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Mécanique

9.9 johnson fumé blanche importante et mayonaise épaisse dans bac


Invité §GUS415je

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Invité §MER225RV

si j'ai bien compris gus a contrôler le primaire plus le secondaire en même temps,c'est pas trop grave vu que la valeur du primaire est négligeable ce que je trouve bizarre c'est les valeur que tu trouve,245kohm c'est énorme et pour le primaire tu a laisser le multi sur 2kohm parce que tu ne doit pas trouver 0,il y a une petite résistance normalement.

Mais commence par changer t'es bougies.

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et bien contrôler les fils haute tension et anti parasite

 

une mesure à l'ohmmètre trouvera une panne franche (bobine ouverte)mais détectera difficilement un problème d isolation (bobine claqué).

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Invité §MER225RV

C'est claire,même certaine bobine tu contrôle la résistance,tu a une étincelle correcte visuellement et elle est quand même hs

alors avec ça lol

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Invité §MER225RV

Exacte la tension de crête c'est en fonction du régime en générale il donne les valeur a 300trs (action démarreur) 1000trs et 4000trs

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Invité §MER225RV

Nan je boss dans la réparation mais auto,les hors bord c'est plus un loisir, j'ai de bonne base en mécanique et en contrôle elec du coup ;)

Mais toit aussi tu a de sacrés connaissance,et il me semble que tu es dans la plomberie ou quelque chose du genre, chapeau :)

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