ric vw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Pour VW, en Europe, ca parait similaire. Non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 c'est une french triche , plus sympas , entre pote 3 fois rien Encore une fois, on parle pas de la meme chose Pour VW, en Europe, ca parait similaire. Non? Pour les nox, non, mais pour le CO2 ca a l'air oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bil862Pm 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Pour VW, en Europe, ca parait similaire. Non? a non ya LE LOGICIEL , comme un tueur a gage de la mafia c'est pas le meme niveau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 en tout cas c'est la merde vu que la france est au capital : les francais vont donc payer pour payer a elle meme des amende une nouvelle race d'impot Et 'etat n'a pas de capital de VW? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Encore une fois, on parle pas de la meme chose Pour les nox, non, mais pour le CO2 ca a l'air oui Les Nox en Europe, tous le monde s'en fout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 a non ya LE LOGICIEL , comme un tueur a gage de la mafia c'est pas le meme niveau Le soft n'a absolument rien a voir avec l'affaire du co2, mais ici c'est le thread des mecs qui comprennent rien @§sri435sZ serait content de lire ton post Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Les Nox en Europe, tous le monde s'en fout. On va dire que comme les constructeurs europeen font bcp de mazout, effectivement, ca nous gene moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou240Ol 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 macron sur LCI renault na pas de logiciel mais triche sur norme CO2 c'est moins grave que vw bon faudrait ouvrir un topic officiel scandal renault Ric vw en a ouvert un ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Le soft n'a absolument rien a voir avec l'affaire du co2, mais ici c'Est le thread des mecs qui comprennent rien @§sri435sZ serait content de lire ton post Ça moi j'ai compris maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Ça moi j'ai compris maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bil862Pm 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 on se moquait de VW sur sa communication on va arriver a dire que renault c'est moins grave on juste corrompu des drire / des fonctionnaire et politique pour faire passer leur bagnole et autant dire qu'avec l'etat comme actionnaire le pékin moyen aura rien en justice FRANCAISE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Ric vw en a ouvert un ! Exact. Émissions polluantes non conformes Rapport Royal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 on va arriver a dire que renault c'est moins grave on juste corrompu des drire / des fonctionnaire et politique pour faire passer leur bagnole et autant dire qu'avec l'etat comme actionnaire le pékin moyen aura rien en justice FRANCAISE C'est comme VW non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha720mw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Psa le seul vrai constructeur de voiture ! Motorisation de pointe et châssis au top ! En tout cas pour la France c'est un fait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Psa le seul vrai constructeur de voiture ... En tout cas pour la France ... ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bil862Pm 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Psa le seul vrai constructeur de voiture ! Motorisation de pointe et châssis au top ! En tout cas pour la France c'est un fait ! hiers soir il y avait justement un best off de top gear : une émission special pijot :' ca fait 10 ans qu'il fabrique de la merde qui se vend' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cha720mw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 hiers soir il y avait justement un best off de top gear : une émission special pijot :' ca fait 10 ans qu'il fabrique de la merde qui se vend' Hihi hoho ! Top gear émission très sérieuse en effet De la merde aux normes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
copresident 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 On va die que c'est pas le meme scandale On en parlera plus dans 15 jours ... comme pour VAG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bir037Vr 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 C'est comme VW non? Non. VW, on a trouvé de la fraude. Pas Renault. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 On en parlera plus dans 15 jours ... comme pour VAG ... avec Peugeot, Citroën et les autres en suivant ... ça peut durer un peu plus longtemps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 ... avec Peugeot, Citroën et les autres en suivant ... ça peut durer un peu plus longtemps Oui c'est ca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lau620QA 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Je pense simplement q'avec les histoires depuis 4 mois et surtout de voir que la politique désastreuse de la firme, de communication de continuer de mentir aux autorités, on peut émettre un doute sur les produits actuels Apres j'ai pas affirmé quoi que ce soit, j'ai émis un doute... En revanche TOI tu affirmes que les euro6 sont clean C'est bon ca chauffe pas trop? Complètement, les présomption d'innoncence quand on a "merdé" énormément comme ils disent, ça tombe un peu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Non. VW, on a trouvé de la fraude. Pas Renault. En Europe, ca reste à prouver. Les enquêtes sont en cours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazton3 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Le soft n'a absolument rien a voir avec l'affaire du co2, mais ici c'est le thread des mecs qui comprennent rien @§sri435sZ serait content de lire ton post Ah bon! Et sinon hier on était à 4 mois et rien, aujourd'hui à 4 mois et 1 jour, plouf. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Ah bon! Non le soft n'a absolument rien a voir avec l'affaire du Co2, meme toi la lumiere t'as pas encore compris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 En Europe, ca reste à prouver. Les enquêtes sont en cours. Au ... long ... cours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lau620QA 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Avec le moteur tout simplement, elle se recharge toute seule Sinon j'ai des amis qui roulent en Tiguan depuis le lancement de ce modèle sans aucun probléme...faut pas généraliser .. Le risque zéro n’existe chez aucun constructeur Oh .... je compatis ... Ils ont un suivi psychologique pour tenir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazton3 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Non le soft n'a absolument rien a voir avec l'affaire du Co2, meme toi la lumiere t'as pas encore compris A un moment j'avais cru comprendre que le soft agissait afin de favoriser la dépollution des Nox au moment du test sur banc, au détriment du CO2 à ce moment là. Mais vu que le CO2 est mesuré en roulant, lorsque le logiciel n'est plus actif, à ce moment là les Nox sont moins dépollué et le CO2 est plus bas... Mais j'ai du mal comprendre alors... N'oublions pas qu'il n'y a pas réellement d'affaire CO2 au niveau de VW, ça a fait pschiiiit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mtgxv 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 ... ça a fait pschiiiit ... on l'avait bien dit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 A un moment j'avais cru comprendre que le soft agissait afin de favoriser la dépollution des Nox au moment du test sur banc, au détriment du CO2 à ce moment là. Mais vu que le CO2 est mesuré en roulant, lorsque le logiciel n'est plus actif, à ce moment là les Nox sont moins dépollué et le CO2 est plus bas... Mais j'ai du mal comprendre alors... N'oublions pas qu'il n'y a pas réellement d'affaire CO2 au niveau de VW, ça a fait pschiiiit Il y a 2 scandales, le scandale des Nox aux US avec ce soft qui permet un comportement dans les normes au moment du test sur un banc. Le scandale 2 mois plutart sur les données constructeurs favorisées (les données CO2) qui s'applique exculsivement en europe... Et oui et non pour le Pschitt, depuis le 16 Decembre, une commission d'enquete a ete ouverte en europe pour cette histoire de 10Milliards de credits avantageux a VW de l'eu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazton3 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Il y a 2 scandales, le scandale des Nox aux US avec ce soft qui permet un comportement dans les normes au moment du test sur un banc. Le scandale 2 mois plutart sur les données constructeurs favorisées (les données CO2) qui s'applique exculsivement en europe... Et oui et non pour le Pschitt, depuis le 16 Decembre, une commission d'enquete a ete ouverte en europe pour cette histoire de 10Milliards de credits avantageux a VW de l'eu Pourquoi avoir besoin d'une remise au norme en Europe alors? C'est quand même lié aux Nox? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Pourquoi avoir besoin d'une remise au norme en Europe alors? C'est quand même lié aux Nox? Car les valeurs données par le constructeur ne sont pas celles en condition reelle... C'est con mais le soft et une super connerie, car c'est une fonction implementée dans le but de tromper ... Et accessoirement, les valeurs testées depassent de 5 (de memoire) fois les valeurs autorisées en europe Et oui la remise aux normes touche l'histoire des nox, dans une moindre mesure car les sanctions seront deja bien assez lourdes pour VW en prennant simplement en compte cette remise a niveau. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gazton3 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Tu nous enfumes si j'ose dire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aut177bf 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 J'ai une vie et un boulot. Et VW? http://stkr.es/p/18sq Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 14 janvier 2016 Signaler Partager 14 janvier 2016 Tu nous enfumes si j'ose dire. Cad? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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