C4 1.6 16v ou 308 1.6 vti

[Invité §BLS523dF]

Bonjour,

 

Actuellement au volant d'une punto 1.2 que mes parents me prête je projette de m'acheter une voiture.

Mon kilométrage annuel ne dépassant pas les 10.000 km j'opte pour l'essence et je cherche un véhicule pour un usage principalement citadin(80%) et route à 90, je ne ferait que très peu de voie express et quasi jamais d'autoroute(bretagne).

 

Après des recherches, j'ai trouvé deux véhicules qui me plaisent bien :

- Citroën c4 1.6 16v Exclusive 5 portes ~40.000 km 2007

- Peugeot 308 3 portes 1.6 vti premium ~60.000 km 2007

Toute deux à prix équivalent et garantie 1 ans

 

J'ai été essayer ces deux voitures mais même après cet essai ...

 

La C4

Je l'ai trouvé plus confortable(même avec jante 17")

Moteur plus vif, monte plus facilement dans les tours.

Équipement pléthorique.

Jante 17", jolie mais pneu cher ?

La 308

Plus silencieuse à + de 90 km/h

Sur un itinéraire identique consommation inférieure d' 1l/100

Moteur un peu trop mou, reprise anémique en 5éme

Équipement de bon niveau

 

Pour le style j'aime autant les deux.Avec une légère préférence pour la 308(3 portes et pour l'intérieur je préfère les bon vieux compteur analogique).Mais c'est kif-Kif

 

J'aimerai avoir votre avis sur ces deux auto en terme de coût d'utilisation, conso, comportement, fiabilité ... Parce-que là grosse hésitation même si la c4 m'as un peu plus convaincu en terme de comportement, la 308 me parait plus raisonnable (conso, jantes 16", moteur d'origine bmw).Un choix cornélien !!!

 

J'ai eu une légère impression d' à coup sur la 308, sensation très présente sur ma voiture actuelle.C'était très léger rien à voir avec la punto que j'ai, mais je souhaiterai savoir si cela s'aggrave avec le temps, si cette sensation est présente dans les véhicules d'autre personne?

 

BLS29, merci d'avance pour votre aide

[ttchoc]

Ce sont 2 voitures pratiquement identiques, les différences se font en les conduisant donc ce que tu as fait

Donc pas de grosses différences entre les 2 donc prend celle qui te plait le plus

Petit avantage à la 308 avec son 1.6vti 120ch: moteur avec une chaine de distribution (contrairement au 1.6 110ch de la C4)

[jln]

308 VTi 120cv.

 

[Timing Quattro]

Peugeot 308

[Invité §20c162gb]

BMW 740i E38, fiable et sobre même quand tu tapes dedans

 

 

Autant prendre la 308, pour la 5 longue suffit de rétrograder

 

[Timing Quattro]

BMW 740i E38, fiable et sobre même quand tu tapes dedans

 

 

Autant prendre la 308, pour la 5 longue suffit de rétrograder

 

Seat Alhambra 2.8 V6 châssis sport ©

 

OK, je sors

[Invité §BLS523dF]

Hum pour les deux derniere voiture citées ... j'aimerai mais niveau conso , asurance* et entretient .

 

*Jeune conducteur donc ...

 

@jln,@Timing Quattro. Qu'est qui vous fait pencher plus pour la 308?

@ttchoc, pour la chaine de distrib, c'est plus fiable c'est sa?Je ne suit pas un expert en mécanique(hum je suis même nul ...)

[Timing Quattro]

Hum pour les deux derniere voiture citées ... j'aimerai mais niveau conso , asurance* et entretient .

 

*Jeune conducteur donc ...

 

@jln,@Timing Quattro. Qu'est qui vous fait pencher plus pour la 308?

@ttchoc, pour la chaine de distrib, c'est plus fiable c'est sa?Je ne suit pas un expert en mécanique(hum je suis même nul ...)

 

Silence de fonctionnement, et comme tu l'as dit, elle te plaît un peu plus niveau look

Et puis pour le manque de pêche pour une reprise en 5eme, le rétrogradage en 4 est ton ami

[Invité §BLS523dF]

La 308 me plait bien en effet et rétrograder ne me fait pas peur ( avec la punto je suis habitué) Qui plus est la plus grande sobriétée du moteur est un atout .

Le deux seul truc c'est que je l'ai trouvé un peu séche(suspension) mais un essai c'est toujours trop court, à long terme je sait pas trop. Si des gens on des 308, j'aimerai savoir si lors de trajet sur des routes abimé ce n'est pas trop inconfortable (brest où j'habite est en chantier et l'état des route est catastrophique).

Et aussi savoir si des toussotement se font ressentir ?

 

[jln]

Hum pour les deux derniere voiture citées ... j'aimerai mais niveau conso , asurance* et entretient .

 

*Jeune conducteur donc ...

 

@jln,@Timing Quattro. Qu'est qui vous fait pencher plus pour la 308?

@ttchoc, pour la chaine de distrib, c'est plus fiable c'est sa?Je ne suit pas un expert en mécanique(hum je suis même nul ...)

 

 

VTi 120cv:

-chaine de distribution

-plus sobre

-plus kOOpleux (calage variable + valvetronic)

 

[Invité §BLS523dF]

Je croit que je vais aller les re-tester. Enfin surtout la 308 voir si les suspension ne sont pas trop sèche. Le soucis c'est que c'est à 150km de chez moi et que labas les routes sont en bon état tandis que chez moi... c'est l'aventure donc c'est assez difficile à dire.

Je pense que ma décision se jouera la dessus (le confort), il ne faudrai pas que la 308 ne me détruise le dos .

Certain d'entre vous l'ont déjà conduite sur chaussée accidentée ?

[Invité §wil436mb]

Oui mais la 308 est plus lourde que la C4 !

[jln]

Oui mais la 308 est plus lourde que la C4 !

 

 

Sources ?

[GT-Racing]

Peugeot 308 VTi 120 a seulement 87 kg plus lourde que Citroën C4 1.6 16v, sur les fiches techniques.

[noho]

Je croit que je vais aller les re-tester. Enfin surtout la 308 voir si les suspension ne sont pas trop sèche. Le soucis c'est que c'est à 150km de chez moi et que labas les routes sont en bon état tandis que chez moi... c'est l'aventure donc c'est assez difficile à dire.

Je pense que ma décision se jouera la dessus (le confort), il ne faudrai pas que la 308 ne me détruise le dos .Certain d'entre vous l'ont déjà conduite sur chaussée accidentée ?

 

 

Aucun risque, ça reste confortable. On parle d'une 308, pas d'un bus de ville...

[Invité §wil436mb]

La 308 est confortable, elle est juste un peu ferme en dessous de 50km/h en ville notamment, ce n'est pas dramatique pour autant, je précise que je suis monté plusieurs fois dans la 308 THP 150ch féline de la mère d'un copain, l'intérieur est plutôt sympa.

[Invité §BLS523dF]

Je ferait principalement de la ville enfin si c'est juste un peu ferme sa va. Après j'espère que sur chaussée en mauvais état sa va! Enfin je pense qu'une fois les travaux pour le tram de brest terminés les routes seront restaurés .

[chevrons de feu]

combien de budget pour la 308 ?

[Invité §BLS523dF]

celle que j'ai trouvé est à 9300 (immatriculation et cgrise comprise).

[chevrons de feu]

celle que j'ai trouvé est à 9300 (immatriculation et cgrise comprise).

 

 

Pas chère.... c'est le prix d'une 1.4 VTi 95.

 

Combien de bornes et quelle finition ?

[Invité §BLS523dF]

60000km premium

[chevrons de feu]

c'est très convenable, je viens juste de regarder LBC... il n'y en a peine quelques-unes sur toute la France avec ces critères.

[Invité §BLS523dF]

Oui, c'est sûr c'est assez rare! A méditer, faudrai que je retourne l'essayer pour ferifier certain points enfin à 1h30 de chez moi j'aurais pas le temps d'y retourner avant samedi.

[Invité §BLS523dF]

Rebonjour ! Juste pour donner des nouvelles. Bon la 308 est partie, j'ai trop attendu !! Je me suis finalement résolu à dépenser moins, être un peu plus raisonnable pour un premier achat automobile. J'ai donc pris une 207 1.6 vti executive. Je l'ai trouvé très agréable à conduire et plus vive que la 308 (un peu plus légère).

J'ai hâte de l'avoir, je vais la chercher d'ici une semaine.

Merci en tout cas pour vos conseils même si au final je ne les ai pas suivis.

Pour ce qui est de la c4 après essai citadin et avec un style de conduite certes un peu nerveux mais pas extrême .... 14,9l/100 sa m'as fait un peu peur on vas dire ... voilà voilà

[Invité §ed4802BI]

Rebonjour ! Juste pour donner des nouvelles. Bon la 308 est partie, j'ai trop attendu !! Je me suis finalement résolu à dépenser moins, être un peu plus raisonnable pour un premier achat automobile. J'ai donc pris une 207 1.6 vti executive. Je l'ai trouvé très agréable à conduire et plus vive que la 308 (un peu plus légère).

J'ai hâte de l'avoir, je vais la chercher d'ici une semaine.

Merci en tout cas pour vos conseils même si au final je ne les ai pas suivis.

Pour ce qui est de la c4 après essai citadin et avec un style de conduite certes un peu nerveux mais pas extrême .... 14,9l/100 sa m'as fait un peu peur on vas dire ... voilà voilà

 

Tu as passé tous les rapports en zone rouge?

[Invité §BLS523dF]

non même pas... elle à peut-être un problème. J'ai peut-être tiré un peu dessus on vas dire mais pas de façon exceptionnelle.

[Invité §20c162gb]

Rebonjour ! Juste pour donner des nouvelles. Bon la 308 est partie, j'ai trop attendu !! Je me suis finalement résolu à dépenser moins, être un peu plus raisonnable pour un premier achat automobile. J'ai donc pris une 207 1.6 vti executive. Je l'ai trouvé très agréable à conduire et plus vive que la 308 (un peu plus légère).

J'ai hâte de l'avoir, je vais la chercher d'ici une semaine.

Merci en tout cas pour vos conseils même si au final je ne les ai pas suivis.

Pour ce qui est de la c4 après essai citadin et avec un style de conduite certes un peu nerveux mais pas extrême .... 14,9l/100 sa m'as fait un peu peur on vas dire ... voilà voilà

 

Euhhh... C'est ce que je consomme en tirant dans la 728i comme un goret...

 

T'as fait que des zones rouges à froid ?

[Invité §BLS523dF]

c'est vrai que le moteur était froid sa a du jouer!!

Par contre concernant la 207, je me pose quelque questions.

Elle est indiqué comme étant une 1.6 16v 120, mais sur l'annonce il n'est pas marqué vti .

Sur la centrale ce moteur semble exister mais pas ailleurs ... http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-207-1.6+16v+120+executive+5p-2007.html

Si il fait effectivement 120ch le moteur est-il bien un vti , a t'il bien une chaine de distribution ?

Le vendeur m'as dit ne pas voir de chaine et que cela devait être une courroie mais m'as confirmer qu'il fesait 120ch ... je suis un peu perdu

Je vais rappeler demain je pense de toute façon, en espérant que sa soit bien un vti et pas un non-vti (pour les conso surtout).

 

[Invité §wil436mb]

Le mois et l'année de ta 207 bls29 ?

Au début était commercialisé le 1.6 16v 110ch puis ensuite le 1.6 vti 120ch

[Invité §BLS523dF]

avril 2007, j'ai cru voir que le vti est arrivé en fevrier ... cela dit avril est la date de mise en circulation, ce qui voudrai dire que entre la commande et la livraison le précédent propriétaire aurait attendu 2 mois.

[Invité §BLS523dF]

Sur l'annonce il y a bien marqué 120 chevaux, sur le contrat aussi donc normalement sa doit être 120 chevaux. Enfin j'espère.

Le problème de toute façon j'ai déjà signé. Cela dit je n'ai pas versé d'acompte, je n'ai encore rien payé.

Si la puissance(le moteur au fait) ne correspond pas aux différents descriptifs(annonces...) ainsi qu'à l'objet de contrat est-que je peut annulé sachant que j'ai signé sur place après essai.

Etant donné que je change un peu le sujet de la discution devrais-je commencer un nouveau sujet?

[Invité §ed4802BI]

Euhhh... C'est ce que je consomme en tirant dans la 728i comme un goret...

 

T'as fait que des zones rouges à froid ?

 

C'est ma caisse de tous les jours et je ne fais que des petits trajets à froid, je tourne à moins de 8,5l/100.