Le monde de l'Automobile et sa région ( photos ,vidéos reportages..)

[kekolo17]

La j'ai pris deux photos , c'est pour KEKOLO celle-ci..

 

 

BMW série M/235I face avant chez le concess" BMW M//2

M/ 235I vue arrière des popotins M//2

 

 

 

Ah ils ont reçu la M2, j’aimerais bien avoir un avis de cette petite niveau conduite, d'extérieur j’aimerais bien la voir aussi.

[s]

 

Ah ils ont reçu la M2, j’aimerais bien avoir un avis de cette petite niveau conduite, d'extérieur j’aimerais bien la voir aussi.

 

Elle est à l'essai dans tous les magasines spécialisés du mois, suffit de les acheter ou consulter internet

[Gg de NICE]

 

Ah ils ont reçu la M2, j’aimerais bien avoir un avis de cette petite niveau conduite, d'extérieur j’aimerais bien la voir aussi.

Oui ils l'ont reçus en fin de semaine . Je l'ai prise en photo en récupérant ma 550i qui était prête .Je me suis dit que cela pourrait te plaire quoi .. Oui sinon elle est plus cossue en largeur de l'avant comme de l'arrière,au niveau des ailes. Cela sort pas trop mal avec ce pack ..Dommage elle manque l'option qui est impératif pour moi ,enfin parmi D'autres. Elle n'a pas de toit ouvrant celle-ci, alors que la M//235i à côté elle elle l'a bref...

[Gg de NICE]

[:g@el du 74:2] Passage à la CONCESSION BMW NICE LA PLAINE DU 07 Avril 2016

 

Code"Numéro 170: Réception de la voiture voiture toujours avec grand soin de protection siège,moquette ,volant, sélecteur de boite vitesse.. Sinon plus de frein à main manuel, donc plus de protection de ce côté là en raison d'un simple bouton bref..

.

Alors travaux à effectuer dans le cadre de la prise en garantie :

BMW SERVICE:

----------------

-Remplacement de 4 injecteurs défectueux cylindre 1-2-3-4

-Contrôle du fonctionnement de l'électronique digitale moteur DME.

-Remplacement des durites de reniflard cylindre 1/4 et 5/8

-Câble de liaison N°1

-Câble de liaison N°2

-Remplacement du capteur basse pression de carburant,et conduite aller avec capteur

-Passage valisette

-Sous total main d'Oeuvre. (j'ai mes factures de réparations pour mon dossier perso.) Avec date du 07 Avril 2016 et numéro du code d'entrée le N°170 donc pour cette intervention..

 

 

 

ICI dans l'atelier capot en l'air.J'en profite pour taper des photos.

 

 

 

 

Sous le cache moteur on aperçois les deux gros Turbos..Pfu st'usine la dedans .. De plus les Turbos sont énormes.

Ils sont refroidis en eau aussi enfin en liquide de refroidissement .Sur le devant il se trouve un petit réservoir avec un bouchon de remplissage...

 

 

 

Une autre prise de vue..

 

 

 

Bon et bien elle dans l'écurie Racing Team BMW Coin des réparations des Enfin le box

ou le chef mécanicien Mr Tonio est spécialisé pour les gros moteurs essence ..

En plus vue le nombres de diesels qui trollent ici ..

 

 

 

 

Juste un peu de poussière dessus , mais non merci chef ,pas la peine de la laver merci , mais comme elle est toute cirée,je préfère juste un coup de nénette ça ira ..D'autant que j'ai du pot elle a échappé à la pluie de sable la mienne,en étant donc bien à l'abris. Surtout comme c'est de tradition chez moi j'apporte une voiture propre et ressort une voiture propre sans que la pluie me vienne dessus..Chanceux de ce côté là .Pas vraie Chris

 

 

Ma voiture fini et elle m'attends pour des nouvelles aventures de la route.. [:matmetz88:6]

 

 

Je remercie comme toujours mon chef d'atelier préféré Mr.Joackim, dont j'ai une grande sympathie. Jo Merci pour tout..

Ainsi que le mécanicien Mr Tonio toujours très pro , le réceptionniste et voiturier..

 

Oups j'allais oublier la jolie et très sympa secrétaire,qui ma offert un bon café.. Merci madame..

 

 

PS: Alors pour ma TV en HD. BMW n'a à ce jour pas de remplacement pour la "HD". Cependant ils m'ont donnés une adresse sur Mougins STE AEG spécialisé pour ça.

 

J'ai eu la personne qui ma répondu qu'il aura les pièces ou la pièce dans un mois..Et me rassure en me disant que je n'étais pas le seule dans ce cas là .Déjà il a pas mal de demande ici sur la Côte d'Azur pour satisfaire les clients qui n'ont plus la réception TV de leurs voiture en haute définition ..Voila patience mon Gg quoi.

 

BMW FOREVER

[grogazenvue]

Tu trouves qu'ils sont gros, toi, ces turbo's? :roll;

[Gg de NICE]

Tu trouves qu'ils sont gros, toi, ces turbo's? :roll;

Ah putain oui alors deux beaux escargots ..Mais bon j'ai mal pris la photo, j'aurais du être plus sur le devant et légèrement sur le dessus ..

Sinon j'ai un beaucoup mieux question consommation depuis un moment je suis même très correcte la moyenne générale étant revenue plus en baisse surtout en partie ville là ou elle à très soif normalement..

J'attends d'avoir rouler plus sur du mixte ville route et Autoroute pour la moyenne générale ..

 

En faite les durites que l'on voient sur mon moteur sont branchés sur les "petites" canalisation ceux du haut .Mais les turbos sont en dessous voir la photo ..En plus ils prennent tout espace du centre du V du moteur.

 

http://www.tontongreg.fr/wp-content/uploads/2011/11/s63_08.jpg

[grogazenvue]

Ben, c'est bien ce que je dis, ils sont loin d'être gros, ces turbo's...

Et tant mieux, de toute façon, puisque leur rôle n'est pas de donner des watts à hauts régimes, ils servent plutôt essentiellement à donner du couple en bas et en milieu de compte-tour.

[Gg de NICE]

Ben, c'est bien ce que je dis, ils sont loin d'être gros, ces turbo's...

Et tant mieux, de toute façon, puisque leur rôle n'est pas de donner des watts à hauts régimes, ils servent plutôt essentiellement à donner du couple en bas et en milieu de compte-tour.

 

 

Je sais pas ce qu'il te faut en taille alors? ..

 

Oui sinon pour le couple houla 600nm à 1750trm, je vais te dire,j'ai même pas l'impression d'avoir deux turbo' s en conduite ..

Mais plutôt comme un gros atmo pas de temps de réponse !! Pousser d'un bout à l'autre du compte tour et constant.. Je suis agréablement surpris même. Surtout qu'au départ je suis pas trop adepte des turbo's perso.

En revanche j'aime toujours pas le bruit de cliquetis des injecteurs direct . Ce petit claquement au ralenti m'agace même ..Heureux que dès que j'appuie le bruit disparait. Dommage le charmes d'un V8 ou on entend absolument rien au ralenti n'y est pas, à cause de ça vraiment dommage !!

 

Pour tout le reste c'est de la Balle ce moteur/ châssis..

[grogazenvue]

Ben, en taille, j'serais pas étonné qu'un turbo' de 325tds soit plus gros...

 

Alors j'te parle même pas d'un GT35 ou GT42, où là, oui, clairement, c'est du gros turbo...

[Gg de NICE]

Bah tu sais si je prend en exemple un Turbo Garret T3 ..Il a l'air même moins gros enfin sur photo..

http://www.himni-racing.com/tu [...] ll-bearing

 

http://www.himni-racing.com/images/GARRETT%20T3_T04E.JPG

[Gg de NICE]

Je sais pas d'ailleurs quelle marque est monté chez BMW. .Es spécifique a ce moteur? A toutes les BMW Turbo's essence ou diesel ?

Faudrait que je demande a l'occasion en concess" quelle équipementier marque fournis?

 

http://www.tontongreg.fr/wp-content/uploads/2011/11/s63_04-1024x793.jpg

[grogazenvue]

Si on regarde par exemple sur https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=5920 il semblerait que d'origine, la pièce équivalente chez tonton Garett, ce soit un GT22, soit la même taille que pour une 530d F10: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=5136

 

A titre de comparaison, une 325tds utilisait un T25, par exemple: https://garrett.honeywell.com/ [...] p;id=1014.

Une Escort Cosworth utilisait un T3: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=6436

Une Lotus Esprit utilisait un T25: https://garrett.honeywell.com/ [...] amp;id=257

Une Skyline utilisait soit un T25 https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=1947 soit un TB28: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=1160

 

Mais je le répète, c'est tant mieux, que ce soient des turbo's de dimension raisonnable: ça permet d'éviter l'inertie, et de donner du couple très tôt. Alors, certes, avec des turbo's plus gros, y aurait facilement moyen de sortir 600 ou même 800ch, mais ce serait au prix d'une courbe de couple comme ce qu'on trouvait au début des 90's, c'est à dire à l'époque où ils utilisaient, ça alors quelle surprise, des turbo's de dimension supérieure à ce qui est utilisé aujourd'hui.

[grogazenvue]

Je sais pas d'ailleurs quelle marque est monté chez BMW. .Es spécifique a ce moteur? A toutes les BMW Turbo's essence ou diesel ?

Faudrait que je demande a l'occasion en concess" quelle équipementier marque fournis?

 

http://www.tontongreg.fr/wp-co [...] 24x793.jpg

 

 

Des fabricants de turbo', de toute façon, y en a pas 50: Garett, Mitsubishi, IHI, Borg Warner (KKK), En dehors de ça, on peut parfois trouver du Hitachi, ou du Bosch, mais c'est pas super courant non plus. Et je crois bien qu'on a déjà fait le tour des fabricants...

 

Il me semble que ABB aussi en font, mais ce serait plutôt de très très très gros turbo's, rien à voir avec l'automobile.

[Gg de NICE]

Si on regarde par exemple sur https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=5920 il semblerait que d'origine, la pièce équivalente chez tonton Garett, ce soit un GT22, soit la même taille que pour une 530d F10: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=5136

 

A titre de comparaison, une 325tds utilisait un T25, par exemple: https://garrett.honeywell.com/ [...] p;id=1014.

Une Escort Cosworth utilisait un T3: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=6436

Une Lotus Esprit utilisait un T25: https://garrett.honeywell.com/ [...] amp;id=257

Une Skyline utilisait soit un T25 https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=1947 soit un TB28: https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=1160

 

Mais je le répète, c'est tant mieux, que ce soient des turbo's de dimension raisonnable: ça permet d'éviter l'inertie, et de donner du couple très tôt. Alors, certes, avec des turbo's plus gros, y aurait facilement moyen de sortir 600 ou même 800ch, mais ce serait au prix d'une courbe de couple comme ce qu'on trouvait au début des 90's, c'est à dire à l'époque où ils utilisaient, ça alors quelle surprise, des turbo's de dimension supérieure à ce qui est utilisé aujourd'hui.

Oui mais non c'est clair que je ne souhaite pas avoir rien ou peu de puissance en bas? et puis ensuite la cavalerie arrivée d'un coup.!!

C'est pas du tout mon truc ça .. C'est mille fois mieux avoir de la pêche du début au plus bas régime et qui soit ainsi jusqu'au régime maxi.. Et c'est le cas de ce moulin..

Je rajoute avec ça boite de vitesse a huit rapports palette au volant c'est jouissif ,et sur un châssis qui maitrise tout le reste fait quelle est quasi parfaite pour rouler dans quasi somme toutes les situations (Route ville autoroute) ..

 

Comme sur piste elle n'ira pas de toute façon .. Au pire juste un essai pour ça VMAX et encore pas sûre .

 

 

En regardant ton post cela serait celui-ci pour ma voiture..Le premier que tu a donné comme liens..

https://garrett.honeywell.com/ [...] mp;id=5920

 

 

[Gg de NICE]

Dans la gamme de cire à base de Carnauba, je suis tombé sur celle-ci qui semble pas mal du tout vue la teneur de Carnauba élevé à 48%..

Elle s"appelle Illusion Wax...

 

 

http://www.maniac-auto.com/fr/ [...] e-product1

 

Sinon une autre cire similaire qui elle sortirait 60% de Carnauba.

Elle s"appelle la Crystalis. un peu moins coûteuse enfin a peine..

 

http://www.maniac-auto.com/fr/ [...] e-product1

[Gg de NICE]

Franchement pas croyable.. A lire et surtout voir la vidéo ..pfuuu. Salopar

 

Il s'en passe des belles quand on apporte son véhicule en révision.. Ici c'est au tour d' AUDI

 

http://www.caradisiac.com/inso [...] 107724.htm

[Gg de NICE]

Bon ben avec Chrisnice on attend les photos d'hier KEKOLO amigo !!..

Sinon c'était sympa franchement .A refaire un de C4 lol.

[Gg de NICE]

Bon aller en attendant les photos de mon pote KEKOLO.. Je pose les miennes d'aujourd'hui ..

 

Début par un lavage au Karcher , elle en avait besoin en raison du vent qui ma pourrie la carrosserie ..Ainsi que la petite arsouille avec KEKOLO..

 

 

 

 

 

 

 

Ensuite une passe de cire vite fait,enfin 2h00 de plaisir passion..Suivi de quelques nouvelles photos.

 

 

 

Cirée mais pas encore buffé ,cela serait dans 24,voir 48h00 après la pose de la cire, avec la machine rota excentrique peau de mouton a vitesse lente. La maintenant elle dors au garage, après son bronzage au soleil de cet A-M..

 

OUPS je vois qui reste une trace de cire sur le haut du montant.. Bon je Buff" ing demain alors.

 

 

Photo en noir et blanc ça change ainsi que le mode Sépia..

 

 

 

 

 

En Sépia la même au même endroit.

 

 

J'aime bien celle-ci

 

 

Voir celle-ci pourquoi pas ? ..

 

 

 

Puis retour à la couleur ici .

 

 

 

La brillance elle s'y trouve bien, mais aussi le contre jour qui m'embête un peu ..Mais bon. Arf un peu dommage.

 

 

 

 

 

L'attelage en position de fonctionnement, électrique et rétractable aussi, le gros plus en faite de cette option, qui aussi permet de stabilisé en compensant la remorque ou Caravane par les petits moteurs bref..peut être utile au cas ou.

 

 

 

 

Bon deux photos de porte intérieur commande des divers fonctions..

 

 

Ainsi que la fonction des réglages des sièges sport sur la porte, en plus des boutons traditionnels de ceux des sièges..

au passage je connais pas encore toutes les fonctions de celle-ci Bref.

 

 

 

et puis tiens celle-ci en rajout la trousse à pharmacie dans le coffre de la malle jamais utilisé et complète.

 

 

[grogazenvue]

J'vois pas trop ce que l'attelage va compenser...

A la limite, c'est plutôt la suspension, qui compensera l'assiette pour s'adapter à la charge, mais petit ou gros moteur ne changera rien là-dessus.

[Gg de NICE]

J'vois pas trop ce que l'attelage va compenser...

A la limite, c'est plutôt la suspension, qui compensera l'assiette pour s'adapter à la charge, mais petit ou gros moteur ne changera rien là-dessus.

Ben c'est ce qui est écrit sur le livre de cette option. Là je l'ai pas sous les yeux c'est dans la bagnole ..Mais en gros c'est un truc qui compense le ballant d'une remorque pour du coup ne pas le sentir au volant ..

[grogazenvue]

Si c'est réel, alors, avis perso', c'est encore plus dangereux, car ça veut dire que le chargement ne sera pas équilibré et que le conducteur ne pourra pas s'en apercevoir...

 

je serais curieux que tu nous scanne ce document, ou la fiche technique de cet artifice...

[Gg de NICE]

Si c'est réel, alors, avis perso', c'est encore plus dangereux, car ça veut dire que le chargement ne sera pas équilibré et que le conducteur ne pourra pas s'en apercevoir...

 

je serais curieux que tu nous scanne ce document, ou la fiche technique de cet artifice...

Ben écoute demain je prend le bouquin qui est dans la boite à gant et te recopierai ce qui est dit dessus ..Car en plus il te file un bouquin de cet article qui est à part du manuel de BMW..

[grogazenvue]

Merci.

[Gg de NICE]

Merci.

Alors en faite est écrit ceci je le recopie mot pour mot ..

-Dans rattrapage d'un louvoiement avec contrôle de stabilité de la remorque*option.

 

Le système aide a rattraper les louvoiements de la remorque.

Il reconnait les louvoiements et freine la voiture sans délais et automatiquement pour quitter la plage de vitesse critique et pour stabiliser l'attelage.

 

Si la prise de courant de remorque est occupée, mais sans qu'une remorque soit attelée, p.ex. quand on utilise un porte-vélos avec éclairage, le système peut aussi intervenir dans des situations de conduite extrêmes

Conditions de fonctionnement:

Le système fonctionne quand on tracte une remorque et que la prise de courant de remorque est occupée à partir d'environ 65 km/h.

 

Limite du système:

 

Le système ne peut pas intervenir quand la remorque se met brutalement en porte-feuille, p.ex. sur une chaussée glissante ou sur sol non stabilisé.

-Des remorques avec centre de gravité très haut peuvent se renverser avant qu'un mouvement de lacet soit reconnu.

 

-Le système est hors fonction quand le contrôle dynamique de stabilité DSC à été désactivé ou est tombée en panne .

ATTELAGE de REMORQUE AVEC ROTULE BASCULANTE ELECTRIQUE*

La rotule basculante se trouve à la face inférieure de la voiture.

Observer la notice d'utilisation du fabricant du système.

Le contact d'allumage étant coupé,le système est désactivé au plus tard au bout de 8 minutes...

 

 

ETC etc , j'arrête là car après c'est le principe pour savoir comment appuyer sur le bouton en mode manuel ou en mode électrique bref sans grand intérêts pour le système quoi..

Trop long ..

 

 

En faite rien n'explique comment provient et d'où provient le système ? Bref en tout cas j'ai pas de remorque ni de caravane pour le moment !!puis je crois bien que j'en aurait pas lol.. Ce qui est amusant à voir en revanche c'est comment il se déploie c'est magique .je ferais une petite vidéo du système si j'y pense a l'occasion . .

[grogazenvue]

Je comprends mieux, ça n'a en fait rien à voir avec l'attelage, c'est en réalité seulement une fonction supplémentaire qu'ils ont implanté au DSC...

 

Et à mon avis, c'est le genre d'option que l'on active et/ou désactive juste avec la valise sur le véhicule, avec un code option associé. Un peu comme la fermeture automatique des portes en roulant, par exemple.

[Gg de NICE]

Je comprends mieux, ça n'a en fait rien à voir avec l'attelage, c'est en réalité seulement une fonction supplémentaire qu'ils ont implanté au DSC...

 

Et à mon avis, c'est le genre d'option que l'on active et/ou désactive juste avec la valise sur le véhicule, avec un code option associé. Un peu comme la fermeture automatique des portes en roulant, par exemple.

Je sais pas elle à tellement de truc cette voiture ? En ce moment j'écris les possibilités de la commande vocale étendue ..Pfious c'est énorme.

Il y a 8 pages ..Car entre fonctionnement et commandement en abrégé pour qu'elle s'exécute , faut avoir ou même apprendre par coeur lol les mots clés en abrégé..

Mais au moins après c'est super tu lui parles directement et clairement ,et tout fonctionne je dirais à peu près bien ..Suffit de bien lui parler a la belle...

 

Tiens un avant goût de mon tableau ,j'en fais un peu de temps en temps et le pose en mémoire cela peut servire pour d'autres ..

 

manuel utilisation BMW F10 550ixdrive..

 

Commande vocale en abrégés

 

Fonction Commandement dite

Allumage radio Activer Radio.

Appel de la collection de musique Collection musicales

Appel du menue réglage tonalité Tonalité

Appel menu des réglages Réglages

Appel des profils Profils

Appel du menu de l’ordinateur de bord Ordinateur de bord

Appel des contacts* Dite Contacts

Appel des services BMW* Dite Services BMW.

Affichage de l’annuaire de téléphone Répertoire téléphonique

Appel de l’adresse domicile* Dite Adresse domicile

 

Appel du menu de saisie de la destination* Dite Entrée d’Adresse..

 

Jouer un CD Dite Activer un CD

 

Sélectionner un CD Choisir un CD

Choix du CD et de la plage musicale CD..Titre..ex : CD3 plage

Musicale 5

 

Choix de la plage musicale Titre CD..Ex :plage

Musicale 5

Appel menu CD et multimédias CD multimédia

 

CD et DVD CD et DVD

Chargeur de CD et DVD CD et DVD

 

 

------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Fonction Commandement

Appel de la reproduction actuelle sélection actuelle

Appel de la collection musicale Collection musicale

Jouer la collection musicale Activer collection

Musicale

TV

Ouvrir le menu TV dite "TV

 

Tonalité Tonalité

 

Appel Radio Radio FM Dite Radio ,puis FM puis le nom de la station Fun par ex..

Allumé Radio Dite Activer Radio

Appel d’une station FM + ex NRJ ou autre

Appel des stations* sélectionner station

Ex ;Station top FM

 

Appel du menu téléphone Dite Téléphone

Répéter un appel Dite Dernier appel

 

Afficher les appels entrés Appel entrants Dite appel Entrants

Composer un N° de tel Composer numéro

Liste des messages message

Appareil bluetooth Dite Bluetooth

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Navigation « DITE »

 

Menu navigation Dite Navigation

Appel de l’entrée de la destination Entrée d’adresse

Dite Appel du guidage Guidage

Démarrage du guidage Dite Démarrer guidage

Arrêt guidage Dite Désactiver guidage

Appel de l’adresse domicile Dite Adresse domicile

Appel des critères d’itinéraire Dite Critères d’itinéraire

Appel de l’itinéraire Tracé d’itinéraire

Activer les annonces vocales activer annonces

vocales

Répéter une annonce vocale Répéter annonce vocale

Désactiver les annonces vocales Désactiver les annonces

Vocales

Afficher carnet d’adresses Carnet d’adresses

Afficher les dernières destinations Dernières destinations

Appel info route Info trafic

Destination spéciales Point d’intérêts

Afficher Carte Carte

Carte avec Nord en haut Carte orientation Nord

Carte orienté sens de la marche Carte sens de la marche

Carte perspective Idem

Carte cadrage automatique Carte échelle automatique

Echelle pieds* idem

Echelle mètres* Carte échelle 100 métres

Echelle km* Carte échelle km ex ;

 

échelle 5 km

 

Réglages écran partagés :

[Gg de NICE]

Merde ça fonctionne pas j'arrive pas a poser le commandement en face .. de la fonction demandé?

Là il me sort que la Fonction mais pas ce qu'il faut lui dire .. J'ai pourtant bien tout écrit !! mais quand je le recopie pour poster !! ça rentre pas.. Tous ça pour rien ..

Bref tout à refaire en photo par exemple. Puis les réduire cela sera plus simple au finale.

[kekolo17]

J'arrive mon GG mais hier j'étais parti sur St Trop donc pas trop le temps j'ai même pas eu le temps de passé chez BMW Fréjus car j'ai mis 2h50 pour revenir de St Trop. Bref ...

 

Arrivé des invités (Chris Nice et GG Nice) à la maison, çà donne bien ces deux paquebots chez moi je l'ai aurais bien gardé mais ils ont pas voulu, quoique y aurait fallu les garer autrement car là le portail ne fermé pas. Des adolescents sont passés en disant regarde on dirait un Go Fast.

 

 

 

La 550i pointe son nez pour essayer de voir la piscine ...

 

 

 

 

On a beaucoup parlé de tout et de rien, c'était un super moment, à refaire quand vous voulez les gars. Ensuite nous avons été faire un petit tour sur Cabris pour essayer d'avoir une bonne vue pour faire des photos mais c'était pas comme je voulais:

 

 

 

GG nous a montré sa bite ... Enfin la bite automatique de sa 550i je précise ... Beau système, pratique.

 

 

 

 

 

 

 

Chris regarde ces jantes et se demande comment GG fait pour en avoir des plus propres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De retour à la maison:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Intérieur 750i F01:

 

 

 

 

Intérieur 550i F10 Xdrive Sport Design Best ...

 

 

 

Voilà, bon la prochaine fois on essaye de se faire une plus belle sortie genre vers Castellane.

 

Sinon niveau comportement la 550i est impressionnante niveau confort et performance, elle part de suite et dans un confort royal malgré les jantes en 20", très peu de différence au final avec la 750i, elle est un peu plus confortable quand même mais en tant que passager on a peu près la même sensation, d'un côté on a une 550i avec le xdrive de l'autre une 750i avec roues directrices donc tenue de route parfaite pour les deux. Assez dure à partager au final entre les deux, un côté luxueux, élégant et un peu plus sportif pour la 550i et la 750i est plus statutaire, elle en impose encore plus. Enfin ce sont deux merveilles.

[Gg de NICE]

Alors là chapeau mon KEKO!! Tu as vraiment fait un jolie reportage comme j'aime .Avec des petits écrits entre les photos.Impeccable vraiment ..

Sinon oui je te remercie de nous avoir bien reçu à toi et aussi à ta maman .J'ai passé avec Chris un agréable après-midi chez-vous.comme tu le dis si bien voir une autre petite escapade a faire ,surtout quand tu pourras sortir ton petit monstre qui dort au garage en ce moment.Profite pour lui faire une cire complète lol..Merci pour tout en tous cas et à bientôt très cher ..

 

PS; j'ai eu chaud quand même avec les képis bleus planqués ou ils devaient pas être bordel ..Juste ou je te fais cette petite arzouille sur cette petite route .Enfin cela c'est bien passé du coup, mon petit freinage quand même terriblement efficace chaud quand même hein lol à leurs vue..

Heureux que j'ai pas un pot qui fait du bruit dans les tours aussi. D'ailleurs c'est plus que clair je ne les changerais surtout pas cela peut me sauver encore ce genre de situation.Pas avec un pot qui fait du boucan de loin ..Mais quelle pieds aussi ce châssis hein dit!!De la bastos gros calibre ce Xdrive

[Gg de NICE]

J'aime bien cette prise de vue bien vue les deux culs .. [:quicksi @ 29:17] Claudia et Barbara en sorte, ci c'est des filles bien sûr hein lol..

 

[kekolo17]

C'était un super moment pour moi aussi surtout en ce moment ou tu sais que mon moral n'est pas au beau fixe enfin ... , ma maman aussi a apprécié cette après midi, bon là elle s'est pas quoi faire entre vendre sa 118d pour la 118d coupé ou la garder ... Tiens d'ailleurs j'aurais pu la prendre en photo aussi sa 118d car elle était toute belle.

 

Ou j'ai hâte de pouvoir reconduire mais c'est pas encore demain la veille.

[Gg de NICE]

C'était un super moment pour moi aussi surtout en ce moment ou tu sais que mon moral n'est pas au beau fixe enfin ... , ma maman aussi a apprécié cette après midi, bon là elle s'est pas quoi faire entre vendre sa 118d pour la 118d coupé ou la garder ... Tiens d'ailleurs j'aurais pu la prendre en photo aussi sa 118d car elle était toute belle.

 

Ou j'ai hâte de pouvoir reconduire mais c'est pas encore demain la veille.

Belle mais mieux vaut attendre encore un bout, pour la nouvelle surtout.. D'autant que celle de ta mère est encore superbe.En plus d'ici là elle va trouver une en essence super équipé enfin avec et surtout le toit ouvrant qu'elle m'a dit de ne plus pouvoir s'en passer..Comme je la comprend moi aussi j'ai ce défaut .Une caisse sans ça j'en veux pas ..

Sinon appelle par tel celle que tu ma montré sur Paris la 118ia elle est vraiment top celle-ci .lol.

[kekolo17]

Belle mais mieux vaut attendre encore un bout, pour la nouvelle surtout.. D'autant que celle de ta mère est encore superbe.En plus d'ici là elle va trouver une en essence super équipé enfin avec et surtout le toit ouvrant qu'elle m'a dit de ne plus pouvoir s'en passer..Comme je la comprend moi aussi j'ai ce défaut .Une caisse sans ça j'en veux pas ..

Sinon appelle par tel celle que tu ma montré sur Paris la 118ia elle est vraiment top celle-ci .lol.

 

 

Celle de Paris c'est en fait un particulier qui la vend donc faudrait qu'on vende la 118d avant. Et oui après la 118d coupé c'est surtout d'un point de vue pratique, elle est à côté on lui propose une bonne reprise, le coupé n'a que 50.000km et les options qu'elle veut mais bon pas de coup de cœur car elle a en tête la nouvelle et en essence mais y a rien quasiment en France en essence BMW font chier ...

[kekolo17]

Je post aussi quelques photos de ma balade tropézienne hier par contre pas de voitures que du paysage:

 

Vue de Saint Tropez:

 

 

Dommage on ne voit pas bien sur cette photo mais il y a le contraste de la côte d'azur entre la montagne enneigée au fond et la mer:

 

 

Une petite ruelle de Saint Tropez parce que oui c'est aussi çà Saint Tropez pas seulement le port:

 

 

 

Une petite Rolls qui prend le soleil:

 

 

Un coupé 6 pas mal avec intérieur blanc:

 

 

 

 

 

 

 

Et un des endroits les plus populaires de Saint Tropez:

 

[Gg de NICE]

 

Celle de Paris c'est en fait un particulier qui la vend donc faudrait qu'on vende la 118d avant. Et oui après la 118d coupé c'est surtout d'un point de vue pratique, elle est à côté on lui propose une bonne reprise, le coupé n'a que 50.000km et les options qu'elle veut mais bon pas de coup de cœur car elle a en tête la nouvelle et en essence mais y a rien quasiment en France en essence BMW font chier ...

Tout est dit pas de coup de coeur laisse tomber.. De plus elle a raison de passer a la nouvelle caisse lol. Je sais que les essences sont encore dure a trouver en occasion , mais cela devrait rentrer de plus en plus dans l'avenir surtout pour la série 1.. Attend un peu ça arrivera j'en suis certain ..