Bravo Mesdames les motardes (les vraies!)

[brecholou]

Le gars dans le panier n'a pas l'air rassuré 😲

[jjr711]

Il y a 21 heures, yvesb a dit :

Anke-Eve Goldmann: la grande femme en cuir. (suite)

 

  Celle-ci,  je l'avais déjà presentee.

 

Sur ces deux images , on voit bien que c'est une "grande" motarde : humour: allez, combien ? C'est probablement entre 1m85 et 1m90. Allez, moi je tape 1m85. 😀😉😃

 

 

 

Salut.

 

J'avais lu quelque part (ne me demande pas où...) six pieds six pouces, ce qui ferait approx 1 mètre 90!

 

Mesurant 1M83, et ayant eu dans ma prime jeunesse deux petites copines plus grandes que moi, ça me faisait déjà bizarre, mais 1M90, je n'imagine même pas...

[yvesb]

J'ai eu aussi une amie (plus qu'une copine...) plus grande que moi , au Québec (10 ans la-bas...). Moi, je faisais 1m78 a 20-40ans, mais maintenant , a 67, je suis probablement un peu tasse.

Grandes ou petites, blondes ou brunes, elles peuvent être toutes des femmes charmantes, n'oublions pas la maniere et  l'esprit! 😄.

 

JJR , tu me disais, fort a propos, que Alphonse Beau de Rochas avait élabore les théories du moteur a combustion un peu avant Nicolas Otto. La paternité du moteur a explosion a été revendiquée par de nombreux chercheurs  appartenant a divers pays européens. Même un belge (disons d'origine belge)!: Etienne Lenoir (1860) . Mais son "moteur" n'utilisait pas le principe de la compression des gaz. Tout de suite apres Daimler et Maybach (1885), il y a eu le francais Felix Millet avec sa surprenante bicyclette a pétrole "Soleil" (5 cylindres dans la roue arriere), j'ai une photo papier), puis les Werner, De Dion, Griffon, Clement, Fournier-Buchet, Humber, Hildebrand & Wolfmuller, Minerva, Laurin Clement et bien d'autres surtout quelques années après (moi, j'ai un faible pour Anzani, même si carrière mixte de coureur, fabricant de moteurs, etc...).

Je crois comprendre que tu aimes comme moi l'histoire des inventions et innovations.

Si tu aimes aussi (et toi? Jean-Lou ?) la "petite histoire" des vieux  circuits de compétition motos, et celle des constructeurs qui ont développe des motos de course, j'ai un petit livre FORMIDABLE sur le sujet: Les motos de compétitions, de Luigi Rivola, Edition Elsevier Sequoia, Bruxelles, 1978. ISBN 2 8003-0315-8. Vous connaissez? Je n'ai pas été voir sur internet s'il est encore disponible, cela m’étonnerait. C'est passionnant! (style cool, mais très  bien documente et détails techniques sur les motos, moteurs, etc.., nombreuses photos aussi, format A5, 320 pages). Si jamais cela vous intéresse , dites-le moi.

 

 

Beatrice Shilling 1935 100 plus Brooklands laps.

 

 

 

Yves le belge

 

Yves

[yvesb]

Bjr !

Je me sens en forme, et j'ai tant d'images de femmes motardes, en attente d’être presentees, et cela desengorge mon repertoire 😄😀.

Donc, recemment, ds mon humble retrospective Anke-Eve Goldmann, j'evoquais un possible pseudo fetichisme de femme en cuir moto.

Vous en pensez ce que vous voulez. Voici des images :

 

 

 

 

 

 

 

Je n'ai malheureusement aucune indication sur l’identité de la motarde....

 

Yves le belge

[yvesb]

Vous aimez les femmes motardes en cuir ?

Allez! Encore 3 autres:

 

Ca c'est du costaud!

 

 

 

 

 

Aux prochaines.

 

Yves le belge

[yvesb]

2 femmes en service "militaires":

British Royal Navy female Corp

 

 

Dispatch rider woman, BSA C10 250cc

 

Aux prochaines

 

Yves le belge

[yvesb]

 

Deja envoyee? Je ne sais plus. Femmes transmission militaire.

 

 

Possiblement "London Ladies Motorcycle Club", avec Levis, Triumph, Sunbeam, Velocette

 

 

 

 

Deja envoyee ?

 

Yves le belge

[yvesb]

 

Bon, les souliers, c'est pas ça, pas de gants la brique derrière comme repose-pied, mais peut-etre quand même une motarde ?😀

 

 

La, ca gase....

 

 

 

Wahooo!!

Belle allure

 

 

Yves le belge

 

 

 

 

Modifié 17 août 2021 par yvesb
erreur

[yvesb]

Beryl Swain (1936-2007), 1ere femme a compétitionner au TT Ile de man en 1932

J'avais 2-3 images de vous depuis 3 mois, , mais maintenant plus avec Wikipedia...

Madame Swain, vous avez été comme bcp d'autres femmes la victime d'un machisme et d'une  misogynie honteuse!

Vous avez été la 1ere femme a compétitionner ds une épreuve aussi dure que le TT Ile du Man (Montain circuit , 1932, fini 22ieme).

Les machos de l’époque vous ont retire votre licence par misogynie : prétexte de poids trop faible et dangerosité pour les femmes !

Vous avez roule aussi ? ds le Championnat international 50cc pour ITOM?

Madame , vous avez été une parmi les pionnières du motocyclisme féminin. Chapeau bas!

 

Yves le belge

 

 

 

 

    Avec son mari

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 17 août 2021 par yvesb
ajout une photo

[yvesb]

AEG Anke-Eve Goldmann, commentaire Vintagent et  encore d'autres images

Je vous ai dit que Pinterest n'est pas un site pour causer, mais qu'il est extrement puissant, et je crois bon!, pour rechercher sur la toile internet des images.

Avec ses cookies, il vous envoie des tas d'images supplémentaires sur vos recherches récentes. Idéal !

Donc, depuis quelques jours , j'ai reçu sur Pinterest des TAS d'images de femmes en cuir, dont notre venerable AEG!

Je vous passe aussi un commentaire en anglais du très célèbre chroniqueur Paul d'Orleans (Vintagent):

"Another pioneer of the leather racing suit, for women in love with speed and motorcycles, was Anke-Eve Goldmann, the stylish and talented moto-hearthrob of 1950s Germany. As one of a rare cadre of women racers, AEG wanted the same advantages as Geoff Duke, and designed her own form-fitting one-piece leather racing suit to be made by Harro, with modifications accommodating her feminine figure - the obvious tailoring changes, plus a diagonal zipper across the chest. Anke-Eve, initially reviled in 1950s Germany for daring to be herself, soon gained respect of motorcyclists around the world with her journalism (published as far afield as the US and Japan) and riding skill. Typical for women at the time, she was barred from official road-racing competition (except 'ladies races', which she always won), but she wore her svelte leather racing gear on the roads of Europe in all weathers, including the Elephant Rally in mid-winter Germany, many times." - Paul d'Orléans (The Vintagent).

Cela confirme et recoupe tout ce que je vous ai raconte.Additionnel: ce serait elle qui aurait désigné sa combinaison Harro.

 

Pas 100% sur AEG

 

1m85 ? 

 

beau sourire

 

          

beau derriere (pour les fetichistes)

 

   beau sourire

 

 

 

 

Humour: 1m85 ou 1m90????

 

pas 100% sur AEG, mais je crois oui

 

 

 

C'est ecrit :WIMA 1963. Comprends pas. Mais elle a l'air de ressembler a AEG

 

Allez! N'allez surtout pas croire que je suis devenu un idolatre de AEG. C'est juste qu'elle est belle, grande motarde (ds les 2 sens du termes), respectable, et que elle fut très célèbre. Je ne suis PAS un fétichiste des motardes en cuir.

 

 

Modifié 17 août 2021 par yvesb

[yvesb]

Dane Rowe , "singe" de side-car

Dane Rowe n'a rien d'une guenon, "singe" est le nom du ou de la coéquipier(e) dans le basset d'un side-car de course.

Anglaise, elle a couru avec Bill Cobson et Rudi (Rudolph) Kurth,qui devint son conjoint.

Ils ont courus en side-car dans les années '60 et '70.

Kurth fut constructeur innovateur de side-cars. Après les Norton et BMR (R50/2), les side-car devinrent de plus en plus des "fusées" avec  des châssis monocoques, des moteurs de hors-bords, et tout ça.

Dane et Kurth ont couru sous le nom "Team CAT", sponsorise par les montres Enicar (Sherpa).

Ils ont aussi participe au TT Ile du Man.

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

Continental Circus, Ile du Man

 

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 17 août 2021 par yvesb
signer

[yvesb]

La traversee des USA de Della Crewe en 1914 (8400 kms)

Le 24 juillet, (page 2 de ce topic, image #2), je vous presentais une image et l'histoire spectaculaire de cette femme motarde:

 

J'ai trouve 2 images supplémentaires et un récit (en anglais) de son super trip (8400 kms pas 84000, mais quand même...).

Elle a voyage avec un clebs ("Trouble"), de Waco, Texas --> New York, mais en faisant des détours pour voir p.ex. une course moto au Kansas, une convention de motards a St Louis, Chicago, Milwaukee, Indiana, Ohio, Pensylvanie et finalement NY en plein hiver. Les routes étaient très souvent mauvaises.

Sa moto était une HD 1914, Twin 2 vitesses.

 

 

Sa moto sur cette photo est celle a gauche , sans elle ? Sur l'autre, on reconnait son chien, mais la conductrice ?

 

    Excusez la piètre qualité de l'image (1914!)

 

 

 

Yves le belge bavard.

 

[yvesb]

Clin d’œil a toi, JJR!

Samedi dernier, tu me disais que le passager masculin d'une conductrice side-car n'avait pas l'air rassure. Tout a fait d'accord avec toi!

Par contre, ici, tout a l'air cool!

 

 

 

  Qui ? No sais. Mais je crois une femme.

 

Marrant la cigarette au bec.

Pas évident, je vous l'accorde de savoir si c'est un mâle ou une femelle. ,mais je l'ai trouvée sur Pinterest dans des sites "motardes ou pin-up motardes"  Et puis, basta! La moto est belle!

 

Çà c'est sur, c'est une femelle,  pardon!, une sacrée motarde équilibriste! Vous avez déjà essaye ? Moi Jamais !

 

 

 

Yves le belge un peu coquin ce midi.

Modifié 18 août 2021 par yvesb
signe

[jjr711]

il y a 49 minutes, yvesb a dit :

 

 

  Qui ? No sais. Mais je crois une femme.

 

 

Salut.

 

Encore AEG, avec la R69S à gros réservoir.

[yvesb]

Merci, Jean-Lou. Moi, j'avoue que je n’étais pas sur, et je continue a ne pas être sur, vu la silhouette du conducteur ou de la conductrice!? Mais passons.

 

Voici des photos plus sures, celle de Madame Marianne Weber, testant ?  la BMW R68, et puis  avec des autres motos :

 

 

Marianne Weber, journaliste belge !? (cocorico Belgique!), testant la BMW R68, en 1952,  sans casque, ni combinaison de cuir!!! Ah! Ah! Ah!

 

 

  Marianne Weber

 

   Il y a une expression  motarde que tu connais peut-etre, Jean-Lou?:." Les Couilles molles". Je n'ai pas encore compris ce qu'elle veut dire ds le contexte des grosses motos puissantes, mais je ne  l'aime pas. Mais  ce que je peux dire, c'est que on a pas besoin de couilles pour foncer quand on  est une femme qui a du cran et du talent de sprinteuse !

 

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

 

 

 

[yvesb]

Une autre femme, qui par nature  genetique, n'a pas ce couixxxles, mais qui apparemment n'en a pas besoin pour foncer sur une Vincent Comet ou un autre bolide Mono  ! Margret Reiser (Suisse):

 

 

 

Norton Manx ????

 

 

Yves le belge

 

[brecholou]

'lut Yves

 

Entre jj et moi, tu t'y perds 

 

Couilles molles, c'est effectivement une moche expression mais que je ne l'associe pas spécialement au monde motard, je l'ai entendue dans tous les milieux.

[yvesb]

J'ai encore une x gaffe, en te confondant maladroitement avec JJR711, toutes mes excuses, Jean-Lou.

Trêve d'expressions grivoises ou vulgaires, voici encore quelques images:

Johan Grimes, Australian Women's Emergency Legion

 

 

Les souliers... mais bon, benefice du doute...

 

 

motarde? en tout cas mecanicienne.

 

 

Yves le belge

[yvesb]

Elspeth Beard tour du monde 1982-84

Elspeth Beard  est une femme architecte anglaise. Elle est dite la 1ere femme a avoir effectue  un "Tour du monde " en solo moto (1982-1984).

 

  R60_6

 

 

 

D'autres images d'elles, a suivre ....

 

Yves le belge raconteur d'histoires

 

 

 

Modifié 19 août 2021 par yvesb
signer

[yvesb]

Elspeth Beard Tour du monde 1982-84 (suite)

 

 

 

 

Pas la même moto (valises): autre voyage ?

 

Suite: encore des photos,  mais hors voyage

 

Yves le belge conteur d'histoires

 

 

 

 

 

 

 

 

[yvesb]

Elspeth Beard, avant et après son Tour du monde moto: jeunesse, architecte, livres et mondanites ?

 

 

 

SA MAISON !!!!

 

Elspeth est architecte, on comprend mieux comment elle a pu transformer complétement cette ancienne tour a eau de style victorien (130fts de haut) en une "maison" (luxueuse) de 6 étages !

 

25 a 30 ans après son tour du monde, elle et des éditeurs ont publie 2-3-4 bouquins décrivant son Tour du monde.

 

Mondanités:

 

 

Et avec? , quelques photos dans des magasines ?

 

 

Et quelques autres  mondanités ?:

"Bonhams hosts inaugural women in motoring panel discussion"  (je ne sais pas de quoi il s'agit, mais je crois que ces photos (Amal?) sont a caractère publicitaire, non?). Mais je ne critique pas !

 

 

 

 

Fin.

 

Yves le belge pseudo chroniqueur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yvesb]

Essai de "copier-coller" d'un topic a un autre, tout en restant dans Caradisiac:

 

Cette image est une image de Brecholou sur mon autre topic "Femmed deccentes..."

 

Ça a l'air de marcher, mais l'image  j'ai du la copier en mode texte 😓😝. La fonction "choisir les fichiers"  n'accepte pas les pièces jointes existantes, et celle  "insérer un autre media" -->"insérer une pièce jointe existante", elle ne propose que les dernières images que l'on a récemment jointes avec la fonction "choisir les fichiers" 😝😓)

 

Yves le belge débrouillard ou le fouineur  ?

[yvesb]

Une autre motarde Globe-trotteuse : Anne-France Dautheville.

Je vous ai raconte (longuement)  il y a 2 jours l'histoire d'Elspeth Beard, alors pour éviter les disputes sur qui fut la première femme a "faire le tour du monde" (seule ou pas) a moto, il faut aussi parler  de Anne-France Dautheville.

Née a paris en 1944. Cultivée, journaliste, a écrit bcp de livres sur ses voyages a moto, d'articles dans Paris Match et Moto Revue.

La voici au départ de son premier raid : Paris-Ispahan (Iran) sur Guzzi, en 19772 (seule femme parmi ~90 participants?). Organise par moto revue et un autre truc.

 

1973: pseudo tour du monde en Kawa 100cm3: Canada, Alaska, Japon, Inde, Pakistan, .... Bulgarie, Yougoslavie, Autriche, Allemagne, France. Je ne connais pas les détails, mais si c'est vrai, c'est fort.

1975: tour de l'Australie en BMW 750cc

 

1978, un autre raid, en BMW 800cc.

 

1981: L' Amérique latine en Honda 250

 

 

   Humour: il manque la Chine, la Russie,Espagne, Italie,  l'Afrique, .... et l'Angleterre! Ah!Ah!Ah!

 

 

 

 

 

Bons, les souliers... Mais avec un side....

 

 

Celle-la, je l'aime beaucoup.

 

Et pour terminer, une photo militaire je crois très rare:

 

NY Women`s Machine Gun Squad Police Reserves 1918.

Il est très rare de trouver des photos de femmes militaires (ou policières) (lourdement )ARMEES.

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

 

Modifié 21 août 2021 par yvesb
Texte et images de Anne France Dautheville

[brecholou]

Celle ci semble une motarde, je te laisse pousser les recherches plus loin :

 

[yvesb]

Super (be)! Merci Jean-Lou. Du racing pur , pas de freins ? ou bien la plaque horizontale entre le pneu avant et la fourche ?

 

 

Bon, les souliers... mais en side...😉😁 Vous remarquerez que la photo sur le carton est peut-etre  la même femme que la conductrice ? Campagne pseudo-electorale ? Alors Bravo mesdames (et monsieur)!

 

 

Cigarettes au bec... et clin d’œil a JJR711 : le monsieur dans le side n'a pas l'air du tout gêné, au contraire il a l'air autoritaire. Pas de casques, évidemment.

 

Yves le belge

[yvesb]

Un champion side car et Patt Wise

Eric Olivier fut un champion de course side-car (Wikipedia). En 1958, il a a bcp surpris en s’alignant au side car TT de l'ile du Man avec Madame Patt Wise, sur un attelage très conventionnel par rapport aux autres side-cars préparés "course": une moto standart Norton Dominator 88 avec un side de route "Wadsonian Monaco". Et ils ont fini 10ieme devant d'autres machines de courses!

 

 

 

 

  C'est dédicace !

 

Ça c'est du sport!

Les images suivantes sont prises ailleurs, je ne sait pas ou:

 

   

 

 

 

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

 

Modifié 24 août 2021 par yvesb
remplacer une image parune autre

[yvesb]

Des femmes en side car, super belles

Et les photos sont d'excellente qualité, faites par un professionnel, tu apprécieras Jean-Lou (chutt! pour les droits d'auteur).

 

1914, Douglas 3,5 HP 500cc flat twin longitudinal . Quelle merveille, la carosserie du side !!!!

 

 

1914, Triumph H

 

 

Waff! Waff! Vive la campagne !

 

Yves le belge

 

 

 

 

[yvesb]

Retour a mon histoire des femmes anglaises  trialleuses.

le  6 aout dernier (page 2), je vous présentais la plus connue des femmes anglaises trialleuses: Marjorie Cottle. Je vous racontais (yves le conteur bavard) qu' elle avait superbement dispute le ISDT 1927 avec 4 autres femmes , dont Mrss Cottle et Foley.

Je viens de trouver (comme tjs, par hasard ds mes navigations sur Pinterest) une image avec Mme Foley, en 1926:

ISDT 1926 Brooklands  Mesdames L. Ball et Foley.

 

Yves le belge

Modifié 24 août 2021 par yvesb
orthographe

[yvesb]

Il y a 23 heures, brecholou a dit :

Celle ci semble une motarde, je te laisse pousser les recherches plus loin :

 

Jean-Lou, c'est la première x que j'utilise la fonction "citer un message":

Wikipedia: Margaret Gast était une allemande emigree aux USA, qui fut surtout célèbre comme championne CYCLISTE (longues distances) dans les années 1900. Mais elle a aussi conduit des motos de courses (boardtracks). Elle était surnommée "Little Duchy".

 

Yves le belge

 

Modifié 25 août 2021 par yvesb
texte et orthographe

[yvesb]

"Eh!, toi, tu veux une photo de mes jambes ???"

 

 

Holle!

 

 

Annie Diem 1935

 

Londres 1963

 

Yves le belge

 

 

[jjr711]

Il y a 5 heures, yvesb a dit :

 

 

Londres 1963

 

Yves le belge

 

 

Hugh.

 

J'aimerais beaucoup voir ça dans une grande ville française aujourd'hui!

 

Ce serait un coup à finir au gnouf, sauf si le magistrat a de l'humour, ce qui n'est pas toujours le cas...

[yvesb]

JJR : tu connais l'anglais ?

 

"Jessie Ennis performed stunts on her motorcycle in the 1920s and 30s.":

 

Yves le belge dyslexique

[yvesb]

Vous aimez la boue, le trial ? moi, oui.

 

 

      

 

 

Yves le belge (le plat pays ou il pleut bcp, mais la GB et l'Ecosse c'est pire!)

[yvesb]

on dirait presque une parade militaire, quel bel alignement !!! Brava mesdames!

 

 

 

Credit Brecholou

 

 

Credit Brecolou. Je continue a ne pas comprendre pourquoi ces vraies motardes ne chaussent pas des souliers pareils!?

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

[yvesb]

AEG, Anke Eve Goldmann, encore....

Je vous l'ai déjà presentee, en long et en large. Mais elle est tellement présente dans le trombinoscope Pinterest des femmes motardes, et puis ici elle a un superbe sourire, et le carénage est tellement beau....

 

 

 

Le pneu a l'air absolument neuf, une pub ?