait avoir bientôt des capteurs de pression de pneumatiques qui alerteraient en cas de sous-gonflage/ surcharge qui engagerait la sécurité. :cyp:

 

Surtout pour les VL, mais aussi les PL.

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Avec des pneus gonflés à 9 bars / 10 bars, suivant le manufacturier...

 

J'ai lu qu'on allait avoir bientôt des capteurs de pression de pneumatiques qui alerteraient en cas de sous-gonflage/ surcharge qui engagerait la sécurité. :cyp:

 

Surtout pour les VL, mais aussi les PL.

Avec des pneus bien gonflés quoi, ça parait logique avec de telles charges :D

 

En tout cas, je roule tous les jours à 44 tonnes voir à peine plus (involotaire :o ) ;)

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