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[Invité §Hen883vL]

Je t'ecoute ?

 

Non mais c'est vrai, la console centrale d'une 159 tout en Alu ou Carbone, c'est completement larguée par les 3 blocs plastiques de la Serie3...

 

Je repete, il y a des points forts et des points faibles chez toutes les marques.

 

 

Offre oteurs: gouffre

Equipements: idem

Sérieux de l'habitacle: idem

Boites: idem

châssis: les Alfa sont pas mauvais, mais avec un moteur de merde on ne se rend pas compte de leurs qualités.

 

Y'a quoi de supérieur chez Alfa... rien

[Invité §Ita123wO]

Quelle argumentation...

[breizhman44]

Pinaise c'est envahi par les talibans ritals :/

 

Zéro objectivité

 

taggle la taliban naudi

 

[Invité §Ita123wO]

Et surtout, apres on dit qu'il n'y a pas d'acharnement anti-Italienne et pro-Allemande...

[futurism]

J'ai tenté d'ouvrir le débat pour une fois

[Invité §bin418Xi]

Pinaise c'est envahi par les talibans ritals :/

 

Zéro objectivité

 

 

T'es un bon toi, un taliban teuton qui se paye de l'objectivité des pro-italiennes

 

 

 

[futurism]

Bref

[Invité §Hen883vL]

Quelle argumentation...

 

 

Ils sont où les V8 sobres et puissants chez Alfa? Les V12? Les V6/L6 modernes? Les boites Tiptronic 8/GDSG7? Les biturbo puissants? Les équipements ultramodernes?

 

Nulle part, ils n'existent même pas

 

EDIT: et les limousines? Les grands coupés? Les châssis tout alu? les freins carbone? les cabriolets puissants?

[Invité §car448kt]

[Invité §Hen883vL]

taggle la taliban naudi

 

 

 

Je suis taliban anti-taliban-italienne pas objectif

[Invité §Hen883vL]

 

T'es un bon toi, un taliban teuton qui se paye de l'objectivité des pro-italiennes

 

 

 

 

Moi taliban teuton? On voit que tu ne me connais pas

[futurism]

taggle la taliban naudi

 

 

 

TaGGle taliban qui sent le saumon

 

Edit:

[meiji851]

Ben alors tu devrais savoir que niveau finition intérieure, la 159 était clairement au dessus de la 156 ...

 

 

Ce qui choque c'est de passer à un kart de 1250kg avec un super moteur (2.0 TS en selespeed) à un poids lourd de 1705kg en JTD.

[meiji851]

mais on peut aussi , d'ailleurs mêmes les allmeands ont préférés la Giulietta à la 1 de BM

 

mais on doit garder 159 et s3 BM, en comparant aux mêmes époques puisque la 159 date quand même de 2004

je persiste et je signe sur la finition intérieure entre ces 2 autos, leur tenue de route...

Et il n'y avait pas grande différence entre les moteurs 4C diesel, un peu plus entre les essence, BM étant à la pointe dans ce domaine y/c par rapport à Audi ou Merco...

Par contre je concède une gamme en effet nettement plus grande chez BM, et consorts allemandes...

 

Mais cela n'a rien à voir avec qualité de fabrication, innovation, ou finition intérieure ...

 

 

 

La série 3 date de 2005

[Invité §car448kt]

le mieux c'est renault

[futurism]

La nouvelle Mégane en coupé, je dirais pas non

[Invité §bin418Xi]

 

Ils sont où les V8 sobres et puissants chez Alfa? Les V12? Les V6/L6 modernes? Les boites Tiptronic 8/GDSG7? Les biturbo puissants? Les équipements ultramodernes?

 

Nulle part, ils n'existent même pas

 

 

Les v8 (sobres ça n'existent pas vraiment ), les v6 et v12, les boîtes tiptronic non plus, les bi-turbo non plus il n'y en a pas chez Alfa relis les posts ça déjà été dit...

 

Par contre, tu peux trouver tout ce que tu énumères chez Ferrari/Maserati en mieux bien souvent

 

Les équipements ultra modernes c'est quoi pour toi

 

[meiji851]

Une 159 c'est bien plus raffinée au niveau des trains roulans qu'une serie 3, et son systeme Q4 est plus perfectionné que celui utilisé par Audi pour ses RS.

 

Et pour l'interieur, la 159 n'a vraiment rien a envier à la meilleure concurrence, mais quand on ne connait que le bout de son nez, on ne va pas bien loin...

 

Et quand BMW ou Audi utiliseront du cuir aussi bon que celui d'Alfa, on reparlera.

 

Et oui, la 159 a des defauts, ET DES QUALITES comme toutes les voitures. Et sur certaines de ses qualités, elle est meme au top de la categorie, meme 5 ans apres sa sortie.

 

Pour ce qui est des moteurs jusqu'a 200ch Diesel et 240ch essence, Alfa est au moins au meme niveau que BMW, voir meilleur en essence avec les Multiair et TBi.

 

Quand meme, 121g et 5.2l de conso moyenne pour le 1.4 Turbo essence de 170ch, le 2.0i BMW est completement LARGUE !

 

Sans parler de la 8C, sans equivalent chez BMW, bref, tout n'est pas vert chez les teutonnes intouchables selon certains.

 

Tout ca pour le prix d'une VW pour Alfa.

 

 

Faut arrêter avec le talibalisme...

 

La 159 tiens bien la route mais c'est un poids lourd qui ne procure aucunes sensations.

Une série 3 propal plus légère et plus puissante est bien plus amusante.

Niveau moteur... c'est même pas comparable. Niveau équipement non plus.

La série 3 évolue tous les deux ans, la 159 attends doucement sa retraite, ça veut tout dire.

[Invité §bin418Xi]

 

Moi taliban teuton? On voit que tu ne me connais pas

 

 

Si t'es pas taliban teuton, je t'invite à relire certains de tes (nombreux) posts où tu tailles gratuitement

[Invité §car448kt]

La nouvelle Mégane en coupé, je dirais pas non

 

 

RS

[Invité §bri071lT]

 

Offre oteurs: gouffre

Equipements: idem

Sérieux de l'habitacle: idem

Boites: idem

châssis: les Alfa sont pas mauvais, mais avec un moteur de merde on ne se rend pas compte de leurs qualités.

 

Y'a quoi de supérieur chez Alfa... rien

 

 

 

Le design latin,

les trains roulants,

les châssis,

la présentation intérieure,

le cuir,

les nouveaux moteurs multiair,

les nouvelles boites a double embrayage tct,

les récents moteurs TBI,

le DNA,

Les JTD qui sont les meilleurs moteurs diésel (fiabilité ),

le Q4,

la 8c competizione,

Le rapport qualité prix des modèles qui sont plus équipé de base que chez les allemands ( liste d'options à faire peur chez eux ),

une histoire,

une âme ....

[meiji851]

Une petite MAJ

 

TOP 5 des FAiens

 

1-BMW (38)

2-Honda (34)

3-Alfa Roméo (28)

4-Citroen (23)

5-Porsche (18)

 

FLOP 5 des FAiens

 

1-Audi (37)

2-Renault (34)

3-Seat (28)

4-Peugeot (26)

5-Opel (19) et Dacia (19)

[Invité §car448kt]

 

 

Le design latin,

les trains roulants,

les châssis,

la présentation intérieure,

le cuir,

les nouveaux moteurs multiair,

les nouvelles boites a double embrayage tct,

les récents moteurs TBI,

le DNA,

Les JTD qui sont les meilleurs moteurs diésel (fiabilité ),

le Q4,

la 8c competizione,

Le rapport qualité prix des modèles qui sont plus équipé de base que chez les allemands ( liste d'options à faire peur chez eux ),

une histoire,

une âme ....

 

 

un diesel fiable ça existe vraiment quelque part

[Invité §Hen883vL]

 

Les v8 (sobres ça n'existent pas vraiment ), les v6 et v12, les boîtes tiptronic non plus, les bi-turbo non plus il n'y en a pas chez Alfa relis les posts ça déjà été dit...

 

Par contre, tu peux trouver tout ce que tu énumères chez Ferrari/Maserati en mieux bien souvent

 

Les équipements ultra modernes c'est quoi pour toi

 

 

Quand je dis sobre, c'est sobre pour un V8, pas comparé à un vieux 4 cyl mazout qui fait du 6L/100

 

Oui donc mécaniquement y'a un gouffre entre la prod d'Alfa et la prod des teutons, c'est pas compliqué à comprendre => donc Alfa n'est pas au niveau c'est tout

 

Ferrari/Maserati sont des marques à part, elles se comparent à Aston/Porsche, pas à BMW ou à Audi, désolé mais pour moi Alfa n'est pas égal à Ferrari

 

Equipements ultra modernes: caméras de recul, suspension pneumatique/pilotée, antiroulis DRC, sytème de vision de nuit, boite pilotée par GPS, sièges massants/ventilés chauffants, sono HDG type B&O ou M&L

 

Pas de boite non plus, pas de biturbos... enfin bref :/

 

Pas de limousines, pas de cabrio/coupé puissant et GT...

 

Et vous arrivez encore à prôner l'égalité d'Alfa vis à vis du trio allemand? Faut arrêter de déconner 2 minutes. Et je suis loin de détester Alfa, je ne fais que constater.

[Invité §sup878jq]

La comparaison forcenée Alfa / Trio allemand n'a aucun sens, dans le sens "pro-rital" comme dans le sens "pro-teutonnes". Alfa n'est pas et n'a jamais été une marque "Premium".

[Invité §Hen883vL]

 

Si t'es pas taliban teuton, je t'invite à relire certains de tes (nombreux) posts où tu tailles gratuitement

 

 

Je ne taille nulle part

 

Et je ne suis pas taliban teuton, contrairement à vous qui êtes talibans italiennes

[meiji851]

[futurism]

 

 

Le design latin,

les trains roulants,

les châssis,

la présentation intérieure,

le cuir,

les nouveaux moteurs multiair,

les nouvelles boites a double embrayage tct,

les récents moteurs TBI,

le DNA,

Les JTD qui sont les meilleurs moteurs diésel (fiabilité ),

le Q4,

la 8c competizione,

Le rapport qualité prix des modèles qui sont plus équipé de base que chez les allemands ( liste d'options à faire peur chez eux ),

une histoire,

une âme ....

 

 

Parce que BMW ou Mercedes n'a pas d'histoire peut-être ?

 

Stirling Moss et la SLR722 ca te dit rien ? C'est lui qui pwned les Mile Miglia non ? C'est une course rital ca

BMW les maîtres du ring avec les M1, la 2002 turbo, la série 3 etc..

Porsche et ses victoire au Mans

Faut arrêter de croire que l'histoire et l'âme est réservée aux italiennes

 

Et le DNA ne fait pas que des merveilles sur la MiTo QV

 

[Invité §car448kt]

c'est animé ce matin

[Invité §Hen883vL]

 

 

Le design latin, => subjectif

les trains roulants, => non

les châssis, => non

la présentation intérieure, => subjectif

le cuir, => oui

les nouveaux moteurs multiair, => en 4 cyl uniquement

les nouvelles boites a double embrayage tct, => trop peu répandu, et pas de BVA

les récents moteurs TBI, => 4 cyl uniquement

le DNA,

Les JTD qui sont les meilleurs moteurs diésel (fiabilité ), => non, en tout cas ils ne sont pas discrets, et 4 cyl uniquement

le Q4,

la 8c competizione

Le rapport qualité prix des modèles qui sont plus équipé de base que chez les allemands ( liste d'options à faire peur chez eux ), => normal, c'est ça le luxe, la possibilité de mettre autant d'options qu'on veut dans sa voiture

une histoire, => rien à voir avec la prod actuelle

une âme .... => une ame avec une JTD 4 cyl? La blague.

 

 

[Invité §Hen883vL]

La comparaison forcenée Alfa / Trio allemand n'a aucun sens, dans le sens "pro-rital" comme dans le sens "pro-teutonnes". Alfa n'est pas et n'a jamais été une marque "Premium".

 

 

Alfa ne peut pas rivaliser, c'est évident.

[breizhman44]

 

Ils sont où les V8 sobres et puissants chez Alfa? Les V12? Les V6/L6 modernes? Les boites Tiptronic 8/GDSG7? Les biturbo puissants? Les équipements ultramodernes?

 

Nulle part, ils n'existent même pas

 

EDIT: et les limousines? Les grands coupés? Les châssis tout alu? les freins carbone? les cabriolets puissants?

 

tout ce que tu dis est vrai, mais quand tu vois le prix d'une allemande vs une italienne

[breizhman44]

 

TaGGle taliban qui sent le saumon

 

Edit:

 

[meiji851]

Pour le cuir non, le cuir de base des Allemandes OK, mais dès que l'on pioche dans un cuir supérieur style "Nappa" c'est bien meilleur.

D'ailleurs le cuir "Dakota" de ma série 3 est aussi bon que celui qu'il y a avait dans ma 159, même sur la 300M ils sont très bons.

[Invité §Hen883vL]

tout ce que tu dis est vrai, mais quand tu vois le prix d'une allemande vs une italienne

 

 

Ben ouais, c'est normal, encore heureux

 

Chez Alfa les couts de développement c'est peanuts comparés aux autres

Avec des vieux moteurs complètement dépassés (sauf multiair) bruyants et même pas sobres...