Accord 8 idtec ... problème de Fap uniquement en Espagne

[Invité Bonjour]

Bonjour , je me trouve avec un problème très mystérieux....

Durant deux séjours en Catalogne j'ai eu plusieurs fois le voyant fap allumé , tous les 250 à 300km environ. J'ai d'abord fait nettoyer le fap entièrement puis je l'ai fait changer pour un neuf....au bout de 220 km exactement , le voyant s'est rallumé... nouvelle régénération....je rentre en France sans faire mon plein de gas-oil en Espagne car j'ai un doute du fait que le voyant s'est toujours allumé en Espagne...en France , sachant que je roule en région parisienne , zéro problème...je viens de refaire 2500km en France et tout ba bien...

Comment cela est-il possible ?

 

 

 

 

[Invité Lyane]

Bonjour, j'ai le même problème avec une 3008. C'est la troisième fois qu'après un séjour en Espagne, où je mets du carburant bien sûr, j'ai un pb de fap !! Je ne comprends pas pourquoi. Avez vous une idée.?

[Funch]

Bonjour ,

je dirais que le mystère s'épaissit....

Comme je le disais , en région parisienne et partout ailleurs , jamais de problème avec le FAP

Sauf que ....lors de deux séjours prolongés à Biarritz , c'est à dire , au bord de la mer ...le voyant "vérifier système" s'est allumé deux fois l'année dernière et deux fois cette année ...avec du gasoil uniquement français (je soupçonnais le gasoil espagnol ...mais il semble bien que ce ne soit pas ça)

 

Entre ces deux séjours j'ai roulé (beaucoup ) en ile de France et aucun problème , jamais

 

En Espagne je suis au bord de la mer , à Biarritz , aussi , bien sûr

 

C'est la seule relation que je trouve et Honda est bien incapable de m'aider à part faire des régénérations forcées 

Mais 150km et ça se rallume...il y a de quoi être contrarié

En dehors de ça , cette voiture fonctionne parfaitement , elle consomme peu , ne fume pas 

Je veille toujours à ne jamais être en sous régime , toujours entre 2500 et 3000 tours ...

Personne n'y comprend rien pour l'instant 

Si vous avez une idée , je suis preneur

 

 

 

 

[Invité §ben215NZ]

Bonjour,
En ce qui concerne ton problème de fap, il est préférable d'adopter une approche simple. Je te recommande d'utiliser du carburant Shell V-Power Diesel, qui est réputé pour ses propriétés de nettoyage et de protection du système d'échappement, y compris du fap.  Quant à la vidange, il est recommandé d'utiliser de l'huile Castrol 5W-30 C3 (huile préconisée par Honda Japon).
J'espère que cela t'aidera