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Mécanique

gicleur Johnson4


Invité §vap306WD

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Invité §vap306WD

bonjour,

je cherche un gicleur pour mon moteur, je suis allé voir un vendeur dans mon coin mais il n'en a pas trouvé

le moteur est un : j4rssm, le gicleur a la référence : 0323703,

où si quelqu'un a les dimensions de celui-ci, je vais m'en fabriquer un

quand je tape la référence, je me retrouve sur des sites Américains, donc l'envoi risque d'être long

merci

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Invité §vap306WD

merci Zoomer

pour les vendeurs, c'est vrai que je me suis fait ma petite réflexion, mais c'est resté dans ma tête

merci pour le lien, car on a tendance à oublier "sérieux"

c'est dommage, le temps que je perds à cause de ça,

je l'ai acheté a un monsieur qui en avait fait l'entretien, dont le nettoyage du carbu

et quand je l'ai fait tourner, au ralenti impec il peut tourner 1/2 heure sans problème, démarre au quart de tour et fontionne pas trop mal jusque 1/4 des gaz après au dessus ça s'engorgeait progressivement jusqu'à l'arrêt total, même gaz au ralenti

j'ai démonté le carbu et là je me suis rendu compte que l'ancien proprio avait oublié de remonter le gicleur principal

j'avais espéré que quelqu'un du site aurait pu me dépanner soit en me donnant les dimensions du gicleur où alors m'envoyer vers un autre commerçant local, j'habite près de la frontière Belge dans le Nord

c'est dommage j'ai pas su mettre le dessin de l'éclaté de mon carbu qui se trouve dans mon Pc, ça permettrait à certains peut-être de me renseigner, c'est toujours mieux quand on voit

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Invité §vap306WD

http://www.pccreation.net/dm/photos/20140807202322.JPG

http://www.pccreation.net/dm/photos/20140807202402.JPG

http://www.pccreation.net/dm/photos/20140807202435.JPG

http://www.pccreation.net/dm/photos/20140807202511.JPG

bonjour à tous,

je reviens vers vous après quelques contacts auprès de commerçant locaux, ah la la !!!

je vous envoie quelques photos,

la photo du carbu que vous voyez est le mien, le gicleur qui se trouve en dessous c'est un que j'ai fabriqué, seulement je ne connais pas la dimension du trou intérieur de celui-ci et comme c'est un peu "c....t" à monter et démonter pour faire des essais, je préfère être sur du trou calibré de celui-ci car il détermine la quantité d'essence mais aussi la quantité d'huile ce qui est plus délicat

les deux éclatés que vous voyez utilisent le même gicleur, pièce numéro 4

si l'un d'entre vous sait où je peux trouver ça, je suis preneur

si quelqu'un d'autre connait la dimension du trou calibré, il me rendra service

le gicleur que vous voyez à part est une photo de celui d'origine qui a été perdu par l'ancien proprio

la référence du carbu est 345209-hy

merci à tous

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l'orifice calibré du gicleur grand régime détermine le Volume (déja mélangé dans le reservoir) essence et huile qui va le traverser ,

 

attention si calibre orifice trop petit tu vas serrer le moteur, et c'est trés rapide sur un 2 temps ,

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