TDI 130

[Invité §pol608QV]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13121860.html

 

Un G4 1.6 86 000 4500€

 

Avec les 3500€ de différence tu aurais pu en faire des pleins non ?

 

J'ai été gentil je t'ai pas mis d'annonce à 3000 €

 

 

Trop cher!

En ce moment même sur FA, il y en a un qui demande conseil pour acheter la même: une G4 1.6l confort de 99 avec mon de 100 000kms pour 3500 euros.

[Invité §Tor543Gb]

3500 € une daube de 12 ans :/

 

 

Sinon, une 106 ça peut le faire aussi, coût ridicule en assurance et en entretien, prix d'achats souvent inférieurs à 3k€, avec ça tu peux en faire des pleins à 1.50€/litre

[Invité §pir178uJ]

3500 € une daube de 12 ans :/

 

+1

c'esty du grand n'importe quoi. Y'en a qui ne doute de rien....

[Invité §Com050mW]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13121860.html

 

Un G4 1.6 86 000 4500€

 

Avec les 3500€ de différence tu aurais pu en faire des pleins non ?

 

J'ai été gentil je t'ai pas mis d'annonce à 3000 €

 

Sans vouloir me faire l'avocat du diable malodorant, tu nous ponds une bagnole qui a 3 ans de + et qui fait 30ch de moins voire même 70 puisqu'on sait tous qu'un TDi 130 sort au moins 170ch

 

T'aurais trouvé une GIV 1.8 20V 125ch de 2002 à kilométrage et prix comparables, on aurait dit ok.

 

Mais là, avec un si mauvais contre-exemple, un membre de l'OPV se serait fait ostraciser sur le champs.

 

[Invité §Shu232BS]

Sans vouloir me faire l'avocat du diable malodorant, tu nous ponds une bagnole qui a 3 ans de + et qui fait 30ch de moins voire même 70 puisqu'on sait tous qu'un TDi 130 sort au moins 170ch

 

T'aurais trouvé une GIV 1.8 20V 125ch de 2002 à kilométrage et prix comparables, on aurait dit ok.

 

Mais là, avec un si mauvais contre-exemple, un membre de l'OPV se serait fait ostraciser sur le champs.

 

 

 

Il y en a combien en France des 1.8 atmo ?

 

Je dois avoué ne pas avoir regarder la date

Pour ma défence elle a sa distri et ses pneus rescents comme la TDI 130 de notre ami

 

Chuut pour l'OPV

[jln]

bon vous savez quoi, je vais allé demander de l'aide ailleur parceque apparement, vous appréciait mettre de l'essence a 1.50€ ( si ce n'est pas plus ) le litre, vous appréciait devoir monter a 4500 tours pour avoir de la patate ( et donc consomer du 15 litre en moyenne ) je tiens a préciser qu'on peux pas tous ce payer des V6 donc a choisir entre un 1.6 atmo ou un TDI 130, ouai je préfère TDI 130, surtout qu'au moin j'ai pas a mettre 100 € pour un plein. Aurevoir

 

 

Cet appeau

[jonjon]

Le tédéhi ca pousse bordel de fiente ©

 

Ouais bah pas longtemps

[jln]

ouai j'avou au debut je me suis fait prendre dans vos connerie, mais heureusement j'ai pas pris un essence, j'aurais du le vendre deja vu le prix du SP

 

 

Clair, heureusement !

Tu vas pouvoir économiser à la pompe maintenant pour te rembourser ton turbal .

 

La logique de certain me dépasse ...

 

Avoir peur du prix à la pompe et acheter une bagnole 8000€ qui a 9 ans et 90 000km ... avec une avaries en plus qui coutera surement 15-2000€ de réparation.... une logique totalement inexplicable ?

[jln]

 

il l'a bien cherché, il a fait sortir du bois tous les antis: monospace, diesel, VW, touran, tdi, turbo, coupledefusée, claclacçapue, faibleprixaukm, faibledécote...

 

ba, il s'en remettra: il n'a sans doute pas que FA ou la xbox comme relation sociale, lui

 

 

 

Il est la preuve par A+B (si son histoire un peu grosse est vrai) de la folie/connerie du diesel a tout prix.

[Invité §mom051Cb]

 

Clair, heureusement !

Tu vas pouvoir économiser à la pompe maintenant pour te rembourser ton turbal .

La logique de certain me dépasse ...

 

Avoir peur du prix à la pompe et acheter une bagnole 8000€ qui a 9 ans et 90 000km ... avec une avaries en plus qui coutera surement 15-2000€ de réparation.... une logique totalement inexplicable ?

 

 

Tu résumes bien la situation

[Invité §eL_443yo]

Ceci dit, cf mon poste, je doute que ça vienne de la GV du turbo, plutôt de son électrovanne de régul ou d'un autre capteur (T° d'eau par exemple).

[jln]

 

Tu résumes bien la situation

 

 

C'est clair.

Avoir peur d'un litre de SP à 1.50€ (contre 1.25€ le GO) mais par contre, se laisser entuber comme ça en achetant ce qui ressemble assez a une merguez ...

Qu'il aurait encore pris une Xsara HDI/Stylo JTD/Leon TDi plus récente avec un moteur plus modeste et sans panne encore, on peut comprendre la recherche du faible coût d'usage ! mais là c'est vraiment n'importe quoi franchement.

 

Bref, ce topic ressemble à un gros troll, sinon, faut penser a consulter ...

[Invité §for455on]

 

Clair, heureusement !

Tu vas pouvoir économiser à la pompe maintenant pour te rembourser ton turbal .

 

La logique de certain me dépasse ...

 

Avoir peur du prix à la pompe et acheter une bagnole 8000€ qui a 9 ans et 90 000km ... avec une avaries en plus qui coutera surement 15-2000€ de réparation.... une logique totalement inexplicable ?

 

 

 

nous les pauvres qui roulont au SP avons simplement une approche différente

[Invité §mom051Cb]

 

C'est clair.

Avoir peur d'un litre de SP à 1.50€ (contre 1.25€ le GO) mais par contre, se laisser entuber comme ça en achetant ce qui ressemble assez a une merguez ...

Qu'il aurait encore pris une Xsara HDI/Stylo JTD/Leon TDi plus récente avec un moteur plus modeste et sans panne encore, on peut comprendre la recherche du faible coût d'usage ! mais là c'est vraiment n'importe quoi franchement.

 

Bref, ce topic ressemble à un gros troll, sinon, faut penser a consulter ...

 

 

Et même....

La philosophie française c'est "les diesel ça conSSomme pas, ça coûte moins cher à la pompe et touSSa.....

Ok pour les gros rouleurs (à partir de 20-25000 km annuels ça peut aller), mais les mougeons qui roulent par exemple 10000km par an vont se retrouver avec une voiture encrassée, qui va avoir des pannes récurrentes (Vannes EGR, turbal, etc...), tout cela par peur d'une différence de 20cts à la pompe

De plus, pour les petits rouleurs, vu le prix d'achat d'une telle voiture, parfois de quelques milliers d'€, je pense qu'avec cet écart on peut faire un nombre de pleins assez considérable

Ce n'est plus une histoire de plaisir automobile, ni d'argent parfois (car si l'on fait le calcul, une clito dci doit coûter plus cher qu'une essence), mais de philosophie ! Le diesel est imprégné dans la majorité des têtes des français, et point barre !

[Invité §for455on]

 

Bref, ce topic ressemble à un gros troll, sinon, faut penser a consulter ...

 

 

 

franchement je ne suis pas si sur que toi que ce soit un troll. Ce genre de cas (c'est le cas de dire ...) on en a tous à la pelle dans notre entourage !

 

 

Comment veux tu que les gens sachent qu'il est bien sovuent plus interessant de rouler à l'essence, puisque les gens l'ont rayé de leur vocabulaire !!!

 

Pour eux, essence est une motorisation de siècle dernier, sans avenir et sans intérêt. Ils ne regardent même pas les essences au moment d'acheter pour comparer.

 

Alors moi le coup du TDI 130 à 8 000 euros, malheureusement non seulement j'y crois mais je suis surtoût certain qu'ils sont nombreux les comme ça

[Invité §mom051Cb]

 

 

franchement je ne suis pas si sur que toi que ce soit un troll. Ce genre de cas (c'est le cas de dire ...) on en a tous à la pelle dans notre entourage !

 

 

Comment veux tu que les gens sachent qu'il est bien sovuent plus interessant de rouler à l'essence, puisque les gens l'ont rayé de leur vocabulaire !!!

 

Pour eux, essence est une motorisation de siècle dernier, sans avenir et sans intérêt. Ils ne regardent même pas les essences au moment d'acheter pour comparer.

 

Alors moi le coup du TDI 130 à 8 000 euros, malheureusement non seulement j'y crois mais je suis surtoût certain qu'ils sont nombreux les comme ça

 

 

+1

[jln]

 

 

franchement je ne suis pas si sur que toi que ce soit un troll. Ce genre de cas (c'est le cas de dire ...) on en a tous à la pelle dans notre entourage !

 

 

Comment veux tu que les gens sachent qu'il est bien sovuent plus interessant de rouler à l'essence, puisque les gens l'ont rayé de leur vocabulaire !!!

 

Pour eux, essence est une motorisation de siècle dernier, sans avenir et sans intérêt. Ils ne regardent même pas les essences au moment d'acheter pour comparer.

 

Alors moi le coup du TDI 130 à 8 000 euros, malheureusement non seulement j'y crois mais je suis surtoût certain qu'ils sont nombreux les comme ça

 

 

Et pourtant, il est venu demander conseil ici, c'est ça qui est dramatique.

Comme un gosse a qui tu interdis quelque chose, c'est la première chose qu'il va aller faire

[Invité §Ree363Xp]

 

Et pourtant, il est venu demander conseil ici, c'est ça qui est dramatique.Comme un gosse a qui tu interdis quelque chose, c'est la première chose qu'il va aller faire

 

 

ça c'est évident, il aurait lieux fait d'aller en section Marques

[jln]

 

ça c'est évident, il aurait lieux fait d'aller en section Marques

 

 

Il aurait eu le même conseil dans l'absolue.

A part les quelques lobotomisés du TDi qui trainent labas aussi ...

[Invité §Ree363Xp]

franchement je ne suis pas si sur que toi que ce soit un troll. Ce genre de cas (c'est le cas de dire ...) on en a tous à la pelle dans notre entourage !

Comment veux tu que les gens sachent qu'il est bien sovuent plus interessant de rouler à l'essence, puisque les gens l'ont rayé de leur vocabulaire !!!

Pour eux, essence est une motorisation de siècle dernier, sans avenir et sans intérêt. Ils ne regardent même pas les essences au moment d'acheter pour comparer.

Alors moi le coup du TDI 130 à 8 000 euros, malheureusement non seulement j'y crois mais je suis surtoût certain qu'ils sont nombreux les comme ça

 

 

je ne pense pas aussi que c'était un troll, d'autant qu'il était déjà venu demander conseil: il est un peu et aurait dû se douter que cela allait attirer les 12 talibessences de la planète

et leur fumigènes habituels

 

car mis à part le fait de l'avoir payé trop cher, le TDI 130 n'a pas mauvaise réputation (meilleure que le 115 ou que le 140 des années 2005)

et puis laisser entendre que des ennuis sur une occaze de 90.000 km n'arrivent qu'aux diesels, c'est un peu court, suffit d'aller chercher l'info là où il faut

 

 

[Invité §Ree363Xp]

 

Il aurait eu le même conseil dans l'absolue.

A part les quelques lobotomisés du TDi qui trainent labas aussi ...

 

 

effectivement sur 350 posts de ce daubic, il a eu 1 conseil peut-être 2

[Invité §MAX512Tj]

 

je ne pense pas aussi que c'était un troll, d'autant qu'il était déjà venu demander conseil: il est un peu et aurait dû se douter que cela allait attirer les 12 talibessences de la planète

et leur fumigènes habituels

 

car mis à part le fait de l'avoir payé trop cher, le TDI 130 n'a pas mauvaise réputation (meilleure que le 115 ou que le 140 des années 2005)

et puis laisser entendre que des ennuis sur une occaze de 90.000 km n'arrivent qu'aux diesels, c'est un peu court, suffit d'aller chercher l'info là où il faut

 

 

Bizarrement, je ne connais aucune Honda essence avec des problèmes à 90.000km

[jln]

 

effectivement sur 350 posts de ce daubic, il a eu 1 conseil peut-être 2

 

 

Dans ses premiers topic j'entends

[meiji851]

 

Une golf GTI TDI 150cv saÿ encore mieux.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/165936317.htm?ca=6_s

 

Seulement 10 ans et 156 000km, avec une reprog à 200cv pour seulement 10 900e.

 

Je vais l'acheter je crois, une affaire à ce prix.

[Invité §for455on]

Bizarrement, je ne connais aucune Honda essence avec des problèmes à 90.000km

 

 

 

Rock'n'roll

[Invité §Ree363Xp]

Bizarrement, je ne connais aucune Honda essence avec des problèmes à 90.000km

 

 

les comme les vont jamais rien reconnaître

 

 

[JimGTi]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13121860.html

 

Un G4 1.6 86 000 km 4500€

 

Avec les 3500€ de différence tu aurais pu en faire des pleins non ?

 

J'ai été gentil je t'ai pas mis d'annonce à 3000 €

 

 

ouai mais ta pas le coup de pied au cul catapultesque du TaidaiHy

[Invité §Ree363Xp]

Une golf GTI TDI 150cv saÿ encore mieux.

http://www.leboncoin.fr/voitures/165936317.htm?ca=6_s

Seulement 10 ans et 156 000km, avec une reprog à 200cv pour seulement 10 900e.

Je vais l'acheter je crois, une affaire à ce prix.

 

 

20 ans déjà collector

http://www.leboncoin.fr/voitures/167379180.htm?ca=3_s

[jln]

 

Une golf GTI TDI 150cv saÿ encore mieux.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/165936317.htm?ca=6_s

 

Seulement 10 ans et 156 000km, avec une reprog à 200cv pour seulement 10 900e.

 

Je vais l'acheter je crois, une affaire à ce prix.

 

 

 

Changer récemment:

 

- Turbo

- Batterie

- Alternateur

- Carter d'huile

 

Trop fiable le TDi

[MATT-68]

 

20 ans déjà collector

http://www.leboncoin.fr/voitures/167379180.htm?ca=3_s

 

 

 

Une golf GTI TDI 150cv saÿ encore mieux.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/165936317.htm?ca=6_s

 

Seulement 10 ans et 156 000km, avec une reprog à 200cv pour seulement 10 900e.

 

Je vais l'acheter je crois, une affaire à ce prix.

 

ça c'est d'la caisse

avec des jantes de cayenne

 

 

elle a sa place dans le topic des annonces ridicule

[Invité §ale238kZ]

Ouais enfin elle a l'échappement r32 zincou. Avec ça au feu personne te cherche zinc'

 

 

Par contre finalement si les tdi sont si surcôtés c'était presque un bon investissement à l'époque vu au prix où ça se revend de nos jours. C'est pas les jtd ou les hdi qui peuvent en dire autant

[Invité §Shu232BS]

Ouais enfin elle a l'échappement r32 zincou. Avec ça au feu personne te cherche zinc'

 

 

Par contre finalement si les tdi sont si surcôtés c'était presque un bon investissement à l'époque vu au prix où ça se revend de nos jours. C'est pas les jtd ou les hdi qui peuvent en dire autant

 

 

Ca coutait combien une G4 gti TDI 150 neuf ?

[Invité §ale238kZ]

 

Ca coutait combien une G4 gti TDI 150 neuf ?

 

 

Aucune idée mais si 10 ans après ça côte encore 11k avec + de 200 000 moi je dis que c'était une bonne affaire

[MATT-68]

Ouais enfin elle a l'échappement r32 zincou. Avec ça au feu personne te cherche zinc'

 

Par contre finalement si les tdi sont si surcôtés c'était presque un bon investissement à l'époque vu au prix où ça se revend de nos jours. C'est pas les jtd ou les hdi qui peuvent en dire autant

 

a partir du moment ou il y a des pigeons et des kékos pour mettre le prix de ces machines à coups de pied au cul, il y aura surcote

[jln]

 

Ca coutait combien une G4 gti TDI 150 neuf ?

 

 

Comme un GTD aujourd'hui je pense ?