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Mécanique

poire d'amorçage et filtre à essence


Invité §SAN662oK
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Invité §SAN662oK

je viens de poser un filtre à essence décanteur pour mon 40 CV autolube, la poire est située entre le réservoir et le filtre et je me demandais si son emplacement était judicieux.

 

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Invité §SAN662oK

Merci pour ta réponse rapide, mais alors pourquoi la poire ne durcit jamais, j'ai bcp de mal pour amorcer l'ensemble alors qu'en débranchant l'arrivée du filtre tout fonctionne normalement. Je précise qu'au départ j'avais une prise d'air sur un raccord qui ne m'aidait pas.

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Invité §SAN662oK

est-il possible qu'un problème de pointeau de carbu. soit la cause d'une prise d'air ds l’amorçage de la poire; vue que je constate un problème de puissance ? le N°3 à une couleur différente des deux autres , et je penchais plus pr un soucis d'allumage!

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bonsoir le reservoir est-il un reservoir fixe? j'ai monté sur mon quicksilver 640 we une poire entre le reservoir et le filtre au cas ou je desamorcerais suite à panne carburant.la poire reste molle.a savoir sur les nouveaux reservoirs fixes on ne met plus de robinet d'essence et tout se passe dans le tube à l'interieur du reservoir ou une bille sert de claplet.donc un appui sur la poire et la poire reste molle.

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