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Mécanique

inverser sens rotation hélice Mercury 75cv 2 temps


Invité §Gum644Qr

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Invité §Gum644Qr

Bonjour,

J'ai acheté un Mercury 75CV 2 temps 4 cylindres de 1984 avec un amis. Le moteur tourne comme une horloge mais nous avons décidé de vidanger l'huile d'embase et de changer la turbine car le moteur n'avait pas tourné depuis 2 ou 3 ans.

Une fois l'embase remontée, nous nous sommes aperçu que l'hélice tourne dans le sens antihoraire en marche avant et l'inverse en marche arrière. (nous n'avons pas vérifier si le sens de rotation était correcte avant de démonter l'embase).

Pour information, la commande de trim est manuelle sur ce moteur, le verrouillage du moteur en marche arrière est directement dépendant de la rotation de la tige d'inversion.

 

Nous ne comprenons pas comment inverser le sens de rotation de l'hélice.

 

Quelqu'un pourrait nous orienter?

 

Merci d'avance

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Invité §Laz418dO

Il est impossible de changer le sens de rotation d'une embase, sauf à remplacer la pignonnerie interne par celle d'une embase en contre rotation.

 

Si votre moteur est en marche inversée, c'est plutôt du à un problème de tringlerie d’embrayage de boitier de commande inversé.

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Invité §Gum644Qr

Merci pour votre réponse.

Je pense acheter une hélice qui tourne dans l'autre sens (antihoraire en marche avant) afin de régler ce problème. Est ce une bonne idée?

 

Pour la tringlerie d’embrayage de boitier de commande inversé, je ne vois pas comment j'aurai pu dérégler qqch juste en démontant et remontant l'embase... ?

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Invité §Laz418dO

Ça serait une bonne idée si votre embase était une contre rotation, mais après consultation des éclatés, ça n'existe pas sur ce moteur !!!!!

Je pense toujours qu'il y a un problème d'inversion de tringlerie.

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Invité §Gum644Qr

Il semble que nous avons résolu le problème après avoir démonté le boitier de commande de vitesse, et inversé la commande de tringlerie.

Il nous reste plus qu'a re régler le trim en démontant de nouveau l'embase pour régler la petite pièce entourée en bleu sur la photo jointe.

En tout cas merci pour les indications!

 

 

Screen Shot 04-23-15 at 01-34 PM.jpg

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Invité §Gum644Qr

Bonjour, après avoir changé de place la tige d'inversion dans la manette des gaz, l'hélice tourne bien dans le bon sens (sens horaire). Par contre le trim fonctionne désormais à l'envers (trim verrouillé en marche avant et déverrouillé en marche arrière). Normalement, c'est la pièce entourée en bleu sur la photo précédente qui permet de régler le trim.

Je n'arrive pas à régler le trim pour qu'il verrouille le moteur en marche arrière et libère en marche avant. Y a t'il une autre pièce qui permet de faire se réglage? Est ce que qqn a déjà eu ce problème?

Merci d'avance pour votre aide.

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