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Présentation de ma Skoda Octavia 3 1.6 TDI 105 Ch DSG7 Elegance


Messages recommandés

Bonjour

 

Je vous présente ma Skoda Octavia 3. Je créé un sujet dédié à mon auto, pour plus de visibilité. Certains vont donc voir certains de ces clichés pour le xième fois...

 

J'ai donc pris livraison depuis le 20 juin dernier d'une Octavia 3 Berline 1.6 TDI 105Ch DSG7 Elegance.

 

Les options :

- Jantes 18" Golus

- Préparation téléphone Bluetooth à reconnaissance vocale et dispositif Phonebox

- Prise 230 V à l'arrière

- Autoradio Columbus (équivalent du nouveau Discover Pro de la Golf 7)

- Pack Visibilté 2 (Feux xénon + système auto-adaptatif AFS)

- Intelligent Light Assist

 

Mes premières impressions (j'avais avant une Superb Combi TDI 140Ch DSG6 Elegance de Juin 2010)

 

- De petits détails en plus que j'apprécie particulièrement :

  • les rétros se rabattent tout seuls à la fermeture des portes, sans appui long
  • Témoins de verrouillage des ceintures arrières

- Le châssis bien plus dynamique

- Le confort préservé (je passe certains ralentisseurs à la même vitesse qu'avec la Superb)

- Même agrément de la DSG

- Les xénons + AFS + ILA : très impressionnant dans son fonctionnement, la gestion de l'éclairage est parfaite. Les feux passent au bon moment des feux de croisement aux feux de route, même quand on suit quelqu'un...

- Le Colombus : je ne connaissais pas l'ancien, mais moi qui suis un technophile (parfois honteux...), je suis servi ! Quel appareil ! Je suis comblé, c'est une tuerie ce truc, et je n'ai pas fini de le découvrir !

- Pour finir, je suis raide dingue de la ligne, ça correspond à ce que j'attendais, les vitres surteintées (films) apportent un vrai plus esthétique, et j'apprécie la discrétion que cela apporte. Pour l'atténuation des effets du soleil, c'est efficace pour la gêne des enfants à l'arrière. Moins pour la chaleur à l'intérieur quand la voiture es stationnée... Pour information, le pourcentage choisi est 75% à l'avant et 85% à l'arrière. On ne se rend pas bien compte sur les photos, mais c'est vraiment moins foncé à l'avant.

 

Quelques photos extérieures pour commencer...

 

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Les jantes Golus, en 18". Les pneus montés en usine sont des Dunlop SP Sport Maxx GT, en 225/40 R18 92Y. Un régal à nettoyer !

 

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Pas simple de faire une photo des feux de jour LED !

 

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Le détecteur de pluie et la caméra qui permet de gérer l'ILA (Intelligent Light Assist) pour la passage des feux de croisement aux feux de route. Le 3ème "truc", c'est le badge télépéage :)

 

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Les entrailles du 1.6 TDI 105Ch.

 

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Un ami mécano m'a fait remarqué l'emplacement du catalyseur (au-dessus et à gauche du vase d'expansion), sous le capot moteur donc... Ca chauffe là-dedans !

 

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Le dessous du derrière de la dame... Remarquez l'échappement dirigé vers le sol...

 

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Le coffre, vraiment très grand. Je pense ne pas avoir perdu beaucoup de contenance par rapport à la Superb, malgré les chiffres officiels. On verra lors du prochain grand voyage.

 

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Le triangle n'est pas fourni :roll:

 

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On passe à l'intérieur...

 

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Le Columbus...

 

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Animation de la Clim'...

 

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Les portes gobelets de l'accoudoir arrière sont réglables pour différentes tailles de contenants.

 

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La prise 230v, 150W maxi.

 

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Seuls les dossiers se rabattent, et dans le combi aussi...

 

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Le silence à l'intérieur est remarquable. Ces différents joints y sont surement pour quelque chose...

 

En haut...

 

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En bas...

 

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Sur les côtés... Il y en a partout !

 

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La boite à gants, qui contient le lecteur DVD du Columbus, et les 2 lecteurs de carte SD.

 

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Les poignées de réglage des sièges.

 

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Quelques vues presque nocturnes maintenant...

 

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A l'intérieur, j'étais content de retrouver ces petites leds blanches d'éclairage d'ambiance... Dans la réalité, la lumière est blanche. Le bleuté est dû à la photo.

 

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Le Columubus éteint.

 

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L'éclairage au sol s'allume (et reste allumé donc) avec les feux, et c'est réglable via le Columbus.

 

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L'emplacement du PhoneBox (devant le levier de vitesses), qui permet d'isoler le téléphone du reste de l'habitacle (moins de rayonnement dans l'auto), et de récupérer le signal GSM pour le rediriger vers l'antenne de toit, et ainsi améliorer la réception.

 

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Pour finir, premier gros trajet pour les vacances.

 

690 km entre la Seine et Marne et Bourg Saint Maurice. La plupart du trajet calé au régulateur de vitesse. 106 Km/h de moyenne au final, et 5.4l/100Km de consommation moyenne (chiffres ODB). On part de 60m d'altitude pour finir à 800m. L'aiguille du réservoir finit juste au dessus de la zone rouge.

 

Voyage très agréable pour tout le monde :)

 

Voilà ! Je suis à votre disposition pour toutes questions et remarques.

 

D'autres trucs à poster, dès que possible :)

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Oui, je trouve aussi que le blanc lui va bien :D

 

Quelques infos pour l'ajout des logos de radio.

 

1. Voici un fichier archive (zip) de logos de stations radios françaises. La source est le site Volkswagen Allemagne, qui propose les logos de stations de plusieurs pays : http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/senderlogos.html

 

2. Un tuto très détaillé, sur le forum Golf 7. Ce tutoriel concerne la version Volkswagen du Columbus (le Discover Pro). Mais ce sont les mêmes manipulations pour le Columbus et l'Amundsen. Attention, le lien de logos proposés dans ce tutoriel (lien dropbox) ne fonctionne plus, il faut donc utiliser l'archive jointe ci-dessus (ou vos propres logos). Lien du tutoriel : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=21&t=1557

 

Après toutes ces manipulations, vous aurez les jolis logos pour vos stations de radio :)

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Merci :)

 

Nouvelle mise à jour des cartes pour Columbus et Amundsen (Q3.12, donc je pense 3ème trimestre 2012) :

 

- Enorme téléchargement pour le Columbus (14.6Go)

 

- Téléchargement un peu moins gros pour l'amundsen (autour de 5Go je pense)

 

- Tuto de mise à jour sur le forum Golf7 : attention, mise à jour qui peut être longue, il faut à priori laisser le moteur tourner si vous voulez le faire en une seule fois ! Cependant, si le Columbus ou l'Amundsen se mettent en veille, la mise à jour reprend là où elle s'est arrêtée. Vous pouvez donc la faire en plusieurs fois.

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un grand merci pour les tutos !!! je serai paré quand ma belle arrivera !!!!

J'attends aussi la mienne mais je demanderais au concessionnaire de vérifier la version et de me faire la mise à jour si nécessaire.

Ça serait dommage de livrer une voiture avec un GPS pas à jour !

 

Merci pour cette très belle présentation et ce tuto.

Je suis encore plus impatient de récupérer mon combi.

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Pour finir, premier gros trajet pour les vacances.

 

690 km entre la Seine et Marne et Bourg Saint Maurice. La plupart du trajet calé au régulateur de vitesse. 106 Km/h de moyenne au final, et 5.4l/100Km de consommation moyenne (chiffres ODB). On part de 60m d'altitude pour finir à 800m. L'aiguille du réservoir finit juste au dessus de la zone rouge.

 

 

Voyage retour aujourd'hui : 693 km, dans les même conditions. La voiture a aujourd'hui 4241 km au compteur. 104 Km/h de moyenne pour ce voyage retour, et... 4.8l/100 km de consommation moyenne...

 

Cette baisse de la consommation sur le même trajet est surement dû d'une part au profil du trajet (pour le retour, on descend de 800 à 60m d'altitude), et à la conso qui baisse avec le kilométrage de l'auto qui augmente. Enfin... je pense :??:

 

J'ai eu droit au "bug" de l'allemand dans l'ODB, à savoir le langage de l'ODB qui se met tout seul en allemand au démarrage, sans revenir au français... Ca revient à la normale au redémarrage de l'auto, ou bien en changeant la langue sur le Columbus, et en revenant au français ensuite.

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Désolé pour la réponse tardive... :oops:

 

Donc, en ce qui concerne mon ressenti sur les routes de montagne, je suis pleinement satisfait. Je ne suis pas un vrai savoyard (de coeur seulement), donc, je double en toute sécurité :D

 

Sérieusement, les dépassements peuvent se faire sans souci, mais ce n'est pas non plus une sportive...

 

Niveau tenue de route, je suis ravi ! Les enchainements de virages sont presque un plaisir. Beaucoup moins pataude que la Superb.

 

Pour les rétrogradages, je devais anticiper la relance après les épingles, il y avait un temps de latence avant la relance. Peut-être le manque de kilomètres ? A voir lors du prochain voyage.

 

Les freins ont tenu bon lors des descentes de station soutenues, jamais eu d'odeur douteuse de plaquettes de freins fumantes...

 

Voilà :)

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Invité §SKO745CO

Bonsoir à toutes et à tous !

 

Je suis passé chez mon CC aujourd'hui en fin d'après-midi pour voir avec lui l'état d'avancement de ma commande et devinez quoi... ma voiture est arrivée aujourd'hui même en début d'après-midi : à croire que j'ai du le sentir. On a donc fixé la date de livraison à mardi prochain, le jour de la rentrée scolaire, à 18h00 !

En attendant, je vous joins quelques photos de ma future voiture... qui attend bien sagement d'être préparée.

Je vous ferai part de mes premières impressions après quelques jours à bord de cette petite merveille !

 

Pour rappel, il s'agit de la TSI 140 DSG7 avec en options, les jantes Golus 18 pouces, les vitres arrières sur-teintées, le tapis de coffre réversible et les filets de coffre. Vous remarquerez que j'ai fais supprimer le type moteur.

 

A bientôt !

 

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Invité §SKO745CO

Pas sûr que tu aies posté ton message dans le bon sujet, mais très belle auto !

 

C'est pas moi qui dirais le contraire :-)

 

 

Merci à toi. Désolé d'avoir " squatté " avec mon post dans le mauvais sujet. Je n'ai pas bien l'habitude des forums et puis j'ai aussi du probablement me laisser emporter par l'enthousiasme de cette très bonne nouvelle. Je suis convaincu que tu le comprendras parfaitement.

A bientôt !

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Bien sûr, aucun souci ! Je comprends l'enthousiasme, on a tous connu ça ! :)

 

Par contre, pour en faire profiter un maximum de gens (et pour éviter des réponses à ton message dans ce sujet), je te conseille soit de reposter ton message dans le sujet général sur l'O3, soit de créer ton propre message ;)

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Invité §SKO745CO

Bien sûr, aucun souci ! Je comprends l'enthousiasme, on a tous connu ça ! :)

 

Par contre, pour en faire profiter un maximum de gens (et pour éviter des réponses à ton message dans ce sujet), je te conseille soit de reposter ton message dans le sujet général sur l'O3, soit de créer ton propre message ;)

 

 

Merci pour tes conseils gaby77. Comme je suis un peu " une quiche " car c'est la première fois que je fais des posts sur un forum, aurais-tu la gentillesse de m'indiquer comment accéder au sujet général pour que je puisse reposter mon message sans polluer les autres conversations ou mieux... comment créer mon message car c'est çà que je voulais faire au départ.

Merci d'avance et à bientôt ;) !

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Invité §jul221Ms

 

Merci pour tes conseils gaby77. Comme je suis un peu " une quiche " car c'est la première fois que je fais des posts sur un forum, aurais-tu la gentillesse de m'indiquer comment accéder au sujet général pour que je puisse reposter mon message sans polluer les autres conversations ou mieux... comment créer mon message car c'est çà que je voulais faire au départ.

Merci d'avance et à bientôt ;) !

 

 

Tu peux le posté ici Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

 

Bonne journée

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Le lien que t'indique julio est celui que tu connais, le sujet général Octavia 3, où tu as déjà posté.

 

Pour créer ton sujet, rend-toi ici : Skoda

 

Ensuite, en haut à droite, tu as un bouton "Nouveau Sujet". Tu cliques dessus, et tu rédiges ton sujet. N'oublie pas de mettre un titre dans la rubrique "Sujet".

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Invité §SKO745CO

Le lien que t'indique julio est celui que tu connais, le sujet général Octavia 3, où tu as déjà posté.

 

Pour créer ton sujet, rend-toi ici : Skoda

 

Ensuite, en haut à droite, tu as un bouton "Nouveau Sujet". Tu cliques dessus, et tu rédiges ton sujet. N'oublie pas de mettre un titre dans la rubrique "Sujet".

 

 

Un grand merci à toi Gaby77. Je vais créer mon sujet et l'alimenter pour partager avec tous les membres du forum notre passion commune pour la Skoda Octavia ;) !

A bientôt !

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Invité §bip451qJ

Bonjour gaby et merci pour ton post très instructif

Comme toi auparavant je suis possesseur d'une superb tdi 140 BM,(berline) elle est en finition praha. Je sais déja que je vais acheter la nouvelle Octavia en version Elégance DSG avec un max d'options dont certaines étaient de série sur ma Superb (phares xenon directionnels +AFS, sièges electriques, Colombus, etc...);bien que très satisfait de ma Superb, je ne reprendrai pas la nouvelle Superb car je n'ai rien à faire d'un restylage plus esthétique. qu'autre chose, j'aurais préféré y retrouver les nouveautés technologiques et les motiorisations de l'O3... Je me pose la question du moteur : 105 ou 150 cv TDI ? et comme tu connais le 140 de la superb, ton avis m'aidera dans mon choix : la différence à l'accélération est elle sensible? (35 cv ce n'est pas rien malgré la différence. de poids), même question pour les reprises. La Superb est plutôt silencieuse, qu'en est-t-il de l'O3? Car dans les essais ils disent que le TDI 105 est bruyant.

Qu'en est-il du confort des sièges. et de la suspension par rapport à la Superb ?

La Suberb est très bien finie, comment est l'O3? Je l'ai déjà essayée mais ce n'est pas pareil que toi qui l'utilises au quotidien....

Merci de tes réponses

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Salut bip54,

 

Désolé pour le délai de réponse...

 

En ce qui concerne l'accélération, je pousse peu à peu le moteur, j'arrive en fin de rodage.

 

Mon sentiment, c'est que je n'ai pas beaucoup perdu. Mais ce n'est qu'un ressenti. Et je ne suis pas un fana de la pédale de gauche... En étant honnête, on sent que le 1.6 a moins de "coffre", il pousse moins longtemps je pense. Mais au quotidien, pour ma conduite, je ne suis pas gêné. Et l'agilité du châssis à mon sens bien supérieure à celui de la Superb permet de garder un peu d'amusement dans les petits virages serrés par exemple.

 

En ce qui concerne les reprises, c'est peut-être là qu'on y perd le plus. Je ne me suis jamais senti en danger lors de dépassements pour le moment, mais je prend peut-être inconsciemment plus de marge pour les effectuer.

 

Au niveau bruit, je suis très content. Moi aussi j'avais quelques craintes, mais à l'usage, c'est un vrai bonheur. Il n'y a que lors des montées dans les tours que le moteur se fait entendre, et ma conduite (et la boite DSG en mode normal) ne fait pas souvent monter le régime moteur. Donc, aucune gêne de ce côté là.

 

Le confort des sièges me convient, aucun mal de dos (ni de fesses...) pendant mon voyage cet été. Et les suspensions, je les qualifierais d'aussi confortables que celles de la Superb. Attention toutefois, j'étais déjà en 18" sur la Superb. Le ressenti sera peut-êtredifférent si tu avais des 16" ou des 17".

 

La finition est vraiment très correcte. Pas au niveau de la Superb, mais en tout cas à mon goût...

 

Voilà :)

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