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Sandero

1.6 105 E85 (sandero) avis ?


tam74
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Messages recommandés

:hello:

Je cherche des idées pour remplacer mon 1,5 dCi 70 dont la mort administrative est prévue pour juin 2021 en ZFE :(

 

Que pensez-vous d'un passage à un 1.6 105 E85 ( Sandero )

Quel points faibles ?

Merci pour vos retours

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il y a 50 minutes, tam74 a dit :
il y a 51 minutes, tam74 a dit :

Je cherche des idées pour remplacer mon 1,5 dCi 70 dont la mort administrative est prévue pour juin 2021 en ZFE :(

Edit: juin 2022...

 

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Le 04/06/2021 à 07:28, tam74 a dit :

:hello:

Je cherche des idées pour remplacer mon 1,5 dCi 70 dont la mort administrative est prévue pour juin 2021 en ZFE :(

 

Que pensez-vous d'un passage à un 1.6 105 E85 ( Sandero )

Quel points faibles ?

Merci pour vos retours

Voici un retour du k4m flexfuel: manifestement des problèmes d'injecteurs qui s'abiment rapidement.

Si d'autres ont des retours?

 

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 :jap:

Une seule était en vente à 100 km à la ronde et visiblement mal soignée (carrosserie tonchée, siège conducteur sombre qui était devenu tout blanc dans les zones de frottement...)

Quelqu'un l'a prise en moins de 48h.

 

Sur un autre forum caradisiac, il est conseillé de prendre un Crit'air 1 ( à partir de 2011) avec boitier.

Alors que dire du TCE90 ?

Sur fiches-auto je vois une fragilité du turbo, quelles conséquences avec l'E85 en plus ?

0.9 TCE90.jpg

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Le 08/06/2021 à 19:57, tam74 a dit :

 :jap:

Une seule était en vente à 100 km à la ronde et visiblement mal soignée (carrosserie tonchée, siège conducteur sombre qui était devenu tout blanc dans les zones de frottement...)

Quelqu'un l'a prise en moins de 48h.

 

Sur un autre forum caradisiac, il est conseillé de prendre un Crit'air 1 ( à partir de 2011) avec boitier.

Alors que dire du TCE90 ?

Sur fiches-auto je vois une fragilité du turbo, quelles conséquences avec l'E85 en plus ?

0.9 TCE90.jpg

 

Prends un échantillon plus large pour les pannes du turbo du tce90 (3% donc globalement c'est faible: http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/chiffres-fiabilite-essence/s-2261-fiabilite-des-09-tce.php ) en regardant les stats de fiches-auto.fr, on a des chiffres surprenants modèle par modèle:

8% sur sandero 2 tce 90 (7/87): important

8% sur twingo 3 tce 90 (7/88) : important

1.4% sur clio 4 tce 90 (7/89) : faible

0% sur logan 2 tce 90 (0/39): faible mais échantillon est trop faible.

 

J'ai d'abord pensé à la nature de l'huile utilisée (RN 700 10w40 chez Dacia, RN710 5w40 chez Renault) mais ça n'explique pas l'écart entre la sandero 2 et la logan 2 qui utilisaient toutes les 2 la même huile RN700. 

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Le 10/06/2021 à 09:36, glop a dit :

 

Prends un échantillon plus large pour les pannes du turbo du tce90 (3% donc globalement c'est faible: http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/chiffres-fiabilite-essence/s-2261-fiabilite-des-09-tce.php ) en regardant les stats de fiches-auto.fr, on a des chiffres surprenants modèle par modèle:

8% sur sandero 2 tce 90 (7/87): important

8% sur twingo 3 tce 90 (7/88) : important

1.4% sur clio 4 tce 90 (7/89) : faible

0% sur logan 2 tce 90 (0/39): faible mais échantillon est trop faible.

 

J'ai d'abord pensé à la nature de l'huile utilisée (RN 700 10w40 chez Dacia, RN710 5w40 chez Renault) mais ça n'explique pas l'écart entre la sandero 2 et la logan 2 qui utilisaient toutes les 2 la même huile RN700. 

Oui, délicat de tirer une conclusion de ces statistiques car elles semblent trop liée à l'échantillon.

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