Malus SEAT LEON 4 ST eTSI 150 DSG7

[joseywales31]

Bonjour à tous, 

 

Je m'adresse principalement aux propriétaires du même modèle car j'ai besoin de votre aide …

J'ai acheté un véhicule SEAT LEON 4 ST eTSI 150 DSG7 via un mandataire. Le véhicule vient d'espagne.

J'ai lancé l'immatriculation en France. 

 

L'ANTS qui gère le immatriculation me demande 983euros de malus correspondant à un rejet de 155gr dans le leur base.

Le V7 (taux des émissions de CO₂₎ pour mon véhicule est d'après eux à 155gr. 

 

Etonnant pour un véhicule mildhybrid... il doit y avoir une erreur dans leur base. 

La simulation sur le site de SEAT donne 135gr avec mes options (toit ouvrant, attelage).

 

Je joins un extrait de mon COC véhicule, qui précise que le cycle combined est à 135gr/km.

J'ai écris à l'ANTS, pas de discussion, le V7 est 155gr.

 

Qu'avez vous sur vos cartes grises en V7 pour les moteurs ETSI 150 ? 

Qu'est ce que je peux faire ?

 

[Jeanmatth31]

Bonjour. 

 

C'est surprenant effectivement... 

 

D'après le catalogue, elle est donnée pour 132-137g soit entre 0 et 150€ de malus...

 

Même sur le configurateur Espagnol, il y a les mêmes données... 

 

Je ne sais pas quels sont les recours, mis à part leur mettre sous le nez des cartes grises de modèles identiques, le configurateur et un catalogue... 

 

C'es dingue d'être obtus comme ça... 

 

Le mandataire ne peut pas intervenir dans ton sens ? 

Modifié 2 avril 2021 par Jeanmatth31

[SpyWeb]

T'as essayé de leur renvoyer le COC?

Car ils sont censés se baser dessus pour le V7...

[joseywales31]

Il y a 5 heures, Jeanmatth31 a dit :

Bonjour. 

 

C'est surprenant effectivement... 

 

D'après le catalogue, elle est donnée pour 132-137g soit entre 0 et 150€ de malus...

 

Même sur le configurateur Espagnol, il y a les mêmes données... 

 

Je ne sais pas quels sont les recours, mis à part leur mettre sous le nez des cartes grises de modèles identiques, le configurateur et un catalogue... 

 

C'es dingue d'être obtus comme ça... 

 

Le mandataire ne peut pas intervenir dans ton sens ? 

Le mandataire me confirme bien 135gr/km. 

Le COC que j'ai mis en pj dans mon post initial a été envoyé mais ça ne change rien. 

Effecitvement, j'aimerai avoir des carte grise similaire en message privé pour m'aider.

J'ai contacter SEAT (service homologation, service client) pour qu'ils m'aident. 

Franchement, j'ai bien l'impression que l'administration se trompe et que je peux perdre 900 euros de malus dans l'historie. 

[nicoluffy06]

Perso ma Leon St Fr de janvier 2021 en 1.5 etsi 150 DSG7 a été immatriculée à 133 gr de co2 donc 50 euros de malus

 

Elle vient d'Andorre donc marché espagnol

[joseywales31]

Le sujet est réglé ! l'ANTS m'a corrigé ma demande de carte grise avec 135gr Co2/km au lieu des 155gr qu'on m'annoncé au début. Mais quelle galère ...

 

A la première réclamation auprès de l'ANTS, on me confirme 155gr Co2/km malgré un COC à 135gr Co2/km en mixte.

La base données, c'est la base de données...  on ne discute pas.

La BDD, c'est des infos constructeurs ?! au final je ne sais pas. 

Le COC, c'est écris en petit m'a t'on dit au téléphone et si c'est 155gr dans la base, c'est ça qu'on prend ...

 

J'ai appelé l'ANTS deux fois.

La première, la personne était sympa mais la communication s'est interrompue tandis qu'on discutait avec une dame plutôt sympathique d'ailleurs.

La seconde, je suis tombé sur une dame particulièrement agaçante (pour rester poli). Bon souvenir.

 

J'ai appelé le service client SEAT, mais comme la voiture vient d'Espagne, et bien c'est le service client français... "On ne peut pas vous aider monsieur". 

Ils n'ont pas forcement accès au voiture lorsqu'elle arrive. A priori, cela met un petit temps à remonter dans leur base.

On m'a renvoyé vers le service homologation de SEAT.

Message en boucle : Il faut payer 200 euros monsieur, il faut payer 200 euros monsieur, il faut payer 200 euros monsieur ... pour avoir l'équivalant de votre COC.

 

Au final, c'est SEAT via Diffcar qui m'a produit une attestation avec entête SEAT pour attester du niveau de rejet du véhicule. L'ANTS a modifié le malus et je suis donc à 100 euros de malus au lieu de presque 1000 euros ...

 

Problème réglé donc. Si cela vous arrive, et bien pas de chance et bon courage !

Modifié 13 avril 2021 par joseywales31